中清航科芯片封裝的應(yīng)用領(lǐng)域-汽車電子領(lǐng)域：汽車電子系統(tǒng)對芯片的可靠性和穩(wěn)定性要求極為嚴(yán)格。中清航科通過先進(jìn)的封裝技術(shù)，提高了芯片在復(fù)雜汽車環(huán)境下的抗干擾能力和可靠性，為汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)等提供高質(zhì)量的芯片封裝產(chǎn)品，為汽車電子行業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。中清航科芯片封裝的應(yīng)用領(lǐng)域-工業(yè)領(lǐng)域：工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用場景復(fù)雜多樣，對芯片的適應(yīng)性和耐用性要求較高。中清航科根據(jù)工業(yè)領(lǐng)域的需求，利用自身在芯片封裝技術(shù)上的優(yōu)勢，為工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、智能電網(wǎng)、工業(yè)傳感器等提供定制化的封裝解決方案，確保芯片能夠在惡劣的工業(yè)環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，助力工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能化升級。中清航科芯片封裝工藝，通過仿真優(yōu)化，提前規(guī)避量產(chǎn)中的潛在問題。江蘇芯片封裝企業(yè)

先進(jìn)芯片封裝技術(shù) - 系統(tǒng)級封裝（SiP）：SiP 是將多個(gè)不同功能的芯片以并排或疊加的方式，封裝在一個(gè)單一的封裝體內(nèi)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級的功能集成。與 SoC（系統(tǒng)級芯片）相比，SiP 無需復(fù)雜的 IP 授權(quán)，設(shè)計(jì)更靈活、成本更低。中清航科在 SiP 技術(shù)上積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，能夠根據(jù)客戶需求，將多種芯片高效整合在一個(gè)封裝內(nèi)，為客戶提供具有成本優(yōu)勢的系統(tǒng)級封裝解決方案，廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、汽車電子等領(lǐng)域。想要了解更多詳細(xì)內(nèi)容可以關(guān)注我司官網(wǎng)。上海電子元器件封裝中清航科芯片封裝團(tuán)隊(duì)，攻克精密焊接難題，保障芯片內(nèi)部連接穩(wěn)定。

國內(nèi)芯片封裝行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)：近年來，國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，為芯片封裝行業(yè)帶來了巨大機(jī)遇。政策支持、市場需求增長等因素推動(dòng)行業(yè)擴(kuò)張。但同時(shí)，行業(yè)也面臨著主要技術(shù)依賴進(jìn)口、設(shè)備短缺等挑戰(zhàn)。中清航科抓住機(jī)遇，直面挑戰(zhàn)，加大自主研發(fā)投入，突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，逐步實(shí)現(xiàn)主要技術(shù)國產(chǎn)化，在國內(nèi)芯片封裝行業(yè)中占據(jù)重要地位，為國家半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的自主可控貢獻(xiàn)力量。

中清航科的研發(fā)投入與創(chuàng)新成果：研發(fā)投入是企業(yè)保持技術(shù)的關(guān)鍵。中清航科每年將大量資金投入到芯片封裝技術(shù)研發(fā)中，建立了完善的研發(fā)體系。公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷探索新的封裝材料、結(jié)構(gòu)和工藝，取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果。例如，在 Chiplet 封裝技術(shù)方面，公司研發(fā)出高效的互連技術(shù)，提高了芯粒之間的通信速度和可靠性；在環(huán)保封裝材料領(lǐng)域，成功研發(fā)出可降解的封裝材料，推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展。這些創(chuàng)新成果不僅提升了公司的競爭力，也為客戶帶來了更先進(jìn)的產(chǎn)品和服務(wù)。

芯片封裝的小批量定制服務(wù)：對于一些特殊行業(yè)或研發(fā)階段的產(chǎn)品，往往需要小批量的芯片封裝定制服務(wù)。中清航科能快速響應(yīng)小批量定制需求，憑借靈活的生產(chǎn)調(diào)度和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，在短時(shí)間內(nèi)完成從方案設(shè)計(jì)到樣品交付的全過程。公司為研發(fā)型客戶提供的小批量定制服務(wù)，能幫助客戶加快產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度，早日將新產(chǎn)品推向市場。

芯片封裝的大規(guī)模量產(chǎn)能力：面對市場上的大規(guī)模訂單，中清航科具備強(qiáng)大的量產(chǎn)能力。公司擁有多條先進(jìn)的量產(chǎn)生產(chǎn)線，配備了高效的自動(dòng)化設(shè)備和完善的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、高效率的芯片封裝生產(chǎn)。同時(shí)，公司建立了嚴(yán)格的量產(chǎn)質(zhì)量控制流程，確保在量產(chǎn)過程中產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性，滿足客戶對大規(guī)模產(chǎn)品的需求。 中清航科芯片封裝創(chuàng)新，以客戶需求為導(dǎo)向，定制化解決行業(yè)痛點(diǎn)難題。

常見芯片封裝類型 - PQFP：PQFP 是塑料方形扁平封裝，常用于大規(guī)?；虺笮图呻娐?，引腳數(shù)一般在 100 個(gè)以上。該封裝形式引腳間距小、管腳細(xì)，需采用 SMD（表面安裝設(shè)備技術(shù)）將芯片與主板焊接。這種方式使得芯片在主板上無需打孔，通過主板表面設(shè)計(jì)好的焊點(diǎn)即可完成焊接，且拆卸需用工具。PQFP 適用于高頻使用，操作方便、可靠性高，芯片面積與封裝面積比值小。中清航科的 PQFP 封裝技術(shù)在行業(yè)內(nèi)頗具優(yōu)勢，能滿足客戶對芯片高頻性能及小型化的需求，廣泛應(yīng)用于通信、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。中清航科聚焦芯片封裝，用創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提升芯片抗振動(dòng)沖擊能力。江蘇sip-25封裝

中清航科芯片封裝方案，適配航天級標(biāo)準(zhǔn)，耐受極端溫差與氣壓考驗(yàn)。江蘇芯片封裝企業(yè)

中清航科推出SI/PI協(xié)同仿真平臺，集成電磁場-熱力多物理場分析。在高速SerDes接口設(shè)計(jì)中，通過優(yōu)化封裝布線減少35%串?dāng)_，使112G PAM4信號眼圖高度提升50%。該服務(wù)已幫助客戶縮短60%設(shè)計(jì)驗(yàn)證周期。中清航科自主開發(fā)的AMB活性金屬釬焊基板，熱導(dǎo)率達(dá)180W/mK。結(jié)合銀燒結(jié)工藝的IGBT模塊，熱循環(huán)壽命達(dá)5萬次以上。在光伏逆變器應(yīng)用中，另功率循環(huán)能力提升3倍，助力客戶產(chǎn)品質(zhì)保期延長至10年。通過整合CP測試與封裝產(chǎn)線，中清航科實(shí)現(xiàn)KGD（已知良品）全流程管控。在MCU量產(chǎn)中采用動(dòng)態(tài)測試分Bin策略，使FT良率提升至99.85%。其汽車電子測試倉溫度范圍覆蓋-65℃~175℃，支持功能安全診斷。江蘇芯片封裝企業(yè)