光色科技光學(xué)課堂小知識 為什么整車測量需要在暗室進(jìn)行的幾個(gè)重要原因： 1．光學(xué)暗室可以消除環(huán)境光源的影響 2光學(xué)暗室控制光照條件 3光學(xué)暗室可以防止散射和反射影響 如何搭建一個(gè)整車測試的光學(xué)暗室？1場地選擇：搭建整車測試的光學(xué)暗室需要選擇一個(gè)環(huán)境相對封閉、易于控制的場地。2照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)：從根本上確保座艙光環(huán)境測量中每個(gè)區(qū)域都受到相似的照明條件，從而提高測試的可參考性。3控制溫濕度條件：光學(xué)儀器屬于精密儀器的類型，溫度過高/過低都容易對儀器造成不可逆的損傷并造成儀器的性能退化，而高濕度環(huán)境下的凝露、起霧都會(huì)對測試結(jié)果乃至于儀器硬件造成不良影響。4符合標(biāo)準(zhǔn)要求：需要確保其符合國際標(biāo)準(zhǔn)，包括光照度、均勻度、反射率等方面的要求在算法方面，光色具備AI驅(qū)動(dòng)的智能發(fā)光缺陷檢測算法開發(fā)能力。汽車RGB氛圍燈光學(xué)校準(zhǔn)檢測設(shè)備方案

光色科技的外飾燈總成檢測系統(tǒng)，適用于各種尺寸規(guī)格的汽車內(nèi)飾總成件的在線檢測，可測量亮度、色度、亮度與色度的均勻性、光學(xué)缺陷檢測、軟硬件版本號、NAD地址位、電參數(shù)以及其他相關(guān)指標(biāo)。為客戶提供生產(chǎn)來料的質(zhì)量檢驗(yàn)，對產(chǎn)品的亮度、色度、均勻性等光學(xué)指標(biāo)進(jìn)行量化分析，確保各項(xiàng)參數(shù)符合既定標(biāo)準(zhǔn)，從而有效把控產(chǎn)品的光學(xué)質(zhì)量。 在前格柵燈的檢測時(shí)會(huì)有以下難點(diǎn)： 1.尺寸大；前格柵燈作為汽車的前臉，一般尺寸都是比較大的，在氛圍燈檢測方面，一般需要1毫米的距離滿足5-10個(gè)像素點(diǎn)，才能對產(chǎn)品的亮度色度進(jìn)行有效分析，產(chǎn)品的尺寸對于相機(jī)的像素要求更高。 2.異形；完成了數(shù)據(jù)的采集，我們還需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，現(xiàn)在市面上的前格柵燈多為條形，這種形狀的燈帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理相對來說比較容易，但例如紅旗車型，這種異形前格柵燈，對于數(shù)據(jù)分析的要求就比較高，在自動(dòng)化生產(chǎn)線上的檢測就尤為重要。這就需要專門的算法去實(shí)現(xiàn)色度、亮度的采集和比較。汽車氛圍燈EOL光學(xué)檢測設(shè)備方案智能光源色卡顏色過程質(zhì)量管控：在色卡中點(diǎn)亮目標(biāo)色與樣件進(jìn)行顏色目測比對。

光色科技光學(xué)課堂小知識：行業(yè)內(nèi)關(guān)于汽車氛圍燈顏色檢測和普及程度如何？ 其實(shí)毫不夸張的說，主機(jī)廠和部件廠涉及到RGB模式的汽車氛圍燈或顯示類產(chǎn)品，具有檢測和校準(zhǔn)意識的是80%以上。只不過每一個(gè)生產(chǎn)廠家的做法不盡相同，或是簡單粗獷的調(diào)光，或者是細(xì)膩的多維度算法。本質(zhì)上都是校準(zhǔn)精度解決顏色視覺舒適一致性等光品質(zhì)的問題。 其實(shí)關(guān)于顏色檢測和校準(zhǔn)，往往都先從生產(chǎn)端被要求做一個(gè)顏色標(biāo)定這個(gè)步驟開始的。 顏色標(biāo)定究竟是需要做什么，其實(shí)比較容易被認(rèn)可的回答包含有兩個(gè)層面的內(nèi)容。 一個(gè)層面是顏色的檢測，流程一般要做經(jīng)過幾步驗(yàn)證統(tǒng)一對標(biāo)的工作。一般使用光色測量的儀器顏色精度都在小數(shù)點(diǎn)后三位，高精度的檢測要求，首先需要對所使用儀器的準(zhǔn)確度（精度）進(jìn)行檢測，檢查驗(yàn)證是否滿足檢測精度要求；而后使用該設(shè)備測量檢測的產(chǎn)品是否符合設(shè)定的生產(chǎn)目標(biāo)要求。 另一個(gè)層面的是校準(zhǔn)標(biāo)定，在氛圍燈的生命周期中，由于LED光源自身物理特性的動(dòng)態(tài)變化如溫度變化、以及長期使用的光衰等因素，還有配光元件的物理性質(zhì)差異導(dǎo)致的顏色變化，需要對不同PCBA的性能進(jìn)行校準(zhǔn)和補(bǔ)償。這個(gè)動(dòng)作也被稱作為顏色標(biāo)定。

GSA1000 氛圍燈模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)設(shè)備功能 RGB色坐標(biāo)Cx, Cy與光通量Lm采集 支持LIN通訊協(xié)議，校準(zhǔn)參數(shù)通過LIN回寫，校準(zhǔn)結(jié)果的驗(yàn)證（在256色配置文件庫，自由選擇） 支持直射式的氛圍燈模組的光色參數(shù)采集，同時(shí)根據(jù)客戶需求可定制側(cè)發(fā)光收光器 系統(tǒng)支持多通道燒錄和校準(zhǔn)，提升工作效率 系統(tǒng)可自動(dòng)判定OK/NG（可選配激光或記號筆標(biāo)記方式） 支持測試結(jié)果數(shù)據(jù)上傳至MES系統(tǒng)（可選項(xiàng)） 操作界面windows系統(tǒng)、上位機(jī)軟件使用C#編寫，根據(jù)客戶需求建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理，生產(chǎn)測試報(bào)告 自動(dòng)化智能裝備組成：上料、燒錄、校準(zhǔn)、打標(biāo)、下料工位，燒錄、檢測校準(zhǔn)配置工控機(jī)GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)多維度結(jié)果展示，測量結(jié)果可通過報(bào)表、折線圖、偽彩圖等多種形式展示。

在獲取待檢測圖像后，光色科技檢測設(shè)備首先需啟動(dòng)內(nèi)置預(yù)處理模塊對圖像進(jìn)行優(yōu)化處理?？紤]到光學(xué)亮色度檢測設(shè)備在實(shí)際工況中，可能因環(huán)境光線波動(dòng)、鏡頭落塵或傳送臺反光等因素，導(dǎo)致采集的圖像出現(xiàn)噪聲、局部過曝或?qū)Ρ榷仁Ш獾葐栴}，設(shè)備將按預(yù)設(shè)流程執(zhí)行三級處理： 通過灰度化處理將彩色圖像轉(zhuǎn)換為灰度圖像，減少計(jì)算量； 使用高斯模糊等濾波操作去除噪聲，平滑圖像； 再通過直方圖均衡化增強(qiáng)圖像的對比度，使格柵燈的特征更加明顯，為后續(xù)的模板匹配提供高質(zhì)量的圖像數(shù)據(jù)。 幫我把這段內(nèi)容優(yōu)化一下，與檢測設(shè)備相結(jié)合氛圍燈模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)根據(jù)被測物產(chǎn)品尺寸，選配不同收光系統(tǒng)，適用不同形態(tài)的產(chǎn)品。汽車氛圍燈光色在線檢測設(shè)備價(jià)格

光色的團(tuán)隊(duì)是一支充滿活力與創(chuàng)造力的精英團(tuán)隊(duì)，涵蓋了光學(xué)、電氣、機(jī)械、算法以及軟件等領(lǐng)域。汽車RGB氛圍燈光學(xué)校準(zhǔn)檢測設(shè)備方案

光色科技光學(xué)課堂小知識： 汽車氛圍燈的整個(gè)生產(chǎn)過程中，要經(jīng)歷四個(gè)主要的過程環(huán)節(jié)。從PCBA板子的研發(fā)制造?氛圍燈具總成?供應(yīng)給Tire1做產(chǎn)品（門板、座椅、中控臺等）總成?整車組裝。每一個(gè)環(huán)節(jié)的背后，都有各環(huán)節(jié)的研發(fā)及制造工藝實(shí)現(xiàn)過程，都有一條出色的產(chǎn)線保證品質(zhì)。主機(jī)廠需要做的，就是這樣的整個(gè)過程中，管控每一環(huán)節(jié)的研發(fā)產(chǎn)品工程化標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)制造質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，保證每一環(huán)節(jié)的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。其中電子件PCBA在這過程中貫穿始終，是整個(gè)氛圍燈呈現(xiàn)整車設(shè)計(jì)效果的關(guān)鍵部件，保證每個(gè)PCBA在顯示不同顏色的時(shí)候，都能保證顏色一致，才能保障整車組裝上的燈具發(fā)光顏色一致，而不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)五顏六色的視覺差效果。汽車RGB氛圍燈光學(xué)校準(zhǔn)檢測設(shè)備方案