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汽車氛圍燈EOL檢測設備

來源: 發(fā)布時間:2025-08-23

光色科技光學課堂小知識:燈帶式光纖氛圍燈 側(cè)發(fā)光光纖應用于汽車氛圍燈的優(yōu)點:從光效果上看,光纖通體發(fā)光是連續(xù)的,其均勻性是其它導光材料不可比擬的;從安裝件考慮側(cè)發(fā)光光纖的安裝結(jié)構簡單,安裝方便,安裝件成本低,易操作;從后期維護看,因光纖導光效率高,光源功率不需要太高,即產(chǎn)生熱量少,使用壽命長,安全可靠,維護成本低。 側(cè)發(fā)光光纖應用于汽車內(nèi)飾氛圍燈應注意的問題:如何提高光纖與LED光源的耦合效率;如何設計光纖的安裝支撐件;聚合物光纖低溫下如何避免芯皮分離;氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)專門配置OK/NG指示燈,增加直觀提示校準結(jié)果,避免OK/NG品分揀出錯。汽車氛圍燈EOL檢測設備

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光色科技光學課堂小知識: 內(nèi)飾氛圍燈是一種應用在汽車內(nèi)部,用于烘托車內(nèi)環(huán)境氛圍的內(nèi)飾燈,用戶可根據(jù)需要設定氛圍燈顏色、亮度,具有良好的用戶體驗效果。目前車內(nèi)氛圍燈的主流技術:LED光源配合柔性光纖或注塑導光條。汽車內(nèi)氛圍燈一般由幾部分組成:燈頭,導光條,接插端子,燈帶支架等,對于多色控制的氛圍燈還會有控制器。車內(nèi)實現(xiàn)途徑:通過車內(nèi)線束,接通電源,點亮LED燈,經(jīng)過導光條,進行光的傳播,從而達到氛圍燈的效果。對于車內(nèi)可以實現(xiàn)多顏色轉(zhuǎn)換的的氛圍燈,其源于LED光源可以利用紅,綠,藍三基色原理,在計算機等控制下使三種顏色具有256級灰度進行任意搭配,實現(xiàn)不同種顏色的光,從而達到豐富多彩的顏色變化效果。RGB氛圍燈在線光色檢測設備技術支持氛圍燈總成檢測系統(tǒng)為客戶提供生產(chǎn)來料的質(zhì)量檢驗,對產(chǎn)品的亮度、色度、均勻性等光學指標進行量化分析。

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光色科技光學課堂小知識: 色坐標的定義和計算中顏色匹配函數(shù)扮演著重要的一環(huán),能否響應顏色匹配函數(shù)將會決定色彩測量的精度。同時,色彩測量的基準也就呼之欲出了,必定是能進行色彩光譜數(shù)值測量的設備——分光輻射度計,比如柯美的CS-2000/CS-2000A或IS的CAD-140D這樣的產(chǎn)品。這類型的產(chǎn)品可以進行光譜數(shù)據(jù)的測量和提取,通過顏色匹配函數(shù)直接計算出精確的X,Y,Z三刺激值。但是,在實際應用中,使用得更多的應該是下圖這種——成像色度計。 對成像色度計的標定工作,兩臺設備一起測量同一個物體的同一個位置,將兩者數(shù)據(jù)比對并進行合理的補償,使得兩者測試結(jié)果相同的這么一個過程。經(jīng)過標定后的設備,在實際的測量中的表現(xiàn)將會比未進行標定的設備有一個本質(zhì)上的提升。

光色科技光學課堂小知識:校準是怎么進行的?在哪里進行的?如何讓上百顆甚至上千顆LED燈珠的光色一致的? 解決這個問題之前,需要先認識汽車是如何控制車內(nèi)的每一顆LED燈珠的。總體控制流程,從中控平臺發(fā)送控制命令將點亮目標色傳遞給不同氛圍燈的PCBA控制板。PCBA板的控制驅(qū)動芯片(如英迪芯、邁來芯、TI等等)收到點亮信息,讀取芯片內(nèi)部預先燒錄的點亮算法(定義每種顏色的PWM配比),從而讓PCBA板上的LED顆粒發(fā)出指定顏色的光。但是正如之前討論過的問題,LED顆粒會有BIN區(qū)的問題,會有溫度變化的影響,還有使用久了光衰的現(xiàn)象。顯然,簡單粗暴給每一個PCBA燒錄同樣的點亮算法,只會導致顏色的不一致。 而進行顏色的標定校準這個工作,就是在每一個PCBA板中點亮算法的后面加入一個校準算法。這個校準算法相當于每一個LED顆粒的個性,是經(jīng)過測試驗證后得來的。而加入了這個算法作為補償以后,每一個PCBA板上的芯片就可以實現(xiàn)個性化控制LED燈珠,從而保證每個燈珠的顏色亮度的一致性了。LED模組光色檢測校準系統(tǒng)內(nèi)置輔助燈,消除被測樣品本身對測量結(jié)果的影響,保證測量結(jié)果準確性。

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在汽車氛圍燈的研發(fā)與制造中,光色科技的專業(yè)檢測設備在發(fā)光件表面缺陷檢測方面優(yōu)勢突出。? 發(fā)光件表面缺陷多由生產(chǎn)工藝的不確定性導致,像亮斑、暗斑、劃痕、坑碰等,不僅影響產(chǎn)品外觀,還可能改變光線折射路徑、降低發(fā)光均勻性,進而影響發(fā)光性能。表面檢測的重點是通過科學測試與測量,確保產(chǎn)品符合質(zhì)量標準和技術要求。? 傳統(tǒng)的人工目視檢測存在明顯弊端:人員長時間工作易疲勞,導致缺陷漏檢;不同檢測人員的評價標準不一致,可能出現(xiàn)對同一產(chǎn)品判定不同的情況;而且人眼的時間和空間分辨率有限,在高速生產(chǎn)線中只能進行抽檢,難以滿足高速在線實時檢測的需求。? 光色科技的表面缺陷檢測設備憑借 “硬件革新 + 算法優(yōu)化”,有效解決了傳統(tǒng)檢測的痛點。GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)靈活的布點方式,支持開放式的亮色度分析布點方式。氛圍燈模組燒錄

光色科技構建24小時全時響應機制,始終堅持以客戶為中心的服務理念。汽車氛圍燈EOL檢測設備

光色科技光學課堂小知識:汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分,它集中了人機交互界面,為消費者在使用中提供了對整車直觀的感受。它通過某種介質(zhì)來增加電子功能的產(chǎn)品結(jié)構。作為一種交互形式的介質(zhì),智能表面借助膜片、皮革、木材等材質(zhì)、集成各類傳感器、透明觸控薄膜等結(jié)構實現(xiàn)了功能與裝飾“二合一”的設想。智能表面裝飾未來發(fā)展的重要方向是在內(nèi)飾上集成觸控反饋等功能,模內(nèi)電子技術(IME, In-Mold Electronics)則是其中的之一。IME技術將傳統(tǒng)的模內(nèi)裝飾技術與電子印刷技術有機結(jié)合,主要通過采用多層導電性高性能電子漿料印刷在聚酯薄膜片上,形成印刷電路,待膜片完全穩(wěn)定后,沖切成片材,然后放入注塑模具中,在其背面注入無色或著色的樹脂成型,得到具有觸控功能的智能表面裝飾件。汽車氛圍燈EOL檢測設備

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