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  • 五層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)求購(gòu)
    五層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)求購(gòu)

    自動(dòng)車(chē)庫(kù)中制動(dòng)減速?gòu)椈砂迮c制動(dòng)盤(pán)的位置不正確,減速?gòu)椈砂蹇ú贿M(jìn)制動(dòng)盤(pán)的曲面上而導(dǎo)致平頭鎖眼機(jī)自動(dòng)車(chē)庫(kù)內(nèi)不能停車(chē)。處理方法:我們按照操作標(biāo)準(zhǔn)對(duì)制動(dòng)減速?gòu)椈砂暹M(jìn)行有效調(diào)節(jié),使制動(dòng)減速?gòu)椈砂宓那岸嗣媾c制動(dòng)盤(pán)的后端面在低速時(shí)間間隙始終保持在0.5mm為較好的狀態(tài)。自動(dòng)車(chē)庫(kù)可以說(shuō)一個(gè)偉大的發(fā)明,不只是解決了停車(chē)難的問(wèn)題,而且還出現(xiàn)了一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),同時(shí)減少了交通事故的發(fā)生,自動(dòng)車(chē)庫(kù)為了保證安全運(yùn)營(yíng)也為了保護(hù)用戶(hù)的財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)于車(chē)輛的載重有一定的限制,所以這就需要用到了稱(chēng)重裝置。但是自動(dòng)車(chē)庫(kù)的的稱(chēng)重裝置的信息必須反饋給PLC電腦控制系統(tǒng),然后系統(tǒng)做出反應(yīng),是否放行此車(chē)輛。如果超重自動(dòng)車(chē)庫(kù)的系統(tǒng)會(huì)給車(chē)主發(fā)出提...

  • 三層鏈條式停車(chē)設(shè)備廠家
    三層鏈條式停車(chē)設(shè)備廠家

    建筑鋼構(gòu)自動(dòng)車(chē)庫(kù),包括一個(gè)分度車(chē)廂及置于其內(nèi)的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)和驅(qū)動(dòng)裝置,一個(gè)進(jìn)出庫(kù)兼用平臺(tái),若干個(gè)泊車(chē)平臺(tái),車(chē)廂兩側(cè)前端置有兩個(gè)過(guò)道滑輪,在旋轉(zhuǎn)平臺(tái),進(jìn)出庫(kù)平臺(tái),泊車(chē)平臺(tái)中都設(shè)有兩條傳動(dòng)履帶,下置兩塊滑動(dòng)臺(tái)板,兩組前后置驅(qū)動(dòng)輪軸,驅(qū)動(dòng)輪軸兩端裝在軸承座中置于輕鋼擱柵上,前置驅(qū)動(dòng)輪軸組中間有一只驅(qū)動(dòng)導(dǎo)輪,與驅(qū)動(dòng)器嚙合傳輸車(chē)輛自動(dòng)泊位,整個(gè)進(jìn)出庫(kù)過(guò)程,利用計(jì)算機(jī)程控技術(shù),實(shí)施"一卡靈"操作,不用人為開(kāi)車(chē)接觸車(chē)庫(kù),無(wú)油煙噪聲污染,節(jié)能環(huán)保,安全防范,實(shí)行自動(dòng)化進(jìn)出庫(kù)。車(chē)庫(kù)操作人員必須經(jīng)由廠商培訓(xùn)并取得合格證的人員操作,其他人員不得擅自操作。三層鏈條式停車(chē)設(shè)備廠家一種直接式自動(dòng)車(chē)庫(kù),包括頂車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán),升降驅(qū)動(dòng)裝...

  • 三層鏈條式停車(chē)設(shè)備規(guī)格
    三層鏈條式停車(chē)設(shè)備規(guī)格

    一種雙通道多機(jī)器人協(xié)作的自動(dòng)車(chē)庫(kù)系統(tǒng)及其控制方法,它包括自動(dòng)車(chē)庫(kù),設(shè)于自動(dòng)車(chē)庫(kù)左側(cè)的第1升降通道,設(shè)于自動(dòng)車(chē)庫(kù)右側(cè)的第二升降通道和若干搬運(yùn)臺(tái)車(chē),所述自動(dòng)車(chē)庫(kù)為N層,前后雙排的車(chē)庫(kù),每層的雙排車(chē)庫(kù)之間為橫向的搬運(yùn)通道,搬運(yùn)通道的兩端連接至第1升降通道和第二升降通道,第1升降通道和第二升降通道內(nèi)分別設(shè)置升降電梯,至少每?jī)蓪釉O(shè)有一組搬運(yùn)臺(tái)車(chē),所述搬運(yùn)臺(tái)車(chē)可在所述搬運(yùn)通道內(nèi)橫向移動(dòng),利用兩側(cè)的雙升降通道,和合理數(shù)量的搬運(yùn)臺(tái)車(chē),實(shí)現(xiàn)一存一取,構(gòu)成環(huán)形的存取路徑,互不干擾,存取無(wú)需等待,效率更高,且在存取高峰期,雙升降通道可切換存取功能,緩解高峰期壓力。自動(dòng)車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。三層鏈...

  • 升降橫移類(lèi)自動(dòng)化車(chē)庫(kù)廠家供應(yīng)
    升降橫移類(lèi)自動(dòng)化車(chē)庫(kù)廠家供應(yīng)

    自動(dòng)車(chē)庫(kù)的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。在收費(fèi)時(shí),其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載,突破了同類(lèi)產(chǎn)品中收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式一成不變的缺點(diǎn),其還可以可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作,為商家客戶(hù)的使用提供了很大的自由性,值得選擇。自動(dòng)車(chē)庫(kù)的金屬結(jié)構(gòu)要符合哪些要求?自動(dòng)車(chē)庫(kù)相信大家已經(jīng)不再陌生了,因?yàn)楹芏喑鞘卸奸_(kāi)始采用這種“汽車(chē)樓房”,以此來(lái)解決停車(chē)位過(guò)少、停車(chē)難的問(wèn)題。由于自動(dòng)車(chē)庫(kù)的主體主要是金屬結(jié)構(gòu),在使用的時(shí)候技術(shù)結(jié)構(gòu)因?yàn)閺?qiáng)度大所以具備良好的支撐性和承載性,所以自動(dòng)車(chē)庫(kù)的管理人員應(yīng)該采用正確的方法對(duì)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修確保其符合以下要求。自動(dòng)車(chē)庫(kù)是針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、提高總體收益、增...

  • 自動(dòng)化車(chē)庫(kù)規(guī)格
    自動(dòng)化車(chē)庫(kù)規(guī)格

    垂直升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備一般設(shè)置在室外,但也可與主體建筑物建在一起??山ǔ筛邔訂我皇降耐\?chē)庫(kù)(或稱(chēng)電梯式停車(chē)庫(kù))。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),有些省市的土地管理部門(mén)把其列為長(zhǎng)時(shí)間性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積小(≤50米),層數(shù)多(20~25層),容車(chē)率高(40~50輛),因此在各類(lèi)車(chē)庫(kù)中其空間利用率較高(平均每輛車(chē)占地只1~1.2米)。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。使用環(huán)境條件:環(huán)境溫度-5℃~+40℃??諝庀鄬?duì)濕度為較濕月的月平均相對(duì)濕度不大于95%。海拔2000米以下,相應(yīng)的大氣壓力為86~110kPa。使用環(huán)境無(wú)危險(xiǎn)介質(zhì),不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。井道頂部...

  • 上海二層鏈條式停車(chē)設(shè)備
    上海二層鏈條式停車(chē)設(shè)備

    車(chē)庫(kù)的制作工藝及結(jié)構(gòu):車(chē)庫(kù)的制作工藝一般沒(méi)有問(wèn)題,關(guān)鍵是在其結(jié)構(gòu)上,結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單,密封性越好,部件好更換,壽命也就越長(zhǎng)。車(chē)庫(kù)的售后:現(xiàn)在車(chē)庫(kù)的質(zhì)保期大概都差不多,所以選車(chē)庫(kù)要考慮到質(zhì)保期過(guò)后,車(chē)庫(kù)壞了,好不好修理,修理的費(fèi)用高不高。推薦選擇使用壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,部件好更換的移動(dòng)車(chē)庫(kù)。車(chē)庫(kù)的使用:考慮一下在使用過(guò)程中會(huì)不會(huì)有什么不好解決的問(wèn)題。例如:天冷的時(shí)候,車(chē)庫(kù)會(huì)不會(huì)因結(jié)冰而損壞;雨多的時(shí)候,會(huì)不會(huì)漏雨很?chē)?yán)重;風(fēng)大的時(shí)候,會(huì)不會(huì)將車(chē)庫(kù)掀翻;下冰雹的時(shí)候,會(huì)不會(huì)將車(chē)庫(kù)頂砸破;還有能不能阻止別人搞破壞,或者說(shuō)不易讓人破壞等等。一種是骨架是鋼的,表面是布的,大多是篷布的,一般使用壽命為3個(gè)月。上海...

  • 地下室鏈條式停車(chē)設(shè)備采購(gòu)
    地下室鏈條式停車(chē)設(shè)備采購(gòu)

    自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)控制方式主要有無(wú)線(xiàn)遙控、感應(yīng)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)控制等方式,下面具體介紹自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)。自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)主要分類(lèi)為:卷簾車(chē)庫(kù)門(mén)和翻板車(chē)庫(kù)門(mén),自動(dòng)的卷簾車(chē)庫(kù)門(mén)又能夠分為:鋁合金卷簾門(mén)、鋼制發(fā)泡卷簾門(mén)、防火卷簾門(mén)、防風(fēng)卷簾門(mén)等。滑板車(chē)庫(kù)門(mén)又可以有:實(shí)木板滑板車(chē)庫(kù)門(mén)、彩鋼板滑板車(chē)庫(kù)門(mén)。自動(dòng)車(chē)庫(kù)在一定距離內(nèi)無(wú)需手動(dòng)操作即可搖控完成車(chē)庫(kù)的開(kāi)啟、關(guān)閉等多種功能。自動(dòng)車(chē)庫(kù)相比半自動(dòng)和手動(dòng)車(chē)庫(kù),更加人性化,更加方便,不過(guò)因其自動(dòng)化程度較高,其故障率要比手動(dòng)的要高一些!自動(dòng)車(chē)庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng):為保障客戶(hù)的利益,盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的自動(dòng)車(chē)庫(kù)廠家。地下室鏈條式停車(chē)設(shè)備采購(gòu)選自動(dòng)車(chē)庫(kù)我們需要從自身考慮,一般需要注意買(mǎi)車(chē)庫(kù)的...

  • 升降橫移式自動(dòng)化車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司
    升降橫移式自動(dòng)化車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司

    當(dāng)對(duì)簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備的選型確定以后,應(yīng)由供貨商提供土建要求,如車(chē)庫(kù)預(yù)埋件位置、數(shù)量,各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小,車(chē)庫(kù)混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度,排水防水,動(dòng)力電源線(xiàn)及信號(hào)線(xiàn)預(yù)埋件大小、位置、尺寸,動(dòng)力電源電容要求。對(duì)于地下車(chē)庫(kù)設(shè)備應(yīng)提供車(chē)庫(kù)壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí),應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。車(chē)位應(yīng)有防止向下層車(chē)輛滴油、滴水措施。自動(dòng)車(chē)庫(kù)價(jià)格的使用成本包括維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用、管理費(fèi)用、電費(fèi)等,每月分?jǐn)偟矫總€(gè)車(chē)位的費(fèi)用很低。升降橫移式自動(dòng)化車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司升降橫移式類(lèi)停車(chē)設(shè)備通常把較大型的車(chē)庫(kù)劃分成若干個(gè)單...

  • 自動(dòng)鏈條式停車(chē)設(shè)備供貨商
    自動(dòng)鏈條式停車(chē)設(shè)備供貨商

    對(duì)車(chē)庫(kù)的容量、服務(wù)對(duì)象特征、停車(chē)庫(kù)的存、取車(chē)時(shí)間、停車(chē)庫(kù)所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車(chē)高峰小時(shí)系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定,在自動(dòng)車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)中尤為重要,特別是確定全部出庫(kù)入庫(kù)時(shí)間。當(dāng)選型確定以后,應(yīng)由供貨商提供土建要求,如車(chē)庫(kù)預(yù)埋件位置、數(shù)量,各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小,車(chē)庫(kù)混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度,排水防水,動(dòng)力電源線(xiàn)及信號(hào)線(xiàn)預(yù)埋件大小、位置、尺寸,動(dòng)力電源電容要求。對(duì)于地下車(chē)庫(kù)設(shè)備應(yīng)提供車(chē)庫(kù)壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí),應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。車(chē)位應(yīng)有防止向下層車(chē)輛滴油、滴水措施。車(chē)庫(kù)操作人員必...

  • 上海智能鏈條式停車(chē)設(shè)備
    上海智能鏈條式停車(chē)設(shè)備

    一種構(gòu)筑地下自動(dòng)車(chē)庫(kù)構(gòu)筑物的方法,預(yù)制下層匚型鋼筋,預(yù)制中間層匚型鋼筋,預(yù)制上層匚型鋼筋均為混凝土構(gòu)件,并且設(shè)置立柱,預(yù)制下層匚型鋼筋上板呈口字型鏤空,預(yù)制中間層匚型鋼筋上,下板底部呈口字型鏤空,預(yù)制上層匚型鋼筋下板底部呈口字型鏤空,將預(yù)制下層匚型鋼筋,預(yù)制中間層匚型鋼筋和預(yù)制上層匚型鋼筋分別制成框型頂管Ⅰ,框型頂管Ⅱ和框型頂管Ⅲ,立柱與匚型鋼筋混凝土構(gòu)件一體預(yù)制,扁T型鋼筋混凝土上板與上層匚型鋼筋混凝土構(gòu)件上板的支撐槽配合,其配合位置位于立柱的上方,相當(dāng)于橫梁,不用再設(shè)置橫梁,只需要推入管片,拆除支撐封閉構(gòu)件,再固定柱子即可完成基本的構(gòu)筑工作,節(jié)省時(shí)間和工序。固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車(chē)的配置...

  • 高層鏈條式停車(chē)設(shè)備售價(jià)
    高層鏈條式停車(chē)設(shè)備售價(jià)

    全鋼車(chē)庫(kù)因?yàn)樽陨碇亓繂?wèn)題,選用交流電,通常是220V家用電,只要解決用電問(wèn)題就不會(huì)有其他問(wèn)題,因?yàn)榻涣麟姍C(jī)通常比直流電機(jī)的壽命要長(zhǎng)很多,耗電量也不大,因此全鋼車(chē)庫(kù)在以后使用時(shí)要比布的車(chē)庫(kù)方便的多,后續(xù)花費(fèi)也要少很多。選自動(dòng)車(chē)庫(kù)我們需要從自身考慮,一般需要注意以下幾點(diǎn):買(mǎi)車(chē)庫(kù)的目的:如果只是為了防雨雪、防風(fēng)沙,可選用價(jià)格較低的,使用壽命不長(zhǎng),但可隨時(shí)使用的便攜式車(chē)庫(kù)即車(chē)衣,不過(guò)要提醒您車(chē)衣不能經(jīng)常使用否則會(huì)降低汽車(chē)光澤,會(huì)對(duì)汽車(chē)表面造成磨損。停自動(dòng)車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē),車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。高層鏈條式停車(chē)設(shè)備售價(jià)一種基于液壓傳動(dòng)的地下自動(dòng)車(chē)庫(kù),其主體結(jié)構(gòu)包括一...

  • 立體式鏈條式停車(chē)設(shè)備供應(yīng)企業(yè)
    立體式鏈條式停車(chē)設(shè)備供應(yīng)企業(yè)

    自動(dòng)車(chē)庫(kù)的優(yōu)勢(shì):車(chē)輛進(jìn)入車(chē)庫(kù)后走噸儲(chǔ)存,減少汽油消耗和減少排放,節(jié)約能源并保護(hù)環(huán)境。占地面積小,停車(chē)場(chǎng)利用率高。只有3個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)可以建造到25層,停車(chē)場(chǎng)可停放50個(gè)停車(chē)位。提高了土地利用效率。車(chē)輛入口時(shí)間短,在車(chē)庫(kù)內(nèi),避兔車(chē)庫(kù)遭到劃傷和刮擦。因?yàn)樗侨伺c車(chē)的分離,所以贓物是被避兔的。所以三維車(chē)庫(kù)安全快捷。規(guī)劃和設(shè)計(jì)靈活,可以與建筑設(shè)計(jì)完美結(jié)合。智能3D車(chē)庫(kù)可以與建筑物結(jié)合并且可以設(shè)計(jì)在地下室的地板上。它可以設(shè)計(jì)在建筑物的頂層,可以在建 筑物的中間部分進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)于要建造自動(dòng)停車(chē)庫(kù)的用戶(hù),采用這種模式將解決停車(chē)問(wèn)題并增加商業(yè)面積。載車(chē)板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行,存取車(chē)方便快捷。立體式鏈條式停車(chē)...

  • 簡(jiǎn)易鏈條式停車(chē)設(shè)備采購(gòu)
    簡(jiǎn)易鏈條式停車(chē)設(shè)備采購(gòu)

    自動(dòng)車(chē)庫(kù)還具備報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能,可掛接各類(lèi)報(bào)警主機(jī),如啟動(dòng)繼電器發(fā)出聲光報(bào)警,通知安保人員自動(dòng)放下攔截車(chē)輛通行的障礙。 數(shù)字視頻錄制功能:可以連續(xù)錄制t中發(fā)生的事件他可以同時(shí)播放多個(gè)圖像。您可以選擇任何圖像來(lái)執(zhí)行整體放大和放大。錄制,回放和備份可以同步各種信息。對(duì)于自動(dòng)車(chē)庫(kù),應(yīng)加大資金投入,設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金,大力支持立體停車(chē)行業(yè),鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)為符合條件的項(xiàng)目提供融資服務(wù)。通過(guò)運(yùn)作,一方面對(duì)民間資本起到示范作用,另一方面又帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)的發(fā)展,形成集聚效應(yīng)。三維立體停車(chē)設(shè)備產(chǎn)業(yè)需要社會(huì)各界亟待關(guān)注的推動(dòng)三維立體停車(chē)設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加迅速。自動(dòng)車(chē)庫(kù)的控制方式主要有無(wú)線(xiàn)遙控、感應(yīng)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)控制等方式。簡(jiǎn)易鏈條式...

  • 自動(dòng)化車(chē)庫(kù)
    自動(dòng)化車(chē)庫(kù)

    自動(dòng)車(chē)庫(kù)如何停車(chē)?通過(guò)自動(dòng)車(chē)庫(kù)新市場(chǎng)報(bào)價(jià)得知,它的價(jià)格適中性?xún)r(jià)比高,近年來(lái)應(yīng)用量明顯增加。使用自動(dòng)車(chē)庫(kù)停車(chē)與普通車(chē)庫(kù)停車(chē)大致一致,考慮到各自的駕駛習(xí)慣問(wèn)題,所以盡量可以提前了解自動(dòng)車(chē)庫(kù)的停車(chē)流程。因?yàn)樵摲N車(chē)庫(kù)具有智能化的特點(diǎn),所以大家無(wú)需擔(dān)憂(yōu)磕碰的問(wèn)題,只需要根據(jù)常規(guī)停車(chē)方法停車(chē)即可,下面小編為您詳細(xì)的介紹一下該種性?xún)r(jià)比高的自動(dòng)車(chē)庫(kù)如何停車(chē)。第1根據(jù)車(chē)輛找車(chē)位,這是整個(gè)停車(chē)過(guò)程中重要的一步,小編提示:在使用自動(dòng)車(chē)庫(kù)停車(chē)時(shí),一定要詳細(xì)的查看停車(chē)規(guī)格,一般公共場(chǎng)所會(huì)有停車(chē)規(guī)則展示欄,上面詳細(xì)的標(biāo)明了車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬、車(chē)高、車(chē)重的上限,尤其對(duì)于中大型車(chē)型或者豪車(chē)需要謹(jǐn)慎。升降橫移式自動(dòng)車(chē)庫(kù)可以有效利用空間...

  • 立體式自動(dòng)化車(chē)庫(kù)制作
    立體式自動(dòng)化車(chē)庫(kù)制作

    自動(dòng)車(chē)庫(kù)的電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù):設(shè)備在室內(nèi)時(shí),電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于GB,T4942.1中的IP33;設(shè)備在室外時(shí),電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于GBff4942.1中的 E餌,并應(yīng)采取防淋通風(fēng)措施。電氣箱(柜〉外殼的防護(hù):設(shè)置在室內(nèi)應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP33;設(shè)置在室外應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP440儀表、按鈕、操作開(kāi)關(guān)的功能應(yīng)標(biāo)明在相關(guān)的屏幕、控制柜(操作臺(tái))上。所選用的導(dǎo)線(xiàn)和電纜應(yīng)符合GB 17907-1999中4.5.3的規(guī)定,各導(dǎo)線(xiàn)和電纜端都應(yīng)有標(biāo)識(shí)或編號(hào)。在機(jī)房?jī)?nèi)或地坑內(nèi)的墻壁上,應(yīng)設(shè)置供檢修用的電插座。緊急停止開(kāi)關(guān):升降機(jī)應(yīng)設(shè)置緊急停止開(kāi)關(guān),確保緊急情況...

  • 升降橫移式鏈條式停車(chē)設(shè)備廠家
    升降橫移式鏈條式停車(chē)設(shè)備廠家

    簡(jiǎn)易升降式的車(chē)位分成上、下二層或二層以上,借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車(chē)存入或取出的簡(jiǎn)易機(jī)械式停車(chē)設(shè)備叫做簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備一般為準(zhǔn)無(wú)人方式,即人離開(kāi)后移動(dòng)汽車(chē)的方式。這類(lèi)停車(chē)設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易,多用于私人住宅、企事業(yè)單位、地下室等。該類(lèi)停車(chē)設(shè)備可充分利用地下室空間場(chǎng)所,在面積一定時(shí)將至少增加二倍以上的停車(chē)位。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占5-8%??扇我膺w移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,單一及多臺(tái)設(shè)備。但是由于整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不科學(xué),力學(xué)結(jié)構(gòu)不合理,二層以下可以,三上升降運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)幅度過(guò)大,風(fēng)力過(guò)大時(shí)發(fā)生搖晃,連設(shè)計(jì)人員自己都擔(dān)心,留有巨大的安全隱患,是停車(chē)設(shè)備需要...

  • 鏈條式停車(chē)設(shè)備售價(jià)
    鏈條式停車(chē)設(shè)備售價(jià)

    一種是骨架是鋼的,表面是布的,大多是篷布的,一般使用壽命為3個(gè)月。(使用壽命評(píng)價(jià)考慮是夏季高溫腐蝕、冬季寒冷冰凍、鋼骨架與布之間的磨損、以及人為破壞等等)。另一種整體都是全鋼的,有的表面是用鐵皮,外面噴塑;也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板,使用壽命要遠(yuǎn)比布的使用壽命長(zhǎng),價(jià)位也要高一些,不過(guò)推薦使用全鋼的車(chē)庫(kù)!一般布的車(chē)庫(kù)使用直流電選用電瓶,因?yàn)槠渲亓枯^輕,不過(guò)要想使用壽命長(zhǎng)電瓶選擇很重要,就像現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)一樣,質(zhì)量好的大概要2年更換,質(zhì)量差的頂多一年。同時(shí)電瓶重量也是考慮的一個(gè)方面,因?yàn)槌潆姇r(shí)需要搬到家里,大電瓶不需天天充電,但是重量很重,非常不方便;小電瓶,儲(chǔ)存電量小,平均需要一到兩天就要充...

  • 二層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)采購(gòu)
    二層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)采購(gòu)

    當(dāng)對(duì)簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備的選型確定以后,應(yīng)由供貨商提供土建要求,如車(chē)庫(kù)預(yù)埋件位置、數(shù)量,各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小,車(chē)庫(kù)混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度,排水防水,動(dòng)力電源線(xiàn)及信號(hào)線(xiàn)預(yù)埋件大小、位置、尺寸,動(dòng)力電源電容要求。對(duì)于地下車(chē)庫(kù)設(shè)備應(yīng)提供車(chē)庫(kù)壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí),應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。車(chē)位應(yīng)有防止向下層車(chē)輛滴油、滴水措施。采用以車(chē)輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,提高了舒適性。二層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)采購(gòu)用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的自動(dòng)車(chē)庫(kù)設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。車(chē)位應(yīng)有防止向下層車(chē)輛滴油、滴水...

  • 單層鏈條式停車(chē)設(shè)備售價(jià)
    單層鏈條式停車(chē)設(shè)備售價(jià)

    當(dāng)對(duì)簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備的選型確定以后,應(yīng)由供貨商提供土建要求,如車(chē)庫(kù)預(yù)埋件位置、數(shù)量,各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小,車(chē)庫(kù)混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度,排水防水,動(dòng)力電源線(xiàn)及信號(hào)線(xiàn)預(yù)埋件大小、位置、尺寸,動(dòng)力電源電容要求。對(duì)于地下車(chē)庫(kù)設(shè)備應(yīng)提供車(chē)庫(kù)壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí),應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。車(chē)位應(yīng)有防止向下層車(chē)輛滴油、滴水措施。采用以車(chē)輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,提高了舒適性。單層鏈條式停車(chē)設(shè)備售價(jià)小編專(zhuān)程咨詢(xún)了自動(dòng)車(chē)庫(kù)直銷(xiāo)廠家,關(guān)于此類(lèi)車(chē)庫(kù),消費(fèi)者與商家關(guān)心的便是故障率問(wèn)題,而在設(shè)計(jì)時(shí)車(chē)庫(kù)廠商...

  • 地下自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)
    地下自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)

    一般情況下,對(duì)于自動(dòng)車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)要特別注意考慮,應(yīng)該根據(jù)地形特點(diǎn),匹配倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械停車(chē)庫(kù)的較大存容量(即存放車(chē)輛的較大數(shù))。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),車(chē)入口越多、付出的成本就越高,存取車(chē)的效率就越高。因此建筑師在設(shè)計(jì)全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)時(shí),應(yīng)根據(jù)情況,盡可能多的規(guī)劃一些出入口。同時(shí),應(yīng)避免超過(guò)兩個(gè)以上的縱列式設(shè)計(jì),從而影響存取車(chē)效率。如何讓用戶(hù)對(duì)全自動(dòng)機(jī)械車(chē)庫(kù)有一個(gè)良好的使用體驗(yàn),在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的交通規(guī)劃及設(shè)計(jì)方案就會(huì)顯得尤為重要??墒∪ベ?gòu)置土地的大量費(fèi)用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。地下自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)自動(dòng)車(chē)庫(kù)中的現(xiàn)場(chǎng)控制器可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如網(wǎng)卡和集線(xiàn)器連接到控制中心的局域網(wǎng)。遠(yuǎn)程管理可以通過(guò)MODEN來(lái)實(shí)現(xiàn),以監(jiān)控...

  • 立體鏈條式停車(chē)設(shè)備定制
    立體鏈條式停車(chē)設(shè)備定制

    一種雙層升降式自動(dòng)車(chē)庫(kù),它涉及自動(dòng)車(chē)庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域;它包含底座,立柱,直線(xiàn)導(dǎo)軌,下載車(chē)板,上載車(chē)板,帶輪,電機(jī),同步帶,旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整機(jī)構(gòu),減速機(jī),控制器;所述的底座上連接有立柱,底座,立柱內(nèi)設(shè)置有直線(xiàn)導(dǎo)軌;所述的下載車(chē)板和上載車(chē)板通過(guò)直線(xiàn)導(dǎo)軌與立柱連接;所述的立柱內(nèi)設(shè)置有上下兩個(gè)帶輪,帶輪上連接有同步帶,電機(jī)與帶輪驅(qū)動(dòng)連接,電機(jī)上連接有減速機(jī)和繼電器;所述的立柱與下載車(chē)板,上載車(chē)板的連接處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整機(jī)構(gòu),立柱上設(shè)置有控制器,本發(fā)明所述的一種雙層升降式自動(dòng)車(chē)庫(kù),適合小型私人場(chǎng)合使用,操作方便,自動(dòng)化程度高,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置合理,制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。垂直升降式自動(dòng)車(chē)庫(kù)占地少,容車(chē)量大,高...

  • 立體全自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家
    立體全自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家

    自動(dòng)車(chē)庫(kù)的使用環(huán)境條件:環(huán)境溫度為一5°C~+40°C。相對(duì)濕度為較濕月的月平均相對(duì)濕度應(yīng)小于95%。海拔不超過(guò)2000米相應(yīng)的大氣壓力為86kPa ~ 11OkPa。使用環(huán)境中應(yīng)無(wú)危險(xiǎn)、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì),并應(yīng)避免強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾。電源為380V、 50小時(shí)z的三相四線(xiàn)制交流電掘,在高峰電流時(shí),從電網(wǎng)變壓器至設(shè)備總進(jìn)電端的電壓損失不大于-10%,電壓正向波動(dòng)量不大于+5%。使用環(huán)境條件超過(guò)上述范圍時(shí)應(yīng)與制造廠另行商定。設(shè)備設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB 17907及本標(biāo)準(zhǔn)5.6的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)件和連接的構(gòu)造及設(shè)計(jì)應(yīng)符合GBff 3811的規(guī)定。鋼框架設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB 50017的規(guī)定。對(duì)鋼筋混凝土車(chē)位結(jié)構(gòu)...

  • 升降橫移類(lèi)自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠
    升降橫移類(lèi)自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠

    與車(chē)位保持一個(gè)車(chē)身左右的垂直距離,注意拐角。這時(shí)各位完全可根據(jù)日常習(xí)慣來(lái)停車(chē),大部分人會(huì)選擇90度的倒車(chē)入庫(kù),有一部分人也喜歡斜停。但是自動(dòng)車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家提示,對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō),選擇前者停車(chē)方法較好,這樣會(huì)更加保險(xiǎn)。無(wú)論是在普通停車(chē)場(chǎng)所或者在自動(dòng)車(chē)庫(kù)中停車(chē),都不可著急,也不要追求一次到位,即便對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來(lái)說(shuō),在停靠完成,也需要適當(dāng)?shù)呐矂?dòng)幾次,確定車(chē)身的四面距離,雖然自動(dòng)車(chē)庫(kù)有防墜落系統(tǒng),但是為了更加保險(xiǎn),車(chē)主也應(yīng)尤其注意。毋庸置疑與現(xiàn)有的平面停車(chē)場(chǎng)和自走式停車(chē)場(chǎng)相比,自動(dòng)車(chē)庫(kù)擁有很多不可比擬的優(yōu)勢(shì)。升降橫移類(lèi)自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠自動(dòng)車(chē)庫(kù)在一定距離內(nèi)無(wú)需手動(dòng)操作即可搖控完成車(chē)庫(kù)的開(kāi)啟、關(guān)閉等多種...

  • 多層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)
    多層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)

    一種升降車(chē)庫(kù)機(jī)器人以及含有該升降車(chē)庫(kù)機(jī)器人的自動(dòng)車(chē)庫(kù),屬于自動(dòng)車(chē)庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域。一種升降車(chē)庫(kù)機(jī)器人,包括用于承載車(chē)輛的支撐平臺(tái);所述支撐平臺(tái)的下端通過(guò)升降裝置連接有驅(qū)動(dòng)底盤(pán);所述升降裝置至少包括有兩組剪叉桿組件,剪叉桿組件包括有鉸接處,鉸接處之間通過(guò)第1連接桿連接;所述剪叉桿組件的下端設(shè)置有實(shí)現(xiàn)升降作業(yè)的動(dòng)力源,通過(guò)設(shè)計(jì)一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)升降的升降車(chē)庫(kù)機(jī)器人,從而能夠再增加停車(chē)位,解決城市停車(chē)難的問(wèn)題。同時(shí)本技術(shù)方案對(duì)場(chǎng)地要求低,基本上不需要對(duì)場(chǎng)地做額外的改造就使用特別的簡(jiǎn)單方便,而且整個(gè)自動(dòng)車(chē)庫(kù)采用品字形設(shè)計(jì),充分的利用空間,降低了改造成本??墒∪ベ?gòu)置土地的大量費(fèi)用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。多層...

  • 高層鏈條式停車(chē)設(shè)備定制廠家
    高層鏈條式停車(chē)設(shè)備定制廠家

    “停車(chē)難”是各大城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過(guò)程中面臨的共同問(wèn)題,該問(wèn)題起因,主要還是由于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的飛速增長(zhǎng)造成停車(chē)泊位的缺口不斷增大導(dǎo)致的。為了解決停車(chē)位不足,自動(dòng)車(chē)庫(kù)就成了目前較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案之一。機(jī)械式自動(dòng)車(chē)庫(kù)設(shè)備以其平均單車(chē)占地面積小的獨(dú)特特性,極大的節(jié)省了用地面積;與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),自動(dòng)車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。自動(dòng)車(chē)庫(kù)因?yàn)樽陨碇亓繂?wèn)題,選用交流電,通常是220V家用電。高層鏈條式停車(chē)設(shè)備定制廠家自動(dòng)車(chē)庫(kù)工程安裝具有周期長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多的特點(diǎn)。如何建設(shè)一座質(zhì)量好的、用戶(hù)體驗(yàn)好的自動(dòng)車(chē)庫(kù)是我們永恒的...

  • 三層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商
    三層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商

    簡(jiǎn)易式自動(dòng)車(chē)庫(kù),它涉及自動(dòng)車(chē)庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域;它包含下載車(chē)板,前立柱,后立柱,上載車(chē)板,支撐架,過(guò)渡板,電機(jī),制動(dòng)器,控制器,轉(zhuǎn)軸;所述的下載車(chē)板的上方設(shè)置有上載車(chē)板,下載車(chē)板和上載車(chē)板的前端固定有前立柱,下載車(chē)板和上載車(chē)板的后端固定有后立柱;所述的前立柱與后立柱之間設(shè)置有支撐架,支撐架的上端與過(guò)渡板固定連接,支撐架的下端連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與電機(jī)的輸出軸連接,電機(jī)上連接有制動(dòng)器;所述的前立柱上設(shè)置有控制器,控制器與電機(jī)連接,本發(fā)明所述的一種雙層簡(jiǎn)易式自動(dòng)車(chē)庫(kù),適合家庭使用,操作方便,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置合理,制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。簡(jiǎn)易升降式自動(dòng)車(chē)庫(kù)的構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。三層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生...

  • 自動(dòng)鏈條式停車(chē)設(shè)備定制
    自動(dòng)鏈條式停車(chē)設(shè)備定制

    自動(dòng)車(chē)庫(kù)在一定距離內(nèi)無(wú)需手動(dòng)操作即可搖控完成車(chē)庫(kù)的開(kāi)啟、關(guān)閉等多種功能。全自動(dòng)移動(dòng)車(chē)庫(kù)相比半自動(dòng)和手動(dòng)車(chē)庫(kù),更加人性化,更加方便,不過(guò)因其自動(dòng)化程度較高,其故障率要比手動(dòng)的要高一些。伸縮式移動(dòng)車(chē)庫(kù)按材料分有兩種:一種是骨架是鋼的,表面是布的,大多是篷布的,一般使用壽命為3個(gè)月。另一種整體都是全鋼的,有的表面是用鐵皮,外面噴塑;也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板,使用壽命要遠(yuǎn)比布的使用壽命長(zhǎng),價(jià)位也要高一些,不過(guò)推薦使用全鋼的車(chē)庫(kù)。一般布的車(chē)庫(kù)使用直流電選用電瓶,因?yàn)槠渲亓枯^輕,不過(guò)要想使用壽命長(zhǎng)電瓶選擇很重要,就像現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)一樣,質(zhì)量好的大概要2年更換,質(zhì)量差的頂多一年。同時(shí)電瓶重量也是考慮的...

  • 地下室鏈條式停車(chē)設(shè)備供貨商
    地下室鏈條式停車(chē)設(shè)備供貨商

    自動(dòng)車(chē)庫(kù)進(jìn)行射線(xiàn)檢測(cè)時(shí),應(yīng)不低于GBff3323中規(guī)定的 II級(jí):超聲波檢測(cè)時(shí),焊縫質(zhì)量應(yīng)不低于GB 11345中規(guī)定的I級(jí)。搬運(yùn)臺(tái)車(chē)在承受額定載荷時(shí),其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙葢?yīng)不大于U400, L為梁的長(zhǎng)度。升降機(jī)必須采用非燃燒體材料制造。在元人式和準(zhǔn)元人式操作時(shí),當(dāng)不會(huì)對(duì)安全造成危害的前提下可省略升降臺(tái)的頂板和門(mén)。側(cè)面護(hù)壁的高度不小于1400毫米。升降機(jī)必須設(shè)有常閉式制動(dòng)器,其額定制動(dòng)力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷產(chǎn)生的力矩。升降機(jī)的導(dǎo)軌允許分段制造,但接頭應(yīng)打磨平整,且接頭處導(dǎo)軌頂面、側(cè)面錯(cuò)位應(yīng)不大于1毫米,間隙不大于3毫米。電氣設(shè)備宜選擇適合短時(shí)重復(fù)工作制的電動(dòng)機(jī)。車(chē)位占滿(mǎn)地下空間,采用封...

  • 五層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)規(guī)格
    五層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)規(guī)格

    自動(dòng)車(chē)庫(kù)的立柱底板預(yù)埋螺栓不能有松動(dòng)或銹蝕現(xiàn)象,導(dǎo)軌的直線(xiàn)性要保持良好,沒(méi)有長(zhǎng)久變形,接縫均勻平整無(wú)明顯凸凹點(diǎn)。自動(dòng)車(chē)庫(kù)有哪些優(yōu)勢(shì)?自動(dòng)車(chē)庫(kù)是基于現(xiàn)代停車(chē)難問(wèn)題而研發(fā)的一種新型產(chǎn)品,它的各項(xiàng)參數(shù)都可根據(jù)實(shí)際需求實(shí)現(xiàn)定制,包括主立柱、載車(chē)板、車(chē)臺(tái)橫梁、傳動(dòng)鋼絲繩等都可定制,而且自動(dòng)車(chē)庫(kù)的層數(shù)、舉升時(shí)間、泵站功率也可根據(jù)實(shí)際需要酌情調(diào)整,總體來(lái)說(shuō),該種車(chē)庫(kù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),安裝調(diào)試也更加簡(jiǎn)單,下面小編就為您大致介紹一下性?xún)r(jià)比高的自動(dòng)車(chē)庫(kù)有哪些優(yōu)勢(shì)。它是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化系統(tǒng),觸摸屏式的人機(jī)界面,操作和使用也極為方便,具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)。自動(dòng)車(chē)庫(kù)中連接制動(dòng)架、鎖緊鉤、松...

  • 平面移動(dòng)式鏈條式停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)商
    平面移動(dòng)式鏈條式停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)商

    升降橫移式是利用載車(chē)板的升降或橫向平移存取停放汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。適用于住宅小區(qū)、大樓地下室、立交橋下。垂直循環(huán)式是用一個(gè)垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)的載車(chē)板系統(tǒng)存取停放汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備 。巷道堆機(jī)垛式是用巷道堆垛機(jī)或特種起重機(jī)將汽車(chē)水平且同時(shí)垂直移動(dòng)到預(yù)定泊車(chē)位置或相反取出汽車(chē)的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。適用于大規(guī)模社會(huì)公用停車(chē)樓及地下停車(chē)庫(kù)。機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備:停車(chē)設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,按其結(jié)構(gòu)分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、多層循環(huán)式、巷道堆垛式機(jī)械式等。自行式立體停車(chē)設(shè)備、半自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備和全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備。自動(dòng)車(chē)庫(kù)的價(jià)格不只是全自動(dòng)的停車(chē)設(shè)施。平面移動(dòng)式鏈條...

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