機(jī)械工程的建造離不開(kāi)焊接，隨著技術(shù)的發(fā)展，從一開(kāi)始的手工焊接、自動(dòng)化焊接，到現(xiàn)在的機(jī)器人智能焊接，手工焊接逐漸成為過(guò)去，機(jī)器人焊接成為主流。機(jī)器人焊接較傳統(tǒng)焊接方法優(yōu)勢(shì)明顯，焊接參數(shù)恒定性好、質(zhì)量穩(wěn)定性高、美觀性強(qiáng)、焊渣少，減少了后續(xù)清渣打磨工序，使得焊接智能化成必然趨勢(shì)。常州華強(qiáng)根據(jù)多年機(jī)械行業(yè)整體解決方案創(chuàng)新能力與經(jīng)驗(yàn)，以及行業(yè)前列的工程師團(tuán)隊(duì)，致力于為客戶提供智能焊接生產(chǎn)線及智能工廠一站式解決方案，成熟的技術(shù)方案可大幅縮短建設(shè)周期，助力客戶企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。焊接機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化和智能化的生產(chǎn)流程。機(jī)器人焊接生產(chǎn)廠家

近年來(lái)，隨著國(guó)家制造業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)以及智能制造、工業(yè)4.0技術(shù)的不斷創(chuàng)新突破，焊接機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。焊接機(jī)器人作為從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機(jī)器人，在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，特別是在汽車(chē)及汽車(chē)零部件制造、電子信息制造、軌道交通以及能源等行業(yè)。焊接機(jī)器人是從事焊接(包括切割與噴涂)的工業(yè)機(jī)器人。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)工業(yè)機(jī)器人屬于標(biāo)準(zhǔn)焊接機(jī)器人的定義，工業(yè)機(jī)器人是一種多用途的、可重復(fù)編程的自動(dòng)控制操作機(jī)，具有三個(gè)或更多可編程的軸，用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。為了適應(yīng)不同的用途，機(jī)器人末尾一個(gè)軸的機(jī)械接口，通常是一個(gè)連接法蘭，可接裝不同工具或稱(chēng)末端執(zhí)行器。焊接機(jī)器人就是在工業(yè)機(jī)器人的末軸法蘭裝接焊鉗或焊槍的，使之能進(jìn)行焊接，切割或熱噴涂。內(nèi)蒙古頭尾架機(jī)器人焊接設(shè)備焊接機(jī)器人以機(jī)器人技術(shù)為中心。

工業(yè)機(jī)器人是智能制造業(yè)非常具代表性的裝備，它的規(guī)?；瘧?yīng)用是未來(lái)制造業(yè)機(jī)器換人、提高生產(chǎn)效率的重要手段。其中焊接機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人非常主要的品類(lèi)之一。傳統(tǒng)焊接機(jī)器人已大規(guī)模應(yīng)用汽車(chē)、3C等行業(yè)，但無(wú)法解決鋼結(jié)構(gòu)、船舶等流程非標(biāo)化的焊接工作，需要焊接智能化才能滿足此類(lèi)柔性化的焊接需求。智能焊接機(jī)器人一臺(tái)可同時(shí)掌握熔焊、壓焊、釬焊等多種工藝，通過(guò)自動(dòng)化控制、參數(shù)調(diào)節(jié)和傳感器反饋的綜合運(yùn)用切換不同的焊接工藝。

軸類(lèi)焊接機(jī)器人工作站由弧焊機(jī)器人、焊接電源、焊槍送絲機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)雙工位變位機(jī)、工裝夾具和控制系統(tǒng)組成。該工作站用于以轉(zhuǎn)軸為基體（上置若干懸臂）的各類(lèi)工件的焊接，在同一工作站內(nèi)通過(guò)使用不同的夾具可實(shí)現(xiàn)多品種的轉(zhuǎn)軸自動(dòng)焊接。焊接的現(xiàn)對(duì)位置精度很高。由于采用雙工位變位機(jī)，焊接的同時(shí)，其他工位可拆裝工件，極大的提高了效率。廣泛應(yīng)用于高質(zhì)量、高精度的以轉(zhuǎn)軸的各類(lèi)工件焊接，適用于電力、電氣、機(jī)械、汽車(chē)等行業(yè)。如果采用手工電弧焊進(jìn)行轉(zhuǎn)軸焊接，工人勞動(dòng)強(qiáng)度極大，產(chǎn)品的一致性差，生產(chǎn)效率低，只有2－3件/小時(shí)。采用自動(dòng)焊接工作站后，產(chǎn)量可達(dá)到15－20件/小時(shí)，焊接質(zhì)量和產(chǎn)品的一致性也大幅度的提高。機(jī)器人自動(dòng)焊接使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本相對(duì)較低。

穩(wěn)定和提高焊接質(zhì)量和焊縫外觀；提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率；改善工人勞動(dòng)強(qiáng)度和工作環(huán)境；降低了對(duì)工人操作技術(shù)的要求；縮短了產(chǎn)品改型換代的準(zhǔn)備周期，減少相應(yīng)的設(shè)備投資。機(jī)器人焊接技術(shù)在汽車(chē)、工程機(jī)械等行業(yè)已取得了廣泛應(yīng)用，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。隨著市場(chǎng)的需要大增，對(duì)焊接機(jī)器人的需要量也隨之提升，采用焊接機(jī)器人進(jìn)行焊接，不但保證了焊接過(guò)程的穩(wěn)定和產(chǎn)品的一致性，并且提高焊接效率和焊接質(zhì)量，對(duì)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力有重要意義。機(jī)器人焊接應(yīng)用越來(lái)越普及。上海頭尾架機(jī)器人焊接

機(jī)器人焊接可以提升工作效率和焊接質(zhì)量。機(jī)器人焊接生產(chǎn)廠家

點(diǎn)焊對(duì)焊接機(jī)器人的要求不是很高。因?yàn)辄c(diǎn)焊只需點(diǎn)位控制，至于焊鉗在點(diǎn)與點(diǎn)之間的移動(dòng)軌跡沒(méi)有嚴(yán)格要求，這也是機(jī)器人很早只能用于點(diǎn)焊的原因。點(diǎn)焊用機(jī)器人不僅要有足夠的負(fù)載能力，而且在點(diǎn)與點(diǎn)之間移位時(shí)速度要快捷，動(dòng)作要平穩(wěn)，定位要準(zhǔn)確，以減少移位的時(shí)間，提點(diǎn)焊高工作效率。點(diǎn)焊機(jī)器人需要有多大的負(fù)載能力，取決于所用的焊鉗形式。對(duì)于用與變壓器分離的焊鉗，30～45kg負(fù)載的機(jī)器人就足夠了。但是，這種焊鉗一方面由于二次電纜線長(zhǎng)，電能損耗大，也不利于機(jī)器人將焊鉗伸入工件內(nèi)部焊接；另一方面電纜線隨機(jī)器人運(yùn)動(dòng)而不停擺動(dòng)，電纜的損壞較快。因此，目前逐漸增多采用一體式焊鉗。這種焊鉗連同變壓器質(zhì)量在70kg左右。考慮到機(jī)器人要有足夠的負(fù)載能力，能以較大的加速度將焊鉗送到空間位置進(jìn)行焊接，一般都選用100～150kg負(fù)載的重型機(jī)器人。為了適應(yīng)連續(xù)點(diǎn)焊時(shí)焊鉗短距離快速移位的要求。新的重型機(jī)器人增加了可在0.3s內(nèi)完成50mm位移的功能。這對(duì)電機(jī)的性能，微機(jī)的運(yùn)算速度和算法都提出更高的要求。機(jī)器人焊接生產(chǎn)廠家