法條鏈接 :《中華人民共和國民法典》第二百三十六條 妨害物權(quán)或者可能妨害物權(quán)的,權(quán)利人可以請求排除妨害或者消除危險。 《中華人民共和國噪聲污染防治法》第二條 本法所稱噪聲,是指在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、交通運輸和社會生活中產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。 本法所稱噪聲污染,是指超過噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)或者未依法采取防控措施產(chǎn)生噪聲,并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。 第六十八條 居民住宅區(qū)安裝電梯、水泵、變壓器等共用設(shè)施設(shè)備的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)合理設(shè)置,采取減少振動、降低噪聲的措施,符合民用建筑隔聲設(shè)計相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。 第五十九條 本法所稱社會生活噪聲,是指人為活動產(chǎn)生的除工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲和交通運輸噪聲之外的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。缺乏有效的減振隔音措施是噪音傳播的主要原因。江蘇高層電梯噪音找誰解決
曳引鋼絲繩與曳引輪之間摩擦所產(chǎn)生的噪聲,是電梯運行過程中一種常見的機械噪聲類型。其成因主要在于鋼絲繩經(jīng)長期使用后出現(xiàn)磨損、斷絲、油脂干涸或局部變形,導(dǎo)致其表面幾何特性及張力分布發(fā)生變化。當(dāng)繩槽形狀與鋼絲繩不能完全吻合,或繩股中存在扭結(jié)、銹蝕及局部直徑不均時,會使鋼絲繩在曳引輪槽中運行軌跡不穩(wěn)定,產(chǎn)生滑動、彈跳或橫向刮擦,從而引發(fā)斷續(xù)或持續(xù)的摩擦異響。此類噪聲通常表現(xiàn)為高頻摩擦嘶嘶聲或規(guī)律性節(jié)律噪聲,其聲級雖一般不劇烈,但在井道傳聲結(jié)構(gòu)放大作用下,仍可對轎廂內(nèi)聲品質(zhì)及鄰近樓層環(huán)境造成可感知的干擾。四川無機房電梯噪音國家標(biāo)準(zhǔn)日常維護保養(yǎng)不到位,會導(dǎo)致零部件磨損和噪音加劇。
當(dāng)前,在國家立法層面,《中華人民共和國環(huán)境保護法》與《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》共同構(gòu)成了噪聲污染防治的上位法依據(jù),為保護和改善生活環(huán)境、保障公眾健康、防治環(huán)境噪聲污染提供了根本性的法律支撐與原則框架。然而,在具體執(zhí)行層面,涉及噪聲管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與限值要求卻分散于特種設(shè)備、建筑及環(huán)境保護等不同行業(yè)領(lǐng)域之內(nèi)。這種體系架構(gòu)導(dǎo)致了在實際應(yīng)用中出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)“碎片化”現(xiàn)象:特種設(shè)備規(guī)范聚焦于電梯等產(chǎn)品本身的質(zhì)量與安全性能;建筑標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重于建筑結(jié)構(gòu)的隔聲性能以控制傳播;環(huán)保法規(guī)則主要限定噪聲源的外部排放。由于各類標(biāo)準(zhǔn)在制定目標(biāo)、測量點位、評價方法及限值設(shè)定上存在差異,甚至相互脫節(jié),致使在面對具體噪聲投訴時,特種設(shè)備檢驗檢測報告、環(huán)保行政執(zhí)法結(jié)論以及建筑質(zhì)量驗收結(jié)果可能相互矛盾。這種標(biāo)準(zhǔn)的不協(xié)調(diào)性,不僅給噪聲是否超標(biāo)的判定帶來了巨大困難,也為其后的治理責(zé)任劃分、行政執(zhí)法以及司法民事糾紛中的事實認(rèn)定與證據(jù)采信制造了障礙,凸顯了推動跨領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一、建立系統(tǒng)性噪聲評價體系的迫切必要性。
治理電梯噪聲,就必須阻斷電梯振動在“聲橋”中的傳播,將傳播路徑由“剛性連接”變?yōu)椤叭嵝赃B接”。具體來說,可以使用減振產(chǎn)品的柔性結(jié)構(gòu)代替原有的剛性結(jié)構(gòu)來充當(dāng)“聲橋”。減振產(chǎn)品內(nèi)部的減振材料能夠有效吸收、消耗和阻隔電梯振動,使傳播到住戶室內(nèi)的電梯振動大幅減小,不對人體造成影響,從而實現(xiàn)噪聲治理的目的。電梯噪聲解決方案治理電梯噪聲,就必須阻斷電梯振動在“聲橋”中的傳播,將傳播路徑由“剛性連接”變?yōu)椤叭嵝赃B接”。具體來說,可以使用減振產(chǎn)品的柔性結(jié)構(gòu)代替原有的剛性結(jié)構(gòu)來充當(dāng)“聲橋”。減振產(chǎn)品內(nèi)部的減振材料能夠有效吸收、消耗和阻隔電梯振動,使傳播到住戶室內(nèi)的電梯振動大幅減小,不對人體造成影響,從而實現(xiàn)噪聲治理的目的。鋼絲繩受力不均或與繩輪摩擦?xí)a(chǎn)生電梯噪音。
隨著電梯設(shè)備老化,這些接觸器的關(guān)鍵部件性能會逐漸劣化:例如,電磁鐵芯與銜鐵之間的配合面可能因長期撞擊產(chǎn)生磨損或積累污垢,導(dǎo)致吸合時碰撞加劇;分磁環(huán)可能失效;觸頭表面氧化或燒蝕導(dǎo)致接觸電阻增大,需要更大電流驅(qū)動;復(fù)位彈簧疲勞導(dǎo)致動作遲滯或回彈不干脆。當(dāng)電梯運行(如啟動、停層、開關(guān)門)需要切換電路狀態(tài)時,這些老化的接觸器必須頻繁地進(jìn)行吸合與斷開動作。在吸合瞬間,電磁力驅(qū)動銜鐵高速撞擊鐵芯;在斷開瞬間,動、靜觸頭分離并伴隨電?。词馆p微)。這些機械撞擊和電弧釋放的能量會激發(fā)接觸器外殼及安裝底板的高頻振動,輻射出短促、尖銳且具有脈沖特性的“啪啪”聲或“噼啪”聲。其聲學(xué)特征表現(xiàn)為瞬時性、高重復(fù)率(隨電梯運行指令密集發(fā)生)和高頻特性(能量集中于中高頻段)。這種噪音雖單次脈沖能量有限,但因其發(fā)生頻次高、穿透力相對較強(尤其在安靜夜間背景中)且音質(zhì)尖銳刺耳,極易穿透機房隔聲不足的樓板或墻體結(jié)構(gòu),持續(xù)傳入鄰近頂層住戶室內(nèi),造成聽覺干擾,影響休息與生活安寧。轎廂運行不平穩(wěn)產(chǎn)生摩擦和振動會產(chǎn)生電梯噪音。北京小區(qū)電梯噪音治理多少錢
電梯噪音該找誰解決?江蘇高層電梯噪音找誰解決
電梯噪音正因低頻噪聲在頻譜上的主導(dǎo)地位及其獨特的穿透性、低衰減和遠(yuǎn)傳物理屬性,電梯運行噪聲對緊鄰井道或機房的周邊室內(nèi)環(huán)境(尤其是臥室、書房等需要安靜的居室)構(gòu)成了難以忽視的影響,不僅表現(xiàn)為可聽噪聲干擾,更容易激發(fā)建筑構(gòu)件的低頻共振,產(chǎn)生令人煩躁的持續(xù)性“嗡嗡”聲或壓迫感。值得注意的是,現(xiàn)行通用的以A計權(quán)聲級為主的評價體系對低頻噪聲的敏感度較低,這進(jìn)一步加劇了電梯噪聲在合規(guī)性評價與實際感知影響之間的矛盾,成為影響居住舒適度。江蘇高層電梯噪音找誰解決
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