沙盤模型的色彩運(yùn)用是增強(qiáng)展示效果、傳遞信息的重要手段，合理的色彩搭配能讓觀者更直觀地識(shí)別不同區(qū)域和元素的功能。在建筑沙盤模型中，建筑主體的色彩通常會(huì)參考實(shí)際建筑的外立面顏色，比如住宅建筑常用米白、淺黃等柔和的色調(diào)，商業(yè)建筑可能用深灰、棕色等沉穩(wěn)的色調(diào)，通過(guò)色彩區(qū)分建筑的類型和風(fēng)格；屋頂?shù)念伾珓t可能與主體有所差異，比如用紅色的瓦片模型表現(xiàn)坡屋頂，增強(qiáng)建筑的立體感。在地形沙盤模型中，色彩常用于區(qū)分海拔高度，比如用綠色表示低海拔的平原，黃色表示中海拔的丘陵，棕色表示高海拔的山地，白色表示雪山，通過(guò)色彩的漸變讓觀者快速理解地形的起伏變化。功能分區(qū)的表現(xiàn)也離不開色彩，比如在城市規(guī)劃沙盤中，用藍(lán)色表示水體（河流、湖泊、海洋），綠色表示綠地和公園，灰色表示建設(shè)用地（住宅、商業(yè)、工業(yè)），紅色表示公共服務(wù)設(shè)施（學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓），這些約定俗成的色彩能讓不同背景的觀者都能快速理解模型所傳遞的信息。色彩的明度和飽和度也需要根據(jù)展示環(huán)境進(jìn)行調(diào)整，比如在光線較暗的展廳中，可適當(dāng)提高色彩的明度，確保觀者能清晰識(shí)別；而在自然光充足的環(huán)境中，則要避免色彩過(guò)于鮮艷導(dǎo)致視覺疲勞。RJ Models 的沙盤模型案例豐富，涵蓋多種類型建筑。3dmax沙盤模型一站式服務(wù)

港基建筑模型（深圳）有限公司的前身香港港基模型于 1995 年創(chuàng)立，三十年來(lái)始終專注于建筑沙盤模型的研發(fā)與制作。1999 年，公司將生產(chǎn)基地遷至深圳，初期以服務(wù)香港客戶為主；2004 年起逐步拓展海外市場(chǎng)，至 2015 年，絕大多數(shù)作品已為海外設(shè)計(jì)師及地產(chǎn)開發(fā)商定制，并送達(dá)全球 70 多個(gè)國(guó)家。2017 年以來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)客戶對(duì)建筑模型的品質(zhì)、精度要求提升，公司經(jīng)國(guó)外設(shè)計(jì)師推薦進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，專注服務(wù)對(duì)質(zhì)量有高需求的客戶。在多年實(shí)踐中，港基的沙盤模型以精細(xì)還原與細(xì)節(jié)呈現(xiàn)見長(zhǎng)。例如拉斯維加斯金沙娛樂集團(tuán)威尼斯人酒店模型（1:300），不僅按比例縮小建筑外觀，更通過(guò)材質(zhì)搭配再現(xiàn)酒店的標(biāo)志性穹頂與水景特色；深圳萬(wàn)象天地模型（1:200）則細(xì)致還原了商業(yè)街區(qū)的動(dòng)線設(shè)計(jì)與景觀層次，為開發(fā)商展示項(xiàng)目規(guī)劃提供了直觀載體。這種對(duì)細(xì)節(jié)的把控與對(duì)客戶需求的理解，讓港基的沙盤模型成為建筑理念傳遞的重要工具。商業(yè)塔樓沙盤模型一站式服務(wù)蘇州中心沙盤模型展現(xiàn) “超大型城市共生體” 設(shè)計(jì)，含七棟塔樓和大型購(gòu)物中心。

建筑沙盤模型以的細(xì)節(jié)還原著稱，能精細(xì)呈現(xiàn)建筑的每一處設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。在外觀上，通過(guò)不同顏色的涂料區(qū)分外墻材質(zhì)，用微型玻璃窗片模擬真實(shí)玻璃的通透感，甚至能還原欄桿的花紋、空調(diào)外機(jī)的形態(tài)；內(nèi)部戶型模型則會(huì)精細(xì)到家具擺放、地板紋理，讓觀者直觀感受空間尺度。為增強(qiáng)展示效果，建筑沙盤常配備燈光系統(tǒng)，通過(guò) LED 燈模擬自然光、室內(nèi)光，夜晚模式下可展現(xiàn)建筑的燈光亮化效果；部分模型還加入動(dòng)態(tài)元素，如可升降的電梯模型、旋轉(zhuǎn)的景觀噴泉，讓靜態(tài)模型 “活” 起來(lái)。這些細(xì)節(jié)處理不僅提升了模型的觀賞性，更能幫助購(gòu)房者、評(píng)審深入理解建筑設(shè)計(jì)的合理性與美感。

交通規(guī)劃沙盤模型是分析和優(yōu)化城市交通系統(tǒng)的重要工具，能展示道路網(wǎng)絡(luò)、公共交通線路、停車場(chǎng)、交通信號(hào)等元素，幫助規(guī)劃者發(fā)現(xiàn)交通問(wèn)題，制定改善方案。制作交通規(guī)劃沙盤時(shí)，會(huì)根據(jù)城市的交通現(xiàn)狀和規(guī)劃圖紙，還原主要的交通干道、支路、交叉口，用不同寬度的線條或材料區(qū)分道路等級(jí)，比如主干道用較寬的灰色材料，支路用較窄的淺色材料。公共交通部分會(huì)標(biāo)注出公交路線、地鐵站臺(tái)、共享單車停放點(diǎn)等，用不同顏色的線條表示不同的公交線路，方便區(qū)分。停車場(chǎng)的位置和規(guī)模也會(huì)在模型中體現(xiàn)，包括地面停車場(chǎng)、地下停車場(chǎng)、立體車庫(kù)等。為了分析交通流量，沙盤模型有時(shí)會(huì)搭配燈光或動(dòng)態(tài)演示，比如用不同顏色的燈光表示不同時(shí)段的車流密度，紅色表示擁堵，綠色表示暢通。通過(guò)交通規(guī)劃沙盤，規(guī)劃者可以模擬不同的交通方案，比如新增一條公交線路、調(diào)整交叉口的信號(hào)燈配時(shí)、設(shè)置人行天橋等，觀察這些方案對(duì)交通流量的影響，從而選擇比較好的規(guī)劃方案；同時(shí)，也能向公眾展示交通規(guī)劃的思路和預(yù)期效果，提高公眾對(duì)交通建設(shè)的理解和支持。伊斯坦布爾城市沙盤模型面積超 100 平方米，比例 1:1000，亮相 MIPIM 展會(huì)引關(guān)注。

城市規(guī)劃旨在優(yōu)化城市空間布局、提升功能與美觀度、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，而沙盤模型是規(guī)劃師將藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為直觀方案的關(guān)鍵工具。在總體規(guī)劃階段，沙盤可按比例還原地形、水系、路網(wǎng)與功能分區(qū)，幫助規(guī)劃團(tuán)隊(duì)把握生態(tài)與建設(shè)的平衡；詳細(xì)規(guī)劃階段，能展現(xiàn)街區(qū)建筑密度、容積率、綠化覆蓋率等，評(píng)估居住舒適度與配套合理性。港基參與的城市規(guī)劃模型案例顯示，沙盤能讓非專業(yè)人士快速理解規(guī)劃意圖，如公眾通過(guò)模型判斷學(xué)校、醫(yī)院布局的便利性，更有效參與討論。此外，動(dòng)態(tài)演示功能如燈光模擬人口流動(dòng)，讓規(guī)劃的 “可持續(xù)性” 可感知，助力規(guī)劃從藍(lán)圖走向落地。多層玻璃概念在倫敦瑞士再保險(xiǎn)總部大廈沙盤模型中呈現(xiàn)。地標(biāo)沙盤模型報(bào)價(jià)

長(zhǎng)沙梅溪湖國(guó)際文化藝術(shù)中心沙盤模型，比例 1:180，展現(xiàn)扎哈建筑的流線型美學(xué)。3dmax沙盤模型一站式服務(wù)

數(shù)字技術(shù)正深刻改變沙盤模型的制作與展示方式，推動(dòng)其向智能化、交互化升級(jí)。3D 掃描技術(shù)可快速獲取實(shí)物的三維數(shù)據(jù)，為模型制作提供精細(xì)的原始數(shù)據(jù)；3D 打印則實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜結(jié)構(gòu)的一體成型，相比傳統(tǒng)手工制作效率提升 50% 以上，尤其適合制作定制化模型。展示層面，AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）技術(shù)讓虛擬信息與實(shí)體沙盤疊加，如用手機(jī)掃描沙盤，可看到建筑內(nèi)部的管線布局、設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)；VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）則能讓觀者 “走進(jìn)” 沙盤，通過(guò)佩戴 VR 眼鏡，沉浸式體驗(yàn)建筑內(nèi)部空間或城市街道的尺度。數(shù)字技術(shù)的融合，讓沙盤模型突破了物理尺寸的限制，實(shí)現(xiàn)了從 “觀看” 到 “體驗(yàn)” 的升級(jí)。3dmax沙盤模型一站式服務(wù)