近幾年，國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異，突飛猛進(jìn)，尤其是新能源汽車的研發(fā)正處于前端水平，汽車作為一件高集成度的產(chǎn)品，應(yīng)用了大量的新技術(shù)，新材料并不斷更替，導(dǎo)光材料是當(dāng)前汽車車燈材料不可缺少的一種，其應(yīng)用于前大燈，尾燈，示闊燈，日間燈，踏板燈，內(nèi)飾氛圍燈等等。汽車內(nèi)飾氛圍燈的興起，成為了汽車內(nèi)飾的亮點(diǎn)，也成為了新能源汽車的標(biāo)配。而汽車內(nèi)飾氛圍燈的也用了各種導(dǎo)光材料，如PMMA，PC，PU等，光纖在汽車內(nèi)飾氛圍燈的應(yīng)用越來越多，有著使用方便，安全可選，光效果好，壽命長的優(yōu)越性。智能光源色卡實時顯色與對比，有助于CMF設(shè)計部與工程部及供應(yīng)鏈上下游信息參數(shù)化。格柵燈光色在線檢測設(shè)備

鑒于 LED 模組（含氛圍燈）在研發(fā)環(huán)節(jié)，存在著對 LED 所發(fā)出的多種顏色需進(jìn)行快速測量校準(zhǔn)以及復(fù)測的需求，我們特此推出了GSA2000 LED模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用于RGB燈模組光色檢測領(lǐng)域企業(yè)的不同應(yīng)用： 1、質(zhì)量管控部門過程質(zhì)量抽樣檢測； 2、研發(fā)部門的Demo光色準(zhǔn)確度算法驗證； 3、Tier1/Tier2總成件組裝前的來料檢驗； 4、主機(jī)廠對不同LED模組供應(yīng)商顏色統(tǒng)一質(zhì)量要求溯源； 此系統(tǒng)的應(yīng)用，有助于迅速提升專業(yè)水準(zhǔn)并對團(tuán)隊進(jìn)行光學(xué)技術(shù)培訓(xùn)，能夠有效加快產(chǎn)品迭代研發(fā)進(jìn)程。汽車氛圍燈光學(xué)檢測設(shè)備氛圍燈總成檢測系統(tǒng)為客戶提供生產(chǎn)來料的質(zhì)量檢驗，對產(chǎn)品的亮度、色度、均勻性等光學(xué)指標(biāo)進(jìn)行量化分析。

光色科技光學(xué)課堂小知識：（1）星空頂氛圍燈的設(shè)計：星空頂氛圍燈是照明系統(tǒng)，它的設(shè)計包括光點(diǎn)分布，光源控制模式的設(shè)計，光源的安裝及以光纖和線束的走向。（2）頂棚內(nèi)飾面打孔：按 1：1 比例將圖案覆蓋到頂棚飾板上，用電鉆在圖案設(shè)計的光點(diǎn)上打孔。（3）插光纖：根據(jù)光點(diǎn)孔大小選用合適的光纖（4）集束：將光纖按設(shè)定走向集成束，設(shè)定幾個光源就集成幾束。（5）耦合處理：將集成束的光纖，插入光纖耦合端套，插入光源接口固定。（6）光源安裝：接好光纖的光源按設(shè)定的位置和固定方式安裝固定，連接導(dǎo)線。（7）飾板正面的處理。

在智能汽車與新能源車快速迭代的浪潮中，汽車發(fā)光件已從單一功能性組件進(jìn)化為車輛交互系統(tǒng)的重要載體。貫穿式尾燈、智能格柵燈、動態(tài)氛圍燈等創(chuàng)新型發(fā)光部件，其光學(xué)性能直接影響品牌溢價與用戶體驗。然而，傳統(tǒng)人工布點(diǎn)檢測模式在應(yīng)對形態(tài)各異的汽車發(fā)光件時，面臨著效率低、精度差等諸多問題。因此，自動布點(diǎn)技術(shù)正成為提升光學(xué)檢測效率與精度的關(guān)鍵解決方案。 自動布點(diǎn)技術(shù)從圖像處理到布點(diǎn) 光色科技通過圖像處理技術(shù)，實現(xiàn)了對長光導(dǎo)產(chǎn)品的圖像處理，自動識別光導(dǎo)輪廓并布點(diǎn)。以下是關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的解析： 二值化：清晰分離目標(biāo)與背景；中值濾波：去除噪聲，保留邊緣；輪廓提?。憾ㄎ还鈱?dǎo)輪廓；布點(diǎn)操作：均勻分布，準(zhǔn)確控制GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)支持動態(tài)流水效果檢測。

光色科技光學(xué)課堂小知識：校準(zhǔn)是怎么進(jìn)行的？在哪里進(jìn)行的？如何讓上百顆甚至上千顆LED燈珠的光色一致的？ 解決這個問題之前，需要先認(rèn)識汽車是如何控制車內(nèi)的每一顆LED燈珠的。總體控制流程，從中控平臺發(fā)送控制命令將點(diǎn)亮目標(biāo)色傳遞給不同氛圍燈的PCBA控制板。PCBA板的控制驅(qū)動芯片（如英迪芯、邁來芯、TI等等）收到點(diǎn)亮信息，讀取芯片內(nèi)部預(yù)先燒錄的點(diǎn)亮算法（定義每種顏色的PWM配比），從而讓PCBA板上的LED顆粒發(fā)出指定顏色的光。但是正如之前討論過的問題，LED顆粒會有BIN區(qū)的問題，會有溫度變化的影響，還有使用久了光衰的現(xiàn)象。顯然，簡單粗暴給每一個PCBA燒錄同樣的點(diǎn)亮算法，只會導(dǎo)致顏色的不一致。 而進(jìn)行顏色的標(biāo)定校準(zhǔn)這個工作，就是在每一個PCBA板中點(diǎn)亮算法的后面加入一個校準(zhǔn)算法。這個校準(zhǔn)算法相當(dāng)于每一個LED顆粒的個性，是經(jīng)過測試驗證后得來的。而加入了這個算法作為補(bǔ)償以后，每一個PCBA板上的芯片就可以實現(xiàn)個性化控制LED燈珠，從而保證每個燈珠的顏色亮度的一致性了。氛圍燈模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)可兼容多個品牌MCU芯片算法集成配置，便于多個項目LED模組的生產(chǎn)交付。汽車氛圍燈光學(xué)檢測設(shè)備

光色科技具備數(shù)據(jù)對標(biāo)溯源能力，對標(biāo)國際溯源實驗室設(shè)備投入。格柵燈光色在線檢測設(shè)備

光色科技光學(xué)課堂小知識：汽車內(nèi)飾氛圍燈用光纖 端面發(fā)光聚合物光纖：這種光纖包括PMMA光纖和PS光纖，以擠拉工藝制做，直徑一般在0.25~3mm，以可撓性好，成本低和易安裝的特點(diǎn)應(yīng)用于汽車星空頂內(nèi)飾氛圍燈，用做星空頂?shù)墓饫w可直徑不同，以體現(xiàn)出遠(yuǎn)近不同的層次感。 側(cè)發(fā)光聚合物光纖 側(cè)發(fā)光光纖是指光纖傳輸過程中，光纖圓周面通體發(fā)光的光纖，亦稱通體發(fā)光光纖。它利用纖芯和纖皮折射率的差異，使更多的折射光透過纖皮溢出，從而達(dá)到側(cè)面通體發(fā)光的效果。有擠拉法和灌裝法兩種生產(chǎn)工藝。主要用于汽車內(nèi)飾燈帶氛圍燈。 側(cè)發(fā)光玻璃光纖 用于汽車氛圍燈的側(cè)發(fā)光玻璃光纖是由多根細(xì)如發(fā)絲(光纖直徑大約10?m)的玻璃光纖組成一束,外層包覆半透明套管制作而成,光纖直徑可以做到2.0mm以上,護(hù)套管為白色,目前用的較多的側(cè)發(fā)光玻璃光纖主要是德國肖特的產(chǎn)品格柵燈光色在線檢測設(shè)備

上海光色智能科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力， 光色科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！