選擇原則（1）考慮膠接材料的種類性質(zhì)大小和硬度；（2）考慮膠接材料的形狀結(jié)構(gòu)和工藝條件；（3）、考慮膠接部位承受的負(fù)荷和形式（拉力、剪切力、剝離力等）；（4）考慮材料的特殊要求如導(dǎo)電導(dǎo)熱耐高溫和耐低溫。膠接材料性質(zhì)（1）金屬：金屬表面的氧化膜經(jīng)表面處理后，容易膠接；由于膠粘劑粘接金屬的兩相線膨脹系數(shù)相差太大，膠層容易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力；另外金屬膠接部位因水作用易產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。（2）橡膠：橡膠的極性越大，膠接效果越好。其中丁腈氯丁橡膠極性大，膠接強度大；天然橡膠、硅橡膠和異丁橡膠極性小，粘接力較弱。另外橡膠表面往往有脫模劑或其它游離出的助劑，妨礙膠接效果。耐溫膠粘劑能在-196℃，甚至更低溫度-269℃時保持很高的強度和韌性。浦東新區(qū)常見膠粘劑廠家供應(yīng)

d.為達到粘接強度高，被粘物盡量打磨，e.粘接接頭設(shè)計的好壞，決定粘接強度高低。f.膠粘劑使用時，一定要現(xiàn)配現(xiàn)用，切不可留置時間太長，如屬快速固化，一般不宜超過2分鐘。g.如要強度高、固化快，可視其情況加熱，涂膠時，不宜太厚，一般以0.5mm為好，越厚粘接效果越差。h.粘接物體時，比較好施壓或用夾具固定。i.為使強度更高，粘接后比較好留置24小時。j.單組份溶劑型或水劑型，使用時一定要攪拌均勻。k.對溶劑型產(chǎn)品，涂膠后，一定要涼置到不大粘手為宜，再進行粘合。楊浦區(qū)常見膠粘劑推薦廠家膠粘劑不應(yīng)對被粘物有腐蝕性。如：聚苯乙烯泡沫板，不能用溶劑型氯丁膠粘劑。

溶劑汽油對人體***具有麻醉作用，輕者出現(xiàn)頭暈、***、乏力、肢體震顫，神經(jīng)不寧等麻醉癥狀；重者則很快出現(xiàn)昏迷、抽搐、痙攣、脈弱、血壓降低、體溫變化等癥狀，以到因呼吸麻醉而死亡?？諝庵斜容^高容許濃度0．02% （V01）。4115建筑膠4115建筑膠是由醋酸乙烯在甲醇中聚合而得的聚醋酸乙烯和滑石粉、輕質(zhì)碳酸鈣、石棉粉等配制而成。甲醇在人體內(nèi)有明顯的蓄積作用，并緩慢地氧化成甲醛及甲酸，破壞細(xì)胞內(nèi)氧化作用，嚴(yán)重中毒者還可發(fā)生腦水腫。早醇對***系統(tǒng)有較嚴(yán)重的中毒作用，損害視神經(jīng)和視網(wǎng)膜，先有視覺模糊，然后致盲。正常人一次飲用4— 10g純甲醇可引起嚴(yán)重中毒，飲用7—8g可導(dǎo)致失明，飲用30—100g就會死亡。

在環(huán)保的呼聲日益高漲的***，越來越多的人開始致力于可生物降解膠粘劑的研制。聚合物的生物降解是通過水解和氧化作用來完成的。大部分能降解的聚合物在其主鏈上含有可降解的基團，例如胺基、羥基、脲基等。用雙羥基與醚反應(yīng)，合成含有羥甲基的聚酯作為基體，生產(chǎn)可生物降解的膠粘劑，他們還用含有羥基的丁酸酯、戊酸酯、纖維素、淀粉酯等作為基體，用蔗糖酯作為增粘劑，生產(chǎn)能生物降解或水解的膠粘劑。另外，以淀粉或磺化酯為基體，添加含有極性的蠟質(zhì)，生產(chǎn)含有極性的，對水敏感的膠粘劑，能在水的作用下發(fā)生水解，在進行廢棄處理時降低或消除對環(huán)境的污染按組分分類：單組分，雙組分，反應(yīng)型。

（1）. 連接各種彈性模量和厚度不同的材料尤其是薄材料；（2）. 膠接表面光滑，氣動性良好；（3）. 密封性能好，腐蝕性能好；（4）. 延長膠接件的使用壽命和減輕膠接件重量；（5）. 勞動強度低，成本少，生產(chǎn)效率高；（6）. 非導(dǎo)電膠耐熱抗震絕緣，其中：a、 改性環(huán)氧樹脂柔韌性的大小順序為：環(huán)氧-聚硫>；環(huán)氧-聚酰胺>；環(huán)氧-胺固化劑；b、 改性酚醛柔韌性的大小順序為：酚醛-聚酰胺>；酚醛-聚醋酸乙烯酯>；酚醛-環(huán)氧；質(zhì)量要點為了確保膠粘質(zhì)量，必須做到如下幾點：（1）選擇恰其所用的膠粘劑。包括環(huán)氧樹脂類、聚丙烯酸類、聚氨酯類等。浦東新區(qū)常見膠粘劑廠家供應(yīng)

人們把固體對膠粘劑的吸附看成是膠接主要原因的理論，稱為膠接的吸附理論。浦東新區(qū)常見膠粘劑廠家供應(yīng)

環(huán)氧樹脂或不飽和聚脂組成的結(jié)構(gòu)膠水。當(dāng)代**技術(shù)中，隱身潛艇是海軍裝備現(xiàn)代化的標(biāo)志之一。潛艇隱身的一種重要方法是在潛艇外殼敷設(shè)消聲瓦。消聲瓦是一種具有吸聲性能的橡膠。為實現(xiàn)消聲瓦與艇壁鋼板的牢固結(jié)合，則要依賴于膠粘劑。***領(lǐng)域坦克維修坦克發(fā)動機外殼產(chǎn)生裂紋是常見的疵病。由于金屬內(nèi)部組織的缺陷、應(yīng)力集中、疲勞、突出的外力作用往往引起發(fā)動機體外殼不同的部位產(chǎn)生裂紋。如果用焊接的方法解決這類問題，存在材質(zhì)會變脆、變形、強度下降等缺點，同時還要損耗電能和設(shè)備。而采用特種粘接技術(shù)來處理這類裂紋，會取得快、好、省的效果。浦東新區(qū)常見膠粘劑廠家供應(yīng)

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