鑒于LED 模組（含氛圍燈）在研發(fā)環(huán)節(jié)，存在著對LED 所發(fā)出的多種顏色需進(jìn)行快速測量校準(zhǔn)以及復(fù)測的需求，尤其是面對大尺寸、一驅(qū)多PCBA模組及拼版模組產(chǎn)品，我們特此推出了GSA3000 LED模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用于RGB燈模組光色檢測領(lǐng)域企業(yè)的不同應(yīng)用： 1、質(zhì)量管控部門過程質(zhì)量抽樣檢測； 2、研發(fā)部門的Demo光色準(zhǔn)確度算法驗(yàn)證； 3、Tier1/Tier2總成件組裝前的來料檢驗(yàn)； 4、主機(jī)廠對不同LED模組供應(yīng)商顏色統(tǒng)一質(zhì)量要求溯源； 此系統(tǒng)的應(yīng)用，有助于迅速提升專業(yè)水準(zhǔn)并對團(tuán)隊(duì)進(jìn)行光學(xué)技術(shù)培訓(xùn)，能夠有效加快產(chǎn)品迭代研發(fā)進(jìn)程。GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)多維度結(jié)果展示，測量結(jié)果可通過報表、折線圖、偽彩圖等多種形式展示。汽車智能表面光色校準(zhǔn)檢測設(shè)備廠家

光色科技光學(xué)課堂小知識：2005年后LED燈迅速發(fā)展，LED以熱量少，體積小，壽命長等優(yōu)點(diǎn)，取代鹵素?zé)?，成為汽車光纖照明的光源，成為光纖在汽車上的應(yīng)用主要光源配件，目前所有汽車氛圍燈的光源均采用LED光源。LED燈的優(yōu)點(diǎn)是其色溫可控，基本上想用什么顏色都可以得到滿足，除了紅黃藍(lán)綠等彩色可選，白光LED也有不同色溫可選，給了燈光設(shè)計師無限的發(fā)揮空間；打造汽車座艙內(nèi)舒適的燈光氛圍，對光源色溫的要求是應(yīng)該是謹(jǐn)慎和嚴(yán)格的。汽車氛圍燈作為車內(nèi)輔助照明燈，其功率是一個重要性能指標(biāo)，一般不宜過大，功率過大，LED芯片工作時熱量大，散熱解決不好的話會嚴(yán)重影響LED燈的壽命，功率過大駕艙內(nèi)燈光過亮?xí)蓴_駕駛員安全駕駛，目前國內(nèi)對氛圍燈亮度沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)要求，從前些年來諸多汽車制造商配套使用的氛圍燈光源的經(jīng)驗(yàn)看，選擇使用0.2W電功率貼片LED較為合適。用的LED實(shí)現(xiàn)光源變色易如反掌，成熟的LED控制驅(qū)動器可以驅(qū)動RGB模式或是RGBW模式的LED，呈現(xiàn)出上百種光變化效果，滿足車內(nèi)個性化的氛圍燈燈光效果。汽車EOL氛圍燈檢測設(shè)備系統(tǒng)LED模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)內(nèi)置輔助燈，消除被測樣品本身對測量結(jié)果的影響，保證測量結(jié)果準(zhǔn)確性。

由于汽車內(nèi)飾背光及其氛圍燈等產(chǎn)品對于顏色和亮度一致性要求很高，顏色一致性的控制成為RGB氛圍燈的應(yīng)用難點(diǎn)： LED分Bin之后光色仍然存在一致性問題，要求更細(xì)的分Bin會造成更高的成本。 雖然經(jīng)過了分Bin，但當(dāng)氛圍燈采取RGB混光的方式實(shí)現(xiàn)多種顏色的顯示時，RGB三種LED各自Bin內(nèi)差異在混光后被進(jìn)一步放大，導(dǎo)致同一批產(chǎn)品的亮度和顏色存在明顯的差異，降低了用戶的體驗(yàn)。 由于氛圍燈的安裝位置和工作溫度各不相同，RGB中任何一個的顏色或亮度的變化都會引起混光的顏色和亮度變化。上述的一系列問題，我們首先要從PCBA端進(jìn)行解決，在根源處消除偏差進(jìn)行校準(zhǔn)，光色科技的RGB-GSA1000解決了研發(fā)端這一系列難題。1.可以快速檢測氛圍燈模組的亮度、色度、光通量2.通過調(diào)光算法校準(zhǔn)RGB，校準(zhǔn)不同Bin的LED，消除其差異3.復(fù)測基準(zhǔn)色及混色，計算色差，可以實(shí)現(xiàn)任意多的混色復(fù)測

通過RGB-GSA1000/ RGB-GSB1000兩款產(chǎn)品，光色科技成功解決了氛圍燈廠商氛圍燈PCBA校準(zhǔn)從研發(fā)端的單顆校準(zhǔn)驗(yàn)證，到生產(chǎn)端的拼板校準(zhǔn)自動化智能裝備，通過實(shí)體線數(shù)據(jù)驗(yàn)證，能夠滿足RGB校準(zhǔn)精度高、節(jié)拍快，降低氛圍燈廠商生產(chǎn)的綜合成本。 我們建議的光色管控目標(biāo)是：燈具總成顏色差值小于0.01，PCBA的燈珠校準(zhǔn)后混色顏色差值小于0.007，白光區(qū)域范圍小于0.005。通過對PCBA的檢測校準(zhǔn)技術(shù)，可以提高產(chǎn)品的顏色品質(zhì)，在Bom成本沒有增加的情況下，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。 自動化產(chǎn)線的優(yōu)勢 1、加快生產(chǎn)節(jié)拍，增加生產(chǎn)線產(chǎn)能。 2、通過自動化機(jī)械將員工從重復(fù)勞動中解放出來,大幅度提高工作效率，規(guī)避因人員造成的影響錯誤。 3、通過實(shí)體線數(shù)據(jù)驗(yàn)證，能夠滿足RGB校準(zhǔn)精度高、節(jié)拍快，降低氛圍燈廠商生產(chǎn)的綜合成本。LED模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)配置標(biāo)準(zhǔn)光譜輻射通量標(biāo)準(zhǔn)燈（含中國國家計量院計量報告）。

光色科技基于格柵燈檢測核心算法：高精度基于模板匹配的格柵燈糾偏算法通過多尺度匹配和特征點(diǎn)精確匹配，能夠準(zhǔn)確捕捉格柵燈的細(xì)微偏差，實(shí)現(xiàn)高精度的糾偏操作。相比傳統(tǒng)手動布點(diǎn)，其精度得到了極大提升，有效保障了光學(xué)亮色度檢測的準(zhǔn)確性。高效性該算法實(shí)現(xiàn)了自動化處理，從圖像獲取到糾偏完成，無需人工過多干預(yù)，縮短了校準(zhǔn)時間，提高了檢測效率，滿足了工業(yè)生產(chǎn)中對檢測速度的要求。魯棒性強(qiáng)算法采用歸一化相關(guān)系數(shù)匹配等方法，對光照變化、噪聲等干擾因素具有較強(qiáng)的抵抗能力，能夠在復(fù)雜的光學(xué)檢測環(huán)境中穩(wěn)定工作，保證糾偏結(jié)果的可靠性。GSS1000智能光源色卡適用于輔助主機(jī)廠CMF設(shè)計部、工程部、質(zhì)量管理部、Tier1/Tier2。氛圍燈EOL檢測設(shè)備廠家

LED模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)采用Φ300(4π)積分球，適應(yīng)多種規(guī)格的PCBA單板，滿足研發(fā)測試需求。汽車智能表面光色校準(zhǔn)檢測設(shè)備廠家

光色科技光學(xué)課堂小知識： 色坐標(biāo)的定義和計算中顏色匹配函數(shù)扮演著重要的一環(huán)，能否響應(yīng)顏色匹配函數(shù)將會決定色彩測量的精度。同時，色彩測量的基準(zhǔn)也就呼之欲出了，必定是能進(jìn)行色彩光譜數(shù)值測量的設(shè)備——分光輻射度計，比如柯美的CS-2000/CS-2000A或IS的CAD-140D這樣的產(chǎn)品。這類型的產(chǎn)品可以進(jìn)行光譜數(shù)據(jù)的測量和提取，通過顏色匹配函數(shù)直接計算出精確的X,Y,Z三刺激值。但是，在實(shí)際應(yīng)用中，使用得更多的應(yīng)該是下圖這種——成像色度計。 對成像色度計的標(biāo)定工作，兩臺設(shè)備一起測量同一個物體的同一個位置，將兩者數(shù)據(jù)比對并進(jìn)行合理的補(bǔ)償，使得兩者測試結(jié)果相同的這么一個過程。經(jīng)過標(biāo)定后的設(shè)備，在實(shí)際的測量中的表現(xiàn)將會比未進(jìn)行標(biāo)定的設(shè)備有一個本質(zhì)上的提升。汽車智能表面光色校準(zhǔn)檢測設(shè)備廠家