采用計(jì)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)計(jì)量注脂的方式,能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)量注脂量,器械穩(wěn)定性較好,操作簡(jiǎn)單。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本技術(shù)的實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖**是示例性的,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖引伸獲得其它的實(shí)施附圖。本說(shuō)明書(shū)所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均*用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本技術(shù)可實(shí)施的限定條件,故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本技術(shù)所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的...
汽車(chē)軸承注脂機(jī)汽車(chē)軸承注脂機(jī)由智能控制器控制,全部數(shù)字顯示,調(diào)節(jié)方便、定量準(zhǔn)確,并且設(shè)有壓力保護(hù)裝置。用戶(hù)可以很方便地在面板上設(shè)定從10克到20千克的注脂量。適用于汽車(chē),鐵路客車(chē)、保溫車(chē)、地鐵車(chē)輛等大型車(chē)輛的滾動(dòng)軸承的注脂工作。也適用于電機(jī)制造廠給電機(jī),五金工具制造廠給五金工具添加油脂。智能控制器程序編寫(xiě)靈活,可以根據(jù)用戶(hù)的需求提供聯(lián)機(jī)信號(hào),適用于汽車(chē),五金工具等行業(yè)流水線(xiàn)自動(dòng)加脂作業(yè)。稀油加注機(jī)自動(dòng)注油器軸承自動(dòng)注油器自動(dòng)注油器鎖線(xiàn)機(jī)用自動(dòng)注油器多點(diǎn)潤(rùn)滑器衛(wèi)生巾加藥機(jī)大型軸承定量加脂機(jī)門(mén)限器定量加油機(jī)專(zhuān)業(yè)黃油灌裝機(jī)五金工具加脂機(jī)五金工具定量加脂機(jī)毛毛蟲(chóng)面包裱花機(jī)氣彈簧定量加油機(jī)電子排水閥電動(dòng)...
非標(biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)定量加注系統(tǒng)油脂減壓閥、油脂定量閥、油脂定量加注機(jī)、GRACO固瑞克定量注脂機(jī)汽車(chē)雨刷馬達(dá)自動(dòng)油脂定量加注機(jī),全自動(dòng)定量注脂機(jī)汽車(chē)球籠、球頭、球銷(xiāo)自動(dòng)定量加注油脂機(jī),汽車(chē)天窗齒輪工件自動(dòng)定量加注潤(rùn)滑脂機(jī)總裝線(xiàn)定量注脂系統(tǒng),非標(biāo)生產(chǎn)、流水線(xiàn)自動(dòng)定量加注油脂機(jī)汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸零部件自動(dòng)定量加注油脂機(jī),軸承自動(dòng)定量油脂加注機(jī)數(shù)顯預(yù)設(shè)定自動(dòng)注脂機(jī),工業(yè)級(jí)自動(dòng)定量油脂加注機(jī)雙立柱高粘度流體輸送機(jī),黃油定量加注機(jī),油脂加注機(jī)工業(yè)級(jí)定量黃油機(jī),雙立柱定量黃油機(jī),工業(yè)油脂非標(biāo)定制黃油機(jī),軸承油脂定量加注機(jī),油脂計(jì)量加注機(jī)全自動(dòng)軸承雙面注油機(jī),非標(biāo)定制行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備定量加注機(jī),自動(dòng)化開(kāi)關(guān)按鈕設(shè)備定量加...
蘇州辛普洛工業(yè)科技有限公司長(zhǎng)期從事液壓、潤(rùn)滑設(shè)備的研究和開(kāi)發(fā),是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及代理{進(jìn)口品牌}于一體的生產(chǎn)制造企業(yè)。公司同步世界的液壓潤(rùn)滑氣動(dòng)技術(shù)為主導(dǎo),引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的管理理念及技術(shù),向國(guó)內(nèi)外各行業(yè),提供**的液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)支持及服務(wù)。匯集國(guó)際**液壓、潤(rùn)滑設(shè)備品牌,擁有專(zhuān)業(yè)的高級(jí)設(shè)計(jì)工程師以多年積累的知識(shí)及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為廣大客戶(hù)提供技術(shù)選型、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備指導(dǎo)安裝的全套服務(wù),為各類(lèi)機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)提供可靠、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)。主要產(chǎn)品及服務(wù)有:智能潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢(xún)、干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)咨詢(xún)、稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)、稀油站、電動(dòng)潤(rùn)滑泵、智能分配器、手(腳)動(dòng)潤(rùn)滑泵、電動(dòng)加油泵、過(guò)濾...
氣動(dòng)定量黃油加注機(jī)技術(shù)參數(shù)油品種類(lèi):1種供油***數(shù)量:1把定量控制器:TY800設(shè)定范圍:()**油路:1條供油泵:氣動(dòng)泵400—600克/分電源:220VAC50Hz注油精度:±2%;電動(dòng)黃油機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):可加注各種中低粘度油料適用于各種動(dòng)力機(jī)械加注黃油作業(yè),振動(dòng)小,噪音低適用工程機(jī)械0-3#黃油加注油桶容量:20-30公升(容積10-20升);油桶內(nèi)徑280-320mm的標(biāo)準(zhǔn)油桶;油桶高度:360-410mm;輸出壓力:>150公斤;黃油定量加注機(jī)特點(diǎn)】■定量加注油由流量計(jì)控制,精度高■硬件選擇可靠、穩(wěn)定,性?xún)r(jià)比高,操作簡(jiǎn)便、界面友好;■注油的定量檢測(cè)采用重復(fù)性好的流量計(jì);■設(shè)備外形美觀、...
進(jìn)而**提高了注脂的工作效率。進(jìn)一步的,***托臺(tái)2的下端固定安裝有氣缸11,氣缸11的活塞端固定連接有連接桿12,連接桿12向上穿過(guò)***托臺(tái)2并延伸至***托臺(tái)2的上方,連接桿12的上方旋轉(zhuǎn)安裝有頂桿13,頂桿13的上端與底座7穿過(guò)第二托臺(tái)3與底座7并固定連接在定心塊8的下端,通過(guò)安裝氣缸11,并使其通過(guò)連接桿12與頂桿13連接在定心塊8下端,可使位于定心塊8上端的軸承9的滾道10盡可能的貼近注脂頭6,進(jìn)而提高注脂的工作效率,同時(shí)通過(guò)安裝定心塊8,可使軸承9在旋轉(zhuǎn)注脂的過(guò)程中保持極高的平穩(wěn)性,進(jìn)而**提高了注脂的效果,避免油脂注入偏移至滾道10外部,造成油脂浪費(fèi),進(jìn)而**提高了油脂注入的穩(wěn)...
所述第二卡箍上連接有第二v型輔助夾,所述第二v型輔助夾的開(kāi)口朝向所述***卡箍設(shè)置。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,第二v型輔助夾增加了第二卡箍和工件的接觸面積,能夠和***v型輔助夾配合,進(jìn)一步起到提高抓取件抓取穩(wěn)定性的效果。同時(shí),第二v型輔助夾的易于第二卡箍適應(yīng)多種不同尺寸的工件。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述***v型輔助夾遠(yuǎn)離所述***卡箍的一面以及所述第二v型輔助夾遠(yuǎn)離所述第二卡箍的一面均設(shè)置有增磨凸紋。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,增磨凸紋易于增加***v型輔助夾和第二v型輔助夾與工件之間的摩擦力,有利于增強(qiáng)抓取件的抓取穩(wěn)定性。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述底座靠近所述齒條的一面設(shè)置有稱(chēng)重傳感器,所述稱(chēng)...
但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外,所以為了保證滾道上有足夠的油脂,還需要加大注脂量,造成油脂的浪費(fèi)問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu),包括立柱,所述立柱上端固定安裝有注脂上型安裝板,所述立柱內(nèi)側(cè)下端固定安裝有氣缸安裝板,所述氣缸安裝板下表面固定安裝有氣缸本體,所述氣缸安裝板表面開(kāi)設(shè)有通槽,所述氣缸本體輸出端固定連接有頂桿底座,所述頂桿底座上端固定安裝有頂桿本體,所述頂桿本體外側(cè)活動(dòng)安裝有頂桿回轉(zhuǎn)座。推薦的,所述立柱背側(cè)固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)輸出端固定安裝有皮帶輪,所述皮帶輪外側(cè)活動(dòng)安裝有傳動(dòng)帶,所述傳動(dòng)帶內(nèi)側(cè)活動(dòng)安裝有頂桿回轉(zhuǎn)座,所述皮帶輪與頂桿回轉(zhuǎn)座...
且齒條21的長(zhǎng)度方向與安裝架6的長(zhǎng)度方向垂直交叉,便于抓取機(jī)構(gòu)將抓取的工件放置于底座3上,并通過(guò)齒條21的位移帶動(dòng)放置有工件的底座3移動(dòng)至注脂機(jī)構(gòu)4下方以待注脂,從而完成本實(shí)施例中的注脂機(jī)的上料。注脂完成后,在伺服電機(jī)23反轉(zhuǎn)控制底座3遠(yuǎn)離注脂機(jī)構(gòu)4的過(guò)程中,操作者可將成品取下。參照?qǐng)D4,底座3靠近齒條21的一面固定安裝有稱(chēng)重傳感器31(見(jiàn)圖5),工作平臺(tái)2上安裝有推料氣缸24和光電傳感器25,推料氣缸24和光電傳感器25位于底座3遠(yuǎn)離上料機(jī)構(gòu)7的運(yùn)動(dòng)終止端,且推料氣缸24和光電傳感器25分別位于齒條21寬度方向的兩端,稱(chēng)重傳感器31、伺服電機(jī)23、推料氣缸24和光電傳感器25均電連接。稱(chēng)重傳...
上述自動(dòng)矯正機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤(pán)、電機(jī)、支架和光電傳感器,上述轉(zhuǎn)盤(pán)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于上述工作臺(tái)并位于軸承注脂頭的正下方,轉(zhuǎn)盤(pán)連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動(dòng)的上述電機(jī),上述光電傳感器通過(guò)支架可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺(tái)并位于轉(zhuǎn)盤(pán)的斜上方,用于檢測(cè)注脂管與軸承兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對(duì)齊;上述光電傳感器與上述電機(jī)的控制器電連接。和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果在于:1、本實(shí)用新型提供了一種軸承注脂頭,包括帶注脂腔的注脂頭本體,注脂頭本體的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的注脂管,注脂管可插入軸承兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)進(jìn)行注脂,從而保證注脂均勻、精細(xì),并且能有效防止?jié)櫥蚨逊e在保持架的端面上而溢出至工作臺(tái)上...
量注脂機(jī)輸送機(jī)托輥定注脂機(jī)電機(jī)軸承定量注脂機(jī)軸承定量加脂機(jī)紡織機(jī)械定量加脂機(jī)大型軸承定量加脂機(jī)軸承定量注脂機(jī)軸承定量注油機(jī)鐵路軸承定量注脂機(jī)電動(dòng)工具定量注脂機(jī)電鉆定量注脂機(jī)汽車(chē)軸承注脂機(jī)汽車(chē)車(chē)橋定量加脂機(jī)阻尼油加油機(jī)黃油加注機(jī)黃油分裝機(jī)空壓機(jī)加注機(jī)空壓機(jī)定量加油機(jī)五金工具定量加脂機(jī)五金工具加脂機(jī)減速機(jī)定量加脂機(jī)阻尼油加油機(jī)SL14馬天尼鎖線(xiàn)機(jī)用自動(dòng)注油器電動(dòng)工具加脂機(jī)減速機(jī)定量加油機(jī)閉門(mén)器定量加油機(jī)地彈簧定量加油機(jī)緩沖器定量加油機(jī)減震器頂狼加油機(jī)門(mén)限器定量加油機(jī)氣彈簧定量加油機(jī)油壓緩沖器定量加油機(jī)電動(dòng)稀油定量加注機(jī)減速箱定量加脂機(jī)履帶銷(xiāo)軸定量注脂機(jī)微量加脂機(jī)阻尼器加油機(jī)專(zhuān)業(yè)黃油灌裝機(jī)自動(dòng)注脂機(jī)...
JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)用于車(chē)間發(fā)動(dòng)機(jī)油等油品的正壓定量加注,采用六合一結(jié)構(gòu),補(bǔ)液、加注系統(tǒng)完全**,并采用同一套控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。系統(tǒng)采用電動(dòng)齒輪泵進(jìn)行加注,有效消除了流體在管路系統(tǒng)的波動(dòng),使加注過(guò)程壓力及流速更加穩(wěn)定,**提高了加注精度,設(shè)備外形圖如圖。圖JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)的控制系統(tǒng)可分為流體控制、氣動(dòng)控制、電氣控制三部分。流體控制主要是對(duì)變速箱油的實(shí)時(shí)控制、定量控制及油品的補(bǔ)給等。氣動(dòng)控制部分提供各流體閥先導(dǎo)氣體的供給。電氣控制部分主要是完成整個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程控制、檢測(cè),過(guò)程參數(shù)數(shù)據(jù)的處理、保存,以及系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)顯示、故障報(bào)警等。該設(shè)備主要有儲(chǔ)油箱、加注...
本實(shí)用新型涉及注脂機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種便于解耦器上料的注脂機(jī)。背景技術(shù):目前常在發(fā)動(dòng)機(jī)等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置解耦器,以允許該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)或更多個(gè)從動(dòng)部件解耦,從而減小或消除因旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源相對(duì)于從動(dòng)部件的減速而產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)載荷。解耦器在組裝完成后,通常需要利用注脂機(jī)向解耦器內(nèi)注入油脂以方便其使用時(shí)的扭轉(zhuǎn)。公告號(hào)為cnu的中國(guó)**公開(kāi)了一種精密儀器注脂機(jī),包括外殼、注脂機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)注脂機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),外殼內(nèi)設(shè)有供油桶放置的空間,注脂機(jī)構(gòu)設(shè)于該空間的正上方,所述的注脂機(jī)構(gòu)包括泵體、抽油管、導(dǎo)柱及油盤(pán),泵體固定在安裝架上,安裝架固定在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端,導(dǎo)柱一端固定在安裝架上,另一端固定在油盤(pán)上,...
JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)用于車(chē)間發(fā)動(dòng)機(jī)油等油品的正壓定量加注,采用六合一結(jié)構(gòu),補(bǔ)液、加注系統(tǒng)完全**,并采用同一套控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。系統(tǒng)采用電動(dòng)齒輪泵進(jìn)行加注,有效消除了流體在管路系統(tǒng)的波動(dòng),使加注過(guò)程壓力及流速更加穩(wěn)定,**提高了加注精度,設(shè)備外形圖如圖。圖JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)的控制系統(tǒng)可分為流體控制、氣動(dòng)控制、電氣控制三部分。流體控制主要是對(duì)變速箱油的實(shí)時(shí)控制、定量控制及油品的補(bǔ)給等。氣動(dòng)控制部分提供各流體閥先導(dǎo)氣體的供給。電氣控制部分主要是完成整個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程控制、檢測(cè),過(guò)程參數(shù)數(shù)據(jù)的處理、保存,以及系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)顯示、故障報(bào)警等。該設(shè)備主要有儲(chǔ)油箱、加注...
此系統(tǒng)為采用精密流量計(jì),通過(guò)微電腦PLC控制加注量,定量加注范圍:—999999g,適用大范圍高精度定量加注需求,系統(tǒng)加注精度高。品牌:AUTOLUBE型號(hào):AUTOL數(shù)顯計(jì)量油脂加注系統(tǒng)定量原理:通過(guò)精密油脂流量?jī)x實(shí)時(shí)顯示加注量,通過(guò)PLC控制調(diào)量,通過(guò)高壓截止閥實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的**加注。特點(diǎn):硬件選擇可靠、穩(wěn)定,性?xún)r(jià)比高,操作簡(jiǎn)便、界面友好;■注脂的定量檢測(cè)采用高壓高精度油脂流量計(jì);■設(shè)備外形美觀、操作方便?!鲩_(kāi)關(guān)閥選用耐壓高、開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間短、壽命長(zhǎng)、可靠性高的產(chǎn)品?!銎骄鶡o(wú)故障時(shí)間:控制系統(tǒng)的平均無(wú)故障時(shí)間大于5萬(wàn)小時(shí);■數(shù)字預(yù)設(shè)、修改、存儲(chǔ)加注數(shù)值■加注精度可進(jìn)行標(biāo)定,確保加注精度■工作狀態(tài)...
所述連接頭、所述連接件和所述注脂頭均同軸開(kāi)設(shè)有內(nèi)孔以形成注脂通道。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)動(dòng)連接件,帶動(dòng)注脂頭轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接,使得注脂頭與齒輪軸穩(wěn)定連接。儲(chǔ)油桶儲(chǔ)存油脂,油泵對(duì)油脂進(jìn)行抽取,經(jīng)過(guò)進(jìn)油管、管接頭、連接頭、連接件和注脂頭,從注脂端向齒輪軸注入潤(rùn)滑油脂。油泵提供動(dòng)力,通過(guò)控制油泵能夠定量對(duì)齒輪軸進(jìn)行加注潤(rùn)滑油脂,操作方便,效率較高。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述連接件朝向所述連接頭的一側(cè)開(kāi)設(shè)有連接腔,所述連接頭轉(zhuǎn)動(dòng)插設(shè)于所述連接腔,所述連接頭的外側(cè)壁同軸開(kāi)設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽,所述安裝凹槽嵌套有軸承,所述安裝凹槽與所述軸承位于所述連接腔內(nèi)。通過(guò)采用上述技術(shù)方...
所述限位部朝向所述凸起的內(nèi)側(cè)面開(kāi)設(shè)有環(huán)狀的卡接凹槽,所述凸起轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于所述卡接凹槽。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,凸起轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽,凸起與限位部配合卡接,限制連接件與連接頭之間的軸向運(yùn)動(dòng),不易產(chǎn)生連接頭從連接件的連接腔中滑出的情況,使注脂過(guò)程更加穩(wěn)定可靠。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述主體朝向所述注脂端的側(cè)面固定安裝有密封圈,所述密封圈位于所述注脂端的外側(cè)。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接,使得注脂頭與齒輪軸穩(wěn)定連接。密封圈與齒輪軸的注油孔處的外側(cè)壁抵觸,進(jìn)行密封,不易在注脂的過(guò)程中產(chǎn)生油脂從注脂端與齒輪軸的注油孔的連接處泄漏的情況。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述連接件的外...
連接頭4轉(zhuǎn)動(dòng)插設(shè)于連接腔51,連接頭4的外側(cè)壁同軸開(kāi)設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽43,安裝凹槽43嵌套有軸承44,安裝凹槽43與軸承44位于連接腔51內(nèi)。連接件5的外側(cè)壁同軸固定有環(huán)狀的凸起52,連接頭4的外側(cè)壁固定有限位部41,限位部41位于凸起52的外側(cè),限位部41朝向凸起52的內(nèi)側(cè)面開(kāi)設(shè)有環(huán)狀的卡接凹槽42,凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42。連接頭4與連接件5為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,軸承44在連接頭4的外側(cè)壁與連接件5的連接腔51內(nèi)壁之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)支撐,降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。凸起52轉(zhuǎn)動(dòng)嵌套于卡接凹槽42,凸起52與限位部41配合卡接,限制連接件5與連接頭4之間的軸向運(yùn)動(dòng),不易產(chǎn)生連接頭4...
本實(shí)用新型涉及輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):輪轂軸承是汽車(chē)的關(guān)鍵零部件之一,它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo),這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷,由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車(chē)盤(pán)等零件,需要適應(yīng)各種復(fù)雜路況及惡劣的行駛環(huán)境,因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能,同時(shí)還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,一般的輪轂軸承注脂,有兩側(cè)端面注脂,有內(nèi)徑注脂,但是無(wú)論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂,都有一個(gè)問(wèn)題,就是不能確保油脂100%注在滾道上,為了讓滾道上有油脂,后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂,但即使...
用智能高精度定量注脂機(jī)右側(cè)的操作手柄將注脂機(jī)下部液壓千斤頂?shù)男箟航z堵擰松(將操作手柄插在泄壓絲堵上逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)1/4-1/2圈即可),將注脂機(jī)托盤(pán)下部的支撐桿移出,用手緩慢往下壓托盤(pán)至下端即跟千斤頂接觸,或者把氣管接在注脂管泄壓口利用空壓機(jī)中的氣壓將其吹下。然后取下托盤(pán)上的金屬固定套筒,將套筒上的螺母擰下來(lái),把10磅裝的潤(rùn)滑脂或密封脂裝入金屬套筒里,然后將套筒上的螺母重新安裝上并擰緊后放在托盤(pán)上;定量加注機(jī)適用于五金工具廠、電機(jī)制造廠、減速機(jī)制造廠、汽車(chē)制造廠、汽車(chē)零部件制造廠、軸承制造廠等行業(yè)定量加注油脂,也適用于鐵路客車(chē)、保溫車(chē)、地鐵車(chē)輛等大型車(chē)輛的滾動(dòng)軸承的注油工作。軸承生產(chǎn)線(xiàn),密封軸承在...
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型完全參照注脂固件軸和套之間的相對(duì)位置設(shè)計(jì)注脂閥的大小比例,通過(guò)注脂器調(diào)速氣缸推動(dòng)滑座運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)軸套之間的精確定位注月旨,且用于固定注脂固件內(nèi)軸的圓形密封槽選用橡膠材料,具有密封作用,實(shí)現(xiàn)圓形密封槽與內(nèi)軸的緊密結(jié)合,不會(huì)造成油脂浪費(fèi)和環(huán)境污染?!靖綀D說(shuō)明】[0008]圖1為本實(shí)用新型一種定量注脂機(jī)的注脂閥的俯視圖;[0009]圖中閥主體;2_閥芯;3_注脂孔;4_圓形密封槽。[0010]以下將結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述。【具體實(shí)施方式】[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:[0012]如圖1所示,一種定量注脂機(jī)的注...
2-***電控組件、201-電機(jī)支架、202-直流電機(jī)、203-電池式電路板、204-導(dǎo)光板、205-軸承、206-螺桿接頭、207-電池式固定蓋、208-螺釘;3-電池組件;5-第二電控組件、503-plc式電路板、504-復(fù)位條、507-plc式固定蓋;6-副電路板組件、601-電路板支架、602-副電路板;8-油杯組件、801-油杯、802-活塞、803-螺桿、804-內(nèi)密封圈、805-帶齒鋼圈、806-油嘴防護(hù)蓋、807-外密封圈;9-固定支撐;10-***外護(hù)罩;11-第二外護(hù)罩。具體實(shí)施方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)描述,...
所述立柱后端的上端固定安裝有壓力泵,所述立柱的上端固定安裝有注脂泵,所述注脂泵與壓力泵固定連通,所述注脂泵的下端固定安裝有注脂頭,所述注脂頭與注脂泵固定連通,所述注脂泵與注脂頭與立柱之間存在一定角度。推薦的,所述立柱的上方位于注脂頭的下方活動(dòng)安裝有底座,所述底座的上端旋轉(zhuǎn)安裝有定心塊,所述定心塊的上端固定安裝有軸承,所述軸承與定心塊相適配,所述軸承的上端固定設(shè)置有滾道,所述注脂頭位于滾道的正上方。推薦的,所述***托臺(tái)的下端固定安裝有氣缸,所述氣缸的活塞端固定連接有連接桿,所述連接桿向上穿過(guò)***托臺(tái)并延伸至***托臺(tái)的上方,所述連接桿的上方旋轉(zhuǎn)安裝有頂桿,所述頂桿的上端與底座穿過(guò)第二托臺(tái)與底...
活塞802設(shè)置在油杯801內(nèi)部并可在油杯801內(nèi)移動(dòng),螺桿803通過(guò)其自身的螺紋擰緊在活塞802上,螺桿803與控制總成連接,內(nèi)密封圈804安裝在活塞802上,帶齒鋼圈805安裝在活塞802內(nèi)部槽中,通過(guò)其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞802只能向下移動(dòng),不能向上移動(dòng),油嘴防護(hù)蓋806蓋在油杯的油嘴處,外密封圈807安裝在油杯外部槽中。參見(jiàn)圖1和圖8,本實(shí)施例中,控制總成為電池式控制總成;電池式控制總成包括外殼1、***電控組件2和電池組件3,***電控組件2包括電機(jī)支架201、直流電機(jī)202、電池式電路板203、導(dǎo)光板204、軸承205、螺桿接頭206、電池式固定蓋207、螺釘208,直流電機(jī)202固定在...
注脂端62安裝于主體61遠(yuǎn)離連接件5的一側(cè),注脂端62的外側(cè)壁設(shè)有外螺紋。主體61朝向注脂端62的側(cè)面同軸固定安裝有密封圈611,密封圈611位于注脂端62的外側(cè),密封圈611由橡膠材料制成。轉(zhuǎn)動(dòng)連接件5,帶動(dòng)注脂頭6轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端62與齒輪軸7外側(cè)壁的注油孔71螺紋連接,使得注脂頭6與齒輪軸7穩(wěn)定連接。密封圈611與齒輪軸7注油孔71處的外側(cè)壁抵觸,進(jìn)行密封,不易在注脂的過(guò)程中產(chǎn)生油脂從注脂端62與齒輪軸7的注油孔71的連接處泄漏的情況。連接頭4、連接件5和注脂頭6均同軸開(kāi)設(shè)有內(nèi)孔以形成注脂通道。上述實(shí)施例的實(shí)施原理為:通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪53使連接件5轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)注脂頭6轉(zhuǎn)動(dòng),使注脂端62與齒輪軸7...
且頂桿本體6頂端固定安裝有定心塊12,定心塊12上端固定安裝有底座本體13,能夠通過(guò)頂桿本體6上升,從而使頂桿本體6推動(dòng)定心塊12,從而將底座本體13托起。進(jìn)一步的,注脂上型安裝板2上端固定安裝有注脂泵21,注脂泵21后端固定安裝有壓力泵14,注脂泵21輸出端固定安裝有油脂管路15,注脂上型安裝板2下端固定安裝有注脂上型模16,注脂上型模16下端固定安裝有軸承本體17,軸承本體17側(cè)表面下端固定開(kāi)設(shè)有軸承滾道18,壓力泵14將油脂壓入注脂泵21,注脂泵21通過(guò)油脂管路15,注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上。進(jìn)一步的,注脂上型模16下端固定安裝有注脂套19,注脂套19下端固定安裝有注脂頭20,且注脂...
所述注脂量計(jì)量裝置還包括用于與測(cè)量組件連接用于計(jì)數(shù)的計(jì)數(shù)器。進(jìn)一步地,所述機(jī)箱的兩側(cè)均設(shè)置有放置架。進(jìn)一步地,所述放置架包括一端固定設(shè)置在機(jī)箱的兩個(gè)豎管和固定在兩個(gè)豎管上的一個(gè)橫管,索虎橫管長(zhǎng)度大于兩個(gè)豎管之間的間距。進(jìn)一步地,還包括有內(nèi)設(shè)有電路**控制系統(tǒng)的電控箱,所述電路**控制系統(tǒng)包括PLC,所述電控箱貼合機(jī)箱設(shè)置且固定設(shè)置在底座上,所述電控箱遠(yuǎn)離與底座固定的一端設(shè)置有一斜面,所述斜面傾斜的方向背離機(jī)箱,所述斜面上設(shè)置有控制盤(pán)。進(jìn)一步地,所述控制盤(pán)包括觸摸屏、電源指示燈、定量指示燈、油脂高低位報(bào)警燈、油泵控制按鈕和補(bǔ)脂控制按鈕,所述觸摸屏用于進(jìn)行加注量等各項(xiàng)參數(shù)設(shè)定以及進(jìn)行顯示,所述油脂...
對(duì)于塵埃、濕氣不能避免的場(chǎng)合應(yīng)采取防護(hù)措施。手動(dòng)泵應(yīng)安裝在離地面約1米的高度,便于操作,使用焊接支架安裝泵時(shí)比較方便。2、當(dāng)系統(tǒng)配管結(jié)束,準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須先向系統(tǒng)內(nèi)充填潤(rùn)滑脂;充填潤(rùn)滑脂之前,必須對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)行沖洗或用壓縮空氣吹掃,把塵粒***后(焊接、攻絲后還要進(jìn)行酸洗,沖洗),用潔凈的潤(rùn)滑脂充填。3、加油泵用于給干油潤(rùn)滑泵添加潤(rùn)滑脂,加油泵油箱應(yīng)定期檢查油位,如果出現(xiàn)油位過(guò)低,應(yīng)向油箱內(nèi)添注潤(rùn)滑油脂,避免加油泵空載。4、潤(rùn)滑泵上的貯油桶蓋*用于檢查、維修,不能打開(kāi)蓋子添加潤(rùn)滑油脂,平時(shí)應(yīng)關(guān)嚴(yán),防止灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入貯油桶內(nèi)。5、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)使用介質(zhì)為錐入度310~430(25℃,150g)1/...
此系統(tǒng)為采用精密流量計(jì),通過(guò)微電腦PLC控制加注量,定量加注范圍:—999999g,適用大范圍高精度定量加注需求,系統(tǒng)加注精度高。品牌:AUTOLUBE型號(hào):AUTOL數(shù)顯計(jì)量油脂加注系統(tǒng)定量原理:通過(guò)精密油脂流量?jī)x實(shí)時(shí)顯示加注量,通過(guò)PLC控制調(diào)量,通過(guò)高壓截止閥實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的**加注。特點(diǎn):硬件選擇可靠、穩(wěn)定,性?xún)r(jià)比高,操作簡(jiǎn)便、界面友好;■注脂的定量檢測(cè)采用高壓高精度油脂流量計(jì);■設(shè)備外形美觀、操作方便?!鲩_(kāi)關(guān)閥選用耐壓高、開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間短、壽命長(zhǎng)、可靠性高的產(chǎn)品。■平均無(wú)故障時(shí)間:控制系統(tǒng)的平均無(wú)故障時(shí)間大于5萬(wàn)小時(shí);■數(shù)字預(yù)設(shè)、修改、存儲(chǔ)加注數(shù)值■加注精度可進(jìn)行標(biāo)定,確保加注精度■工作狀態(tài)...
為了保證次品能夠落入次品收集倉(cāng)26內(nèi),本實(shí)施例中次品收集倉(cāng)26遠(yuǎn)離工作平臺(tái)2的一端距工作平臺(tái)2的距離應(yīng)小于底座3遠(yuǎn)離工作平臺(tái)2的一端距工作平臺(tái)2的距離。上述實(shí)施例的實(shí)施過(guò)程為:利用上料機(jī)構(gòu)7抓取傳送至工作平臺(tái)2上的工件,并將工件運(yùn)送至位于齒條21上的底座3上,通過(guò)伺服電機(jī)23驅(qū)動(dòng)齒條21靠近注脂機(jī)構(gòu)4運(yùn)動(dòng)。待工件運(yùn)送至注脂機(jī)構(gòu)4下方時(shí),開(kāi)啟驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5向下,使得油管41靠近工件,并通過(guò)注脂氣缸42將油管41內(nèi)的油脂擠壓至工件上,完成注脂。底座3下方的稱(chēng)重傳感器31易于監(jiān)測(cè)工件的注脂量,當(dāng)工件注脂量處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)時(shí),伺服電機(jī)23開(kāi)始反轉(zhuǎn),使得底座3靠近上料機(jī)構(gòu)7運(yùn)動(dòng),便于操作者對(duì)合格品進(jìn)行下料。當(dāng)...