4.1.5 拆除梁和懸挑構(gòu)件時(shí)，應(yīng)采取有效的下落控制措施，方可切斷兩端的支撐。4.1.6 拆除柱子時(shí)，應(yīng)沿柱子底部剔鑿出鋼筋，使用手動倒鏈定向牽引，再采用氣焊切割柱子三面鋼筋，保留牽引方向正面的鋼筋。4.1.7 拆除管道及容器時(shí)，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應(yīng)措施確保安全后，方可進(jìn)行拆除施工。4.2 機(jī)械拆除4.2.1 當(dāng)采用機(jī)械拆除時(shí)，應(yīng)從上至下，逐層分段進(jìn)行，應(yīng)先拆除非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重結(jié)構(gòu)。拆除框架結(jié)構(gòu)建筑，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工，對只進(jìn)行部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進(jìn)行分離拆除。從技術(shù)自身手段來看，創(chuàng)新是爆破技術(shù)發(fā)展的源泉和動力。新吳區(qū)品牌建筑物拆除作業(yè)服務(wù)熱線

為了安全，在工程實(shí)踐中，往往有許多要求和標(biāo)準(zhǔn)需要我們努力去解決，比如嚴(yán)格控制爆破的振動效應(yīng)、爆破沖擊波、噪聲、粉塵等影響，要預(yù)防電干擾等對爆破作業(yè)的威脅，還要關(guān)注水土保持、環(huán)境保護(hù)等問題。爆破作業(yè)的安全問題一直是各方面所重視的問題，已形成了一種專業(yè)化的規(guī)范、制度和技術(shù)。如中國自1992年頒布《拆除爆破安全規(guī)程》，通過拆除爆破分級管理、承擔(dān)單位及人員資格審查、爆破技術(shù)人員培訓(xùn)與考核、爆破設(shè)計(jì)審查與安全評估等規(guī)定，有力地推動了爆破工程的安全管理，取得了***的成效。新吳區(qū)品牌建筑物拆除作業(yè)服務(wù)熱線還有精細(xì)爆破，實(shí)際效果和爆破所定目標(biāo)相吻合，非常精確。

1.0.4建筑拆除工程必須由具備爆破或拆除專業(yè)承包資質(zhì)的單位施工，嚴(yán)禁將工程非法轉(zhuǎn)包。1.0.5建筑拆除工程安全除應(yīng)符合本規(guī)范的要求外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2一般規(guī)定2.0.1項(xiàng)目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)***領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。2.0.2施工單位應(yīng)***了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行現(xiàn)場勘察，編制施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案。2.0.3拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標(biāo)志，圍擋高度不應(yīng)低于1.8m，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。當(dāng)臨街的被拆除建筑與交通道路的安全跨度不能滿足要求時(shí)，必須采取相應(yīng)的安全隔離措施。

只要嚴(yán)格遵守安全規(guī)程、正確地采取安全技術(shù)措施和防護(hù)措施,任何規(guī)模、任何種類的爆破是可以確保安全的。一些安全規(guī)定的條文是有經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和理論根據(jù)的，有的甚至是血的教訓(xùn)的總結(jié)，所以一定要克服麻痹思想，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，決不能以沒出過事故而輕率地“突破”規(guī)定的“框框”。爆破不成功的事例是有的，如爆而不倒、實(shí)施定向爆破后沒有按爆破方案的方向倒塌等等。這些事例警示：從爆破設(shè)計(jì)、爆破器材質(zhì)量、爆破施工到起爆網(wǎng)路連接等，只要有一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤，都將影響爆破工程的效果，乃至造成嚴(yán)重的后果。在1956年甘肅的白銀礦，當(dāng)時(shí)裝了15000噸，不過它是分兩次爆破的，這是蘇聯(lián)過來幫助做的。

對于爆破作業(yè)安全技術(shù)的研究,是從兩個方面去考慮的，一方面是**和起爆器材以及對其所造成的破壞作用進(jìn)行限制的安全技術(shù),這是主動的。另一個方面是對爆破所產(chǎn)生的危害采取的防護(hù)措施,這是被動的一個方面。兩者對阻止爆破帶來的破壞性有同樣的重要性,但在具體的爆破工程中,則常常會有變化不定的現(xiàn)象和后果,因此,必須對每一項(xiàng)工程破壞的具體情況作細(xì)致的分析研究,從而采取適當(dāng)?shù)膶Σ?。同時(shí)，雖然技術(shù)不斷取得進(jìn)步，必須在操作過程中注意每個工序，按照安全規(guī)程認(rèn)真作業(yè)。其實(shí)我國從1958年起就研究定向爆破技術(shù)，技術(shù)越來越先進(jìn)。新吳區(qū)品牌建筑物拆除作業(yè)服務(wù)熱線

只要嚴(yán)守安全規(guī)程、做好防護(hù)工作，任何規(guī)模、種類的爆破都可確保安全。新吳區(qū)品牌建筑物拆除作業(yè)服務(wù)熱線

4.2.5 采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，每臺起重機(jī)載荷不得超過允許載荷的80%，且應(yīng)對***吊進(jìn)行試吊作業(yè)，施工中必須保持兩臺起重機(jī)同步作業(yè)。4.2.6 拆除吊裝作業(yè)的起重機(jī)司機(jī)，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，信號指揮人員必須按照規(guī)行國家標(biāo)準(zhǔn)《起重吊運(yùn)指揮信號》GB5082的規(guī)定作業(yè)。4.2.7 拆除鋼層架時(shí)，必須采取繩索將其拴牢，待起重機(jī)吊穩(wěn)后，方可進(jìn)***焊切割作業(yè)。吊運(yùn)過程中，應(yīng)采取輔助措施使被吊物處于穩(wěn)定狀態(tài)。4.2.8 拆除橋梁時(shí)應(yīng)先拆除橋面的附屬設(shè)施及掛件、護(hù)攔等。新吳區(qū)品牌建筑物拆除作業(yè)服務(wù)熱線

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