產(chǎn)品經(jīng)工研所QPQ處理后,在表面會形成一層氮化層,為保證產(chǎn)品質(zhì)量合格,會對同材質(zhì)同狀態(tài)的樣塊或產(chǎn)品進(jìn)行滲層深度、致密度以及滲氮層氮化物級別判定的金相檢測,通常有金相法和顯微硬度法來確定擴(kuò)散層的深度,金相法相較于硬度法簡單便捷,對于鑄鐵件、碳鋼件、合金鋼鐵件等材料使用硒酸腐蝕,對于不銹鋼,模具鋼等材料使用硝酸酒精腐蝕劑腐蝕。在顯微鏡下觀察,從表面計算到針狀氮化物終了處或與心部有明顯差別處作為總滲層深度,除去化合物深度即為擴(kuò)散層深度。成都工具研究所有限公司是一家專注于刀具研發(fā)和表面處理的公司。榆林QPQ
工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)與傳統(tǒng)的熱處理方法相比,工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)在處理過程中的零件不會發(fā)生形變,能夠保持零件原有的形狀和尺寸;QPQ技術(shù)生產(chǎn)效率高,可快速完成對零件的表面處理,這對于生產(chǎn)周期短、持續(xù)高效的產(chǎn)線來說非常重要;QPQ技術(shù)處理后的零件具有優(yōu)良的穩(wěn)定性,能夠長時間保持良好的性能,這使得QPQ處理后的零件在各種工況下都能夠持續(xù)穩(wěn)定地工作,提高了零件的使用壽命;QPQ技術(shù)適用于各種類型的金屬零件,能夠滿足不同領(lǐng)域的零件處理需求,這使得QPQ技術(shù)在各個領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用前景;同時,處理后的零件表面光滑度高,不需要額外的拋光工藝,節(jié)省了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率;專業(yè)QPQ擴(kuò)散層QPQ表面處理可以顯著提高刀具的切削性能和加工效率。
銷軸的主要材質(zhì)是42CrMo,它是履帶式起重機(jī)的主要連接部件,由于在各工地專場時經(jīng)常進(jìn)行敲擊拆裝,所以在使用過程中通常會承受較大的動載荷作用,易發(fā)生磕碰、磨損、銹蝕。在這種條件下,常規(guī)的防銹措施根本無法滿足要求,因此對該部位的防腐性能提出了較高的要求。QPQ處理工藝是金屬表面改性強(qiáng)化技術(shù)之一,在進(jìn)行普通熱處理后,表面硬度為240HV,然而在工研所QPQ處理后的表面硬度約750HV,同時,工研所QPQ處理后的總滲層厚度可達(dá)200μm,其中擴(kuò)散層厚度約100μm,其余為化合物層,表面還存在深度約為3.6μm的Fe3O4氧化膜。
工研所低溫QPQ處理技術(shù)在航空航天、新能源等高精尖領(lǐng)域應(yīng)用廣,該技術(shù)在可以提升硬度的同時幾乎不破壞其耐腐蝕性以及極小的變形,對于密封圈、墊圈等變形尺寸要求高的零件,該工藝是較好的選擇。常規(guī)QPQ氮化工藝處理溫度通常在500℃以上,這樣會造成一些回火或調(diào)質(zhì)溫度低的碳鋼或合金鋼的心部硬度降低,從而影響其零件的整體性能,如抗拉強(qiáng)度等。奧氏體不銹鋼由于含碳量很低,無法通過相變進(jìn)行強(qiáng)化,常規(guī)的QPQ技術(shù)雖然可以大幅度提高其耐磨性能,但由于溫度過高,導(dǎo)致CrN的大量析出,嚴(yán)重?fù)p害了不銹鋼的耐蝕性能。當(dāng)采用較低的溫度來處理時,可以在奧氏體不銹鋼表面生成“S”相,在不降低耐蝕性能的同時大幅度提高其耐磨性能。有些高速鋼、模具鋼等零件采用現(xiàn)有QPQ處理后會出現(xiàn)化合物層崩缺的現(xiàn)象,因此不敢長時間進(jìn)行氮化處理,但當(dāng)處理溫度降低以后,隨著氮原子的活性降低,化合物形成需要的時間更長,可以進(jìn)行更長的氮化處理以提高擴(kuò)散層的深度。經(jīng)過QPQ表面處理的刀具具有更好的切削穩(wěn)定性和切削精度。
鍍鉻工藝是一種傳統(tǒng)的表面改性技術(shù),不僅能有效提高金屬的硬度、防腐性能,還能對損傷的零件進(jìn)行修補(bǔ)矯正。但是鍍鉻在操作過程中容易產(chǎn)生劇毒六價鉻的酸霧和廢水,不僅對環(huán)境有害,而且嚴(yán)重危害人體健康。盡管采用三價鉻電鍍液可以取代六價鉻溶液,然而三價鉻電鍍工藝仍然存在鍍層薄、質(zhì)量差、鍍液成分復(fù)雜、穩(wěn)定性差等缺點。工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)與鍍鉻相比,QPQ具有更出色的耐磨性和耐腐蝕性,而且沒有氫脆的風(fēng)險。與傳統(tǒng)的氮化工藝相比,QPQ可提供更深的擴(kuò)散層并提高耐腐蝕性。同樣應(yīng)用于表面強(qiáng)化的QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù),在金屬表面可形成具有耐磨防腐的滲層,該工藝綠色環(huán)保,鹽溶液采用無毒的氰酸鹽作為滲劑,有效地解決了污染問題,實現(xiàn)了工藝過程無毒廢水零排放。如今工研所QPQ技術(shù)具有高硬度、高耐磨性、微變形、抗疲勞等優(yōu)點,已具備了代替鍍鉻技術(shù)的成熟條件。QPQ表面處理可以增加刀具的抗磨性,減少刀具更換頻率。曲軸QPQ
QPQ表面處理可以使刀具具有更高的切削效率。榆林QPQ
在汽車發(fā)動機(jī)中,活塞桿是連接活塞和曲軸的關(guān)鍵部位,它承受著活塞往復(fù)運動時的巨大力量,并將這些力量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動力,驅(qū)動汽車前進(jìn),因此,它要求有較高的耐磨性和良好的耐蝕性。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐蝕性和耐磨性,但是鍍鉻的六價鉻離子嚴(yán)重污染環(huán)境,因此采用環(huán)保的工研所QPQ工藝方法,其耐磨性比鍍硬鉻高2倍,耐蝕性比鍍硬鉻高20倍,同時通過鹽霧試驗發(fā)現(xiàn)工研所QPQ處理后的活塞桿具有良好的耐蝕性,因此可以用工研所QPQ技術(shù)代替鍍硬鉻。榆林QPQ