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光色科技光學(xué)課堂小知識(shí): 汽車(chē)氛圍燈的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,要經(jīng)歷四個(gè)主要的過(guò)程環(huán)節(jié)。從PCBA板子的研發(fā)制造?氛圍燈具總成?供應(yīng)給Tire1做產(chǎn)品(門(mén)板、座椅、中控臺(tái)等)總成?整車(chē)組裝。每一個(gè)環(huán)節(jié)的背后,都有各環(huán)節(jié)的研發(fā)及制造工藝實(shí)現(xiàn)過(guò)程,都有一條出色的產(chǎn)線保證品質(zhì)。主機(jī)廠需要做的,就是這樣的整個(gè)過(guò)程中,管控每一環(huán)節(jié)的研發(fā)產(chǎn)品工程化標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)制造質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),保證每一環(huán)節(jié)的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。其中電子件PCBA在這過(guò)程中貫穿始終,是整個(gè)氛圍燈呈現(xiàn)整車(chē)設(shè)計(jì)效果的關(guān)鍵部件,保證每個(gè)PCBA在顯示不同顏色的時(shí)候,都能保證顏色一致,才能保障整車(chē)組裝上的燈具發(fā)光顏色一致,而不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)五顏六色的視覺(jué)差效果。氛圍燈模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)配置到位傳感器,自動(dòng)啟動(dòng)測(cè)試流程,更符合生產(chǎn)設(shè)計(jì)規(guī)范。像素級(jí)尾燈光學(xué)檢測(cè)設(shè)備方案
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí):校準(zhǔn)是怎么進(jìn)行的?在哪里進(jìn)行的?如何讓上百顆甚至上千顆LED燈珠的光色一致的? 解決這個(gè)問(wèn)題之前,需要先認(rèn)識(shí)汽車(chē)是如何控制車(chē)內(nèi)的每一顆LED燈珠的??傮w控制流程,從中控平臺(tái)發(fā)送控制命令將點(diǎn)亮目標(biāo)色傳遞給不同氛圍燈的PCBA控制板。PCBA板的控制驅(qū)動(dòng)芯片(如英迪芯、邁來(lái)芯、TI等等)收到點(diǎn)亮信息,讀取芯片內(nèi)部預(yù)先燒錄的點(diǎn)亮算法(定義每種顏色的PWM配比),從而讓PCBA板上的LED顆粒發(fā)出指定顏色的光。但是正如之前討論過(guò)的問(wèn)題,LED顆粒會(huì)有BIN區(qū)的問(wèn)題,會(huì)有溫度變化的影響,還有使用久了光衰的現(xiàn)象。顯然,簡(jiǎn)單粗暴給每一個(gè)PCBA燒錄同樣的點(diǎn)亮算法,只會(huì)導(dǎo)致顏色的不一致。 而進(jìn)行顏色的標(biāo)定校準(zhǔn)這個(gè)工作,就是在每一個(gè)PCBA板中點(diǎn)亮算法的后面加入一個(gè)校準(zhǔn)算法。這個(gè)校準(zhǔn)算法相當(dāng)于每一個(gè)LED顆粒的個(gè)性,是經(jīng)過(guò)測(cè)試驗(yàn)證后得來(lái)的。而加入了這個(gè)算法作為補(bǔ)償以后,每一個(gè)PCBA板上的芯片就可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化控制LED燈珠,從而保證每個(gè)燈珠的顏色亮度的一致性了。汽車(chē)迎賓燈檢測(cè)設(shè)備解決方案在算法方面,光色具備發(fā)光部件定制化亮色度均勻性評(píng)估算法開(kāi)發(fā)能力。
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí) 目視氛圍燈總成為什么會(huì)與設(shè)備結(jié)果產(chǎn)生偏差 光色感知的多元影響因素;人眼對(duì)顏色的識(shí)別機(jī)制;視網(wǎng)膜結(jié)構(gòu)的影響:1視覺(jué)疲勞現(xiàn)象2背景干擾現(xiàn)象 色差數(shù)據(jù)與目視評(píng)估的一致性分析 光色測(cè)試值差距較小時(shí),眼睛看不出色差;光色測(cè)試值差距較大時(shí),目視差異很大。首先,從儀器選擇和設(shè)置方面分析:1儀器是否被正確地使用2測(cè)試設(shè)備的架設(shè)合理嗎?3閾值的設(shè)置和表色體系的選擇合理嗎?結(jié)合目視與設(shè)備取值的具體情況來(lái)看應(yīng)該如何做到目視與設(shè)備的統(tǒng)一:1環(huán)境檢查2測(cè)試的方法3合理的休息
針對(duì)缺陷樣本量不足這一行業(yè)常見(jiàn)難題,光色科技的 EOL 檢測(cè)技術(shù)提供了一種自動(dòng)化生成缺陷的創(chuàng)新思路。該技術(shù)可根據(jù)客戶(hù)提供的缺陷樣本,自動(dòng)生成大量類(lèi)似缺陷,并同步生成 Unet 網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練所需的數(shù)據(jù)集,這一過(guò)程節(jié)省了人工打標(biāo)簽的時(shí)間,讓檢測(cè)模型能更快、更高效地投入到實(shí)際檢測(cè)工作中,為汽車(chē)氛圍燈生產(chǎn)企業(yè)從源頭阻止缺陷產(chǎn)品進(jìn)入下一道工序、實(shí)現(xiàn)氛圍燈量產(chǎn)提供了更堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。基于大量缺陷樣本訓(xùn)練的深度學(xué)習(xí)模型,可自動(dòng)分類(lèi)各類(lèi)缺陷,識(shí)別準(zhǔn)確度高,且通過(guò)動(dòng)態(tài)更新的判定標(biāo)準(zhǔn)庫(kù),實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)線檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,消除人工主觀誤差。GSF1000氛圍燈總成檢測(cè)系統(tǒng)軟硬件支持多種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議。
在汽車(chē)氛圍燈的研發(fā)與制造中,光色科技的 EOL(End of Line)檢測(cè)技術(shù)依托計(jì)算機(jī)視覺(jué)基礎(chǔ),成為發(fā)光件表面缺陷檢測(cè)的重要方法,展現(xiàn)出應(yīng)用價(jià)值。? 光色科技的 EOL 檢測(cè)技術(shù)作為一種非接觸式檢測(cè)方法,通過(guò)光學(xué)相機(jī)準(zhǔn)確獲取檢測(cè)目標(biāo)圖像,再利用專(zhuān)業(yè)算法進(jìn)行分析決策,從而判斷目標(biāo)是否符合檢測(cè)規(guī)范。相較于傳統(tǒng)人工檢測(cè),這種基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的檢測(cè)技術(shù)具備實(shí)時(shí)性強(qiáng)、效率高、節(jié)省人力成本、不易受主觀因素干擾等優(yōu)勢(shì),在汽車(chē)內(nèi)飾氛圍燈、Logo 燈等產(chǎn)品的表面缺陷檢測(cè)中得到廣泛應(yīng)用,有效解決了人工檢測(cè)的諸多痛點(diǎn)。氛圍燈模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)可對(duì)接MES接口,保存測(cè)試數(shù)據(jù),方便數(shù)據(jù)溯源和監(jiān)測(cè)生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)分析。智能表面在線光色檢測(cè)設(shè)備技術(shù)支持
在算法方面,光色具備AI驅(qū)動(dòng)的智能發(fā)光缺陷檢測(cè)算法開(kāi)發(fā)能力。像素級(jí)尾燈光學(xué)檢測(cè)設(shè)備方案
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí):傳統(tǒng)裝飾與光電顯示功能結(jié)合的裝飾技術(shù)已有應(yīng)用,它主要通過(guò)模內(nèi)嵌件技術(shù)(INS)與面板背光源氛圍燈技術(shù)結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)。該技術(shù)相對(duì)成熟,在零件設(shè)計(jì)上具有較大的設(shè)計(jì)自由度,可以滿足內(nèi)飾件產(chǎn)品內(nèi)部空間小、曲面大乃至獨(dú)特外觀效果的需求。其在車(chē)內(nèi)裝飾上應(yīng)用也越來(lái)越多。這種裝飾方案需要由INS膜片廠商和零件廠商配合完成——膜片廠商負(fù)責(zé)膜片生產(chǎn),零件廠商負(fù)責(zé)將膜片加工成型零件。膜片需要預(yù)先在透明載體薄膜上通過(guò)輥印油墨、真空蒸鍍等方式完成裝飾圖案的成型,接著將具有裝飾圖案的膜片與ABS基材進(jìn)行熱壓復(fù)合,得到INS原始膜片。零件成型需先在模具內(nèi)對(duì)原始膜片熱吸塑成型、立體沖切為零件形狀,待膜片充分冷卻后注塑成型產(chǎn)品。像素級(jí)尾燈光學(xué)檢測(cè)設(shè)備方案