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構(gòu)成部分臂架型斗輪堆取料機(jī)由斗輪機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、帶式輸送機(jī)、尾車、俯仰與運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成(圖1)。①斗輪機(jī)構(gòu):是取料的工作機(jī)構(gòu),包括斗輪及其驅(qū)動(dòng)裝置。斗輪分無格式、半格式和有格式3種(圖2)。無格式斗輪的鏟斗沒有斗底,在非卸料區(qū)內(nèi)用固定在臂架上的圓弧擋板堵住斗中散料,散料在圓弧擋板上滑移。在卸料區(qū)內(nèi)沒有圓弧擋板而有一個(gè)固定的斜溜槽。當(dāng)鏟斗隨輪體旋轉(zhuǎn)至卸料區(qū)時(shí),斗中物料在自重作用下經(jīng)斜溜槽滑到帶式輸送機(jī)上。它的卸料區(qū)間大,因而斗輪轉(zhuǎn)速較高,可提高作業(yè)能力,能卸較粘物料。作業(yè)靈活:可以根據(jù)需要調(diào)整堆料和取料的方式和位置。常州銷售堆取料機(jī)銷售廠
門式斗輪堆取料機(jī)也稱門式滾輪機(jī),主要由金屬結(jié)構(gòu)、斗輪及滾輪回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu)、活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)、帶式輸送機(jī)和折返式尾車組成。門式斗輪堆取料機(jī)的主要結(jié)構(gòu)是由門式主框架機(jī)構(gòu)將整個(gè)設(shè)備連接到一起的。軌道間距通常在 35m以上。 [1]斗輪堆取料機(jī)是火力發(fā)電廠儲(chǔ)煤場(chǎng)用以連續(xù)堆煤、取煤的**機(jī)械設(shè)備。它有連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的斗輪,工作效率高,而且取儲(chǔ)能力大,操作簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)先進(jìn),投資少。國(guó)內(nèi)發(fā)電廠常用的斗輪堆取料機(jī)有懸臂式斗輪堆取料機(jī)、門式滾輪堆取料機(jī)和圓形斗輪堆取料機(jī)三種。前兩種用于長(zhǎng)條形貯煤場(chǎng),后一種用于圓形儲(chǔ)煤場(chǎng)。 [1]常州安裝堆取料機(jī)預(yù)算自動(dòng)化堆取料機(jī):結(jié)合了先進(jìn)的傳感器和控制技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)化操作,提高了工作效率。
堆取料機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于物料搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)管理的設(shè)備,主要用于自動(dòng)化堆放和取出物料。它在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中扮演著重要角色,尤其是在礦業(yè)、建筑、化工、食品等行業(yè)。隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,堆取料機(jī)的功能和效率不斷提升,成為提高生產(chǎn)效率和降低人工成本的重要工具。一、堆取料機(jī)的工作原理堆取料機(jī)的基本工作原理是通過機(jī)械裝置將物料從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方。其主要組成部分包括:傳動(dòng)系統(tǒng):負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)堆取料機(jī)的運(yùn)動(dòng),通常采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等組件。
圓形堆取料機(jī)的粉塵產(chǎn)生及防治圓形堆取料機(jī)在刮板取料,轉(zhuǎn)載點(diǎn)及皮帶堆料時(shí)都有可能產(chǎn)生較大的粉塵(如下圖1),需呀采取相應(yīng)的措施對(duì)其進(jìn)行防治。針對(duì)刮板取料,轉(zhuǎn)運(yùn)及落料時(shí),比較常用的是噴霧降塵,也可以配合除塵器一起使用。針對(duì)堆料時(shí)落料產(chǎn)生的粉塵問題,國(guó)際上**的辦法是采用無塵伸縮溜槽,比較先進(jìn)的產(chǎn)品是HENNLICH伸縮溜槽,可以在不使用噴水的情況下解決落煤產(chǎn)生的粉塵問題,并且不增加煤的濕度,達(dá)到業(yè)主對(duì)煤炭濕度的要求。這些場(chǎng)所通常需要處理大量的散裝物料,如煤炭、礦石、砂石等。
通過門架的移動(dòng)及其上堆料帶式輸送機(jī)的運(yùn)行,使物料形成一定形狀的料堆。取料時(shí),由橫向運(yùn)行的小車及其上旋轉(zhuǎn)的斗輪連續(xù)取料,物料在卸料區(qū)卸到橋架帶式輸送機(jī)上,***轉(zhuǎn)卸到料場(chǎng)帶式輸送機(jī)運(yùn)走。通過橋架的升降和門架的運(yùn)行,可將料堆取盡。橋式斗輪取料機(jī)橋式斗輪取料機(jī):與門式斗輪堆取料機(jī)在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別是:它沒有高大的門架,橋架是固定不升降的,而且處于較低位置;沒有堆料帶式輸送機(jī)和尾車;在斗輪的前方有固定在小車上的料耙.小車運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)料耙沿料堆端面運(yùn)動(dòng),使上面的散料下滑,以便斗輪取料。料耙還能使由堆料機(jī)按不同物料分層堆放的物料在下滑時(shí)混勻,因此往往又稱為橋式斗輪混勻取料機(jī)。還有圓形堆取料機(jī)、門式滾輪機(jī)及裝卸橋等不同類型的堆取料機(jī)。江陰銷售堆取料機(jī)現(xiàn)貨
在選擇堆取料機(jī)時(shí),需要考慮物料的特性、工作環(huán)境、生產(chǎn)能力等因素,以確保設(shè)備的適用性和經(jīng)濟(jì)性。常州銷售堆取料機(jī)銷售廠
在實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中,這樣的系統(tǒng)不僅線路復(fù)雜,體積龐大,自動(dòng)化程度低,可操作性和穩(wěn)定性都比較差,而且全部為手動(dòng)操作。2 半自動(dòng)控制階段20世紀(jì)70年代后期,堆料機(jī)采用可編程控制(PLC)主從站技術(shù)與終端顯示器的應(yīng)用,大幅度減少了中間繼電器及控制使用的電纜,機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)也得到了提高。在PLC控制系統(tǒng)中,用戶編制的控制程序表達(dá)了生產(chǎn)過程的工藝要求,并事先存入PLC的用戶程序存儲(chǔ)器。運(yùn)行時(shí)按存儲(chǔ)程序的內(nèi)容逐條執(zhí)行,以完成工藝流程要求的操作。常州銷售堆取料機(jī)銷售廠
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