車道控制設備是停車場系統的關鍵設備，是車輛與系統之間數據交互的界面，也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統”，很多專業(yè)設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設備只是屬于停車場管理系統的一個模塊單元，之間有本質區(qū)別。隨著社會的發(fā)展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統產品應運而生，在現代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場系統的全稱是智能停車場管理系統，通常被稱為停車場系統或智能停車場，也被行內人士簡稱為“停車場”。停車場系統應用現代機械電子及通訊科學技術，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場管理系統也日新月異，**為專業(yè)化的停車場系統為免取卡停車場這樣以來對于停車場系統的要求則更高。黃山好的停車管理收費系統規(guī)格尺寸

停車場管理停車場管理功能是對停車場信息集中匯總、綜合處理、智能反應的**功能，管理者通過停車場管理功能全面掌控停車場各項信息指標，實現綜合發(fā)布、統一調度、自動備份、報警提示等功能。車位引導通過短信查詢、網上查詢、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車場的車位占用狀況、內部行駛路線等信息，以優(yōu)化、便捷的方式引導駕駛員找到停車位。該功能能夠減少為尋找車位而耗費的時間，平衡停車在時間與空間上的競爭，改善由尋車位造成的車流擁堵。同時，對提高停車設施使用率、優(yōu)化停車場經營管理以及促進商業(yè)區(qū)域的經濟活力等方面有著極其重要的作用。黃山好的停車管理收費系統規(guī)格尺寸系統配置壓力電波檢測、車輛探測器雙重防砸車功能，避免尾隨傷車事件發(fā)生；

模式二1.采用遠、近距離讀卡機結合；2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用遠距離卡進出，距離可在3~30米讀頭可選，遠距離讀寫分為①藍牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行；3.方便小區(qū)業(yè)主，達到進出無需開車窗自動讀卡，方便、快速、好用，但投入相對較高。模式三1.采用近距離讀卡與車牌自動識別相結合；2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用車牌自動識別進出，當車輛進出小區(qū)時，在出入車道保持5公里速度行駛，系統便能自動識別車牌放行；

可將停車場劃為多個分區(qū)，分別允許不同號碼的藍牙卡進入。提升小區(qū)形象，使你的物業(yè)管理與眾不同。距離應用zfhd網絡停車場結構圖1.上下坡道，彎道出入口讀卡；2.黨政軍機關，單位內部車場；3.無人值守地下車庫，月卡車庫，**車庫；4.花園別墅．住宅小區(qū)，商務大廈；5.金融保險，社會公共場所；6.遠距離查驗車輛各種規(guī)費；7.測距離防碰控制；8.電子車牌，黃綠標；9.物流系統車輛管理；入口部分入口部分主要由入口票箱(內含感應式ID卡讀寫器、自動出卡機、車輛感應器、語音提示系統、語音對講系統)、自動路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統等組成。圖像對比與ID卡配合使用，徹底達到防盜車的目的。

進場時，如果是臨時卡，則駕駛員自己取卡，道閘開啟，車輛通行。出場時，固定卡，直接刷卡進出。出場時，臨時卡，收費員收費后，開閘放行。車輛不論是進或者出，在開啟道閘的瞬間，攝像頭拍照保存留為記錄。車輛通過道閘后，道閘自動落桿。以下幾種模式中，臨時訪客車輛都遵循入場按鍵取卡，出場時保安人工收卡，交費確認后自動放行車輛，不在每種模式中重復說明。模式一1.采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實現車輛通行收費；2.讀卡后閘機自動打開放行；3.投入相對較少，使用方便。提高通行效率：采用遠距離刷卡和車牌識別技術，實現車輛快速通行，減少擁堵。蚌埠自制停車管理收費系統供應商家

車輛出場時，系統計算停車時長并生成收費信息。黃山好的停車管理收費系統規(guī)格尺寸

2.臨時用戶車輛進入停車場時，從出票機中領取臨時卡，數字錄像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯機時傳入電腦。3.長久用戶車輛離開停車場時，讀感器自動檢測到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場，攝像機錄下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯機時傳入電腦。4.臨時用戶車輛離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，提示司機必須交費，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費用。經保安確認后方能離開。車輛駛出停車場時，攝像機錄下該車輛的照片，并存儲在數字錄像機中，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯機時傳入數字錄像機。黃山好的停車管理收費系統規(guī)格尺寸

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