PE管是由聚乙烯樹脂制成,其成分主要為碳和氫兩種原子
煤礦井下作業(yè)環(huán)境的特殊性對(duì)管材的運(yùn)輸與存儲(chǔ)提出了嚴(yán)格要求。
技術(shù)創(chuàng)新是驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的中心動(dòng)力。
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在安裝煤礦井下管材之前,必須進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。
興義市君源塑膠管業(yè)有限公司
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PE管道——加工性能穩(wěn)定,施工便捷的新標(biāo)志
PE給水管材的抗壓性能解析
源塑膠管業(yè)深知技術(shù)創(chuàng)新是帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的中心動(dòng)力。
(1)使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔,風(fēng)機(jī)表面保持清潔,進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物。定期消除風(fēng)機(jī)及管內(nèi)的灰塵等雜物。 (2)只能在風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)要保持供電設(shè)施容量充足,電壓穩(wěn)定,嚴(yán)禁缺相運(yùn)行,供電線路必須為使用線路,不應(yīng)長(zhǎng)期用臨時(shí)線路供電。 (3)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能起動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全,不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無異?,F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 (4)根據(jù)使用環(huán)境條件不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油脂(電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤(rùn)滑油脂),為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中的良好的潤(rùn)滑,加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次,封閉軸承和電機(jī)軸承,加油用ZL–3鋰基潤(rùn)滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。 鼓風(fēng)機(jī),就選日本東宇,歡迎客戶來電!日立200/220V鼓風(fēng)機(jī)
從主要領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) 羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī) 一般通風(fēng)換氣風(fēng)機(jī)(一般為中小型離心和軸流通風(fēng)機(jī))使用較普遍,需求量較多,制造廠商也較多??傮w講,這類產(chǎn)品供大于求。特殊用途風(fēng)機(jī)(包括防腐風(fēng)機(jī)、高溫風(fēng)機(jī)、耐磨風(fēng)機(jī)、消防排煙風(fēng)機(jī)等)需求量雖然不很大,但因作業(yè)環(huán)境特殊,需要區(qū)別對(duì)待,因?yàn)橹饕馁|(zhì)要求較特殊。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的較大 特點(diǎn)是當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí),流量變化甚微,壓力選擇范圍寬,具有強(qiáng)制輸氣特征,主要缺點(diǎn)是噪聲較大全進(jìn)口鼓風(fēng)機(jī)日本東宇是一家專業(yè)提供鼓風(fēng)機(jī)的公司。
風(fēng)機(jī)外殼或電機(jī)外殼的接地必須可靠; 禁止反方向旋轉(zhuǎn),禁止超額定電流運(yùn)行,禁止缺相運(yùn)行; 禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中維護(hù)風(fēng)機(jī)。 [4] 調(diào)試 風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng),但應(yīng)注意,全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5~7倍的額定電流,降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電流平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí),應(yīng)采用降壓起動(dòng)。(當(dāng)功率大于11KW時(shí),宜采用降壓起動(dòng)。)風(fēng)機(jī)在試車時(shí),應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書,檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是否符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。 [4] 試車時(shí)人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即停機(jī)檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即檢查運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若不有正?,F(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后,停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?,F(xiàn)象,確認(rèn)無異?,F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
總結(jié)風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象及原因,有其規(guī)律可循,風(fēng)機(jī)故障按其原因及分類,有以下幾種: 設(shè)計(jì)原因: 設(shè)計(jì)不當(dāng),動(dòng)態(tài)特性不良,運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)或自激振動(dòng) 結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中 設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū) 熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn),導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良 [4] 制造原因: 零部件加工制造不良,精度不夠 零件材質(zhì)不良,強(qiáng)度不夠,制造缺陷 轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求 [4] 安裝原因: 機(jī)械安裝不當(dāng),零部件錯(cuò)位,預(yù)負(fù)荷大 軸系對(duì)中不良 機(jī)器幾何參數(shù)(如配合間隙、過盈量及相對(duì)位置)調(diào)整不當(dāng) 管道應(yīng)力大,機(jī)器在工作狀態(tài)下改變了動(dòng)態(tài)特性和安裝精度 轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期放置不當(dāng),改變了動(dòng)平衡精度 未按規(guī)程檢修,破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度 [4] 日本東宇是一家專業(yè)提供鼓風(fēng)機(jī)的公司,有需求可以來電購(gòu)買鼓風(fēng)機(jī)!
風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)的較大允許值為: (1)用軸承震動(dòng)速度有效顯示時(shí)為:11mm/s。 (2)用軸承振幅顯示時(shí)為以下值: 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分時(shí): 較大允許值為:0.1mm(雙振幅) 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分時(shí): 較大允許值為:0.2mm(雙振幅) 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分時(shí): 較大允許值為:0.31mm(雙振幅) 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為750轉(zhuǎn)/分時(shí): 較大允許值為:0.4mm(雙振幅) 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為600轉(zhuǎn)/分時(shí): 較大允許值為:0.5mm(雙振幅) 電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分時(shí): 較大允許值為:0.6mm(雙振幅) 風(fēng)機(jī)的軸承溫度正常時(shí)為≤70℃,如果一旦升高到70℃,有電控的應(yīng)(會(huì))報(bào)警。此時(shí)應(yīng)查找原因,首先檢查冷卻水是否正常?軸承油位是否正常?如果一時(shí)找不到原因,軸承溫度迅速上升到90℃,有電控的應(yīng)(會(huì))再次發(fā)出報(bào)警、停車信號(hào)日本東宇是一家專業(yè)提供鼓風(fēng)機(jī)的公司,歡迎新老客戶來電!日立單電壓380V鼓風(fēng)機(jī)VB-015-G2有貨嗎
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風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。2000多年前,中國(guó)、巴比倫、波斯等國(guó)就已利用古老的風(fēng)車提水灌溉、碾磨谷物。12世紀(jì)以后,風(fēng)車在歐洲迅速發(fā)展。中國(guó)在公元前就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車,它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。 公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞,建造了 一批風(fēng)車。世界上的這個(gè)地區(qū)有強(qiáng)風(fēng),幾乎總是朝著相同的方向吹,因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車。它們看上去不像如今所見到的風(fēng)車,而是有著豎式軸,軸垂直排列著翼,與旋轉(zhuǎn)木馬裝置上排列著木馬很相似。 12世紀(jì)末在西歐出現(xiàn)了 一批風(fēng)車。有些人認(rèn)為,在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時(shí)帶回了關(guān)于風(fēng)車的信息。但是,西方風(fēng)車的設(shè)計(jì)與敘利亞的風(fēng)車迥然不同,因而它們可能是單獨(dú)發(fā)明出來的。典型的地中海風(fēng)車有著圓形石塔和朝向盛行風(fēng)安裝的垂直翼板。它們?nèi)杂糜谀ニ楣任?。日?00/220V鼓風(fēng)機(jī)