巡檢計(jì)劃管理發(fā)布巡檢任務(wù)，根據(jù)巡檢類型發(fā)布巡檢任務(wù)，巡檢點(diǎn)包括一個(gè)或者多個(gè)車間，制定巡檢流程和巡檢時(shí)間，安排巡檢人員和協(xié)調(diào)巡檢人，巡檢任務(wù)一經(jīng)發(fā)布，巡檢人員將在微信小程按照巡檢任務(wù)發(fā)布時(shí)間接受巡檢任務(wù)。支持定時(shí)發(fā)布巡檢任務(wù)，已經(jīng)發(fā)布的全部巡檢計(jì)劃和巡檢狀態(tài)、結(jié)果都會(huì)保留記錄，管理人員可以調(diào)取任何一個(gè)巡檢任務(wù)的巡檢詳情，同時(shí)可以對此次巡檢任務(wù)進(jìn)行評價(jià)。維修管理包括故障記錄、維修工單管理、維修記錄管理，故障記錄記錄運(yùn)維人員在巡檢中、日常工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或者異常情況，故障記錄必須上傳故障圖片，同時(shí)支持Web端后臺(tái)錄入故障記錄。維修工單管理是基于故障記錄進(jìn)行發(fā)布維修任務(wù)，指定維修人員進(jìn)行設(shè)備維修，支持Web端后臺(tái)發(fā)布維修任務(wù)，可以對此次維修任務(wù)進(jìn)行評估。維修記錄管理記錄已經(jīng)發(fā)布的維修任務(wù)，支持管理人員進(jìn)行維修情況評估。動(dòng)態(tài)時(shí)間軸追溯歷史項(xiàng)目數(shù)據(jù)及未來規(guī)劃。運(yùn)維調(diào)度智慧運(yùn)維平臺(tái)聯(lián)系人

智慧運(yùn)維平臺(tái)：知識(shí)庫知識(shí)庫模塊保存項(xiàng)目中資料，例如規(guī)章制度、操作手冊、設(shè)備說明等，文件支持在線預(yù)覽，此模塊關(guān)聯(lián)智慧生產(chǎn)運(yùn)行中心，在智慧生產(chǎn)運(yùn)行中心上傳文件后均可在此模塊進(jìn)行預(yù)覽。設(shè)備管理設(shè)備管理記錄各個(gè)車間中設(shè)備信息，手動(dòng)錄入車間中需要錄入的設(shè)備，設(shè)備錄入均需要審批，審批流程將在智慧生產(chǎn)運(yùn)行中心自定義創(chuàng)建。添加設(shè)備需要記錄設(shè)備所在經(jīng)緯度、車間、設(shè)備名稱等信息，提交后進(jìn)入審批狀態(tài)，技術(shù)工程師將對設(shè)備進(jìn)行審批，若駁回后繼續(xù)修改再發(fā)起審批請求。自動(dòng)巡檢智慧運(yùn)維平臺(tái)價(jià)位數(shù)字大屏采用高清 LED 大屏幕呈現(xiàn)。

智慧運(yùn)維平臺(tái)中的工藝選項(xiàng)，當(dāng)前項(xiàng)目水處理工藝流程動(dòng)態(tài)展示，支持二維、三維工藝建模，包含生產(chǎn)建設(shè)中全部水處理流程。上面清晰地標(biāo)示出了水處理過程中涉及的主要設(shè)施和技術(shù)環(huán)節(jié)。整個(gè)工藝流程體現(xiàn)了現(xiàn)代污水處理的技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)了水資源的有效保護(hù)和再利用，它能夠?qū)?fù)雜的污水處理工藝以立體、動(dòng)態(tài)的形式呈現(xiàn)出來，幫助設(shè)計(jì)者、工程師和操作人員更直觀地理解并解釋整個(gè)處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備連接關(guān)系以及運(yùn)行原理。調(diào)度選項(xiàng)即視頻通話，指在工程項(xiàng)目管理中，利用通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的音頻和視頻雙向交互。由數(shù)字駕駛艙發(fā)起調(diào)度，請求通話，項(xiàng)目現(xiàn)場后臺(tái)運(yùn)行中心Web端接收請求，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場交互，實(shí)時(shí)溝通，提高溝通效率，無論是日常匯報(bào)還是緊急情況下的即時(shí)反饋都能得到及時(shí)傳達(dá)，降低了風(fēng)險(xiǎn)管理成本，增強(qiáng)了透明度和責(zé)任感。

智慧運(yùn)維平臺(tái)的流程數(shù)字化的閉環(huán)設(shè)計(jì)提升了管理效率。以設(shè)備維修流程為例，當(dāng)傳感器檢測到水泵振動(dòng)超標(biāo)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)生成維修工單，根據(jù) “技能匹配度 + 距離**近” 原則派發(fā)給合適的運(yùn)維人員，工單狀態(tài)實(shí)時(shí)更新為 “待接單”；運(yùn)維人員通過移動(dòng)端接收任務(wù)后，系統(tǒng)開始計(jì)時(shí)并追蹤行進(jìn)軌跡；到達(dá)現(xiàn)場后，需上傳帶水印的故障照片，維修過程中可調(diào)用知識(shí)庫查閱類似案例；維修完成后，需錄入更換部件型號、維修工時(shí)等信息，并上傳修復(fù)后的設(shè)備參數(shù)曲線，經(jīng)系統(tǒng)自動(dòng)校驗(yàn)合格后方可閉環(huán)。整個(gè)流程全程留痕，形成可追溯的數(shù)字檔案，使平均維修時(shí)長從傳統(tǒng)的 48 小時(shí)縮短至 6 小時(shí)。支持現(xiàn)場巡檢結(jié)果實(shí)時(shí)上傳。

智慧運(yùn)維平臺(tái)：任務(wù)管理的智能化明顯提升了工作效率。系統(tǒng)采用 “搶單 + 派單” 雙模式：常規(guī)巡檢任務(wù)由系統(tǒng)根據(jù)排班表自動(dòng)派發(fā)，顯示在 “待辦任務(wù)” 列表，包含巡檢路線的 GPS 導(dǎo)航、必檢點(diǎn)的二維碼位置、檢查項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)；緊急搶修任務(wù)則以紅色彈窗形式推送，附帶事故點(diǎn)的現(xiàn)場圖片和歷史維修記錄，附近 3 公里內(nèi)的運(yùn)維人員可搶單響應(yīng)。任務(wù)完成后，需上傳帶時(shí)間水印的現(xiàn)場照片，關(guān)鍵設(shè)備需拍攝運(yùn)行參數(shù)顯示屏，系統(tǒng)通過圖像識(shí)別技術(shù)自動(dòng)校驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)性。這種模式使任務(wù)完成率從 75% 提升至 98%，漏檢率下降至 0.3% 以下。多條件組合查詢快速定位目標(biāo)項(xiàng)目。海南自動(dòng)巡檢智慧運(yùn)維平臺(tái)

Web 端中屏模塊提供精細(xì)數(shù)據(jù)分析。運(yùn)維調(diào)度智慧運(yùn)維平臺(tái)聯(lián)系人

智慧運(yùn)維平臺(tái)的大屏底部的重點(diǎn)項(xiàng)目展示區(qū)采用輪播卡片形式，每 30 秒自動(dòng)切換國內(nèi)外，項(xiàng)目詳情。國內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目卡片包含項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面（通過 4G 傳輸?shù)氖┕みM(jìn)度直播）、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)完成率儀表盤、負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式等信息；海外項(xiàng)目卡片則額外顯示當(dāng)?shù)卣唢L(fēng)險(xiǎn)等級、匯率波動(dòng)曲線、屬地化員工占比等跨境管理指標(biāo)。這些卡片支持觸控操作，雙擊可放大至全屏查看項(xiàng)目甘特圖與資源投入熱力圖。數(shù)據(jù)呈現(xiàn)：多維融合的可視化表達(dá)數(shù)字大屏的數(shù)據(jù)可視化設(shè)計(jì)突破了傳統(tǒng)報(bào)表的靜態(tài)呈現(xiàn)模式，通過 “時(shí)空維度 + 業(yè)務(wù)維度 + 管理維度” 的三重融合，讓復(fù)雜項(xiàng)目數(shù)據(jù)變得直觀可感。運(yùn)維調(diào)度智慧運(yùn)維平臺(tái)聯(lián)系人