光色科技光學(xué)課堂小知識： 內(nèi)飾氛圍燈是一種應(yīng)用在汽車內(nèi)部，用于烘托車內(nèi)環(huán)境氛圍的內(nèi)飾燈，用戶可根據(jù)需要設(shè)定氛圍燈顏色、亮度，具有良好的用戶體驗效果。目前車內(nèi)氛圍燈的主流技術(shù)：LED光源配合柔性光纖或注塑導(dǎo)光條。汽車內(nèi)氛圍燈一般由幾部分組成：燈頭，導(dǎo)光條，接插端子，燈帶支架等，對于多色控制的氛圍燈還會有控制器。車內(nèi)實現(xiàn)途徑：通過車內(nèi)線束，接通電源，點亮LED燈，經(jīng)過導(dǎo)光條，進(jìn)行光的傳播，從而達(dá)到氛圍燈的效果。對于車內(nèi)可以實現(xiàn)多顏色轉(zhuǎn)換的的氛圍燈，其源于LED光源可以利用紅，綠，藍(lán)三基色原理，在計算機(jī)等控制下使三種顏色具有256級灰度進(jìn)行任意搭配，實現(xiàn)不同種顏色的光，從而達(dá)到豐富多彩的顏色變化效果。氛圍燈總成檢測系統(tǒng)為客戶提供生產(chǎn)來料的質(zhì)量檢驗，對產(chǎn)品的亮度、色度、均勻性等光學(xué)指標(biāo)進(jìn)行量化分析。汽車內(nèi)飾氛圍燈檢測

RGB-GSA1000氛圍燈模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)適用于汽車行業(yè)的內(nèi)外飾燈的RGB LED模組項目，方便生產(chǎn)制造型企業(yè)的幾個階段的應(yīng)用： 1、承接新項目過程，在研發(fā)調(diào)試階段對產(chǎn)品的全目標(biāo)色驗證； 2、車輛大批量投產(chǎn)前，爬坡階段的生產(chǎn)交付檢測校準(zhǔn)； 3、已有批量化產(chǎn)線企業(yè)，對分揀下來的不良品，分板后進(jìn)行維修重新檢測校準(zhǔn)； 適用于LED模組（含氛圍燈）在生產(chǎn)階段進(jìn)行多種顏色測量校準(zhǔn)和復(fù)測，可以快速檢測LED模組/單顆LED的色度、光通量。通過調(diào)光算法校準(zhǔn)RGB，校準(zhǔn)不同Bin的LED，消除其差異。復(fù)測基準(zhǔn)色及混色，計算色差，可以實現(xiàn)任意多的混色復(fù)測。閱讀燈在線光色檢測設(shè)備光色配備專業(yè)交付團(tuán)隊，具備深厚技術(shù)背景與豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗，能精細(xì)化調(diào)試復(fù)雜系統(tǒng)，確保設(shè)備性能。

針對缺陷樣本量不足這一行業(yè)常見難題，光色科技的 EOL 檢測技術(shù)提供了一種自動化生成缺陷的創(chuàng)新思路。該技術(shù)可根據(jù)客戶提供的缺陷樣本，自動生成大量類似缺陷，并同步生成 Unet 網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練所需的數(shù)據(jù)集，這一過程節(jié)省了人工打標(biāo)簽的時間，讓檢測模型能更快、更高效地投入到實際檢測工作中，為汽車氛圍燈生產(chǎn)企業(yè)從源頭阻止缺陷產(chǎn)品進(jìn)入下一道工序、實現(xiàn)氛圍燈量產(chǎn)提供了更堅實的技術(shù)支撐?；诖罅咳毕輼颖居?xùn)練的深度學(xué)習(xí)模型，可自動分類各類缺陷，識別準(zhǔn)確度高，且通過動態(tài)更新的判定標(biāo)準(zhǔn)庫，實現(xiàn)全生產(chǎn)線檢測標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，消除人工主觀誤差。

光色科技光學(xué)課堂小知識：2005年后LED燈迅速發(fā)展，LED以熱量少，體積小，壽命長等優(yōu)點，取代鹵素?zé)?，成為汽車光纖照明的光源，成為光纖在汽車上的應(yīng)用主要光源配件，目前所有汽車氛圍燈的光源均采用LED光源。LED燈的優(yōu)點是其色溫可控，基本上想用什么顏色都可以得到滿足，除了紅黃藍(lán)綠等彩色可選，白光LED也有不同色溫可選，給了燈光設(shè)計師無限的發(fā)揮空間；打造汽車座艙內(nèi)舒適的燈光氛圍，對光源色溫的要求是應(yīng)該是謹(jǐn)慎和嚴(yán)格的。汽車氛圍燈作為車內(nèi)輔助照明燈，其功率是一個重要性能指標(biāo)，一般不宜過大，功率過大，LED芯片工作時熱量大，散熱解決不好的話會嚴(yán)重影響LED燈的壽命，功率過大駕艙內(nèi)燈光過亮?xí)蓴_駕駛員安全駕駛，目前國內(nèi)對氛圍燈亮度沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)要求，從前些年來諸多汽車制造商配套使用的氛圍燈光源的經(jīng)驗看，選擇使用0.2W電功率貼片LED較為合適。用的LED實現(xiàn)光源變色易如反掌，成熟的LED控制驅(qū)動器可以驅(qū)動RGB模式或是RGBW模式的LED，呈現(xiàn)出上百種光變化效果，滿足車內(nèi)個性化的氛圍燈燈光效果。GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)支持定制化的關(guān)注點自動布點算法（自動抓取輪廓、中心線、特征點）。

光色科技光學(xué)課堂小知識：行業(yè)內(nèi)關(guān)于汽車氛圍燈顏色檢測和普及程度如何？ 其實毫不夸張的說，主機(jī)廠和部件廠涉及到RGB模式的汽車氛圍燈或顯示類產(chǎn)品，具有檢測和校準(zhǔn)意識的是80%以上。只不過每一個生產(chǎn)廠家的做法不盡相同，或是簡單粗獷的調(diào)光，或者是細(xì)膩的多維度算法。本質(zhì)上都是校準(zhǔn)精度解決顏色視覺舒適一致性等光品質(zhì)的問題。 其實關(guān)于顏色檢測和校準(zhǔn)，往往都先從生產(chǎn)端被要求做一個顏色標(biāo)定這個步驟開始的。 顏色標(biāo)定究竟是需要做什么，其實比較容易被認(rèn)可的回答包含有兩個層面的內(nèi)容。 一個層面是顏色的檢測，流程一般要做經(jīng)過幾步驗證統(tǒng)一對標(biāo)的工作。一般使用光色測量的儀器顏色精度都在小數(shù)點后三位，高精度的檢測要求，首先需要對所使用儀器的準(zhǔn)確度（精度）進(jìn)行檢測，檢查驗證是否滿足檢測精度要求；而后使用該設(shè)備測量檢測的產(chǎn)品是否符合設(shè)定的生產(chǎn)目標(biāo)要求。 另一個層面的是校準(zhǔn)標(biāo)定，在氛圍燈的生命周期中，由于LED光源自身物理特性的動態(tài)變化如溫度變化、以及長期使用的光衰等因素，還有配光元件的物理性質(zhì)差異導(dǎo)致的顏色變化，需要對不同PCBA的性能進(jìn)行校準(zhǔn)和補償。這個動作也被稱作為顏色標(biāo)定。光色科技構(gòu)建24小時全時響應(yīng)機(jī)制，始終堅持以客戶為中心的服務(wù)理念。汽車內(nèi)飾氛圍燈檢測

LED模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)可兼容多個品牌MCU芯片算法集成配置，便于研發(fā)測試、校準(zhǔn)驗證。汽車內(nèi)飾氛圍燈檢測

光色科技光學(xué)課堂小知識 為什么整車測量需要在暗室進(jìn)行的幾個重要原因： 1．光學(xué)暗室可以消除環(huán)境光源的影響 2光學(xué)暗室控制光照條件 3光學(xué)暗室可以防止散射和反射影響 如何搭建一個整車測試的光學(xué)暗室？1場地選擇：搭建整車測試的光學(xué)暗室需要選擇一個環(huán)境相對封閉、易于控制的場地。2照明系統(tǒng)設(shè)計：從根本上確保座艙光環(huán)境測量中每個區(qū)域都受到相似的照明條件，從而提高測試的可參考性。3控制溫濕度條件：光學(xué)儀器屬于精密儀器的類型，溫度過高/過低都容易對儀器造成不可逆的損傷并造成儀器的性能退化，而高濕度環(huán)境下的凝露、起霧都會對測試結(jié)果乃至于儀器硬件造成不良影響。4符合標(biāo)準(zhǔn)要求：需要確保其符合國際標(biāo)準(zhǔn)，包括光照度、均勻度、反射率等方面的要求汽車內(nèi)飾氛圍燈檢測

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