清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)與海綿城市建設(shè)要素實(shí)現(xiàn)完美融合，打造了"滲、滯、蓄、凈、用、排"六位一體的水循環(huán)體系。系統(tǒng)配套建設(shè)的生物滯留帶總面積達(dá)項(xiàng)目區(qū)的15%，年徑流總量控制率達(dá)到85%；雨水花園采用特殊配比的種植土，滲透系數(shù)控制在10??～10??m/s；屋頂雨水收集系統(tǒng)配備自清潔過濾器，回用水質(zhì)達(dá)到景觀用水標(biāo)準(zhǔn)。在廈門翔安新城項(xiàng)目中，該系統(tǒng)使區(qū)域綜合徑流系數(shù)從0.75降至0.32，地下水位回升1.2米，每年節(jié)約市政用水380萬噸。智能灌溉系統(tǒng)根據(jù)土壤濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)雨水回用量，節(jié)水效率達(dá)40%。這些創(chuàng)新實(shí)踐使項(xiàng)目獲得國(guó)家海綿城市建設(shè)試點(diǎn)考核前列，成為行業(yè)典范。清環(huán)拓達(dá)智能雨污分流設(shè)備運(yùn)行能耗低，年節(jié)省電費(fèi)約15萬元。湖北清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)項(xiàng)目

上海吳淞口國(guó)際郵輪港打造全球較早"零污染排放"郵輪碼頭排水系統(tǒng)。系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)三級(jí)處理體系：船舶灰水預(yù)處理站（處理能力300m3/h）、含油廢水深度處理單元（油含量<5ppm）、生態(tài)礁石凈化帶（面積1.2公頃）。采用雙相不銹鋼2205管道，耐海水腐蝕壽命達(dá)30年。智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)實(shí)時(shí)追蹤50項(xiàng)指標(biāo)，數(shù)據(jù)直連海事部門。項(xiàng)目實(shí)施后，港區(qū)水域水質(zhì)從IV類提升至II類，海洋生物多樣性指數(shù)提高35%，成為全球較早獲得"可持續(xù)郵輪港口"鉑金認(rèn)證的母港，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已寫入國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)環(huán)保指南。浙江定制雨污分流系統(tǒng)設(shè)備制造清環(huán)拓達(dá)系統(tǒng)采用雙層管道結(jié)構(gòu)，有效防止?jié)B漏和交叉污染。

化工園區(qū)排水系統(tǒng)面臨易燃易爆介質(zhì)的特殊挑戰(zhàn)，清環(huán)拓達(dá)創(chuàng)新研發(fā)了本質(zhì)安全型防爆排水系統(tǒng)。在某大型石化基地項(xiàng)目中，我們采用ATEX認(rèn)證的防爆管材和配件，管道靜電導(dǎo)出電阻<10?Ω，完全消除靜電積聚風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)設(shè)置三級(jí)氣體檢測(cè)裝置，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)甲烷、乙烯等18種可燃?xì)怏w濃度，報(bào)警響應(yīng)時(shí)間<3秒。排水檢查井采用正壓通風(fēng)設(shè)計(jì)，保持井內(nèi)氧氣濃度<10%。針對(duì)不同性質(zhì)的化工廢水，我們?cè)O(shè)計(jì)了6套收集管網(wǎng)，采用不同顏色的管道進(jìn)行區(qū)分，紅色管道用于酸性廢水（pH<2），藍(lán)色管道用于堿性廢水（pH>12），黃色管道用于含油廢水。智能控制系統(tǒng)配備雙回路供電和72小時(shí)UPS備用電源，確保連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。項(xiàng)目實(shí)施后，園區(qū)排水系統(tǒng)安全事故歸零，VOCs排放減少85%，成為綠色化工園區(qū)示范項(xiàng)目。

旅游景區(qū)對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求極高，清環(huán)拓達(dá)為此開發(fā)了生態(tài)友好型雨污分流解決方案。在九寨溝景區(qū)改造項(xiàng)目中，我們采用隱蔽式管網(wǎng)布局，所有檢查井和泵站都進(jìn)行景觀化處理，與自然環(huán)境完美融合。系統(tǒng)使用靜音泵技術(shù)，運(yùn)行噪聲控制在45分貝以下，相當(dāng)于圖書館環(huán)境音量。針對(duì)景區(qū)餐飲廢水特點(diǎn)，專門設(shè)計(jì)了三級(jí)隔油系統(tǒng)，油脂去除率達(dá)到98%。雨水收集系統(tǒng)與景觀水系聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)水資源循環(huán)利用，每年節(jié)約用水50萬噸。生態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，項(xiàng)目實(shí)施后景區(qū)水體透明度提升30%，水生生物多樣性增加15種。這套系統(tǒng)既滿足了嚴(yán)格的環(huán)保要求，又完整保留了自然景觀價(jià)值，成為生態(tài)旅游區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的典范。清環(huán)拓達(dá)雨污分流管道內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)低，排水效率提高35%。

清環(huán)拓達(dá)建立了業(yè)內(nèi)嚴(yán)格的綠色施工標(biāo)準(zhǔn)體系，從源頭控制工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響。施工前采用三維地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)，精細(xì)避開地下文物和敏感生態(tài)區(qū)；施工中運(yùn)用低噪聲設(shè)備（晝間≤65dB，夜間≤55dB）和霧炮降塵系統(tǒng)（PM2.5控制在75μg/m3以下）；施工后實(shí)施生態(tài)修復(fù)，植被恢復(fù)率達(dá)到120%。在武漢東湖項(xiàng)目施工期間，我們創(chuàng)新使用管幕法暗挖技術(shù)，使地面沉降控制在3mm以內(nèi)，保護(hù)了沿線30余棵百年古樹。廢水處理采用移動(dòng)式凈化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)施工廢水零排放；建筑垃圾資源化利用率達(dá)到95%，較行業(yè)平均水平高出40個(gè)百分點(diǎn)。這些措施使項(xiàng)目獲得了國(guó)家綠色施工示范工程稱號(hào)。清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)可提升污水處理效率，降低能耗30%。湖北清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)項(xiàng)目

清環(huán)拓達(dá)管道連接無滲漏，確保雨污完全分離。湖北清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)項(xiàng)目

高鐵站區(qū)排水系統(tǒng)面臨瞬時(shí)大流量挑戰(zhàn)，清環(huán)拓達(dá)開發(fā)了高效排水方案。在北京南站項(xiàng)目中，我們?cè)O(shè)計(jì)峰值排水能力達(dá)8000m3/h，確保特大暴雨時(shí)站區(qū)不積水。管道抗震等級(jí)達(dá)9級(jí)，保障運(yùn)營(yíng)安全。雨水回收系統(tǒng)滿足站區(qū)綠化及保潔需求，年節(jié)水25萬噸。智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)與車站調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)管控。防冰凍措施確保冬季正常運(yùn)行。項(xiàng)目投用十余年來，經(jīng)受住了各種極端天氣考驗(yàn)，為高鐵運(yùn)營(yíng)提供了可靠保障。這套方案已成為高鐵樞紐的標(biāo)準(zhǔn)配置。湖北清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)項(xiàng)目