（三）出入口控制系統(tǒng)的管理/控制設(shè)備是整個(gè)系統(tǒng)的**，通常是安裝在現(xiàn)場(chǎng)的，管理/控制設(shè)備向下承擔(dān)著識(shí)讀設(shè)備、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門狀態(tài)、報(bào)警設(shè)備等的管理和控制工作，向上通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)連接到控制中心的電腦，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳，達(dá)到電腦聯(lián)網(wǎng)控制甚至全局聯(lián)動(dòng)。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，控制器以及與之相關(guān)的接線裝置的安裝位置必須置于所控制的門以內(nèi)，而不能安裝于門以外，且門上方的吊頂及各個(gè)部位也必須實(shí)施有效的隔斷，同時(shí)系統(tǒng)所有導(dǎo)線必須穿金屬管，金屬管則可靠接地，這是避免控制系統(tǒng)被實(shí)施破壞攻擊和防電磁干擾的有效措施。常見(jiàn)的門禁設(shè)備有IC卡讀卡器、指紋識(shí)別器、面部識(shí)別攝像頭等。池州定制出入口控制設(shè)備現(xiàn)價(jià)

前端控制器通稱為門口機(jī)，是前端設(shè)備的**，它首先要完成特征信息讀取、識(shí)別、鎖定機(jī)構(gòu)和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制等功能；同時(shí)又是系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)設(shè)備，通過(guò)適當(dāng)?shù)耐ㄐ欧绞?，接收系統(tǒng)控制器的下傳數(shù)據(jù)、命令，上傳需要報(bào)警、存儲(chǔ)、聯(lián)動(dòng)的信號(hào)和數(shù)據(jù)。其基本功能有：特征識(shí)別。通過(guò)鍵盤或讀卡器來(lái)讀取特征載體的信息并完成識(shí)別，或同時(shí)進(jìn)行同一性認(rèn)證。鎖定機(jī)構(gòu)和聯(lián)動(dòng)功能的控制，同時(shí)監(jiān)控他們的狀態(tài)，具有雙向門間互鎖、防重復(fù)、防反傳、限時(shí)/限次等。亳州好的出入口控制設(shè)備供應(yīng)商家分體型出入口控制系統(tǒng)的各個(gè)組成部分，在結(jié)構(gòu)上有分開(kāi)的部分，也有通過(guò)不同方式組合的部分。

前置型出入口控制系統(tǒng)主要用于一般安全要求的場(chǎng)合，如賓館、居民住宅等，它的主要產(chǎn)品有：各類鎖具（機(jī)械、電子類等）、樓宇對(duì)講。網(wǎng)絡(luò)型圖1網(wǎng)絡(luò)型也稱為在線式，所謂的網(wǎng)絡(luò)不僅是指系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，也是指系統(tǒng)各前端設(shè)備之間的功能聯(lián)動(dòng)，前端控制器與系統(tǒng)控制器之間的信息交換和系統(tǒng)管理。系統(tǒng)對(duì)非法請(qǐng)求產(chǎn)生報(bào)警或啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)是網(wǎng)絡(luò)型系統(tǒng)的主要工作方式和特點(diǎn)。出入口控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)要基本組成結(jié)構(gòu)如圖1所示。網(wǎng)絡(luò)型系統(tǒng)由前端控制器、系統(tǒng)控制器及它們之間的數(shù)據(jù)傳輸組成。

聯(lián)網(wǎng)控制型出入口控制系統(tǒng)，其管理/控制部分的全部顯示/編程/管理/控制功能不在一個(gè)設(shè)備（出入口控制器）內(nèi)完成。其中，顯示/編程功能由另外的設(shè)備完成。設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸通過(guò)有線和/或無(wú)線數(shù)據(jù)通道及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)載體傳輸控制型出入口控制系統(tǒng)與聯(lián)網(wǎng)型出入口控制系統(tǒng)區(qū)別*在于數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞讲煌Ｆ涔芾?控制部分的全部顯示/編程/管理/控制等功能不是在一個(gè)設(shè)備（出入口控制器）內(nèi)完成。其中，顯示/編程工作同另外的設(shè)備完成。設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸通過(guò)對(duì)可移動(dòng)的、可讀寫的數(shù)據(jù)載體的輸入/導(dǎo)出操作完成。各級(jí)、各層不是孤立地、單獨(dú)地工作，而是按規(guī)定的程序和正常順序運(yùn)行。

鎖定機(jī)構(gòu)：出入口控制系統(tǒng)只有加上適當(dāng)?shù)逆i定機(jī)構(gòu)才具有實(shí)用性。當(dāng)讀取裝置確認(rèn)了持有者的身份和權(quán)限后，要使合法者能夠順暢的出入，并有效的阻止非法者的請(qǐng)求。不同形式的鎖定機(jī)構(gòu)就構(gòu)成了各種不同出入口控制系統(tǒng)，或者說(shuō)實(shí)現(xiàn)了出入控制技術(shù)的不同應(yīng)用。比如，地鐵收費(fèi)系統(tǒng)的撥桿、停車場(chǎng)的阻車器、自助銀行的收出鈔裝置。鎖定如果機(jī)構(gòu)是一個(gè)門，系統(tǒng)控制的是門的啟閉，就是“門禁”系統(tǒng)。機(jī)構(gòu)鎖就是門禁系統(tǒng)的一種鎖定機(jī)構(gòu)，當(dāng)鎖芯與鑰匙的齒形吻合后，可轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)手，收回鎖舌開(kāi)啟門。機(jī)械鎖的鑰匙就是一種特征載體，其“齒形”就是特征。池州定制出入口控制設(shè)備現(xiàn)價(jià)

前端控制器與系統(tǒng)控制器之間的數(shù)據(jù)交換，還可以其他的方式，如無(wú)線方式，數(shù)據(jù)載體傳輸方式。池州定制出入口控制設(shè)備現(xiàn)價(jià)

這就意味著出入口控制系統(tǒng)與消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，在火災(zāi)等意外情況發(fā)生時(shí)，出入口控制系統(tǒng)要能夠打開(kāi)所有或預(yù)先設(shè)定的門，使人員迅速逃生，消防單位可以立刻實(shí)施營(yíng)救措施。即緊急疏散系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)信號(hào)到來(lái)時(shí)，出入口控制系統(tǒng)有兩種狀態(tài)的可能，一是系統(tǒng)還能正常工作，系統(tǒng)會(huì)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出開(kāi)鎖的指令；二是系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)，鎖具就失電，這就是要求當(dāng)把消防通道上的門納入出入口控制系統(tǒng)的范圍內(nèi)時(shí)，這扇門的鎖具運(yùn)行機(jī)制必須是失電時(shí)可出入機(jī)制。池州定制出入口控制設(shè)備現(xiàn)價(jià)

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