深圳市佳興偉誠科技有限公司聚焦車輛安全領(lǐng)域,推出的360全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),專為解決工程車輛等在復(fù)雜環(huán)境下的安全隱患而設(shè)計。該系統(tǒng)關(guān)鍵構(gòu)成包括工程車預(yù)警終端、AI攝像頭、聲光報警器、駕駛員語音提示器以及可選配的超聲波雷達(dá)。在工程車的前、后、左、右四個關(guān)鍵位置,各安裝一臺AI攝像頭,能夠采集車輛周邊數(shù)據(jù)。通過主機(jī)的精妙算法處理,在顯示屏上呈現(xiàn)出360度完整畫面以及作業(yè)范圍圖像,讓駕駛員對車周狀況一目了然。一旦有人闖入車輛周圍的設(shè)定區(qū)域,AI攝像頭會迅速捕捉到人員影像,并在顯示屏幕上放大凸顯,同時,駕駛員語音提示器精確播報闖入人員的方位,如“左側(cè)有人,請注意!”“右前方有人靠近!”,車外的聲光報警器也會同步發(fā)出“作業(yè)區(qū)域危險,請遠(yuǎn)離”的警示,從車內(nèi)到車外形成提醒。若選配了超聲波雷達(dá),雷達(dá)預(yù)警信息還會疊加在視頻畫面上,進(jìn)一步增強(qiáng)預(yù)警效果,極大程度避免因盲區(qū)有人員闖入而引發(fā)的危險事故。佳興偉誠專注于車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)。迪慶裝載車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)電話
佳興偉誠為混凝土攪拌車打造的 360 全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),聚焦于解決車輛轉(zhuǎn)彎時的 “內(nèi)輪差” 安全隱患。攪拌車車身長、轉(zhuǎn)彎半徑大,系統(tǒng)在車頭、車尾及罐體兩側(cè)共安裝 8 個攝像頭,其中罐體側(cè)面的攝像頭采用廣角設(shè)計,專門捕捉轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)輪區(qū)域畫面。車身安裝的 10 個毫米波雷達(dá)呈扇形分布,確保覆蓋轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的所有盲區(qū),特別是車輛右前輪與罐體之間的危險區(qū)域。當(dāng)攪拌車轉(zhuǎn)彎角度超過 30 度時,系統(tǒng)自動進(jìn)入 “轉(zhuǎn)彎模式”,在全景畫面中用動態(tài)紅線標(biāo)注內(nèi)輪差范圍,并實時監(jiān)測該范圍內(nèi)是否有行人或車輛。若檢測到有物體進(jìn)入紅線區(qū)域,系統(tǒng)除了發(fā)出警報外,還會通過 CAN 總線與車輛底盤控制系統(tǒng)聯(lián)動,自動降低轉(zhuǎn)彎速度,減少碰撞沖擊力。迪慶裝載車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)電話特種車預(yù)警系統(tǒng)可實時監(jiān)測風(fēng)險,佳興偉誠提供高精度解決方案,保障安全。
工程車輛作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變,駕駛員視野受限是導(dǎo)致事故的主要原因之一。傳統(tǒng)后視鏡、倒車影像等輔助手段在塵土飛揚(yáng)、光線不足或角度刁鉆的工況下往往力不從心。佳興偉誠工程車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)正是為解決這一關(guān)鍵痛點而生。我們的系統(tǒng)具備強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)能力,能在雨霧、灰塵、強(qiáng)光、弱光甚至夜間等惡劣條件下穩(wěn)定工作。系統(tǒng)關(guān)鍵在于其主動探測能力,不依賴于駕駛員的主動觀察,能在障礙物進(jìn)入預(yù)設(shè)危險區(qū)域(可分級設(shè)置)的瞬間自動觸發(fā)警報,為駕駛員爭取寶貴的反應(yīng)時間,明顯降低因疏忽或環(huán)境因素導(dǎo)致的事故發(fā)生率,為施工現(xiàn)場筑起一道堅實的“智能安全防線”。
佳興偉誠深耕盲區(qū)預(yù)警領(lǐng)域多年,深知不同場景下盲區(qū)的復(fù)雜性。無論是大型貨車的側(cè)后方盲區(qū),還是工廠車間內(nèi)機(jī)械設(shè)備周圍的視覺死角,其研發(fā)的預(yù)警系統(tǒng)都能精確捕捉。該系統(tǒng)通過先進(jìn)的傳感器與智能算法,實時監(jiān)測盲區(qū)范圍內(nèi)的物體移動,一旦發(fā)現(xiàn)潛在碰撞風(fēng)險,便會以聲光報警等方式及時提醒操作人員,為安全加上雙重保險。?在道路運輸行業(yè),安裝了佳興偉誠盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)的車輛,有效降低了因視線受阻引發(fā)的交通事故率。貨車司機(jī)在變道、轉(zhuǎn)彎時,系統(tǒng)能提前預(yù)警鄰近車輛或行人,讓駕駛更安心。在工業(yè)生產(chǎn)中,該系統(tǒng)為操作人員筑起安全屏障,避免了因機(jī)械盲區(qū)導(dǎo)致的意外傷亡,提升了生產(chǎn)的安全性與穩(wěn)定性。?佳興偉誠始終以 “守護(hù)安全” 為己任,不斷升級盲區(qū)預(yù)警技術(shù)。未來,其將繼續(xù)探索更多應(yīng)用場景,讓盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)覆蓋更廣,為人們的出行與生產(chǎn)保駕護(hù)航。車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)報警數(shù)據(jù)實時上傳平臺,佳興偉誠實現(xiàn)遠(yuǎn)程安全監(jiān)管。
?深圳市佳興偉誠科技有限公司研發(fā)出壓路機(jī)360盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由工程車預(yù)警終端、AI 攝像頭、室外聲光報警器、駕駛員語音提示器以及可選配的超聲波雷達(dá)等部分組成。當(dāng)有人員闖入車輛周圍預(yù)先設(shè)定的危險區(qū)域時,系統(tǒng)的智能預(yù)警功能便會立即啟動。AI 攝像頭憑借其反應(yīng)迅速的圖像識別能力,能夠迅速捕捉到闖入人員,并將其清晰地放大顯示在屏幕上。與此同時,駕駛員語音提示器會精確地播報闖入人員的方位,如 “左側(cè)有人,請注意!”“右后方有人靠近!”,讓駕駛員立馬知曉危險所在。而車外的聲光報警器也會同步發(fā)出響亮的警報聲和醒目的燈光閃爍,向周圍人員警示 “作業(yè)區(qū)域危險,請遠(yuǎn)離”。倘若選配了超聲波雷達(dá),它所提供的預(yù)警信息將與視頻畫面完美疊加,進(jìn)一步增強(qiáng)預(yù)警的準(zhǔn)確性和可靠性,很大程度地避免因工程車作業(yè)時盲區(qū)內(nèi)有違規(guī)人員闖入而引發(fā)的危險事故。車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)采用4G/5G雙模傳輸,實時同步預(yù)警數(shù)據(jù)至智慧管理平臺。玉溪石油工程車預(yù)警系統(tǒng)找哪家
大型車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)可以自定義預(yù)警閾值功能,適應(yīng)叉車/礦卡/挖掘機(jī)等不同工程設(shè)備的特殊工況。迪慶裝載車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)電話
消防車在執(zhí)行緊急任務(wù)時,需要快速穿梭于城市道路,佳興偉誠消防車盲區(qū)系統(tǒng)在此刻尤為關(guān)鍵。消防車盲區(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度極快,能在 1 秒內(nèi)完成對周邊環(huán)境的監(jiān)測和預(yù)警。其搭載的毫米波雷達(dá)可穿透濃煙、暴雨,配合紅外熱成像攝像頭,即便在夜間或低能見度環(huán)境下,也能精確識別 50 米范圍內(nèi)的車輛、行人及障礙物。?系統(tǒng)通過車身四周的多個傳感器,實時捕捉周邊的車輛、行人及障礙物,當(dāng)消防車轉(zhuǎn)彎或闖紅燈通過路口時,若有物體進(jìn)入盲區(qū),系統(tǒng)會立即向司機(jī)發(fā)出聲光警報 —— 駕駛艙內(nèi)的蜂鳴器以 3000 赫茲高頻發(fā)聲,,同時中控臺顯示屏用紅色動態(tài)框標(biāo)注危險來源,車外車身側(cè)面的警示燈帶則以每秒 10 次的頻率爆閃,提醒周邊人員快速避讓。?某消防支隊的數(shù)據(jù)顯示,配備該系統(tǒng)后,出警途中的剮蹭事故下降 82%,因盲區(qū)導(dǎo)致的人員傷亡事故歸零。這讓消防員在爭分奪秒的救援過程中,既能快速抵達(dá)現(xiàn)場,又能確保自身和周邊人員的安全,提升了應(yīng)急救援的效率和安全性。迪慶裝載車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)電話