溫控閥在高層建筑的雙管系統(tǒng)中發(fā)揮著不可或缺的作用，能夠有效解決管網(wǎng)的水力平衡問題。電動(dòng)溫控閥由電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、溫度控制器以及溫度傳感器組合而成，而電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥依據(jù)流體的作用方式可以分為合流閥和分流閥兩類。合流閥具備兩個(gè)入口，流體在內(nèi)部合流后由一個(gè)出口流出；相反，分流閥有一個(gè)流體入口，流體進(jìn)入后被分成兩股，分別從兩個(gè)出口流出。值得注意的是，合流三通調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)與分流三通調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)頗為相似。以下是電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥的幾大特點(diǎn)：其一，該閥門擁有兩個(gè)閥芯和閥座，其結(jié)構(gòu)與雙座閥類似，但與雙座閥不同的是，當(dāng)一個(gè)閥芯與閥座間的流通面積增加時(shí)，另一個(gè)則會(huì)相應(yīng)減少，而在雙座閥中，兩個(gè)閥芯與閥座間的流通面積總是同步增減。其二，電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥的氣開和氣關(guān)功能需要通過選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正作用或反作用來實(shí)現(xiàn)，而雙座閥則可以通過直接反裝閥體或閥芯與閥座來實(shí)現(xiàn)氣開和氣關(guān)的轉(zhuǎn)換。其三，當(dāng)用于需要流體配比的控制系統(tǒng)時(shí)，電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥能夠替代一個(gè)氣開控制閥和一個(gè)氣關(guān)控制閥，從而降低成本并減少安裝空間。AMOT溫控閥4BOSJ11001-00-AA以其高精度的溫控技術(shù)。杭州Danfoss油溫控制閥原裝進(jìn)口

溫控閥是供暖系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)的主要的調(diào)節(jié)設(shè)備，一個(gè)供暖系統(tǒng)如果不設(shè)置溫控閥就不能稱之謂熱計(jì)量收費(fèi)系統(tǒng)。用戶室內(nèi)的溫度控制是通過散熱器恒溫控制閥來實(shí)現(xiàn)的。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調(diào)節(jié)閥以及一對(duì)連接件組成，其中恒溫控制器的主要部件是傳感器單元，即溫包。溫包可以感應(yīng)周圍環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生體積變化，帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯產(chǎn)生位移，進(jìn)而調(diào)節(jié)散熱器的水量來改變散熱器的散熱量。恒溫閥設(shè)定溫度可以人為調(diào)節(jié)，恒溫閥會(huì)按設(shè)定要求自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)散熱器的水量，從而來達(dá)到控制室內(nèi)溫度的目的。溫控閥的安裝位置1、散熱器恒溫閥一般安裝在每臺(tái)散熱器的進(jìn)水管上或分戶采暖系統(tǒng)的總?cè)肟谶M(jìn)水管上。尤其是對(duì)內(nèi)置式傳感器不主張垂直安裝，因?yàn)殚y體和表面管道的熱效應(yīng)可能會(huì)導(dǎo)致恒溫控制器的錯(cuò)誤動(dòng)作，應(yīng)確保恒溫閥的傳感器能夠感應(yīng)到市內(nèi)環(huán)流空氣的溫度，不得被窗簾盒、暖氣罩等覆蓋。2、為了減少投資，提出在戶內(nèi)系統(tǒng)上只裝一個(gè)溫控閥的方案。通常的情況下，應(yīng)該每一組散熱器（即每個(gè)房間）上安裝一個(gè)溫控閥。約克油溫控制閥原裝進(jìn)口散熱器恒溫控制器——又稱：溫控閥。

溫度控制閥（溫控閥）分類：溫度控制閥（溫控閥）總體可分為：自力式溫控閥和電動(dòng)溫控閥1.自力式溫控閥自力式溫度調(diào)節(jié)閥利用液體受熱膨脹及液體不可壓縮的原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)。溫度傳感器內(nèi)的液體膨脹是均勻的，其控制作用為比例調(diào)節(jié)。被控介質(zhì)溫度變化時(shí)，傳感器內(nèi)的感溫液體體積隨著膨脹或收縮。被控介質(zhì)溫度高于設(shè)定值時(shí)，感溫液體膨脹，推動(dòng)閥芯向下關(guān)閉閥門，減少熱媒的流量；被控介質(zhì)的溫度低于設(shè)定值時(shí)，感溫液體收縮，復(fù)位彈簧推動(dòng)閥芯開啟，增加熱媒的流量。

溫控閥的分類及特點(diǎn)溫控閥作為調(diào)節(jié)溫度的的關(guān)鍵裝置，通常分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種類型。自動(dòng)溫控閥由感溫傳感器的自力式執(zhí)行機(jī)構(gòu)和特制的溫控閥體組成，因此也被稱為自力式溫控閥或自動(dòng)恒溫閥，簡稱為恒溫閥。其閥體結(jié)構(gòu)形式通常有直通和角通閥兩種，這是最常見的兩通閥類型。相比之下，手動(dòng)溫控閥一般采用螺旋升降閥芯結(jié)構(gòu)，通過手柄旋轉(zhuǎn)將螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)殚y芯的直線位移，從而實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。溫控閥頭內(nèi)的感溫傳感器填充介質(zhì)分為液體和固體兩種。盡管在暖通應(yīng)用領(lǐng)域，這兩種閥頭在工作原理上沒有太大差異，但它們?cè)隗w積、密封技術(shù)和靈敏度上有所不同。液體感溫傳感器通常需要更多的液體來實(shí)現(xiàn)同樣的熱膨脹位移，因此體積較大，使得整個(gè)閥頭顯得不夠協(xié)調(diào)，而固體感溫傳感器的體積則相對(duì)較小，外觀更為美觀。液體傳感器的密封技術(shù)較為復(fù)雜，生產(chǎn)成本相對(duì)較高，導(dǎo)致銷售價(jià)格也通常較固體傳感器昂貴。盡管液體傳感器在靈敏度上略勝一籌，但在暖通這樣的大滯后系統(tǒng)中，這一優(yōu)勢(shì)并不明顯?？傮w而言，選擇溫控閥時(shí)應(yīng)根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景和需求來決定適合的類型，以確保系統(tǒng)的運(yùn)行效果。溫度控制閥，品質(zhì)上乘，調(diào)節(jié)流暢，可在復(fù)雜工況下確保溫度恒定，適用性強(qiáng)。

目前市場(chǎng)大部分中大型柴油機(jī)均是水冷、油潤滑型，因此保證冷卻水和潤滑油處于合適的工作溫度非常重要，這時(shí)候就要用到溫控閥（也叫節(jié)溫器）。目前市場(chǎng)上中小型發(fā)動(dòng)機(jī)主要用膠管蠟式溫控閥，主要廠家有美國THOMSON和CALTHERM、德國MAHLE或其國內(nèi)的獨(dú)自和合資企業(yè)，如東風(fēng)富士湯姆森，而中大型柴油機(jī)（不包括低速柴油機(jī)）則主要采用膜片蠟式溫控閥，主要廠家有美國FPE、德國的AKO，英國AMOT，國產(chǎn)品牌的質(zhì)量和性能較這些外資品牌差距明顯，因此暫不推薦。關(guān)于膠管式和膜片式溫控閥的區(qū)別是我國為什么在膜片式溫控閥領(lǐng)域技術(shù)缺失明顯。1。潤滑油的工作溫度影響柴油機(jī)的故障率和排放指標(biāo)，比如，使柴油機(jī)零部件磨損加重，縮短其使用壽命；氮氧化物和煙度超標(biāo)，滿足不了國家相關(guān)法規(guī)要求。因此，保證潤滑油處于的合適工作溫度很重要，主要有如下好處：a）保持良好的潤滑油粘度，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的潤滑效果，減少不必要的機(jī)械磨損，延長柴油機(jī)零部件的使用壽命。b）由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度比較高，飛濺的潤滑油也能帶走部分熱量，能夠起到部分冷卻的作用。c）不同標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油都有推薦的工作溫度范圍。AMOT溫控閥21/2BOSJ11501-00-AA ，無錫市申達(dá)石化機(jī)電設(shè)備溫控閥。杭州利永達(dá)油溫控制閥源頭好貨

AMOT溫控閥3BOCF11001-00-AA，江陰泰拓溫度閥。杭州Danfoss油溫控制閥原裝進(jìn)口

美國FPE溫控閥工作原理利用液體受熱膨脹及液體不可壓縮的原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)。FPE溫度傳感器內(nèi)的液體膨脹是均勻的,其控制作用為比例調(diào)節(jié)。被控介質(zhì)溫度變化時(shí),傳感器內(nèi)的感溫液體體積隨著膨脹或收縮。被控介質(zhì)溫度高于設(shè)定值時(shí),感溫液體膨脹,推動(dòng)閥芯向下關(guān)閉閥門,減少熱媒的流量;被控介質(zhì)的溫度低于設(shè)定值時(shí),感溫液體收縮,復(fù)位彈簧推動(dòng)閥芯開啟,增加熱媒的流量。用的比較多的有兩種，一種是溫控閥，一種是球閥！FPE溫控閥比較漂亮，但價(jià)錢稍貴。暖氣溫控閥安裝位置在哪一般安裝在暖氣的進(jìn)水口處,每一組散熱器一個(gè).起到調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度在垂直順流系統(tǒng)中，由于前組暖氣片水量全部流經(jīng)下一組暖氣片，且每組暖氣片位于不同的樓層，無法安裝暖氣片溫控閥。杭州Danfoss油溫控制閥原裝進(jìn)口