通過RGB-GSA1000/ RGB-GSB1000兩款產品，光色科技成功解決了氛圍燈廠商氛圍燈PCBA校準從研發(fā)端的單顆校準驗證，到生產端的拼板校準自動化智能裝備，通過實體線數據驗證，能夠滿足RGB校準精度高、節(jié)拍快，降低氛圍燈廠商生產的綜合成本。 我們建議的光色管控目標是：燈具總成顏色差值小于0.01，PCBA的燈珠校準后混色顏色差值小于0.007，白光區(qū)域范圍小于0.005。通過對PCBA的檢測校準技術，可以提高產品的顏色品質，在Bom成本沒有增加的情況下，提升了產品質量。 自動化產線的優(yōu)勢 1、加快生產節(jié)拍，增加生產線產能。 2、通過自動化機械將員工從重復勞動中解放出來,大幅度提高工作效率，規(guī)避因人員造成的影響錯誤。 3、通過實體線數據驗證，能夠滿足RGB校準精度高、節(jié)拍快，降低氛圍燈廠商生產的綜合成本。光色科技具備數據對標溯源能力，對標國際溯源實驗室設備投入。汽車氛圍燈模組光色在線檢測設備方案

近幾年，國內汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異，突飛猛進，尤其是新能源汽車的研發(fā)正處于前端水平，汽車作為一件高集成度的產品，應用了大量的新技術，新材料并不斷更替，導光材料是當前汽車車燈材料不可缺少的一種，其應用于前大燈，尾燈，示闊燈，日間燈，踏板燈，內飾氛圍燈等等。汽車內飾氛圍燈的興起，成為了汽車內飾的亮點，也成為了新能源汽車的標配。而汽車內飾氛圍燈的也用了各種導光材料，如PMMA，PC，PU等，光纖在汽車內飾氛圍燈的應用越來越多，有著使用方便，安全可選，光效果好，壽命長的優(yōu)越性。DLP大燈光學檢測設備價格光色科技在軟件開發(fā)、光諧技術、圖形圖像算法的智能化產業(yè)化上不斷前行。

同一體系基準下的高精度控制，意味著為設計與管控中的光色的匹配、標準化交流的顏色語言提供堅實的技術基礎。在實際的應用過程中，還會面臨需要重新定義目標色的難點。由設計端給定目標色，模組供應商進行光學調校，上游廠商進行總成組裝（如組合不同的深色、淺色皮革、木紋等）后，會引入新的顏色變化，這就要求模組目標色匹配其裝配材料進行目標色的重新定義。通常的解決方案是進行顏色比例的逐一調試，而依托于高精度的校準策略，光色科技GSS1000實驗室在以往的顏色表示體系中，通常會采用材料領域中通常使用HSI色彩模型，RGB色彩模型，CMYK色彩模型，在通用照明領域中通常采用色溫（CCT）作為交流語言。RGB標準均勻面光源在覆蓋光學材料后，依舊能夠高精度自糾正到既定的設計光色效果。

光色科技光學課堂小知識：汽車內飾氛圍燈是汽車座艙內裝飾照明燈或輔助照明燈，能提升汽車內飾品質，營造座艙內的燈光氛圍，甚至起到調節(jié)駕乘人員情緒，緩解疲勞的作用。汽車內飾氛圍燈的構成包括光源和導光體，光纖是一種易安裝、安全環(huán)保、使用壽命長的高性價比導光光學材料，應用于氛圍燈，有著很好的裝飾效果，成了諸多主機廠的選擇，如何設計和使用光纖也成了眾多廠商亟待解決的問題，本文將著重介紹光纖的特點，光源的要求以及總成的安裝。光纖的簡介。光纖之所以能長距離導光決定于光纖的的材料結構，它是由高折射率的纖芯和低折射率的纖皮構成，也就是說光纖是一種由纖芯和纖皮兩種材料構成的光導體，光纖導光必須具備的條件是纖芯折射率大于纖皮折射率，入射光在光纖芯皮界面產生全反射、反射和折射，折射光穿過纖皮層從光纖側面射出，反射光再次反射和折射，多次的全反射、反射和折射使得光纖長距離導光。光纖區(qū)別于其它導光材料的特點：頻帶寬，損耗低，重量輕，性能可靠。按用途光纖分為兩大類，即通信光纖和非通信光纖LED模組光色檢測校準系統(tǒng)采用一體化整體設計方案，便于整體搬運，保證光學系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

光色科技光學課堂小知識：行業(yè)內關于汽車氛圍燈顏色檢測和普及程度如何？ 其實毫不夸張的說，主機廠和部件廠涉及到RGB模式的汽車氛圍燈或顯示類產品，具有檢測和校準意識的是80%以上。只不過每一個生產廠家的做法不盡相同，或是簡單粗獷的調光，或者是細膩的多維度算法。本質上都是校準精度解決顏色視覺舒適一致性等光品質的問題。 其實關于顏色檢測和校準，往往都先從生產端被要求做一個顏色標定這個步驟開始的。 顏色標定究竟是需要做什么，其實比較容易被認可的回答包含有兩個層面的內容。 一個層面是顏色的檢測，流程一般要做經過幾步驗證統(tǒng)一對標的工作。一般使用光色測量的儀器顏色精度都在小數點后三位，高精度的檢測要求，首先需要對所使用儀器的準確度（精度）進行檢測，檢查驗證是否滿足檢測精度要求；而后使用該設備測量檢測的產品是否符合設定的生產目標要求。 另一個層面的是校準標定，在氛圍燈的生命周期中，由于LED光源自身物理特性的動態(tài)變化如溫度變化、以及長期使用的光衰等因素，還有配光元件的物理性質差異導致的顏色變化，需要對不同PCBA的性能進行校準和補償。這個動作也被稱作為顏色標定。智能光源色卡顏色過程質量管控：在色卡中點亮目標色與樣件進行顏色目測比對。氛圍燈模組多通道光色檢測設備

LED模組光色檢測校準系統(tǒng)采用Φ300(4π)積分球，適應多種規(guī)格的PCBA單板，滿足研發(fā)測試需求。汽車氛圍燈模組光色在線檢測設備方案

光色科技光學課堂小知識：校準是怎么進行的？在哪里進行的？如何讓上百顆甚至上千顆LED燈珠的光色一致的？ 解決這個問題之前，需要先認識汽車是如何控制車內的每一顆LED燈珠的?？傮w控制流程，從中控平臺發(fā)送控制命令將點亮目標色傳遞給不同氛圍燈的PCBA控制板。PCBA板的控制驅動芯片（如英迪芯、邁來芯、TI等等）收到點亮信息，讀取芯片內部預先燒錄的點亮算法（定義每種顏色的PWM配比），從而讓PCBA板上的LED顆粒發(fā)出指定顏色的光。但是正如之前討論過的問題，LED顆粒會有BIN區(qū)的問題，會有溫度變化的影響，還有使用久了光衰的現象。顯然，簡單粗暴給每一個PCBA燒錄同樣的點亮算法，只會導致顏色的不一致。 而進行顏色的標定校準這個工作，就是在每一個PCBA板中點亮算法的后面加入一個校準算法。這個校準算法相當于每一個LED顆粒的個性，是經過測試驗證后得來的。而加入了這個算法作為補償以后，每一個PCBA板上的芯片就可以實現個性化控制LED燈珠，從而保證每個燈珠的顏色亮度的一致性了。汽車氛圍燈模組光色在線檢測設備方案

上海光色智能科技有限公司在同行業(yè)領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產品標準，在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力， 光色科技供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！