排氣系統(tǒng)改裝。發(fā)動(dòng)機(jī)做功后會(huì)排出廢氣，排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。原車(chē)設(shè)計(jì)偏向于較小發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，而影響排氣的速度，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí)，排氣效率亦需加強(qiáng)?，F(xiàn)多改為直排，即改變排氣系統(tǒng)的中、前段，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過(guò)程縮短，廢氣經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理即排出，改良后車(chē)子加速會(huì)更迅捷。改裝后的直排桶在加速時(shí)會(huì)有震耳的聲浪釋放，但共震不應(yīng)過(guò)大，否則長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛時(shí)會(huì)加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。車(chē)燈加了透鏡氙氣燈就不會(huì)散光了，并且加了透鏡之后，近光會(huì)變寬，遠(yuǎn)光的射程會(huì)更遠(yuǎn)。南平日系老款改裝新款

車(chē)燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：乙炔燈 1879年白熾電燈出現(xiàn)后，人們很自然的想到把它應(yīng)用到汽車(chē)上，但初的嘗試失敗了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，很脆，經(jīng)不起汽車(chē)的震振動(dòng)，特是它的輪廓亮度不夠高，但為4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉，光強(qiáng)度單位），而在汽車(chē)前方100M初產(chǎn)生1LX（1L ——勒克斯，照度單位）的照度，至少需要光源輪廓亮度為32*10000cd/m。到1905年，乙炔開(kāi)始用作車(chē)燈光源。這是因?yàn)橐胰驳然鹑嫉妮喞炼燃s為7.2*10000cd/m，比當(dāng)時(shí)電燈所能達(dá)到的亮度幾乎亮一倍。乙炔是利用裝置在汽車(chē)腳踏板或車(chē)架上的輕便型乙炔發(fā)生器由碳化鈣和水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的。行車(chē)時(shí)車(chē)體的顛簸或晃動(dòng)剛好成為這個(gè)化學(xué)反應(yīng)的“催化劑”，一旦汽車(chē)停下來(lái)，則反應(yīng)漸弱，照明漸無(wú)。當(dāng)時(shí)已有其他高度光源，雖然也在汽車(chē)上試用過(guò)，但都因?yàn)榉N種原因未獲成功，終只有乙炔燈成為早期車(chē)燈的穩(wěn)定光源，而且一直沿用到1925年前后。漳州奔馳汽車(chē)改裝哪家好改氙氣燈建議加透鏡，如果不裝透鏡，氙氣燈會(huì)散光。

改裝文化：汽車(chē)發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)從當(dāng)初的代步工具發(fā)展到文化范疇。對(duì)于許多渴望真正完美的朋友來(lái)說(shuō)，不要說(shuō)寶馬奔馳，即便法拉利也有這樣那樣的缺憾，所以每個(gè)購(gòu)車(chē)者希望能得到一輛完全量身定制，能體現(xiàn)自己個(gè)性的車(chē)。車(chē)廠遍地都有，但要想從個(gè)人出發(fā)得到一款符合自己意愿的汽車(chē)，似乎還有點(diǎn)差距，顯然，平民老百姓根本不可能從車(chē)廠得到自己認(rèn)為完美的車(chē)，所以達(dá)到完美的方法只有改裝！在國(guó)外，改裝車(chē)由來(lái)已久，一開(kāi)始出現(xiàn)的改裝車(chē)是為了更好地參加比賽，所以許多喜歡飆車(chē)的人將自己的座駕紛紛改裝發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣管等多項(xiàng)設(shè)備，為的是能在比賽中達(dá)到更高的速度，從而獲得好成績(jī)，這種改變?cè)?chē)的方法就是現(xiàn)代改裝車(chē)的由來(lái)。幾十年過(guò)去了，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的深入人心，汽車(chē)改裝也成為普通車(chē)迷汽車(chē)生活中的組成部分，并漸漸成為一種時(shí)尚?，F(xiàn)如今，改裝車(chē)在全球范圍內(nèi)得到了普遍認(rèn)可，特別是在年輕人中，頗有市場(chǎng)，駕駛一款改裝后的車(chē)顯得卓爾不群，在車(chē)流中總是能得到高的回頭率。

改裝項(xiàng)目——外觀。車(chē)身外觀的改裝一直占有相當(dāng)重要的地位，改變車(chē)身外觀迅速且簡(jiǎn)便的方式就是加裝空氣動(dòng)力套件。所謂空氣動(dòng)力套件就是俗稱(chēng)的大包，基本上包含了進(jìn)氣格柵、車(chē)側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時(shí)我們也會(huì)看到在原廠保險(xiǎn)杠會(huì)加裝一片下擾流板，一般則稱(chēng)之為下巴：若是沒(méi)有更換前后保險(xiǎn)的桿，只是加裝下巴，也有人稱(chēng)其為小包。加裝空氣動(dòng)力套件除了可使車(chē)輛更具可看性，以及更具運(yùn)動(dòng)氣息外，比較重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動(dòng)力套件并不會(huì)使車(chē)輛跑得更快，嚴(yán)格地說(shuō)，好的套件通常會(huì)降低車(chē)速，能夠使車(chē)有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。一般的外觀改裝主要包括貼紙、車(chē)身彩繪、車(chē)標(biāo)、前后杠、大包圍、高尾翼、開(kāi)孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前后透鏡、降低車(chē)身等。氙燈的光亮度很高，光散射面積很大。

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燈光改裝是屬于車(chē)子改裝里面很小的一部分，卻又是實(shí)用性、針對(duì)性的改裝。南平日系老款改裝新款

車(chē)燈改裝需要注意的事項(xiàng)有： ①安定器一定要安裝在離發(fā)動(dòng)機(jī)等熱源或水箱等水源較遠(yuǎn)的地方，否則，過(guò)度的潮濕會(huì)導(dǎo)致安定器的漏電和老化，安定器安裝的穩(wěn)定性也會(huì)對(duì)HID燈的使用效果有很大影響； ②安定器也不要裝在車(chē)內(nèi)過(guò)熱的地方，應(yīng)該將其置于透氣性和散熱性較好的位置； ③安定器的高壓線部分不宜纏繞，以免影響絕緣，或產(chǎn)生過(guò)大的磁場(chǎng)，從而影響汽車(chē)的其它電器設(shè)備； ④燈光的焦距要調(diào)到合適位置，燈碗要固定好，否則極有可能造成散光，或者照射來(lái)車(chē)視線，形成安全隱患。南平日系老款改裝新款