關(guān)于汽輪機(jī)油油液監(jiān)測(cè)的價(jià)值和重要性
汽輪機(jī)油是汽輪機(jī)的一個(gè)重要組成部件,主要用于潤(rùn)滑汽輪機(jī)軸承以減輕摩擦、降低磨損。其次,它還具有冷卻、清洗、防腐以及密封等作用。電力行業(yè)有多種類(lèi)型的汽輪機(jī),如蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)和風(fēng)力透平機(jī)等,然而迄今為止經(jīng)常使用的仍是蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)。一般來(lái)說(shuō),蒸汽輪機(jī)油使用壽命較長(zhǎng),如維護(hù)得當(dāng),可使用長(zhǎng)達(dá)20年;燃?xì)廨啓C(jī)油的運(yùn)行溫度較高,且難免存在局部過(guò)熱點(diǎn),使用壽命比蒸汽輪機(jī)油要短。對(duì)在用汽輪機(jī)油進(jìn)行定期監(jiān)測(cè),隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,及時(shí)了解油品變化趨勢(shì),盡早發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備潛在故障風(fēng)險(xiǎn),對(duì)保證汽輪機(jī)組的長(zhǎng)周期可靠運(yùn)行非常重要。 上海油液監(jiān)測(cè)的公司排名。衢州發(fā)電機(jī)油液監(jiān)測(cè)值得推薦
油液監(jiān)測(cè)通常是監(jiān)測(cè)一個(gè)或多個(gè)參數(shù),主要監(jiān)測(cè)對(duì)象有油質(zhì)、水份、磨粒濃度和添加劑等,并以此來(lái)判定狀態(tài)。油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為離線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在線潤(rùn)滑油狀態(tài)監(jiān)測(cè)則是在保證設(shè)備正常運(yùn)行的情況下,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)在用潤(rùn)滑油,判定設(shè)備運(yùn)行狀況,其能有效避免重大事故的發(fā)生,并進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)和修理油液在線監(jiān)測(cè)不必要測(cè)定和分析油液的全部參數(shù),它通過(guò)獲取監(jiān)測(cè)指標(biāo)的相關(guān)信息或者與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比間接地反映相對(duì)變化值據(jù)統(tǒng)計(jì),在一般機(jī)械部件的失效形式中,過(guò)度磨損或非正常磨損導(dǎo)致的失效占了70%以上,因此一般選擇磨粒濃度來(lái)作為檢測(cè)對(duì)象。徐州CCS資質(zhì)油液監(jiān)測(cè)意義尋找油液監(jiān)測(cè)的專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè)公司。
關(guān)于機(jī)械設(shè)備油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的解讀
設(shè)備的正常運(yùn)行對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要,如同人一樣,也須要做定期的檢查。機(jī)械設(shè)備油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是以油液分析為手段,對(duì)裝備及油液(潤(rùn)滑油和液壓油)的使用狀況實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),評(píng)價(jià)裝備與油液的使用狀況,預(yù)報(bào)和診斷裝備磨損與潤(rùn)滑故障,提出管理措施和維修決策的技術(shù)。依據(jù)目前國(guó)內(nèi)外大量應(yīng)用的實(shí)踐證明,油液監(jiān)測(cè)技術(shù)能夠提前預(yù)報(bào)裝備磨損故障,指導(dǎo)和預(yù)測(cè)恰當(dāng)?shù)木S修時(shí)機(jī),提高裝備使用可靠性和安全性,降低維修成本,延長(zhǎng)裝備使用壽命。同時(shí),正確評(píng)估在用油液的品質(zhì),降低設(shè)備油耗。液監(jiān)測(cè)是實(shí)施狀態(tài)監(jiān)控維修的有效技術(shù),是維修決策的重要依據(jù)。我們要反思故障的產(chǎn)生原因,采取措施以進(jìn)行預(yù)防為主。而在設(shè)備使用過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的零故障,是企業(yè)和維修技術(shù)人員追求的目標(biāo)。設(shè)備的零故障不是說(shuō)設(shè)備永遠(yuǎn)沒(méi)有故障,而是指設(shè)備在生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)不出現(xiàn)故障,而維修技術(shù)人員通過(guò)技術(shù)手段在非生產(chǎn)時(shí)間根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)性維護(hù)手段將設(shè)備的故障消除在萌芽狀態(tài),因此,油液監(jiān)測(cè)就是預(yù)測(cè)性維護(hù)的重要手段之一。
什么是油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室的監(jiān)測(cè)體系?為了保證服務(wù)的及時(shí)性和方便性,每個(gè)油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室的服務(wù)半徑是有限的,不同實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行合作就可以覆蓋更大區(qū)域的客戶(hù)。由起源于加拿大的油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室Wear-check于1993發(fā)起成立國(guó)際油液監(jiān)測(cè)卡特爾(WCI),當(dāng)時(shí)的成員有八家,位于加拿大、美國(guó)、澳大利亞、南非、德國(guó)、比利時(shí)、匈牙利和西班牙等地。較近,德國(guó)的較有名的油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室Oil-Check發(fā)起成立了國(guó)際油液監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合(Oil-Doc),該聯(lián)合要求成員實(shí)驗(yàn)室必須在設(shè)備配置、質(zhì)量控制、人員、檢測(cè)方法等方面滿足規(guī)定的要求并通過(guò)考核評(píng)審,每個(gè)國(guó)家只接納一家成員實(shí)驗(yàn)室,其運(yùn)行的基本原則是“樣品就地檢測(cè)、數(shù)據(jù)統(tǒng)一處理”,這樣就能為跨國(guó)公司的油液監(jiān)測(cè)提供更好支持。上海油液監(jiān)測(cè)的公司介紹。
油液監(jiān)測(cè)與設(shè)備診斷技術(shù)之間的內(nèi)在聯(lián)系
通過(guò)分析潤(rùn)滑油性能參數(shù)的變化,可以間接了解機(jī)械主要部位的工作狀態(tài), 及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作情況。就油液監(jiān)測(cè)與診斷, 其主要內(nèi)容包括潤(rùn)滑油物理化學(xué)性能指標(biāo)變化、潤(rùn)滑油運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)如油壓的變化、潤(rùn)滑油摩擦學(xué)性能的變化。監(jiān)測(cè)手段主要包括油品紅外光譜分析、顆粒計(jì)數(shù)、油品性能指標(biāo)和摩擦學(xué)性能測(cè)試分析等。由于大量機(jī)械設(shè)備的故障起因于潤(rùn)滑不良, 通過(guò)分析潤(rùn)滑油的理化指標(biāo)和摩擦學(xué)性能指標(biāo),可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)設(shè)備發(fā)生磨損故障的發(fā)展趨勢(shì),有利于及時(shí)消除設(shè)備的故障隱患, 延長(zhǎng)設(shè)備的大修周期。油液監(jiān)測(cè)是摩擦學(xué)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)過(guò)程, 監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括油品自身劣化、油品污染、金屬磨損顆粒和摩擦學(xué)等4 個(gè)方面。 上海油液監(jiān)測(cè)去哪找?上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司告訴您。徐州CCS資質(zhì)油液監(jiān)測(cè)意義
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一個(gè)正確的油液監(jiān)測(cè)取樣,需要做到以下幾個(gè)“要”和“不”要確保采樣頻率正確,不要隨意改變?nèi)又芷凇Z厔?shì)分析是油液監(jiān)測(cè)比較重要比較好的分析方法,可以直觀地了解到油品劣化趨勢(shì)或者設(shè)備磨損的速率。如果取樣頻率不一致,將會(huì)導(dǎo)致趨勢(shì)分析結(jié)果不準(zhǔn)確,影響維護(hù)決策。要在取樣后立即送檢,不要讓油品過(guò)久停留在現(xiàn)場(chǎng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)的健康狀況可以在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生巨大的變化,如果在系統(tǒng)存在故障,檢測(cè)得越早,其災(zāi)難性的可能性就越小,維修成本也越少。衢州發(fā)電機(jī)油液監(jiān)測(cè)值得推薦