黑石電子機(jī)械可對(duì)第三方質(zhì)量提供服務(wù)廠可對(duì)第三方質(zhì)量提供服務(wù)檢測(cè)功能：開箱全檢、功能檢測(cè)、挑選檢測(cè)、Sorting、復(fù)判；基本功能：換包裝、外箱檢視、抄錄信息、二次包裝、換貼標(biāo)、掃條形碼；技術(shù)支持：現(xiàn)場(chǎng)RMA判定、不良分析和試驗(yàn)、駐廠服務(wù)；不合格品返修：（1）金屬零件：除銹、去毛刺飛邊，防銹處理等；（2）鈑金件：彎曲、凹坑、變形等；（3）油漆、涂層等表面處理返修；（4）螺紋、螺紋孔返修，清理毛刺、磕傷等；（5）更換不合格元件/零件；（6）根據(jù)客戶特殊要求進(jìn)行返修。致力于打造中國比較大、非常專業(yè)的重工、復(fù)判、檢測(cè)、維修企業(yè)，擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，公司高覆蓋、高效率的服務(wù)獲得多家公司和機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。我們將以非常專業(yè)的精神為您提供安全、經(jīng)濟(jì)、專業(yè)的服務(wù)。在與眾多客戶長期合作中，員工專業(yè)的技能、良好的信譽(yù)度、合理的價(jià)格與以客戶為上帝的服務(wù)理念贏得了客戶的一致好評(píng)!這也是重豐人長期堅(jiān)持高質(zhì)量服務(wù)的動(dòng)力所在。手機(jī)屏分選機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。成都sorting第三方分選公司

黑石電子機(jī)械服務(wù)部檢驗(yàn)汽車零部件的項(xiàng)目一、檢查汽車的配件包括:汽車鈑金焊接建，動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、雨刷、茶杯托、密封條、門把手、前燈清洗器、水切割、儀表盤、一般落水、天窗遮陽板、支架、接縫板、玻璃升降機(jī)、緊固件、煙灰缸、ABC柱、保險(xiǎn)杠、行李架等汽車零部件檢測(cè)等。二、底盤和控制系統(tǒng)檢測(cè)對(duì)于載重量不超過3噸的輕型汽車、微型汽車和乘用車，應(yīng)對(duì)盤鼓制動(dòng)總成或制動(dòng)盤和制動(dòng)盤進(jìn)行摩擦磨損性能試驗(yàn)、制動(dòng)盤熱裂紋試驗(yàn)、慣性制動(dòng)試驗(yàn)和克勞斯試驗(yàn)。對(duì)汽車汽缸減振器和摩托車減振器進(jìn)行了疲勞壽命試驗(yàn)、性能試驗(yàn)(力-位移曲線、力-速度曲線、恢復(fù)阻力、壓縮阻力、總能耗、恢復(fù)能耗、壓縮能耗、減振器溫度特性)和橫向加載試驗(yàn)。汽車消聲器氣密性檢測(cè)、軟軸線檢測(cè)、濾波器檢測(cè)。成都sorting第三方分選公司液晶屏分選機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。

當(dāng)供應(yīng)商完成挑選后，作為客戶還要確認(rèn)的一項(xiàng)事宜就是挑選的結(jié)果，很多公司會(huì)將挑選的結(jié)果確認(rèn)放在8D報(bào)告的數(shù)據(jù)審查里面，這里跟大家交流下挑選后的產(chǎn)品數(shù)據(jù)都要有哪些？首先，一共挑選出多少件不良不良品的數(shù)量會(huì)給SQE一個(gè)診斷問題的主方向，如果不良比例很高，可以確定這個(gè)問題是批量問題，并且供應(yīng)商產(chǎn)線沒有識(shí)別問題的有效措施。其次，不良品是連續(xù)生產(chǎn)出來的嗎？如果不是連續(xù)生產(chǎn)出來的，那么這個(gè)問題產(chǎn)生的原因往往是特殊原因；如果是連續(xù)生產(chǎn)出來的，這個(gè)問題產(chǎn)生的原因往往是一般原因。再次，不良品是否有共性特征比如批次信息，工裝/模穴號(hào)，產(chǎn)線代碼，操作工關(guān)聯(lián)性，分供方原材料等等。

專業(yè)選別返工sorting公司黑石電子機(jī)械服務(wù)有限公司成立于2003年3月，距離無錫車程1小時(shí)左右。為了應(yīng)對(duì)日益增長的第三方質(zhì)量控制服務(wù)的需要，我們一直為制造商、零售商、批發(fā)商提供質(zhì)量的第三方QA控制服務(wù)，并為客戶提供完善的技術(shù)服務(wù)外包服務(wù)。多年來公司立足精益服務(wù)全國。我們?yōu)闊o錫多家企業(yè)外地供應(yīng)商提供了返工服務(wù)，出色的完成了客戶的不良品處理，完全由能力勝任解決產(chǎn)品質(zhì)量問題，sorting致力打造專業(yè)的返工選別復(fù)判企業(yè)服務(wù)品質(zhì)高，響應(yīng)速度快，經(jīng)驗(yàn)豐富。進(jìn)廠領(lǐng)料、確認(rèn)派工信息與實(shí)物是否符、宣導(dǎo)sop和IIS、崗位分配、通知客戶開始作業(yè)。

我國汽車零部件采購供應(yīng)模式：零部件廠作為汽車集團(tuán)的企業(yè)層成員，成為汽車制造廠的全資子公司，滿足汽車廠商的采購生產(chǎn)需要,在歐美，強(qiáng)化零部件的外部采購，整車企業(yè)制定需要采購的零部件規(guī)格，并且將資料分給幾十家可能的投標(biāo)者，這樣零部件企業(yè)間競(jìng)爭激烈，汽車公司與汽車零部件企業(yè)沒有形成緊密的合作關(guān)系,不受汽車零部件廠的制約，同時(shí)零部件企業(yè)也可以自主開發(fā)新產(chǎn)品供汽車企業(yè)選擇，實(shí)現(xiàn)各自的發(fā)展。,進(jìn)廠領(lǐng)料、確認(rèn)派工信息與實(shí)物是否符、宣導(dǎo)sop和IIS、崗位分配、通知客戶開始作業(yè)培訓(xùn)部保存每個(gè)檢測(cè)員和領(lǐng)班的內(nèi)部培訓(xùn)記錄。黑石電子機(jī)械供應(yīng)sorting服務(wù) ，有想法可以來我司咨詢！成都sorting第三方分選公司

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黑石電子機(jī)械服務(wù)部專業(yè)汽車零部件選別分選客戶群：從使用對(duì)象分類，汽車零部件市場(chǎng)一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場(chǎng)（OEM市場(chǎng)）和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務(wù)市場(chǎng)（AM市場(chǎng)）。在過去的20年，根據(jù)專業(yè)化分工的需要，國際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去，OEM市場(chǎng)是在上述汽車工業(yè)的歷史性變革過程中逐步發(fā)展壯大的。以美國通用汽車、福特汽車、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡機(jī)構(gòu)、以開發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式。各汽車整車制造商在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，逐漸降低了汽車零部件的自制率，實(shí)行精益化生產(chǎn)模式。汽車整車制造商對(duì)汽車零部件的需要愈來愈多地依賴外部的汽車零部件供應(yīng)商，并對(duì)其提出了更高的要求。汽車零部件供應(yīng)商一方面必須具備較大的生產(chǎn)規(guī)模以適應(yīng)整車制造商規(guī)模化生產(chǎn)的要求；另一方面必須有較高的技術(shù)水平，與汽車整車制造商緊密配合，作為整車研制生產(chǎn)的一部分，參與和承擔(dān)相關(guān)汽車零部件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)、制造、檢驗(yàn)和質(zhì)量保證；同時(shí)，汽車零部件供應(yīng)商還要承擔(dān)及時(shí)供貨、售后市場(chǎng)服務(wù)等全套責(zé)任。成都sorting第三方分選公司