海綿城市建設(shè)的支撐技術(shù)，清環(huán)拓達(dá)將雨污分流與海綿城市理念深度融合。廈門海綿城市試點(diǎn)項(xiàng)目中，系統(tǒng)使年徑流總量控制率達(dá)到88%，面源污染削減75%。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的生物滯留帶占項(xiàng)目區(qū)18%，采用特殊配比種植土（有機(jī)質(zhì)含量8-12%）。雨水花園設(shè)置智能調(diào)控裝置，根據(jù)降雨預(yù)報(bào)自動(dòng)調(diào)整蓄水容量。屋頂雨水收集系統(tǒng)配備自清潔過濾器，回用水質(zhì)達(dá)到城市雜用水標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目運(yùn)行5年來，地下水位回升1.5米，熱島效應(yīng)降低3℃，獲國家海綿城市建設(shè)示范項(xiàng)目稱號。清環(huán)拓達(dá)系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，便于擴(kuò)展和升級。雨污分流系統(tǒng)電話

機(jī)場區(qū)域?qū)ε潘到y(tǒng)有著特殊要求，清環(huán)拓達(dá)為此研發(fā)了航空級排水解決方案。在北京大興國際機(jī)場項(xiàng)目中，我們設(shè)計(jì)了抗油污管網(wǎng)，采用疏油涂層技術(shù)，防止航空油污附著。系統(tǒng)排水能力按百年一遇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，跑道區(qū)域設(shè)置快速排水溝，可在15分鐘內(nèi)排凈50mm積水。針對冬季除冰液處理難題，開發(fā)了收集系統(tǒng)，配備pH調(diào)節(jié)裝置，確保達(dá)標(biāo)排放。智能監(jiān)測系統(tǒng)與機(jī)場指揮中心聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)提供排水系統(tǒng)狀態(tài)數(shù)據(jù)。特別設(shè)計(jì)的防雷擊措施使系統(tǒng)在強(qiáng)電磁環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。項(xiàng)目運(yùn)行三年來，未發(fā)生一起因排水問題導(dǎo)致的航班延誤，獲得民航部門高度評價(jià)。湖北企業(yè)雨污分流系統(tǒng)治理清環(huán)拓達(dá)雨污分流系統(tǒng)可減少污水處理廠負(fù)荷，降低運(yùn)營成本20%以上。

在長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)敏感區(qū)實(shí)施項(xiàng)目中，清環(huán)拓達(dá)采用了全生態(tài)化雨污分流方案。系統(tǒng)管道選用可降解生物基材料，50年后可自然分解率達(dá)85%。沿河岸線設(shè)置生態(tài)緩沖帶，種植蘆葦、菖蒲等本土水生植物，形成天然過濾系統(tǒng)，總氮去除效率達(dá)65%。創(chuàng)新研發(fā)的"仿生魚"水質(zhì)監(jiān)測機(jī)器人，可自主巡游采集50項(xiàng)水質(zhì)參數(shù)。項(xiàng)目特別設(shè)計(jì)生態(tài)流量保障系統(tǒng)，確保分流后河道生態(tài)流量不低于多年平均流量的10%。實(shí)施三年來，區(qū)域水生動(dòng)植物種類增加42種，溶解氧水平提升2.3mg/L，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)的完美平衡，獲評國家生態(tài)文明建設(shè)示范工程。

清環(huán)拓達(dá)為大型商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)的雨污分流系統(tǒng)充分考量業(yè)態(tài)多樣性特點(diǎn)。在上海某20萬平米商業(yè)廣場項(xiàng)目中，系統(tǒng)創(chuàng)新采用"四水分流"模式：餐飲廢水經(jīng)自動(dòng)除渣隔油處理（油脂去除率98%）、洗車廢水進(jìn)入循環(huán)利用系統(tǒng)（回用率85%）、空調(diào)冷凝水收集用于綠化灌溉（日回收量120噸）、屋面雨水經(jīng)凈化后補(bǔ)充景觀水體。智能監(jiān)測平臺(tái)可精確追蹤每個(gè)排水單元的水質(zhì)變化，COD在線監(jiān)測儀檢測范圍覆蓋0-5000mg/L。特別設(shè)計(jì)的防異味系統(tǒng)使商場室內(nèi)空氣質(zhì)量常年保持優(yōu)良。項(xiàng)目實(shí)施后，綜合體年節(jié)水達(dá)45萬噸，排水運(yùn)營成本降低38%，顧客滿意度提升22個(gè)百分點(diǎn)。系統(tǒng)配備的應(yīng)急儲(chǔ)存池容量滿足比較大日排水量的30%，確保極端情況下的運(yùn)行安全。清環(huán)拓達(dá)管道內(nèi)壁采用納米涂層，防污防垢，長期保持高效排水。

礦山修復(fù)區(qū)地形復(fù)雜、水土流失嚴(yán)重，清環(huán)拓達(dá)開發(fā)了生態(tài)型排水方案。在某鐵礦生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目中，我們采用階梯式排水系統(tǒng)，結(jié)合植草溝、生態(tài)袋等柔性措施，控制水流速度在0.8m/s以內(nèi)。管道選用耐磨損材料，使用壽命達(dá)30年以上。雨水收集系統(tǒng)用于礦區(qū)植被灌溉，利用率達(dá)80%。智能監(jiān)測平臺(tái)實(shí)時(shí)跟蹤水質(zhì)變化，確保達(dá)標(biāo)排放。項(xiàng)目實(shí)施后，礦區(qū)水土流失量減少95%，排水系統(tǒng)與修復(fù)后的生態(tài)環(huán)境完美融合。這套方案為礦山生態(tài)修復(fù)提供了可靠的水管理保障，已在多個(gè)礦區(qū)成功應(yīng)用。清環(huán)拓達(dá)智能控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)分流比例，優(yōu)化運(yùn)行效率。湖北大自然雨污分流系統(tǒng)治理

清環(huán)拓達(dá)智能雨污分流系統(tǒng)已獲多項(xiàng)國家專利。雨污分流系統(tǒng)電話

北京首都國際機(jī)場T3航站樓雨污分流工程樹立了航空樞紐可持續(xù)發(fā)展新典范。系統(tǒng)創(chuàng)新采用"三級分流"設(shè)計(jì)：飛行區(qū)雨水經(jīng)油水分離后回用于跑道除冰（年回用量18萬噸），航站樓灰水經(jīng)MBR處理用于衛(wèi)生間沖洗（節(jié)水率45%），商業(yè)區(qū)餐飲廢水通過智能除油系統(tǒng)預(yù)處理。項(xiàng)目特別設(shè)計(jì)了26000立方米的地下調(diào)蓄池群，可消納50年一遇暴雨。智能管控平臺(tái)整合航班動(dòng)態(tài)、天氣預(yù)報(bào)等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)排水負(fù)荷精細(xì)預(yù)測。實(shí)施5年來，機(jī)場區(qū)域水重復(fù)利用率達(dá)75%，年減少碳排放8900噸，成為全球較早獲得機(jī)場碳認(rèn)證(ACA)四級認(rèn)證的排水系統(tǒng)。雨污分流系統(tǒng)電話