光色科技基于格柵燈檢測(cè)核心算法:高精度基于模板匹配的格柵燈糾偏算法通過多尺度匹配和特征點(diǎn)精確匹配,能夠準(zhǔn)確捕捉格柵燈的細(xì)微偏差,實(shí)現(xiàn)高精度的糾偏操作。相比傳統(tǒng)手動(dòng)布點(diǎn),其精度得到了極大提升,有效保障了光學(xué)亮色度檢測(cè)的準(zhǔn)確性。高效性該算法實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化處理,從圖像獲取到糾偏完成,無需人工過多干預(yù),縮短了校準(zhǔn)時(shí)間,提高了檢測(cè)效率,滿足了工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)檢測(cè)速度的要求。魯棒性強(qiáng)算法采用歸一化相關(guān)系數(shù)匹配等方法,對(duì)光照變化、噪聲等干擾因素具有較強(qiáng)的抵抗能力,能夠在復(fù)雜的光學(xué)檢測(cè)環(huán)境中穩(wěn)定工作,保證糾偏結(jié)果的可靠性。GSS1000智能光源色卡具備高顯色性能,確保從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)環(huán)節(jié)色彩的高度一致,減少人工調(diào)色誤差...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí):燈帶式光纖氛圍燈 側(cè)發(fā)光光纖應(yīng)用于汽車氛圍燈的優(yōu)點(diǎn):從光效果上看,光纖通體發(fā)光是連續(xù)的,其均勻性是其它導(dǎo)光材料不可比擬的;從安裝件考慮側(cè)發(fā)光光纖的安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,安裝件成本低,易操作;從后期維護(hù)看,因光纖導(dǎo)光效率高,光源功率不需要太高,即產(chǎn)生熱量少,使用壽命長(zhǎng),安全可靠,維護(hù)成本低。 側(cè)發(fā)光光纖應(yīng)用于汽車內(nèi)飾氛圍燈應(yīng)注意的問題:如何提高光纖與LED光源的耦合效率;如何設(shè)計(jì)光纖的安裝支撐件;聚合物光纖低溫下如何避免芯皮分離;GSF1000氛圍燈總成檢測(cè)系統(tǒng)靈活的布點(diǎn)方式,支持開放式的亮色度分析布點(diǎn)方式。氛圍燈模組多通道檢測(cè)設(shè)備GSA1000光色科技光學(xué)課堂小知識(shí):...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí): 色坐標(biāo)的定義和計(jì)算中顏色匹配函數(shù)扮演著重要的一環(huán),能否響應(yīng)顏色匹配函數(shù)將會(huì)決定色彩測(cè)量的精度。同時(shí),色彩測(cè)量的基準(zhǔn)也就呼之欲出了,必定是能進(jìn)行色彩光譜數(shù)值測(cè)量的設(shè)備——分光輻射度計(jì),比如柯美的CS-2000/CS-2000A或IS的CAD-140D這樣的產(chǎn)品。這類型的產(chǎn)品可以進(jìn)行光譜數(shù)據(jù)的測(cè)量和提取,通過顏色匹配函數(shù)直接計(jì)算出精確的X,Y,Z三刺激值。但是,在實(shí)際應(yīng)用中,使用得更多的應(yīng)該是下圖這種——成像色度計(jì)。 對(duì)成像色度計(jì)的標(biāo)定工作,兩臺(tái)設(shè)備一起測(cè)量同一個(gè)物體的同一個(gè)位置,將兩者數(shù)據(jù)比對(duì)并進(jìn)行合理的補(bǔ)償,使得兩者測(cè)試結(jié)果相同的這么一個(gè)過程。經(jīng)過標(biāo)定后的設(shè)備,在實(shí)際...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí) 汽車內(nèi)飾的CMF(顏色、材料、飾面)設(shè)計(jì)在過去幾十年里經(jīng)歷了重大變革。隨著科技和設(shè)計(jì)理念的發(fā)展,汽車內(nèi)飾在過去幾十年發(fā)生了巨大的變化。過去,汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要關(guān)注物體色,即在平常光線下的顏色表現(xiàn)。設(shè)計(jì)師們注重選擇適合車輛整體風(fēng)格和品牌定位的顏色方案。然而,隨著人們對(duì)于車內(nèi)環(huán)境舒適度的要求提升,內(nèi)飾氛圍燈被廣泛應(yīng)用,光源色的影響開始受到關(guān)注。光源色在不同光照條件下會(huì)改變物體色的外觀,因此設(shè)計(jì)師們需要考慮光源色對(duì)于顏色表現(xiàn)的影響,同時(shí)也需要考慮光源色與物體色評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的不同。在光學(xué)領(lǐng)域存在這樣一個(gè)備受關(guān)注的現(xiàn)象,將兩個(gè)在D65標(biāo)準(zhǔn)LED光源下顏色表現(xiàn)一致的物體放置到不同光色下觀...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí): 內(nèi)飾氛圍燈是一種應(yīng)用在汽車內(nèi)部,用于烘托車內(nèi)環(huán)境氛圍的內(nèi)飾燈,用戶可根據(jù)需要設(shè)定氛圍燈顏色、亮度,具有良好的用戶體驗(yàn)效果。目前車內(nèi)氛圍燈的主流技術(shù):LED光源配合柔性光纖或注塑導(dǎo)光條。汽車內(nèi)氛圍燈一般由幾部分組成:燈頭,導(dǎo)光條,接插端子,燈帶支架等,對(duì)于多色控制的氛圍燈還會(huì)有控制器。車內(nèi)實(shí)現(xiàn)途徑:通過車內(nèi)線束,接通電源,點(diǎn)亮LED燈,經(jīng)過導(dǎo)光條,進(jìn)行光的傳播,從而達(dá)到氛圍燈的效果。對(duì)于車內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)多顏色轉(zhuǎn)換的的氛圍燈,其源于LED光源可以利用紅,綠,藍(lán)三基色原理,在計(jì)算機(jī)等控制下使三種顏色具有256級(jí)灰度進(jìn)行任意搭配,實(shí)現(xiàn)不同種顏色的光,從而達(dá)到豐富多彩的顏色變化效果...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí): 當(dāng)人直視兩個(gè)不同的汽車氛圍燈時(shí),可能會(huì)覺得左邊的燈更亮一些,而右邊更暗一些。為了客觀描述兩個(gè)光源的明暗程度,光度學(xué)中就定義了亮度的概念,用亮度來表示單位面積的光強(qiáng)。同樣的,當(dāng)眼睛看向的是被燈光照亮的地面或者其他物體表面時(shí),也會(huì)出現(xiàn)亮一些或者暗一些不同的照明效果,為了描述兩顆燈在照明時(shí)的表現(xiàn),光度學(xué)中定義了照度的概念,用照度表示單位面積的光通量。從物理量概念角度理解,亮度是指發(fā)光體光強(qiáng)與光源面積之比,定義為該光源單位的亮度,即單位投影面積上的發(fā)光強(qiáng)度。照度是指單位面積上所接受可見光的光通量,用于指示光照的強(qiáng)弱和物體表面積被照明程度的量。氛圍燈模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)根據(jù)被測(cè)...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí):什么是透光表皮 透光表皮是通過調(diào)節(jié)添加劑的成分、含量或者調(diào)整介質(zhì)結(jié)構(gòu)的方式,在傳統(tǒng)人造皮革基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)的一種新型材料。而透光率通常遵循GB/T2410—2008《透明塑料透光率和霧度的測(cè)定》進(jìn)行測(cè)試?常用透光表皮的透光率一般小于10%,若透光率太高,對(duì)包覆飾板內(nèi)部結(jié)構(gòu)的遮蔽性較差,影響外觀?而散射特性通常使用成像式色度計(jì)對(duì)傳播方向平面進(jìn)行成像,其亮色度一致性越高,傳播方向均勻性越好。而色彩保真度通常指的是透光表皮對(duì)光線進(jìn)行透過和反射時(shí),可能會(huì)改變光線的顏色特性。從光學(xué)層面來說,與透明材料不同,在光線透射的過程中,發(fā)生了二次配光。GSF1000氛圍燈總成檢測(cè)系統(tǒng)靈活...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí): 對(duì)于皮革類材料來說,影響透光率的主要有兩個(gè)因素: (1) 光吸收。光穿過介質(zhì)時(shí),引起價(jià)電子躍遷或原子振動(dòng)消耗能量,當(dāng)吸收光電子能量后而未退激而發(fā)出光子時(shí),在運(yùn)動(dòng)中與其它分子碰撞,造成光能衰減; (2) 光散射。對(duì)于多相共混物,散射是導(dǎo)致透光率下降的主要影響因素,而且不可避免。當(dāng)入射光線通過結(jié)晶區(qū)或結(jié)晶性添加劑時(shí),既無透過也無反射及吸收,而呈散射形式消散,導(dǎo)致透光率下降。當(dāng)透光革結(jié)構(gòu)中存在的結(jié)晶型添加劑較多,或者結(jié)晶度高且結(jié)晶區(qū)密度明顯高于非結(jié)晶區(qū)時(shí),透光率下降嚴(yán)重。 因此透光革與普通革配方上有三點(diǎn)差別: (1) 透光革的主體樹脂選用透明度更高的樹脂; (2) 透光...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí): 前部格柵燈的造型服務(wù)于整車外觀設(shè)計(jì),目前常見的造型有3種。 1.橫向條狀類型;汽車前格柵橫向LED發(fā)光燈條的應(yīng)用,與大燈和霧燈的完美融合,使整車前臉更連貫完整,在視覺上拉長(zhǎng)整車寬度并壓低高度,提升運(yùn)動(dòng)感。 2.U型條狀類型;在前格柵中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶,同時(shí)配合前格柵直瀑式的中網(wǎng)造型,和分體式的大燈設(shè)計(jì)相呼應(yīng),勾勒的前格柵的輪廓,使得整車未來感劇增,同時(shí)也提升高級(jí)感和豪華氛圍。 3.點(diǎn)陣狀,放射狀類型;點(diǎn)陣狀為細(xì)小的密集三角形構(gòu)造,據(jù)稱靈感來源于方格旗,外圈是羽翼式線條,放射狀的線條也給人風(fēng)馳電掣般的效果,整車顯得更加繁復(fù)奢華和運(yùn)動(dòng)。智能光源色卡...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí) 汽車內(nèi)飾氛圍燈通常使用RGB LED光源,以三原色(R=紅色、G=綠色、B=藍(lán)色)共同交集成像,通過疊加不同光色產(chǎn)生新的顏色,從而達(dá)到豐富多彩的顏色變換效果。 車燈的光色定義采用CIE1931標(biāo)準(zhǔn)。CIE1931色坐標(biāo)圖中,用(x,y)的坐標(biāo)值來表示顏色。x表示與紅色有關(guān)的相對(duì)量值,y表示與綠色有關(guān)的相對(duì)量值。建立色坐標(biāo)后,光源的顏色就可以用色空間上的某一點(diǎn)表示出來。在明確CIE1931原理后,我們可以通過定義目標(biāo)顏色的色坐標(biāo)進(jìn)一步計(jì)算出RGB三種光色比例,并仿真模擬。以橙色(x=0.5,y=0.35)為例,利用三基色配色計(jì)算公式輸入目標(biāo)顏色的色坐標(biāo)、光通量,可以算出R...
近幾年,國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異,突飛猛進(jìn),尤其是新能源汽車的研發(fā)正處于前端水平,汽車作為一件高集成度的產(chǎn)品,應(yīng)用了大量的新技術(shù),新材料并不斷更替,導(dǎo)光材料是當(dāng)前汽車車燈材料不可缺少的一種,其應(yīng)用于前大燈,尾燈,示闊燈,日間燈,踏板燈,內(nèi)飾氛圍燈等等。汽車內(nèi)飾氛圍燈的興起,成為了汽車內(nèi)飾的亮點(diǎn),也成為了新能源汽車的標(biāo)配。而汽車內(nèi)飾氛圍燈的也用了各種導(dǎo)光材料,如PMMA,PC,PU等,光纖在汽車內(nèi)飾氛圍燈的應(yīng)用越來越多,有著使用方便,安全可選,光效果好,壽命長(zhǎng)的優(yōu)越性。在算法方面,光色具備發(fā)光部件定制化亮色度均勻性評(píng)估算法開發(fā)能力。氛圍燈模組燒錄光色科技光學(xué)課堂小知識(shí):燈帶式光纖氛圍燈 側(cè)發(fā)光...
自動(dòng)布點(diǎn)技術(shù)為檢測(cè)提供了高效、準(zhǔn)確的解決方案,而糾偏算法則進(jìn)一步確保了檢測(cè)結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性,兩者相輔相成,共同為智能汽車發(fā)光件的質(zhì)量控制提供了強(qiáng)有力的保障。 由于生產(chǎn)過程中的裝配偏差或環(huán)境因素,發(fā)光件的圖像可能會(huì)出現(xiàn)偏移,直接影響檢測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性。光色科技通過滑動(dòng)窗口和模板匹配技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高精度的糾偏處理,確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。滑動(dòng)窗口:逐像素匹配;相似度計(jì)算:多種方法定位;可視化匹配結(jié)果;總結(jié)與展望GSS1000智能光源色卡數(shù)據(jù)記錄與分析,提高生產(chǎn)和質(zhì)量管理效率。迎賓燈光色校準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備光色科技光學(xué)課堂小知識(shí) 目視氛圍燈總成為什么會(huì)與設(shè)備結(jié)果產(chǎn)生偏差 光色感知的多元影響因素;人眼對(duì)顏色...
針對(duì)關(guān)鍵的電子發(fā)光部件(如 LED 燈珠、導(dǎo)光條),光色科技設(shè)備展現(xiàn)出多場(chǎng)景適配能力:既能承擔(dān)光學(xué)參數(shù)的高精度測(cè)量與定標(biāo)定量工作,為部件性能驗(yàn)證提供數(shù)據(jù);又可支持研發(fā)階段的工程小批量生產(chǎn)檢測(cè),通過靈活的參數(shù)設(shè)置滿足試產(chǎn)階段的多樣化測(cè)試需求;在生產(chǎn)來料環(huán)節(jié),設(shè)備可實(shí)現(xiàn)抽樣或全檢模式的快速切換,確保來料參數(shù)符合定標(biāo)要求;甚至在主機(jī)廠的組裝環(huán)節(jié),也能通過全流程數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),幫助把控各環(huán)節(jié)質(zhì)量,讓氛圍燈的組裝過程可控可溯。?光色科技是一家致力于汽車發(fā)光部件行業(yè),研究和生產(chǎn)光色檢測(cè)、校準(zhǔn)系統(tǒng)智能裝備的科技型公司。RGB氛圍燈光色校準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商針對(duì)缺陷樣本量不足這一行業(yè)常見難題,光色科技的 EOL 檢測(cè)技...
在傳統(tǒng)行業(yè)中,我們通常采用潘通色卡來解決問題。使用潘通色卡、潘通色號(hào)、結(jié)合物體色測(cè)量設(shè)備。完成從需求到設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的全生命流程管理。雖然LED生產(chǎn)工藝已經(jīng)相當(dāng)成熟,但是由于LED芯片的尺寸較小,因此在光通量、色坐標(biāo)等關(guān)鍵指標(biāo)上存在一定的限制,這會(huì)影響到便攜式RGB標(biāo)準(zhǔn)光源的調(diào)光精度和光學(xué)性能。光色的精確點(diǎn)亮,品質(zhì)統(tǒng)一是光色科技GSS1000實(shí)驗(yàn)室RGB標(biāo)準(zhǔn)均勻面光源作為標(biāo)準(zhǔn)顏色參考的重點(diǎn)要求。要打造一款高精度的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,設(shè)計(jì)之初產(chǎn)品圍繞著定制化的產(chǎn)品校準(zhǔn)算法策略、產(chǎn)品精確校準(zhǔn)、重新定義目標(biāo)色、產(chǎn)品效果驗(yàn)證四個(gè)方面進(jìn)行考量。為此先進(jìn)行了多種型號(hào)特點(diǎn)的燈珠,深度對(duì)比其線性度,選擇線性度好,性能...
同一體系基準(zhǔn)下的高精度控制,意味著為設(shè)計(jì)與管控中的光色的匹配、標(biāo)準(zhǔn)化交流的顏色語言提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。在實(shí)際的應(yīng)用過程中,還會(huì)面臨需要重新定義目標(biāo)色的難點(diǎn)。由設(shè)計(jì)端給定目標(biāo)色,模組供應(yīng)商進(jìn)行光學(xué)調(diào)校,上游廠商進(jìn)行總成組裝(如組合不同的深色、淺色皮革、木紋等)后,會(huì)引入新的顏色變化,這就要求模組目標(biāo)色匹配其裝配材料進(jìn)行目標(biāo)色的重新定義。通常的解決方案是進(jìn)行顏色比例的逐一調(diào)試,而依托于高精度的校準(zhǔn)策略,光色科技GSS1000實(shí)驗(yàn)室在以往的顏色表示體系中,通常會(huì)采用材料領(lǐng)域中通常使用HSI色彩模型,RGB色彩模型,CMYK色彩模型,在通用照明領(lǐng)域中通常采用色溫(CCT)作為交流語言。RGB標(biāo)準(zhǔn)均勻面...
在格柵燈的光學(xué)檢測(cè)領(lǐng)域,當(dāng)前面臨著新產(chǎn)品迭代速度加快與樣本標(biāo)注成本高的突出矛盾,小樣本問題已成為制約檢測(cè)效率提升的關(guān)鍵瓶頸。而光色科技的檢測(cè)系統(tǒng)憑借對(duì)前沿技術(shù)的融合應(yīng)用,為這一困境提供了有效的解決方案。? 傳統(tǒng)的模板匹配算法雖能實(shí)現(xiàn)高精度糾偏,但在面對(duì)新型號(hào)格柵燈樣本量不足的情況時(shí),其泛化能力會(huì)明顯下降,難以滿足快速檢測(cè)的需求。光色科技敏銳地把握這一痛點(diǎn),將遷移學(xué)習(xí)技術(shù)融入自身的檢測(cè)產(chǎn)品中。? 光色科技的格柵燈檢測(cè)系統(tǒng)借助遷移學(xué)習(xí)技術(shù),能夠充分復(fù)用已有的檢測(cè)知識(shí)和模型。當(dāng)遇到新型號(hào)格柵燈且樣本有限時(shí),系統(tǒng)可以基于過往對(duì)類似格柵燈產(chǎn)品的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),快速調(diào)整模型參數(shù),大幅縮短模型訓(xùn)練周期,同時(shí)保證檢...
由于汽車內(nèi)飾背光及其氛圍燈等產(chǎn)品對(duì)于顏色和亮度一致性要求很高,顏色一致性的控制成為RGB氛圍燈的應(yīng)用難點(diǎn): LED分Bin之后光色仍然存在一致性問題,要求更細(xì)的分Bin會(huì)造成更高的成本。雖然經(jīng)過了分Bin,但當(dāng)氛圍燈采取RGB混光的方式實(shí)現(xiàn)多種顏色的顯示時(shí),RGB三種LED各自Bin內(nèi)差異在混光后被進(jìn)一步放大,導(dǎo)致同一批產(chǎn)品的亮度和顏色存在明顯的差異,降低了用戶的體驗(yàn)。 由于氛圍燈的安裝位置和工作溫度各不相同,RGB中任何一個(gè)的顏色或亮度的變化都會(huì)引起混光的顏色和亮度變化。上述的一系列問題,我們首先要從PCBA端進(jìn)行解決,在根源處消除偏差進(jìn)行校準(zhǔn),對(duì)于氛圍燈生產(chǎn)的發(fā)展需求,光色科技的RGB-G...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí): 光學(xué)測(cè)量由于不同廠家采用的測(cè)試設(shè)備的不同,采用的設(shè)備品牌也不同,加上設(shè)備本身原理、精度上存在的差異,那么可以預(yù)見到這里所提出的每一項(xiàng)都會(huì)產(chǎn)生一次誤差,進(jìn)而被一點(diǎn)點(diǎn)積累放大。其實(shí)問題的根源,是場(chǎng)景與儀器的選擇是否合理,是操作規(guī)范和流程的制定是否嚴(yán)謹(jǐn)息息相。光學(xué)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該為每一個(gè)場(chǎng)景提供完備的測(cè)試方案。這是一個(gè)在使用前,經(jīng)歷過一次又一次實(shí)驗(yàn)的推敲,多個(gè)設(shè)備儀器同步測(cè)試,去進(jìn)行場(chǎng)景的開拓性探索,同時(shí)結(jié)果數(shù)據(jù)建立模型反復(fù)驗(yàn)證。從而形成一個(gè)涵蓋每個(gè)動(dòng)作要求,包含單個(gè)、多個(gè)儀器的選擇綜合解決方案。從項(xiàng)目規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)到設(shè)備集成、軟件開發(fā),實(shí)現(xiàn)全流程無縫銜接,確保項(xiàng)目交付的高效性。氛...
鑒于LED 模組(含氛圍燈)在研發(fā)環(huán)節(jié),存在著對(duì)LED 所發(fā)出的多種顏色需進(jìn)行快速測(cè)量校準(zhǔn)以及復(fù)測(cè)的需求,尤其是面對(duì)大尺寸、一驅(qū)多PCBA模組及拼版模組產(chǎn)品,我們特此推出了GSA3000 LED模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用于RGB燈模組光色檢測(cè)領(lǐng)域企業(yè)的不同應(yīng)用: 1、質(zhì)量管控部門過程質(zhì)量抽樣檢測(cè); 2、研發(fā)部門的Demo光色準(zhǔn)確度算法驗(yàn)證; 3、Tier1/Tier2總成件組裝前的來料檢驗(yàn); 4、主機(jī)廠對(duì)不同LED模組供應(yīng)商顏色統(tǒng)一質(zhì)量要求溯源; 此系統(tǒng)的應(yīng)用,有助于迅速提升專業(yè)水準(zhǔn)并對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行光學(xué)技術(shù)培訓(xùn),能夠有效加快產(chǎn)品迭代研發(fā)進(jìn)程。LED模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)采用Φ300(4π)積分...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí) 汽車內(nèi)飾氛圍燈通常使用RGB LED光源,以三原色(R=紅色、G=綠色、B=藍(lán)色)共同交集成像,通過疊加不同光色產(chǎn)生新的顏色,從而達(dá)到豐富多彩的顏色變換效果。 車燈的光色定義采用CIE1931標(biāo)準(zhǔn)。CIE1931色坐標(biāo)圖中,用(x,y)的坐標(biāo)值來表示顏色。x表示與紅色有關(guān)的相對(duì)量值,y表示與綠色有關(guān)的相對(duì)量值。建立色坐標(biāo)后,光源的顏色就可以用色空間上的某一點(diǎn)表示出來。在明確CIE1931原理后,我們可以通過定義目標(biāo)顏色的色坐標(biāo)進(jìn)一步計(jì)算出RGB三種光色比例,并仿真模擬。以橙色(x=0.5,y=0.35)為例,利用三基色配色計(jì)算公式輸入目標(biāo)顏色的色坐標(biāo)、光通量,可以算出R...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí):(1)星空頂氛圍燈的設(shè)計(jì):星空頂氛圍燈是照明系統(tǒng),它的設(shè)計(jì)包括光點(diǎn)分布,光源控制模式的設(shè)計(jì),光源的安裝及以光纖和線束的走向。(2)頂棚內(nèi)飾面打孔:按 1:1 比例將圖案覆蓋到頂棚飾板上,用電鉆在圖案設(shè)計(jì)的光點(diǎn)上打孔。(3)插光纖:根據(jù)光點(diǎn)孔大小選用合適的光纖(4)集束:將光纖按設(shè)定走向集成束,設(shè)定幾個(gè)光源就集成幾束。(5)耦合處理:將集成束的光纖,插入光纖耦合端套,插入光源接口固定。(6)光源安裝:接好光纖的光源按設(shè)定的位置和固定方式安裝固定,連接導(dǎo)線。(7)飾板正面的處理。GSS1000智能光源色卡動(dòng)態(tài)光色展示,有助于設(shè)計(jì)師記錄亮度、色度等數(shù)值,進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)。汽車閱...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí):行業(yè)內(nèi)關(guān)于汽車氛圍燈顏色檢測(cè)和普及程度如何? 其實(shí)毫不夸張的說,主機(jī)廠和部件廠涉及到RGB模式的汽車氛圍燈或顯示類產(chǎn)品,具有檢測(cè)和校準(zhǔn)意識(shí)的是80%以上。只不過每一個(gè)生產(chǎn)廠家的做法不盡相同,或是簡(jiǎn)單粗獷的調(diào)光,或者是細(xì)膩的多維度算法。本質(zhì)上都是校準(zhǔn)精度解決顏色視覺舒適一致性等光品質(zhì)的問題。 其實(shí)關(guān)于顏色檢測(cè)和校準(zhǔn),往往都先從生產(chǎn)端被要求做一個(gè)顏色標(biāo)定這個(gè)步驟開始的。 顏色標(biāo)定究竟是需要做什么,其實(shí)比較容易被認(rèn)可的回答包含有兩個(gè)層面的內(nèi)容。 一個(gè)層面是顏色的檢測(cè),流程一般要做經(jīng)過幾步驗(yàn)證統(tǒng)一對(duì)標(biāo)的工作。一般使用光色測(cè)量的儀器顏色精度都在小數(shù)點(diǎn)后三位,高精度的檢測(cè)要求,首先...
光色科技的外飾燈總成檢測(cè)系統(tǒng),適用于各種尺寸規(guī)格的汽車內(nèi)飾總成件的在線檢測(cè),可測(cè)量亮度、色度、亮度與色度的均勻性、光學(xué)缺陷檢測(cè)、軟硬件版本號(hào)、NAD地址位、電參數(shù)以及其他相關(guān)指標(biāo)。為客戶提供生產(chǎn)來料的質(zhì)量檢驗(yàn),對(duì)產(chǎn)品的亮度、色度、均勻性等光學(xué)指標(biāo)進(jìn)行量化分析,確保各項(xiàng)參數(shù)符合既定標(biāo)準(zhǔn),從而有效把控產(chǎn)品的光學(xué)質(zhì)量。 在前格柵燈的檢測(cè)時(shí)會(huì)有以下難點(diǎn): 1.尺寸大;前格柵燈作為汽車的前臉,一般尺寸都是比較大的,在氛圍燈檢測(cè)方面,一般需要1毫米的距離滿足5-10個(gè)像素點(diǎn),才能對(duì)產(chǎn)品的亮度色度進(jìn)行有效分析,產(chǎn)品的尺寸對(duì)于相機(jī)的像素要求更高。 2.異形;完成了數(shù)據(jù)的采集,我們還需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,現(xiàn)在市面...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí) 汽車內(nèi)飾氛圍燈通常使用RGB LED光源,以三原色(R=紅色、G=綠色、B=藍(lán)色)共同交集成像,通過疊加不同光色產(chǎn)生新的顏色,從而達(dá)到豐富多彩的顏色變換效果。 車燈的光色定義采用CIE1931標(biāo)準(zhǔn)。CIE1931色坐標(biāo)圖中,用(x,y)的坐標(biāo)值來表示顏色。x表示與紅色有關(guān)的相對(duì)量值,y表示與綠色有關(guān)的相對(duì)量值。建立色坐標(biāo)后,光源的顏色就可以用色空間上的某一點(diǎn)表示出來。在明確CIE1931原理后,我們可以通過定義目標(biāo)顏色的色坐標(biāo)進(jìn)一步計(jì)算出RGB三種光色比例,并仿真模擬。以橙色(x=0.5,y=0.35)為例,利用三基色配色計(jì)算公式輸入目標(biāo)顏色的色坐標(biāo)、光通量,可以算出R...
采用RGB氛圍燈的設(shè)計(jì)也變得越來越靈活,可以實(shí)現(xiàn)32色、64色、128色甚至無極調(diào)光。然而,氛圍燈總成中都少不了它——PCBA。 01關(guān)鍵詞解析:PCB;PCBA; 氛圍燈總成 02難點(diǎn)分析:由于汽車內(nèi)飾背光及其氛圍燈等產(chǎn)品對(duì)于顏色和亮度一致性要求很高,顏色一致性的控制成為RGB氛圍燈的應(yīng)用難點(diǎn) 03差異分析:PCBA階段校準(zhǔn);總成階段校準(zhǔn); 04解決方法 同樣,對(duì)于氛圍燈生產(chǎn)的發(fā)展需求,光色科技的RGB-GSB1000適用于批量化、氛圍燈模組PCBA拼板類產(chǎn)品,可選多通道同時(shí)測(cè)試,并行寫入校準(zhǔn)參數(shù),對(duì)多色氛圍燈模組進(jìn)行檢測(cè)、校準(zhǔn)及評(píng)價(jià)。LED模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)配置標(biāo)準(zhǔn)光譜輻射通量標(biāo)準(zhǔn)燈(含...
鑒于 LED 模組(含氛圍燈)在研發(fā)環(huán)節(jié),存在著對(duì) LED 所發(fā)出的多種顏色需進(jìn)行快速測(cè)量校準(zhǔn)以及復(fù)測(cè)的需求,我們特此推出了GSA2000 LED模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用于RGB燈模組光色檢測(cè)領(lǐng)域企業(yè)的不同應(yīng)用: 1、質(zhì)量管控部門過程質(zhì)量抽樣檢測(cè); 2、研發(fā)部門的Demo光色準(zhǔn)確度算法驗(yàn)證; 3、Tier1/Tier2總成件組裝前的來料檢驗(yàn); 4、主機(jī)廠對(duì)不同LED模組供應(yīng)商顏色統(tǒng)一質(zhì)量要求溯源; 此系統(tǒng)的應(yīng)用,有助于迅速提升專業(yè)水準(zhǔn)并對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行光學(xué)技術(shù)培訓(xùn),能夠有效加快產(chǎn)品迭代研發(fā)進(jìn)程。GSF1000氛圍燈總成檢測(cè)系統(tǒng)軟硬件支持多種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議。汽車EOL總成內(nèi)外飾檢測(cè)設(shè)備GSE...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí): 光學(xué)測(cè)量由于不同廠家采用的測(cè)試設(shè)備的不同,采用的設(shè)備品牌也不同,加上設(shè)備本身原理、精度上存在的差異,那么可以預(yù)見到這里所提出的每一項(xiàng)都會(huì)產(chǎn)生一次誤差,進(jìn)而被一點(diǎn)點(diǎn)積累放大。其實(shí)問題的根源,是場(chǎng)景與儀器的選擇是否合理,是操作規(guī)范和流程的制定是否嚴(yán)謹(jǐn)息息相。光學(xué)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該為每一個(gè)場(chǎng)景提供完備的測(cè)試方案。這是一個(gè)在使用前,經(jīng)歷過一次又一次實(shí)驗(yàn)的推敲,多個(gè)設(shè)備儀器同步測(cè)試,去進(jìn)行場(chǎng)景的開拓性探索,同時(shí)結(jié)果數(shù)據(jù)建立模型反復(fù)驗(yàn)證。從而形成一個(gè)涵蓋每個(gè)動(dòng)作要求,包含單個(gè)、多個(gè)儀器的選擇綜合解決方案。在算法方面,光色具備發(fā)光部件定制化亮色度均勻性評(píng)估算法開發(fā)能力。汽車RGB氛圍燈在線光...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí):(1)星空頂氛圍燈的設(shè)計(jì):星空頂氛圍燈是照明系統(tǒng),它的設(shè)計(jì)包括光點(diǎn)分布,光源控制模式的設(shè)計(jì),光源的安裝及以光纖和線束的走向。(2)頂棚內(nèi)飾面打孔:按 1:1 比例將圖案覆蓋到頂棚飾板上,用電鉆在圖案設(shè)計(jì)的光點(diǎn)上打孔。(3)插光纖:根據(jù)光點(diǎn)孔大小選用合適的光纖(4)集束:將光纖按設(shè)定走向集成束,設(shè)定幾個(gè)光源就集成幾束。(5)耦合處理:將集成束的光纖,插入光纖耦合端套,插入光源接口固定。(6)光源安裝:接好光纖的光源按設(shè)定的位置和固定方式安裝固定,連接導(dǎo)線。(7)飾板正面的處理。LED模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)內(nèi)置輔助燈,消除被測(cè)樣品本身對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,保證測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確性。格柵...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí):校準(zhǔn)是怎么進(jìn)行的?在哪里進(jìn)行的?如何讓上百顆甚至上千顆LED燈珠的光色一致的? 解決這個(gè)問題之前,需要先認(rèn)識(shí)汽車是如何控制車內(nèi)的每一顆LED燈珠的??傮w控制流程,從中控平臺(tái)發(fā)送控制命令將點(diǎn)亮目標(biāo)色傳遞給不同氛圍燈的PCBA控制板。PCBA板的控制驅(qū)動(dòng)芯片(如英迪芯、邁來芯、TI等等)收到點(diǎn)亮信息,讀取芯片內(nèi)部預(yù)先燒錄的點(diǎn)亮算法(定義每種顏色的PWM配比),從而讓PCBA板上的LED顆粒發(fā)出指定顏色的光。但是正如之前討論過的問題,LED顆粒會(huì)有BIN區(qū)的問題,會(huì)有溫度變化的影響,還有使用久了光衰的現(xiàn)象。顯然,簡(jiǎn)單粗暴給每一個(gè)PCBA燒錄同樣的點(diǎn)亮算法,只會(huì)導(dǎo)致顏色的不一致...
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí): 汽車氛圍燈的整個(gè)生產(chǎn)過程中,要經(jīng)歷四個(gè)主要的過程環(huán)節(jié)。從PCBA板子的研發(fā)制造?氛圍燈具總成?供應(yīng)給Tire1做產(chǎn)品(門板、座椅、中控臺(tái)等)總成?整車組裝。每一個(gè)環(huán)節(jié)的背后,都有各環(huán)節(jié)的研發(fā)及制造工藝實(shí)現(xiàn)過程,都有一條出色的產(chǎn)線保證品質(zhì)。主機(jī)廠需要做的,就是這樣的整個(gè)過程中,管控每一環(huán)節(jié)的研發(fā)產(chǎn)品工程化標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)制造質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),保證每一環(huán)節(jié)的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。其中電子件PCBA在這過程中貫穿始終,是整個(gè)氛圍燈呈現(xiàn)整車設(shè)計(jì)效果的關(guān)鍵部件,保證每個(gè)PCBA在顯示不同顏色的時(shí)候,都能保證顏色一致,才能保障整車組裝上的燈具發(fā)光顏色一致,而不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)五顏六色的視覺差效果。GSS...