清環(huán)拓達(dá)為地鐵系統(tǒng)開發(fā)的真空排水系統(tǒng)在成都某線路應(yīng)用中解決了一系列行業(yè)難題。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，每節(jié)車廂配備真空單元（功率1.5kW），通過車地?zé)o線傳輸實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控。關(guān)鍵技術(shù)包括：開發(fā)抗震型真空閥，滿足EN12663標(biāo)準(zhǔn)要求的5g振動(dòng)加速度；管道采用不銹鋼波紋管，可適應(yīng)車體變形；創(chuàng)新防凍設(shè)計(jì)，保證-25℃環(huán)境下正常運(yùn)作。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)在列車以80km/h運(yùn)行時(shí)，排水成功率達(dá)100%，噪音控制在55dB以下。與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比，節(jié)水75%，減重60%（35kg/車廂），維護(hù)周期延長至2年/次。系統(tǒng)還具備三大特色功能：自動(dòng)統(tǒng)計(jì)使用數(shù)據(jù)優(yōu)化清潔計(jì)劃；遠(yuǎn)程診斷縮短維修時(shí)間；備件快速更換設(shè)計(jì)（單個(gè)閥門更換*需5分鐘）。該項(xiàng)目獲得"中國城市軌道交通技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目"獎(jiǎng)，相關(guān)技術(shù)已申請(qǐng)6項(xiàng)。清環(huán)拓達(dá)真空坐便器采用節(jié)水設(shè)計(jì)，單次沖水量0.8升，符合一級(jí)水效標(biāo)準(zhǔn)。天津產(chǎn)品真空排水衛(wèi)生器具設(shè)備制造

清環(huán)拓達(dá)真空排水系統(tǒng)在北京大興國際機(jī)場的應(yīng)用展示了其在大型交通樞紐中的性能。該項(xiàng)目采用了模塊化分區(qū)設(shè)計(jì)，將56萬平米的航站樓劃分為8個(gè)真空排水區(qū)域，每個(gè)區(qū)域配備2套互為備用的真空機(jī)組（單機(jī)功率37kW）。系統(tǒng)創(chuàng)新性地采用了"壓力-流量"雙參數(shù)控制算法，可根據(jù)客流變化自動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)行狀態(tài)，在高峰時(shí)段（每小時(shí)超3000人次使用）仍能保持穩(wěn)定的-0.5bar負(fù)壓。關(guān)鍵技術(shù)突破包括：開發(fā)了航空級(jí)鋁合金真空閥，啟閉壽命達(dá)50萬次；管道系統(tǒng)采用獨(dú)特的螺旋氣流設(shè)計(jì)，有效防止污物沉積；智能監(jiān)控平臺(tái)可實(shí)時(shí)顯示2000多個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的運(yùn)行狀態(tài)。實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，相比傳統(tǒng)重力系統(tǒng)節(jié)水78%，年節(jié)水量達(dá)25萬噸；節(jié)省管井空間約4500立方米，相當(dāng)于增加15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)口面積；運(yùn)維成本降低40%。該項(xiàng)目獲得中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)，并成為行業(yè)案例。新型節(jié)能真空排水衛(wèi)生器具設(shè)備制造清環(huán)拓達(dá)真空排水系統(tǒng)智能化程度高，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控。

針對(duì)商業(yè)項(xiàng)目改造中常見的衛(wèi)生間移位難題，清環(huán)拓達(dá)異層真空排水系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)：①排水點(diǎn)與主立管水平距離比較大20米；②管道爬升高度4.5米（無需提升泵）；③管徑為DN50，可穿越400mm結(jié)構(gòu)梁。在成都某商場改造中，成功將4層美食廣場衛(wèi)生間下移2層至設(shè)備層，節(jié)省改造費(fèi)用120萬元（相比傳統(tǒng)降板方案）。系統(tǒng)配備的真空壓力平衡裝置，確保同時(shí)開啟8個(gè)衛(wèi)生器具時(shí)壓力波動(dòng)≤0.02MPa，完全滿足《建筑給水排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50015-2019對(duì)流量突變的要求。

清環(huán)拓達(dá)真空排水系統(tǒng)在哈爾濱某項(xiàng)目中經(jīng)受-35℃極寒考驗(yàn)，其防凍設(shè)計(jì)包括：管道采用三層結(jié)構(gòu)（內(nèi)層PEX、中層聚氨酯保溫、外層PVC防護(hù)）；真空泵站配備自動(dòng)加熱裝置（保持5℃以上）；關(guān)鍵閥門使用低溫潤滑劑。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，在連續(xù)一周-30℃環(huán)境下，系統(tǒng)排水響應(yīng)時(shí)間仍保持0.8秒標(biāo)準(zhǔn)值。對(duì)比試驗(yàn)表明，傳統(tǒng)排水系統(tǒng)在-15℃時(shí)故障率達(dá)23%，而真空系統(tǒng)在-35℃仍100%正常運(yùn)行。該系統(tǒng)同時(shí)通過45℃高溫測試，在海南某度假村的濕熱環(huán)境中，管道內(nèi)壁未出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象，完全滿足JGJ/T467-2018《建筑極端氣候適應(yīng)性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》要求。清環(huán)拓達(dá)真空排水系統(tǒng)運(yùn)行噪音低于45分貝，創(chuàng)造安靜舒適的如廁環(huán)境。

清環(huán)拓達(dá)對(duì)真空排水系統(tǒng)部件進(jìn)行了長達(dá)5年的可靠性研究，積累了寶貴數(shù)據(jù)。真空閥測試顯示：在模擬使用頻率50次/天的條件下，經(jīng)過100萬次啟閉測試后，密封性能仍保持初始值的98%，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JG/T285-2010）要求的30萬次壽命。管道系統(tǒng)加速老化試驗(yàn)表明：在80℃、0.6MPa壓力下持續(xù)1000小時(shí)后，管材抗拉強(qiáng)度下降3.2%，預(yù)期使用壽命可達(dá)40年。真空泵組運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：在20個(gè)項(xiàng)目的連續(xù)監(jiān)測中，平均無故障運(yùn)行時(shí)間達(dá)28.000小時(shí)，遠(yuǎn)超行業(yè)平均的15.000小時(shí)?？刂葡到y(tǒng)通過EMC測試，在雷擊、電壓波動(dòng)等極端條件下保持100%可靠運(yùn)行。這些研究成果直接指導(dǎo)了產(chǎn)品改進(jìn)：真空閥密封材料升級(jí)為聚四氟乙烯復(fù)合材料；管道壁厚優(yōu)化為3.2mm；控制系統(tǒng)增加雙重冗余設(shè)計(jì)。目前，清環(huán)拓達(dá)真空排水系統(tǒng)的整體可靠性指標(biāo)MTBF（平均無故障時(shí)間）已達(dá)85.000小時(shí)，位居行業(yè)前沿水平。清環(huán)拓達(dá)衛(wèi)生器具操作簡單，老人兒童易使用。天津新型真空排水衛(wèi)生器具銷售

清環(huán)拓達(dá)真空坐便器沖洗力度均勻，清潔徹底。天津產(chǎn)品真空排水衛(wèi)生器具設(shè)備制造

清環(huán)拓達(dá)新一代智能運(yùn)維平臺(tái)實(shí)現(xiàn)五大創(chuàng)新功能：故障預(yù)測準(zhǔn)確率98.5%（提前7天預(yù)警）；能效優(yōu)化建議（平均節(jié)能18%）；數(shù)字孿生三維可視化；區(qū)塊鏈設(shè)備檔案；移動(dòng)APP遠(yuǎn)程控制。平臺(tái)架構(gòu)包含：感知層（300+傳感器）；網(wǎng)絡(luò)層（5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)）；數(shù)據(jù)層（日均處理20GB）；算法層（16種分析模型）。上海某智慧園區(qū)應(yīng)用顯示：故障響應(yīng)時(shí)間從4小時(shí)縮至30分鐘；運(yùn)維人力成本降低60%；備件庫存減少45%。目前平臺(tái)管理全國28個(gè)城市156個(gè)項(xiàng)目，接入設(shè)備超5000臺(tái)，形成行業(yè)比較大真空排水?dāng)?shù)據(jù)庫。關(guān)鍵技術(shù)包括：壓力波形分析診斷堵塞位置（誤差≤0.5m）；AI學(xué)習(xí)優(yōu)化算法；網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)達(dá)到等保2.0三級(jí)要求。該平臺(tái)已獲得3項(xiàng)發(fā)明專利，行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。天津產(chǎn)品真空排水衛(wèi)生器具設(shè)備制造