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德米薩ERP助力客戶成功對接中石化易派客平臺
選擇進(jìn)銷存軟件要考慮哪些因素
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注塑機(jī)維修與維護(hù):1、檢查運(yùn)行中的模具是否處于正常狀態(tài):是否有低壓鎖模保護(hù);活動部位如導(dǎo)柱、頂桿、行位是否磨損,潤滑是否良好?要求至少12小時要加一次油,特殊結(jié)構(gòu)要增加加油次數(shù)。模具的固定模板的螺絲和鎖模夾是否松動;生產(chǎn)正常狀況:檢查產(chǎn)品的缺陷是否與模具有關(guān);下機(jī)時要對模具進(jìn)行檢查并進(jìn)行防銹處理:抹干型腔、型芯、頂出機(jī)構(gòu)和行位等部位水份并噴灑模具防銹劑或涂抹黃油。下機(jī)后的模具要放在地點(diǎn)并作好記錄:(1)模具狀況:完好還是待修。(2)下模時的防銹處理方式。2、每季的例行檢查:主要是對放置兩個月以上沒有使用的模具進(jìn)行清理維護(hù)。2.1打開模具,檢查內(nèi)部防銹效果,有異常情況,須重新進(jìn)行防銹處理.長期不使用的模具須涂抹黃油。2.2放回原位并作好記錄。按住頭枕支柱上的調(diào)節(jié)按鈕,同時上下移動頭枕至合適高度,確保頭部與頭枕保持約4厘米間距。南通加工汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)價格
現(xiàn)在的汽車座椅調(diào)節(jié)分為手動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié),根據(jù)不同車型的類別和配置,在使用上面還是會有所差別的。而座椅開關(guān)則經(jīng)常出現(xiàn)在自動調(diào)節(jié)座椅的車型上面。一般的電動調(diào)節(jié)座椅由三個開關(guān)構(gòu)成,分別是兩個一橫一豎的長條形開關(guān)和一個圓形開關(guān)。我們先來說說長條形開關(guān),在下面打橫的長條形開關(guān)負(fù)責(zé)控制座椅前后和高低調(diào)節(jié),而打豎的開關(guān)則是負(fù)責(zé)座椅的椅背角度調(diào)節(jié),只要輕輕推一下開關(guān)即可知道負(fù)責(zé)的功能。然后再來說說圓形開關(guān),那是一個腰托調(diào)節(jié)開關(guān),是隱藏在椅背里面的腰部支撐功能,專門為了長途駕駛以及給腰部不太好的駕駛員準(zhǔn)備的。腰托可以根據(jù)駕駛員的體型調(diào)節(jié)上下和前后。除此之外,電動調(diào)節(jié)座椅還附帶了座椅記憶功能,也就是在這三個開關(guān)旁邊的數(shù)字按鈕。為了適應(yīng)不同體型的司機(jī)而設(shè)計的,通過將座椅角度進(jìn)行儲存,那么在下次駕駛的時候還想調(diào)回到這個座椅角度,就可以使用這個功能。南京汽車座椅自動調(diào)節(jié)開關(guān)雙色注塑不僅限于顏色的變化,還可以通過選擇不同材質(zhì)的塑料,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能性的提升。
注塑模具的訣竅:首先要為模架和模具型芯型腔部分選對鋼料,另外必須采用硬度高的鋼料做模架,然后選擇適合的模具標(biāo)準(zhǔn)件,良好的塑料材料填充系統(tǒng)需要特殊的熱流道系統(tǒng)輔助成型,并確保冷卻系統(tǒng)達(dá)到比較好效果注射成型過程及方法的優(yōu)點(diǎn)一、注射成型過程可分為6個階段:1、合模2、射膠3、保壓4、冷卻5、開模6、制品取出二、注塑成型方法的優(yōu)點(diǎn)1、生產(chǎn)速度快,效率高。2、操作可實(shí)現(xiàn)自動化。3、花色品種多。4、形狀可以由簡到繁。5、尺寸可以由大到小,而且制品尺寸精確。6、產(chǎn)品易更新?lián)Q代。7、能成形狀復(fù)雜的制件,適用于大量生產(chǎn)與形狀復(fù)雜產(chǎn)品等成型加工領(lǐng)域。
冷卻水的O型圈是橡膠件,認(rèn)為大一點(diǎn)沒關(guān)系,其結(jié)果是到一定時候會產(chǎn)生滲水或漏水。由于客戶是上帝,錯誤意見也惟命是從,不去說服。有的模具用戶對模具設(shè)計制造不如模具設(shè)計者內(nèi)行,模具項目負(fù)責(zé)人對客戶的錯誤意見不努力去解釋,單怕違反上帝搞不好關(guān)系,且惟命是從。有的模具模板外形實(shí)在太大,浪費(fèi)了能源,客戶絕不會堅持錯誤的意見。任意改動標(biāo)準(zhǔn)件,如把內(nèi)六角鋸斷、頂桿尾部臺階磨掉。方導(dǎo)柱的模具結(jié)構(gòu)應(yīng)用了圓導(dǎo)柱。用角向機(jī)鋸割頂桿、打平面及毛刺、倒角。澆注系統(tǒng)設(shè)計不規(guī)范,模具設(shè)計沒有考慮排氣。吊環(huán)的螺紋孔與水管孔有干涉,影響裝配,不規(guī)范。冷卻水、液壓油管布置混亂,三組以上冷卻水管沒有集成塊。設(shè)計出錯、加工出錯的零件任意燒焊。如果一個模具企業(yè)能做到杜絕模具零件燒焊,確實(shí)較難,但由于設(shè)計出錯、加工出錯,就需要嚴(yán)格控制,不能當(dāng)作家常便飯,隨意燒焊。設(shè)計了不必要的臺階,沒有考慮到加工成本。楔緊塊的受力裝配平面有間隙。圓角與倒角設(shè)計不合理。設(shè)計無標(biāo)準(zhǔn),任意性、不規(guī)范、不統(tǒng)一。模具裝配后,沒有經(jīng)確認(rèn)裝配質(zhì)量就進(jìn)行試模。自潤滑導(dǎo)軌、導(dǎo)套用了潤滑脂。調(diào)整座椅靠背角度:這個調(diào)節(jié)開關(guān)也常位于座椅側(cè)面,可能是一個旋鈕或是一個可以上下?lián)軇拥拈_關(guān)。
你還想再舒服一點(diǎn),可以打開電動按摩,它有三個檔位,給工作忙碌的商務(wù)人士緩解疲勞。第二排座椅的前后調(diào)節(jié)都是手動調(diào)節(jié)。為了方便第二排乘客休息,第二排座椅的椅背調(diào)節(jié)按鈕也設(shè)計了兩處,除了外側(cè)位置,內(nèi)側(cè)扶手處也設(shè)置了一個按鈕。也就是說,第二排每一個乘客左手或右手都可以電動調(diào)節(jié)椅背,并且是觸手可及。這個設(shè)置很少見。威然為了討好第二排乘客,可謂煞費(fèi)苦心。如果你是商務(wù)精英,工作特忙,還想在車?yán)锕ぷ饕粫?,那也沒關(guān)系。前排中間扶手很寬,就像一個工作臺。如果第三排沒有人,第二排腿部空間可以做到這么大。如果副駕也沒有人,還可以把副駕座椅前移,第二排座椅的腿部空間就更大了。座椅靠背角度調(diào)整:這個開關(guān)也通常在座椅的側(cè)面,可能是一個旋轉(zhuǎn)鈕或者一個可以上下?lián)軇拥拈_關(guān)。批發(fā)汽車座椅前后調(diào)節(jié)開關(guān)
副駕駛座椅姿勢需要手動進(jìn)行調(diào)節(jié)。南通加工汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)價格
座椅前后調(diào)節(jié)開關(guān)座椅前后調(diào)節(jié)開關(guān)通常位于座椅側(cè)面,通過前后推動開關(guān),可以調(diào)整座椅與方向盤的距離。正確的調(diào)節(jié)方法是:首先調(diào)整到適合自己腿部長度的位置,確保膝蓋彎曲角度在120度左右,這樣可以減少長時間駕駛時的腿部疲勞。座椅靠背角度調(diào)節(jié)開關(guān)靠背角度調(diào)節(jié)開關(guān)同樣位于座椅側(cè)面,通過上下扳動開關(guān),可以調(diào)整座椅靠背的傾斜角度。理想的靠背角度應(yīng)使背部完全貼合座椅,提供良好的支撐,減少腰部壓力。座椅高度調(diào)節(jié)開關(guān)座椅高度調(diào)節(jié)開關(guān)通常位于座椅下方,通過上下扳動開關(guān),可以調(diào)整座椅的高度。正確的調(diào)節(jié)應(yīng)確保視線清晰,同時頭部與車頂保持適當(dāng)距離。座椅腰部支撐調(diào)節(jié)開關(guān)部分車型配備有腰部支撐調(diào)節(jié)功能,開關(guān)可能位于座椅側(cè)面或扶手附近。通過調(diào)節(jié)開關(guān),可以調(diào)整腰部支撐的硬度和位置,提供更好的腰部支撐,減少長時間駕駛時的腰部不適。座椅加熱和通風(fēng)開關(guān)座椅加熱和通風(fēng)功能在冬季和夏季尤為實(shí)用。加熱開關(guān)通常位于中控臺或座椅側(cè)面,通過按下開關(guān),可以選擇不同的加熱檔位。通風(fēng)開關(guān)則通過風(fēng)扇提供冷風(fēng),幫助調(diào)節(jié)座椅溫度,提升乘坐舒適度。南通加工汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)價格