2021年1月,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風險工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號,以下簡稱《意見》)?!兑庖姟穼θ珖煌ㄟ\輸行業(yè)安全生產(chǎn)防控提出了更高要求:提高對防范化解安全生產(chǎn)重大風險極端重要性的認識,健全防范化解重大風險防控機制,實施全過程安全生產(chǎn)重大風險清單化準確管控等,要求全行業(yè)從源頭上防范化解重大風險,堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故。在此政策要求基礎(chǔ)上,《意見》還發(fā)布了“交通運輸安全生產(chǎn)重大風險清單”,列舉了42種交通運輸行業(yè)常見安全生產(chǎn)風險,并對每種安全生產(chǎn)風險“主要致險情景”“防控要點”等進行介紹和要求。在交通運輸部發(fā)布的42種交通運輸安全生產(chǎn)重大風險清單中:①風險1——省際客運班車特別是800公里以上客運班車碰撞;②風險2——省際包車車輛碰撞;③風險3——危險貨物道路運輸;④風險4——重型載貨汽車運輸;⑤風險30——團霧、冰雪條件下高速公路多車連環(huán)碰撞;⑥風險33——流量較大的二級以上公路在通車情況下實施養(yǎng)護作業(yè)時車輛連環(huán)碰撞等,都是與公路交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)密切相關(guān)的主要風險點。道路養(yǎng)護施工作業(yè)安全布防不但要有防撞緩沖車,還要盡可能保護的防撞車,避免它被后方車輛撞擊。寶雞路寧寶防闖入系統(tǒng)
道路交通安全設(shè)施包括:信號燈、交通標志、路面標線、護欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導標、防眩設(shè)施等。交通安全設(shè)施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種功能。道路交通標志有警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志、輔助標志。設(shè)置交通標志的目的是給道路通行人員提供確切的信息,保證交通安全暢通。高速公路上車速高,車道數(shù)多,標志尺寸比一般道路上的大得多。廊坊路寧寶系統(tǒng)“路寧寶”創(chuàng)新要點:高功效低功率定向聲波揚聲器預警。
雷達高速車道級主動預警技術(shù)保障生命和車輛路產(chǎn)安穩(wěn):在未封閉的道路上進行維護、清理障礙物、應(yīng)急救援和事故處置的工作人員、車輛和機具往往處于高危風險狀態(tài)。即使這類作業(yè)按照交通運輸部的相關(guān)安穩(wěn)操作規(guī)程進行了精良細致的安排,操作人員、車輛和機具也經(jīng)常被各種車輛意外追尾和撞擊,造成嚴重的生命傷害和路產(chǎn)損失。在眾多令人震驚的事故中,公路行業(yè)真的很難防范,更多的時候是無奈的。有沒有一種技術(shù)或方法可以解決這個問題,讓路上的作業(yè)更安穩(wěn)?智能雷達高危防撞(防闖入)車道級主動預警技術(shù)是專門為解決這種道路作業(yè)安穩(wěn)隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重是在車上安裝很多眼睛,盡量保證自己不會撞到別人。相反,智能雷達高危防撞(防闖入)預警技術(shù)是武裝自己,隔空發(fā)力,防止車道內(nèi)的危險物體靠近自己,從而達到避免傷害的目的。智能防闖入主動預警技術(shù)。首先一段多場景保證工作人員人身安穩(wěn),防止危險車輛闖入作業(yè)區(qū)。
“交通事故(TrafficAccident)”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。交通事故不但是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。按照我國相關(guān)法律的規(guī)定,道路交通事故,是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。構(gòu)成交通事故應(yīng)當具備下列要素:(1)必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車,沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;(3)在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止狀態(tài),行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;(5)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果只包括直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財產(chǎn)損失;“路寧寶”創(chuàng)新要點:采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)副機、手環(huán)、路錐聯(lián)動預警;
車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警新技術(shù)被行業(yè)普遍認可!智能防闖入防撞擊主動預警系統(tǒng),智能防闖入防撞擊主動預警系統(tǒng)的重中之重設(shè)備是系統(tǒng)主機,主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車,養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預警,保護車輛和司乘人員安全。副機分為智能磁吸式智能預警副機和智能手環(huán)二種類型。在主機二次預警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。智能防撞防闖入預警技術(shù)在道路養(yǎng)護、清排障、事故處理中有較好的安全防范作用。瀘州路寧寶防撞系統(tǒng)
智能預警機特別是針對施工人員進場和撤場等安全防護較為薄弱階段,為施工安全多加了一道防線。寶雞路寧寶防闖入系統(tǒng)
霧寧寶——監(jiān)測團霧的“火眼金睛”。霧寧寶是為了應(yīng)對道路風險30,解決高速公路團霧安全問題研發(fā)的技術(shù)成果,已完成科研測試,產(chǎn)品已經(jīng)定型。團霧是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境影響形成的小范圍濃霧,區(qū)域性強、預測預報難,尤其是在高速公路上,經(jīng)常會導致能見度的突然變化,對交通安全構(gòu)成嚴重威脅。霧寧寶以其獨特的“防霧”優(yōu)勢,為大幅度降低因團霧造成的交通事故、杜絕重特大事故提供全新務(wù)實的解決方案。應(yīng)用該成果,不但能實時監(jiān)測和預警團霧,提升高速公路的通行效率,而且能有效預防車輛追尾,減少因團霧造成的經(jīng)濟損失。寶雞路寧寶防闖入系統(tǒng)