產(chǎn)品適用于工農(nóng)漁業(yè)、商業(yè)物流配送和自動(dòng)立體化倉(cāng)儲(chǔ)等眾多領(lǐng)域,貫穿運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存、加工流通等各環(huán)節(jié)。公司本著提高工作效率、降低物流運(yùn)作成本、科學(xué)合理配置資源、提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和流通化為設(shè)計(jì)理念,在集裝單元化塑料制品的研發(fā)和實(shí)施方面漸趨地位。擁有專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和模具加工中心,可為有特殊要求的客戶(hù)量身定做,提供專(zhuān)業(yè)的一對(duì)一革新設(shè)計(jì)方案。專(zhuān)業(yè)與齊全為公司的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),未來(lái)我們將繼續(xù)以客戶(hù)需求為重點(diǎn),用專(zhuān)業(yè)的服務(wù)打造出讓客戶(hù)滿(mǎn)意的產(chǎn)品,期待與您的合作!塑料托盤(pán)處理使用木托盤(pán)時(shí)的質(zhì)量問(wèn)題。不會(huì)有昆蟲(chóng)叮咬和腐蝕。此外,公司還可以使用優(yōu)良的塑料托盤(pán)來(lái)提高商品安全性,選擇包裝流通形式,以改善公司的環(huán)境形象和社會(huì)責(zé)任。此外,使用塑料托盤(pán)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,作業(yè)時(shí)間縮短,交貨期變短,運(yùn)貨率提高,一般叉車(chē)司機(jī)可以自己做10份作業(yè),如果貨物散落或重,他們可以說(shuō)相當(dāng)于自己做了20件工作。塑料托盤(pán)的使用有一定數(shù)量的出貨量,交貨可以防止數(shù)量疏忽,數(shù)量處理簡(jiǎn)單。應(yīng)輕放塑料托盤(pán),避免落地時(shí)受力不均,發(fā)生損壞。醫(yī)用塑料托盤(pán)可高溫消毒,符合 GMP 標(biāo)準(zhǔn),助力醫(yī)療物資安全周轉(zhuǎn)。河南行李箱托盤(pán)廠家
另:在低溫環(huán)境下使用,實(shí)踐證明,改性聚丙烯可以完全勝任。改性聚丙烯為聚乙烯與聚丙烯的高溫不完全聚合產(chǎn)物。他兼具了聚丙烯的韌性,聚乙烯的耐低溫,物理性質(zhì)穩(wěn)定,抗磨耐摔。大型化工企業(yè),低溫冷庫(kù)等環(huán)境一般建議使用該種材料??梢圆捎玫蛪焊呙芏染垡蚁┥a(chǎn)的塑料托盤(pán),純?cè)仙a(chǎn)的塑料托盤(pán)可以耐受零下30℃的低溫。采用擠出--吹塑一次成型的強(qiáng)度吹塑托盤(pán),一般均會(huì)采用HMWHDPE塑料進(jìn)行吹塑成型,其重均分子量達(dá)到35~40萬(wàn)左右;這種塑料原料具有對(duì)環(huán)境溫度的強(qiáng)適應(yīng)能力,可以在-40~40℃環(huán)境中穩(wěn)定使用,是需要強(qiáng)度使用環(huán)境的優(yōu)先塑料托盤(pán),由于這種強(qiáng)度吹塑托盤(pán)選擇的塑料原料成本高,加工過(guò)程技術(shù)難度較高,產(chǎn)品的使用壽命特別長(zhǎng),可以達(dá)到5~10年。雖然一次購(gòu)買(mǎi)時(shí)價(jià)格會(huì)較高,但是綜合使用成本確是較低的。需要強(qiáng)度使用時(shí),可以選擇這種強(qiáng)度的吹塑塑料托盤(pán)。湖南網(wǎng)格托盤(pán)生產(chǎn)輕型塑料托盤(pán)自重 2.5kg,輕便易搬運(yùn),適合電商小件貨物周轉(zhuǎn)。
盡管木質(zhì)包裝檢疫要求的提高,在某種程度上制約了木托盤(pán)的開(kāi)展,但木托盤(pán)因?yàn)樽陨硖赜械拈L(zhǎng)處,現(xiàn)在在托盤(pán)市場(chǎng)上仍占主導(dǎo)地位。木托盤(pán)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于企業(yè)、電子電器、機(jī)械制造、航天航空、醫(yī)藥衛(wèi)生、配送、倉(cāng)儲(chǔ)超市、汽車(chē)、食物、鐵路、石化、紡織等行業(yè)。因?yàn)槟就斜P(pán)的質(zhì)料是木材,它的生產(chǎn)需求造成了對(duì)森林資源的巨大消耗。從開(kāi)展趨勢(shì)看,其原料來(lái)歷遭到必定限制。木托盤(pán)的價(jià)格必將隨著木材價(jià)格的變化而變化,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,木托盤(pán)的開(kāi)展很受森林資源維護(hù)的制約。
⑵標(biāo)準(zhǔn)及主要規(guī)格當(dāng)前,中國(guó)的托盤(pán)規(guī)格相當(dāng)混亂。除機(jī)械工業(yè)系統(tǒng)使用JB3003—81規(guī)定的800mm×1000mm和500mm~800mm兩種規(guī)格的托盤(pán)外,1996年,中國(guó)交通部科研院又提出將ISO6780:1988《聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)主要尺寸及公差》等效采用為中國(guó)托盤(pán)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。以后,原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局以GB/T2934—1996標(biāo)準(zhǔn)系列文號(hào)批準(zhǔn)并發(fā)布了這個(gè)等效標(biāo)準(zhǔn),其中包括了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4個(gè)托盤(pán)規(guī)格。托盤(pán)此外,關(guān)于托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)還有GB/T3716—2000托盤(pán)術(shù)語(yǔ),GB/T16470—1996托盤(pán)包裝,GB/T15234—1994塑料平托盤(pán),GB/T4995—1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)性能要求,GB/T4996—1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)試驗(yàn)方法等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此,在中國(guó)的日資、韓資企業(yè)中還大量使用著1100mm×1100mm規(guī)格的托盤(pán)。靜音托盤(pán)底部加裝橡膠墊,叉車(chē)搬運(yùn)無(wú)噪音,醫(yī)院、圖書(shū)館等場(chǎng)所適用。
塑料托盤(pán)和木托盤(pán)分量持平的情況下,載分量是木托盤(pán)的五倍,然后提高了托盤(pán)的承載量和減少了托盤(pán)的運(yùn)用量,提高了功率和減輕了本錢(qián)。6、塑料托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)是防潮、防霉、防蛀、無(wú)釘、無(wú)刺、易清洗、出口衛(wèi)生可免檢、經(jīng)久經(jīng)用、可回收再生運(yùn)用;而木質(zhì)托盤(pán)易受潮、易發(fā)霉、易生蛀蟲(chóng)、不易清洗、衛(wèi)生要求不夠、糟蹋及損壞森林資源、運(yùn)用后易污染、出口不便。近年來(lái),我國(guó)物流業(yè)年均增速超越15%,跟著鐵路運(yùn)送禁用木制托盤(pán)等規(guī)則的出臺(tái),木托盤(pán)市場(chǎng)份額已開(kāi)始明顯下降,塑料托盤(pán)的年均增長(zhǎng)率接近20%。目前,塑料托盤(pán)用于食物、醫(yī)藥、機(jī)械、汽車(chē)、化工、商業(yè)物流配送、圖書(shū)音像配送、倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域立體倉(cāng)儲(chǔ)等職業(yè),具有質(zhì)輕、漂亮、強(qiáng)度高、運(yùn)用壽命長(zhǎng)、耐腐蝕、可回收等優(yōu)點(diǎn),是現(xiàn)代運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝的重要工具,可在地面運(yùn)用堆垛,四向進(jìn)叉,是用途較為多的一種。上海積榮塑料托盤(pán)抗摔耐腐,叉車(chē)四向進(jìn)叉,單盤(pán)承重 1.5 噸,倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)高效可靠。湖北托盤(pán)設(shè)計(jì)
上海積榮塑料托盤(pán)承重達(dá) 3 噸,抗沖擊耐磨損,適合倉(cāng)儲(chǔ)物流高頻周轉(zhuǎn)使用。河南行李箱托盤(pán)廠家
建立托盤(pán)共享系統(tǒng),租賃、回收托盤(pán),促進(jìn)托盤(pán)在企業(yè)間自由交換,對(duì)使用一次性托盤(pán)進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)來(lái)說(shuō),不必再花費(fèi)大量資金去購(gòu)買(mǎi)或自制托盤(pán),其所付的租金要遠(yuǎn)低于一次性托盤(pán)的成本,可以為企業(yè)有效節(jié)約托盤(pán)成本。例如,目前海爾集團(tuán)托盤(pán)租賃價(jià)格為3元/次,而購(gòu)買(mǎi)一只一次性軟木托盤(pán)需要花費(fèi)30多元,兩者相差十幾倍。據(jù)估計(jì),中國(guó)建立托盤(pán)共享系統(tǒng)以后,整體上可以節(jié)約三分之一左右的托盤(pán),具有巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。在國(guó)外一個(gè)托盤(pán)從投入使用到報(bào)廢,在所承載的產(chǎn)品流通過(guò)程中,可平均節(jié)約貯存、裝卸和運(yùn)輸費(fèi)用500多美元,相當(dāng)于其自身成本的幾十倍。目前,中國(guó)除規(guī)模較大、經(jīng)營(yíng)管理水平較先進(jìn)的生產(chǎn)企業(yè)外,一般企業(yè)的物料搬運(yùn)費(fèi)用占產(chǎn)品總成本的比例高達(dá)40%。因此,中國(guó)建立托盤(pán)共享系統(tǒng),必將有利于降低全社會(huì)物流成本。河南行李箱托盤(pán)廠家