智慧工地智慧工地界面,通過集成的視頻監(jiān)控和通信系統(tǒng),對(duì)分布在不同區(qū)域、不同角度的攝像頭進(jìn)行實(shí)時(shí)的畫面切換、傳輸與控制,展示工程項(xiàng)目中全部視頻監(jiān)控的實(shí)時(shí)畫面,支持隨時(shí)切換攝像頭,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,視察車間、水站內(nèi)外情況,項(xiàng)目介紹板塊介紹項(xiàng)目建設(shè)信息,在一個(gè)現(xiàn)代高效的項(xiàng)目管理中,視頻調(diào)度是保障現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)透明化、安全高效運(yùn)行的重要手段之一。Web端中屏模塊Web端中屏模塊作為智慧生產(chǎn)運(yùn)行中心數(shù)據(jù)后臺(tái),包含了項(xiàng)目管理、審批管理、知識(shí)庫管理、巡檢管理、養(yǎng)護(hù)管理、維修管理、考勤管理、倉儲(chǔ)管理、智慧工地、審批流管理、系統(tǒng)管理等功能。微服務(wù)架構(gòu)支持新增功能靈活接入。大屏模塊智慧運(yùn)維平臺(tái)服務(wù)
巡檢計(jì)劃管理發(fā)布巡檢任務(wù),根據(jù)巡檢類型發(fā)布巡檢任務(wù),巡檢點(diǎn)包括一個(gè)或者多個(gè)車間,制定巡檢流程和巡檢時(shí)間,安排巡檢人員和協(xié)調(diào)巡檢人,巡檢任務(wù)一經(jīng)發(fā)布,巡檢人員將在微信小程按照巡檢任務(wù)發(fā)布時(shí)間接受巡檢任務(wù)。支持定時(shí)發(fā)布巡檢任務(wù),已經(jīng)發(fā)布的全部巡檢計(jì)劃和巡檢狀態(tài)、結(jié)果都會(huì)保留記錄,管理人員可以調(diào)取任何一個(gè)巡檢任務(wù)的巡檢詳情,同時(shí)可以對(duì)此次巡檢任務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。維修管理包括故障記錄、維修工單管理、維修記錄管理,故障記錄記錄運(yùn)維人員在巡檢中、日常工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或者異常情況,故障記錄必須上傳故障圖片,同時(shí)支持Web端后臺(tái)錄入故障記錄。維修工單管理是基于故障記錄進(jìn)行發(fā)布維修任務(wù),指定維修人員進(jìn)行設(shè)備維修,支持Web端后臺(tái)發(fā)布維修任務(wù),可以對(duì)此次維修任務(wù)進(jìn)行評(píng)估。維修記錄管理記錄已經(jīng)發(fā)布的維修任務(wù),支持管理人員進(jìn)行維修情況評(píng)估。數(shù)字孿生智慧運(yùn)維平臺(tái)成本價(jià)觸控語音手勢(shì)交互簡(jiǎn)化操作流程。
智慧運(yùn)維平臺(tái)的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的閉環(huán)設(shè)計(jì)確保了管理決策的科學(xué)性。數(shù)字大屏發(fā)現(xiàn)的 “管網(wǎng)末梢壓力偏低” 問題,通過中屏模塊的數(shù)據(jù)分析,定位為某加壓泵站的水泵效率下降;中屏系統(tǒng)生成的 “水泵檢修” 任務(wù),通過移動(dòng)端派發(fā)至維修班組;維修完成后,移動(dòng)端上傳的水泵性能曲線同步至中屏系統(tǒng),經(jīng)分析確認(rèn)壓力恢復(fù)正常后,結(jié)果反饋至大屏的壓力監(jiān)控面板。這種全鏈路的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn),使每個(gè)管理決策都有數(shù)據(jù)支撐,每個(gè)執(zhí)行結(jié)果都有數(shù)據(jù)驗(yàn)證,形成 “問題發(fā)現(xiàn) - 原因分析 - 措施制定 - 效果驗(yàn)證” 的 PDCA 循環(huán)。
智慧運(yùn)維平臺(tái)的算法優(yōu)勢(shì):污水處理在污染防治和溫室氣體減排中扮演著角色。隨著城市污水處理設(shè)施排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)苛,污水廠在確保出水穩(wěn)定達(dá)標(biāo)上的安全裕量正在逐步縮減。這意味著污水廠必須從粗放型管理向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型,這是滿足更高環(huán)保要求、提升整體運(yùn)行效能的必然趨勢(shì),在此基礎(chǔ)上推出基于機(jī)理模型輔助下的人工智能加藥算法,推動(dòng)污水處理走向智能化時(shí)代,該算法通過多層前回饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不斷修正ASM機(jī)理模型中參數(shù)值,實(shí)現(xiàn)機(jī)理模型中參數(shù)自適應(yīng)校正。三大模塊協(xié)同實(shí)現(xiàn)管理閉環(huán)。
智慧運(yùn)維平臺(tái)的界面布局:科學(xué)分區(qū)的信息架構(gòu)數(shù)字大屏采用 “1+3+N” 的模塊化布局設(shè)計(jì),即 1 個(gè)地圖區(qū)域、3 個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)看板、N 個(gè)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)窗口,各區(qū)域既呈現(xiàn)又相互聯(lián)動(dòng),形成邏輯清晰的信息網(wǎng)絡(luò)。地圖區(qū)域占據(jù)大屏** 70% 的顯示空間,采用高精度矢量地圖引擎,支持中國(guó)地圖與世界地圖的無縫切換。國(guó)內(nèi)項(xiàng)目以省級(jí)行政區(qū)為單位進(jìn)行色彩分層,用飽和度漸變區(qū)分項(xiàng)目密集度 —— 紅色項(xiàng)目數(shù)量超 50 個(gè)的重點(diǎn)區(qū)域,藍(lán)色10-50 個(gè)項(xiàng)目的常規(guī)區(qū)域,灰色則表示項(xiàng)目數(shù)量較少的待開發(fā)區(qū)域。每個(gè)項(xiàng)目在地圖上以動(dòng)態(tài)閃爍的圓點(diǎn)標(biāo)記,圓點(diǎn)大小與項(xiàng)目金額成正比,點(diǎn)擊圓點(diǎn)可彈出項(xiàng)目信息卡,顯示項(xiàng)目名稱、簽約時(shí)間、預(yù)計(jì)工期、當(dāng)前進(jìn)度等基礎(chǔ)信息。對(duì)于海外項(xiàng)目,地圖會(huì)自動(dòng)切換至對(duì)應(yīng)大洲視圖,用**圖標(biāo)標(biāo)注項(xiàng)目所屬國(guó)家,同時(shí)通過虛線連接國(guó)內(nèi)總部與項(xiàng)目所在地,直觀呈現(xiàn)業(yè)務(wù)輻射范圍。數(shù)據(jù)鉆取功能支持從宏觀到微觀剖析。遼寧中屏模塊智慧運(yùn)維平臺(tái)
資源熱力調(diào)度圖優(yōu)化資源調(diào)配方案。大屏模塊智慧運(yùn)維平臺(tái)服務(wù)
Web 端中屏模塊:運(yùn)營(yíng)管理的精細(xì)中樞如果說數(shù)字大屏是 “戰(zhàn)略指揮層”,那么 Web 端中屏模塊則構(gòu)成了水務(wù)管理的 “戰(zhàn)役執(zhí)行層”。這個(gè)面向管理人員的中樞平臺(tái),部署在企業(yè)私有云服務(wù)器,通過瀏覽器即可訪問,其**價(jià)值在于將宏觀數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的管理動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)從 “看見問題” 到 “解決問題” 的關(guān)鍵跨越。數(shù)據(jù)處理的深度與廣度是中屏模塊的特征。系統(tǒng)對(duì)接 12 類數(shù)據(jù)源,包括 SCADA 系統(tǒng)的實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)、GIS 系統(tǒng)的空間地理信息、ERP 系統(tǒng)的設(shè)備臺(tái)賬、MES 系統(tǒng)的生產(chǎn)執(zhí)行數(shù)據(jù)等,通過 ETL 工具進(jìn)行清洗、轉(zhuǎn)換、關(guān)聯(lián),形成包含 300 + 數(shù)據(jù)維度的數(shù)據(jù)倉庫。管理人員登錄系統(tǒng)后,首頁的 “駕駛艙” 界面會(huì)根據(jù)其權(quán)限自動(dòng)展示KPI:水廠廠長(zhǎng)可看到本廠的制水成本、濾池反沖洗頻率、藥劑消耗量等指標(biāo);管網(wǎng)經(jīng)理則重點(diǎn)顯示漏損率、爆管次數(shù)、壓力合格率等數(shù)據(jù)。每個(gè)指標(biāo)都設(shè)置三級(jí)閾值,正常狀態(tài)顯示綠色,預(yù)警狀態(tài)顯示黃色,超標(biāo)狀態(tài)顯示紅色并自動(dòng)推送整改建議。大屏模塊智慧運(yùn)維平臺(tái)服務(wù)