在追求快速短時(shí)舒適的同時(shí)，海舒普座椅舒適系統(tǒng)也充分考慮了長時(shí)間駕乘的舒適性，充分考慮了短時(shí)短時(shí)舒適與長時(shí)間舒適的平衡。系統(tǒng)內(nèi)置的風(fēng)速控制器能夠讓駕乘者的需求來自主調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，實(shí)現(xiàn)短時(shí)舒適與長時(shí)間舒適的完美平衡。無論是短途出行還是長途旅行，海舒普座椅舒適系統(tǒng)都能為您提供恰到好處的舒適體驗(yàn)。此外，部分系統(tǒng)還配備了智能記憶功能，能夠根據(jù)駕乘者的使用習(xí)慣，自動(dòng)調(diào)整至適宜的風(fēng)量設(shè)置，讓每一次出行都輕松愉悅。選擇海舒普座椅通風(fēng)加熱系統(tǒng)，享受清涼與溫暖的完美切換，品質(zhì)生活觸手可及。杭州豐田凱美瑞座椅皮套包覆

除了通風(fēng)加熱制冷功能外，海舒普座椅舒適系統(tǒng)還配備了先進(jìn)的座椅按摩功能。系統(tǒng)內(nèi)置多種按摩模式，能夠根據(jù)不同的駕乘需求，為駕乘者提供個(gè)性化的按摩體驗(yàn)。通過模擬人手按摩的方式，海舒普座椅按摩系統(tǒng)能夠有效緩解駕乘過程中的疲勞感，讓您的每一次出行都充滿活力與健康。另外在長時(shí)間駕乘過程中，腰部不適是許多車主都會(huì)遇到的問題。為了解決這個(gè)問題，海舒普座椅舒適系統(tǒng)特別配備了座椅腰托功能。系統(tǒng)內(nèi)置的氣囊能夠根據(jù)駕乘者的體型和坐姿，調(diào)整腰托的高度和角度，為駕乘者的脊椎提供強(qiáng)有力的支撐。這種個(gè)性化的腰托設(shè)計(jì)，不僅提升了駕乘舒適度，還有效緩解了腰部疲勞和不適感，讓您的每一次出行都更加健康、舒適。南京福特座椅加裝按摩海舒普座椅通風(fēng)加熱系統(tǒng)，快速散熱保暖，吹風(fēng)吸風(fēng)雙重選擇，讓您的座椅四季如春。

海舒普汽車座椅通風(fēng)加熱系統(tǒng)，為汽車座椅舒適升級(jí)而來。通風(fēng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的吹風(fēng)和吸風(fēng)技術(shù)，通過座椅內(nèi)部的風(fēng)扇和通風(fēng)孔，實(shí)現(xiàn)空氣的循環(huán)流動(dòng)，有效降低座椅表面溫度，減少悶熱感和汗水積聚。加熱系統(tǒng)則通過高效的加熱元件，快速將座椅加熱到適宜的溫度，為車主在寒冷的冬季提供溫暖的乘坐體驗(yàn)。海舒普座椅通風(fēng)加熱系統(tǒng)具有多檔調(diào)節(jié)功能，車主可以根據(jù)個(gè)人喜好和季節(jié)變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。海舒普，秉承持續(xù)改進(jìn)、精益管理的理念，為車主造好產(chǎn)品，是汽車座椅通風(fēng)加熱系統(tǒng)的理想之選。

靜謐空間的采用三層降噪技術(shù)與無感風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)，海舒普系統(tǒng)運(yùn)行噪音低至28分貝，即便在高速通風(fēng)模式下，也如圖書館般安靜。方坑式通風(fēng)結(jié)構(gòu)的立體風(fēng)道設(shè)計(jì)，確保風(fēng)量均勻分布，避免傳統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)“中間冷、邊緣熱”的弊端，配合預(yù)埋式風(fēng)機(jī)布局，座椅形態(tài)持久飽滿，無塌陷感。車規(guī)級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)電氣系統(tǒng)通過IATF16949認(rèn)證，采用航空級(jí)絕緣材料與過載保護(hù)模塊，歷經(jīng)百萬次震動(dòng)測(cè)試，適配燃油車與新能源車。智能互聯(lián)生態(tài)兼容原車CAN總線，支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程調(diào)控，可與車載語音助手聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“上車前預(yù)冷座椅、離車后自動(dòng)休眠”等場(chǎng)景化操作。海舒普創(chuàng)新多風(fēng)點(diǎn)分布架構(gòu)完美兼容原車加熱系統(tǒng)，智能溫控讓冬暖夏涼隨心切換。

海舒普座椅舒適系統(tǒng)：科技賦能駕乘體驗(yàn)的革新者在汽車智能化與舒適性需求日益增長的，座椅作為駕乘者接觸時(shí)間長的部件，其功能性與體驗(yàn)感成為衡量車輛品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)。海舒普（盟櫟舒適科技）作為汽車座椅舒適系統(tǒng)領(lǐng)域的創(chuàng)新者，通過自主研發(fā)的座椅通風(fēng)、制冷、加熱等技術(shù)，為全球用戶打造了“冬暖夏涼、四季如春”的駕乘環(huán)境。本文將深入解析其三大產(chǎn)品的技術(shù)亮點(diǎn)與應(yīng)用價(jià)值。海舒普座椅通風(fēng)系統(tǒng)采用“方坑式通風(fēng)管道+預(yù)埋式導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)”設(shè)計(jì)，通過在座椅內(nèi)部預(yù)埋微型風(fēng)機(jī)與通風(fēng)管道，實(shí)現(xiàn)空氣循環(huán)。其的“雙風(fēng)道循環(huán)技術(shù)”可將氣流均勻輸送至座椅表面與背部接觸區(qū)域，搭配細(xì)密打孔的皮革或織物面料，形成“會(huì)呼吸的座椅”。系統(tǒng)支持三檔風(fēng)速調(diào)節(jié)，低噪運(yùn)行模式下噪音值低于35分貝，確保駕駛艙靜謐性。蜂巢支撐結(jié)構(gòu)配合外置風(fēng)機(jī)與風(fēng)道布局，海舒普座椅通風(fēng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)0塌陷感，久坐依然保持飽滿支撐。北京大眾座椅吸風(fēng)加熱

想讓座椅冬暖夏涼、干爽舒適？海舒普空調(diào)座椅系統(tǒng)幫您實(shí)現(xiàn)，主動(dòng)制冷加熱，除濕節(jié)能，打造舒適座椅典范。杭州豐田凱美瑞座椅皮套包覆

座椅通風(fēng)系統(tǒng)智能風(fēng)量控制：該系統(tǒng)的風(fēng)量設(shè)計(jì)力求完美，有力卻不過度，適中且精確1。它憑借自主研發(fā)的智能風(fēng)量控制技術(shù)及渦流風(fēng)機(jī)風(fēng)道技術(shù)，解決了傳統(tǒng)通風(fēng)座椅 “未坐時(shí)有風(fēng)，坐后風(fēng)量驟減” 的痛點(diǎn)7。通過壓力傳感器與自適應(yīng)算法聯(lián)動(dòng)，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)乘員坐姿壓力分布，動(dòng)態(tài)調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，確保接觸面風(fēng)量始終穩(wěn)定在合理區(qū)間7。以車規(guī)級(jí) ECU 為中心的控制模塊，能夠在 0.1 秒內(nèi)完成風(fēng)速調(diào)節(jié)，配合自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)導(dǎo)流風(fēng)道設(shè)計(jì)，使通風(fēng)效率提升 40%，系統(tǒng)風(fēng)量波動(dòng)率控制在 ±5% 以內(nèi)，真正實(shí)現(xiàn) “坐享其風(fēng)” 的智能體驗(yàn)7。杭州豐田凱美瑞座椅皮套包覆