無(wú)錫商甲半導(dǎo)體 MOSFET 滿足 BLDC 的各項(xiàng)需求。低導(dǎo)通電阻和低柵極電荷降低能量損耗，發(fā)熱少，溫升控制良好，讓電機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定。***的抗雪崩能力能承受感性負(fù)載的能量沖擊，應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的能量變化。反向續(xù)流能力強(qiáng)，能吸收續(xù)電流，保護(hù)電路元件。參數(shù)一致性好，支持多管并聯(lián)，滿足大功率需求。反向續(xù)流能力***，能有效吸收電機(jī)續(xù)電流，減少電路干擾。高可靠性使其能在不同應(yīng)用環(huán)境中工作，適配多種 BLDC 設(shè)備。應(yīng)用電壓平臺(tái)：12V/24V/36V/48V/72V/96V/144V電池。公司運(yùn)營(yíng)為Fabless模式，芯片自主設(shè)計(jì)并交由芯片代工企業(yè)進(jìn)行代工生產(chǎn)。安徽20V至100V N+P MOSFETMOSFET供應(yīng)商中低壓MOS產(chǎn)品

MOS 管，又被稱為場(chǎng)效應(yīng)管、開(kāi)關(guān)管，其英文名稱 “MOSFET” 是 Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor 的縮寫，在實(shí)際應(yīng)用中，人們常簡(jiǎn)稱它為 MOS 管。從外觀封裝形式來(lái)看，MOS 管主要分為插件類和貼片類。眾多的 MOS 管在外觀上極為相似，常見(jiàn)的封裝類型有 TO-252、TO-251、TO-220、TO-247 等，其中 TO-220 封裝常用。由于型號(hào)繁多，依靠外觀難以區(qū)分不同的 MOS 管。

按照導(dǎo)電方式來(lái)劃分，MOS 管可分為溝道增強(qiáng)型和耗盡型，每種類型又進(jìn)一步分為 N 溝道和 P 溝道。在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，耗盡型 MOS 管相對(duì)較少，P 溝道的使用頻率也比不上 N 溝道。N 溝道增強(qiáng)型 MOS 管憑借其出色的性能，成為了開(kāi)關(guān)電源等領(lǐng)域的寵兒。它有三個(gè)引腳，當(dāng)有絲印的一面朝向自己時(shí)，從左往右依次是柵極（G）、漏極（D）、源極（S）。 安徽PD 快充MOSFET供應(yīng)商工藝基于電場(chǎng)效應(yīng)，通過(guò)柵極電壓改變控制源極與漏極間電流。

對(duì)于消費(fèi)類電子產(chǎn)品，如手機(jī)快速充電器，SGTMOSFET的尺寸優(yōu)勢(shì)尤為突出。隨著消費(fèi)者對(duì)充電器小型化、便攜化的需求增加，SGTMOSFET緊湊的芯片尺寸可使充電器在更小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的功率密度。在有限的電路板空間中，它能高效完成電壓轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)快速充電功能，同時(shí)減少充電器的整體體積與重量，滿足消費(fèi)者對(duì)便捷出行的需求。以常見(jiàn)的65W手機(jī)快充為例，采用SGTMOSFET后，充電器體積可大幅縮小，便于攜帶，且在充電過(guò)程中能保持高效穩(wěn)定，減少充電時(shí)間，為用戶帶來(lái)極大便利，推動(dòng)消費(fèi)電子行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新與升級(jí)。

商甲半導(dǎo)體自公司成立以來(lái)，飛速發(fā)展，產(chǎn)品已涵蓋了電源管理等諸多種類上20V-300VTrench&SGTN/P溝道MOSFET,用戶可根據(jù)電池電壓及功率情況選用合適的料號(hào)：

1-3串：SJD20N060、SJD20N030等產(chǎn)品

3-5串：SJD30N042/SJH30N015/SJD30P055/SJD30N030/SH30N015/SJP30P180

5-7串：SJD40N058/SJD40N042/SJD40N022/SJD40P078

7-11串：SJD60N075/SJD60N064/SJH015N06

11-15串：SJD80N075/SJJ80N050/SJJ020NO85/SJJ013N085

15-20串：SJD01N088/SJD080N10/SJD045N10/SJ035N10/SJJ018N10

18-20串：SJJ045N12/SJ022N12

20串以上：SJ015N093/SJJ090N15/SJJ055N15/SJZ038N15 無(wú)論是車載充電系統(tǒng)還是充電樁，都離不開(kāi)商甲半導(dǎo)體 MOSFET。

MOSFET是汽車電子中的重要元件，被廣泛應(yīng)用于汽車中涉及（有刷、無(wú)刷）直流電機(jī)、電源等零部件中，汽車引擎、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的變速箱控制器以及制動(dòng)、轉(zhuǎn)向控制，車身、照明及智能出行都離不開(kāi)MOSFET?，F(xiàn)今社會(huì)，汽車已不再是單純的代步工具，逐步在變成一種生活方式互聯(lián)網(wǎng)+，各種智能化電子設(shè)備的使用在不斷促進(jìn)這種趨勢(shì)；新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展帶來(lái)大量的MOSFET新增需求，汽車電氣化帶來(lái)巨大MOSFET增量空間，有刷電機(jī)往無(wú)刷電機(jī)的應(yīng)用轉(zhuǎn)移使MOSFET用量成倍增加，傳統(tǒng)汽車單車MOSFET用量大概100-200個(gè)，如今新能源汽車單車MOSFET用量達(dá)400顆以上。參數(shù)一致性好，降低產(chǎn)品失效概率；安徽20V至100V N+P MOSFETMOSFET供應(yīng)商中低壓MOS產(chǎn)品

汽車電子應(yīng)用MOS選型。安徽20V至100V N+P MOSFETMOSFET供應(yīng)商中低壓MOS產(chǎn)品

無(wú)錫商甲半導(dǎo)體中低壓 MOSFET 是 BMS 的理想功率器件。公司產(chǎn)品導(dǎo)通電阻和柵極電荷低，降低能量損耗，控制系統(tǒng)溫升，避免 BMS 因過(guò)熱出現(xiàn)故障?？寡┍滥芰?qiáng)，能應(yīng)對(duì)電池能量沖擊，保護(hù)系統(tǒng)安全?？苟搪纺芰?qiáng)，確保電路短路時(shí)的安全性，為 BMS 提供保障。參數(shù)一致性好，同一批次產(chǎn)品性能接近，降低了 BMS 因器件差異導(dǎo)致失效的概率?？煽啃愿?，在極端環(huán)境下表現(xiàn)穩(wěn)定，滿足 BMS 的各種應(yīng)用場(chǎng)景需求。保證充放電回路工作在適當(dāng)?shù)臈l件下，提高電池壽命，并且在鋰電池面臨失控的時(shí)候及時(shí)切斷鋰電池的通路，保證電池的安全性。安徽20V至100V N+P MOSFETMOSFET供應(yīng)商中低壓MOS產(chǎn)品