ATOS 型號 X-OQ-50 球閥工作原理解析：X-OQ-50 球閥作為磨煤機加載液壓系統(tǒng)中重要的流體控制元件，其工作原理基于球體的旋轉運動實現(xiàn)通路的開啟與關閉。球閥內(nèi)部有一個中間帶通孔的球體，球體被固定在閥體內(nèi)，通過閥桿與外部操作機構相連。當需要開啟閥門時，轉動閥桿，帶動球體旋轉 90 度，使球體上的通孔與閥體的進、出口通道對齊，此時流體便能順著通孔順暢流過。而當需要關閉閥門時，反向旋轉閥桿 90 度，球體隨之轉動，通孔與閥體通道相互垂直，球體的球面緊密貼合閥座，從而阻斷流體流動。這種結構設計使得 X-OQ-50 球閥具有出色的密封性，在關閉狀態(tài)下能有效防止流體泄漏。同時，由于球體在旋轉過程中與閥座的接觸面較小，磨損程度低，保證了閥門的長期穩(wěn)定運行，用于磨煤機液壓系統(tǒng)的檢修及安全應急。Y-STDFL-R02-GDID-1-0800高壓軟管用于磨煤機加載油站。Y-STDFL-MIN-ZBTB-1-0850 軟管磨煤機油站備件市價

Scoda 旗下X-RE-301 冷油器的安裝注意事項：正確安裝 X-RE-301 冷油器是確保其后續(xù)高效運行的前提。在安裝位置選擇上，應優(yōu)先考慮通風良好、便于維護的區(qū)域，對于水冷式冷油器，要確保冷卻水管路連接便捷、無泄漏風險，且靠近水源；風冷式冷油器則要保證周圍空氣流通順暢，遠離熱源與粉塵密集區(qū)域。安裝過程中，務必嚴格按照安裝說明書進行操作，精確調整冷油器的水平度與垂直度，避免因安裝傾斜導致油液或冷卻介質分布不均，影響熱交換效果。連接冷油器與設備潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的管道時，要確保管道清潔無雜質，防止雜質進入冷油器內(nèi)部，損壞換熱管或堵塞油路。只有遵循這些安裝要點，X-RE-301 冷油器才能順利投入使用，充分發(fā)揮其冷卻效能。鍋爐輔機磨煤機油站備件密封件ATOS安裝簡便的ADR-15單向閥，節(jié)省您的維護時間。

Y-FPF-102/25回油過濾器的性能特點：Y-FPF-102/25 回油過濾器展現(xiàn)出一系列令人矚目的性能特點。其過濾精度表現(xiàn)優(yōu)異，能夠精確攔截微米級別的微小雜質，有效提升液壓油的清潔度，為液壓系統(tǒng)中的敏感元件提供可靠防護。在通油能力方面，它具備較大的通油流量，能夠適應不同工況下大量回油的快速過濾需求，不會因流量過大而導致堵塞或影響系統(tǒng)回油效率。原始壓力損失極小，這意味著在過濾過程中，對系統(tǒng)回油壓力的影響微乎其微，保證了液壓系統(tǒng)整體的能量高效利用，不會因過濾操作過多消耗系統(tǒng)能量。該過濾器還擁有出色的納污能力，能夠容納大量雜質，減少濾芯更換頻率。同時，它配備了壓差發(fā)訊器及旁通閥，當濾芯因雜質積累堵塞，進出口壓差達到 0.35MPa 時，壓差發(fā)訊器會及時發(fā)出開關信號，提醒工作人員清洗或更換濾芯；若未能及時處理，旁通閥將自動開啟，維持系統(tǒng)回油暢通，避免因濾芯堵塞造成系統(tǒng)故障。

ATOS型號SAC-050/003與同類產(chǎn)品的性能對比：與同類空氣濾清器相比，ATOS SAC-050/003在主要性能上優(yōu)勢明顯。過濾精度方面，其高效濾芯可攔截≥3 微米的顆粒，過濾效率達 99.5%，優(yōu)于普通濾清器（通常攔截≥5 微米顆粒），特別適合對油液清潔度要求高的精密液壓系統(tǒng)。通氣流量上，該產(chǎn)品采用低阻力設計，通氣量可達 150L/min，比同類產(chǎn)品高 20%-30%，能滿足大型液壓系統(tǒng)快速呼吸需求，避免油箱壓力波動過大。耐用性方面，其外殼耐溫范圍為 - 40℃至 120℃，可適應極端溫差環(huán)境，而普通濾清器耐溫多在 - 20℃至 80℃，在高溫設備旁易老化開裂。在抗腐蝕性能上，經(jīng)鹽霧測試，其金屬部件耐銹蝕時間達 500 小時以上，遠超同類產(chǎn)品的 300 小時標準，更適合船舶、化工等腐蝕性環(huán)境。雖然采購成本略高，但綜合過濾效果、壽命和故障率，其全生命周期成本更低，性價比優(yōu)勢明顯。Y-LMC6G2殼罩鐘型罩做為ATOS液壓加載油站的關鍵部件，起著動力總成的作用。

Scoda 旗下X-RE-301冷油器的維護要點：盡管X-RE-301冷油器性能可靠、結構堅固，但定期維護依舊不可或缺，這關系到其長期穩(wěn)定運行與冷卻效果。日常維護中，首先要密切關注冷卻介質的流量與溫度，確保冷卻介質供應穩(wěn)定，若發(fā)現(xiàn)流量異常或溫度過高，需及時排查冷卻系統(tǒng)故障，如檢查冷卻水泵是否正常工作、冷卻塔散熱效果是否良好等。同時，要定期檢查冷油器的換熱管，查看是否存在結垢、堵塞現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)，應及時進行清洗，可采用化學清洗或高壓水沖洗等方法，恢復換熱管的換熱性能。此外，還需檢查冷油器的密封性能，防止油液或冷卻介質泄漏，通過科學、細致的維護，讓 Scoda 冷油器始終保持適宜工作狀態(tài)。ATOS阿托斯Y-LVT-127液位計，精確監(jiān)測，可靠耐用。ZGM中速磨煤機磨煤機油站備件源頭工廠

ATOS采用優(yōu)良材料制成的ADR-15，耐腐蝕，壽命長。Y-STDFL-MIN-ZBTB-1-0850 軟管磨煤機油站備件市價

壓力表與傳感器備件的校準規(guī)范：加載油站的壓力監(jiān)測依賴壓力表和傳感器備件，其測量精度直接關系到系統(tǒng)調控的準確性。按照行業(yè)標準，壓力表備件的精度等級應不低于 1.6 級，傳感器的測量誤差需控制在 ±0.5% FS 以內(nèi)。在安裝新備件前，必須進行嚴格校準，使用標準壓力源對 0-20MPa 區(qū)間內(nèi)的多個點進行校驗。實際運行中，若傳感器備件漂移超過 1%，就可能導致加載壓力控制偏差超過 0.5MPa，這會明顯增加磨煤機的能耗。定期對壓力監(jiān)測備件進行校準，是保障系統(tǒng)高效運行的必要措施。Y-STDFL-MIN-ZBTB-1-0850 軟管磨煤機油站備件市價