冷擠壓工藝在生產(chǎn)過程中,對(duì)設(shè)備的選擇和性能要求較為關(guān)鍵。常用的冷擠壓設(shè)備包括通用機(jī)械壓力機(jī)、液壓機(jī)、冷擠壓力機(jī)等。通用機(jī)械壓力機(jī)具有較高的工作速度,適用于一些批量較大、形狀不太復(fù)雜的零件冷擠壓。液壓機(jī)則能提供較大的壓力,且壓力輸出較為平穩(wěn),對(duì)于變形抗力較大的金...
鍛造行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型正在悄然進(jìn)行。傳統(tǒng)鍛造工藝能耗高、污染大,隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格,新技術(shù)與新工藝不斷涌現(xiàn)。在加熱環(huán)節(jié),采用高效節(jié)能的中頻感應(yīng)加熱設(shè)備替代傳統(tǒng)的燃煤加熱爐,大幅降低能源消耗與污染物排放;在鍛造過程中,優(yōu)化工藝參數(shù),減少金屬廢料的產(chǎn)生,提高材料利...
五金工具制造離不開鍛壓加工技術(shù)。以扳手、鉗子等常用五金工具為例,采用鍛壓工藝制造能夠提高工具的強(qiáng)度和耐用性。選用質(zhì)量的碳素鋼或合金鋼,通過熱鍛成型,將坯料加熱至合適溫度后在模具中進(jìn)行鍛造,使工具的形狀和尺寸符合設(shè)計(jì)要求。鍛壓后的五金工具經(jīng)熱處理,硬度可達(dá) HR...
冷鍛加工在電子連接器制造中滿足了信號(hào)傳輸?shù)母呔扰c穩(wěn)定性需求。高速電子連接器的插針采用銅合金冷鍛成型,為確保插針的導(dǎo)電性能與尺寸精度,選用高純度的磷青銅材料。冷鍛過程中,利用精密冷鍛模具與先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備,使插針的直徑公差控制在 ±0.003mm,長(zhǎng)度公差 ±...
精密鍛件在軌道交通的接觸網(wǎng)系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。高速鐵路接觸網(wǎng)的腕臂底座采用**度鋁合金精密鍛件,通過模鍛與時(shí)效熱處理相結(jié)合的工藝,使鍛件的抗拉強(qiáng)度達(dá)到 380MPa,屈服強(qiáng)度超過 320MPa。在鍛造過程中,通過控制金屬流線方向,使底座在承受水平拉力和垂直壓力...
汽車工業(yè)的發(fā)展離不開先進(jìn)的鍛造技術(shù)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸、連桿等關(guān)鍵部件,都需要通過鍛造工藝制造。鍛造的曲軸采用高強(qiáng)度合金鋼為原料,經(jīng)過加熱、模鍛等工序,使其內(nèi)部組織更加致密,強(qiáng)度與韌性大幅提高。在鍛造過程中,通過精確控制鍛造比,確保曲軸各部位的力學(xué)性能均勻一致,...
實(shí)驗(yàn)室分析儀器:核磁共振儀的梯度線圈傳動(dòng)系統(tǒng)中,花鍵軸對(duì)傳動(dòng)精度和穩(wěn)定性要求嚴(yán)格。采用無磁花鍵軸,選用鈦合金制造,經(jīng)特殊熱處理消除磁性,在強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境下無磁干擾?;ㄦI軸表面經(jīng)研磨加工,粗糙度 Ra<0.1μm,與梯度線圈的傳動(dòng)軸的花鍵套配合間隙控制在 ±0.00...
船舶制造:大型遠(yuǎn)洋貨輪的螺旋槳軸與中間軸連接部位的花鍵套,工作環(huán)境惡劣,需承受巨大扭矩和海水腐蝕。該花鍵套選用鎳鋁青銅合金制造,這種合金具有優(yōu)異的耐海水腐蝕性能、**度和良好的耐磨性,抗拉強(qiáng)度可達(dá) 750MPa。制造過程中,采用離心鑄造工藝成型,確保內(nèi)部組織致...
在新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體制造中,鍛壓加工憑借高效與高性能優(yōu)勢(shì)脫穎而出。選用**度鋁合金材料,通過液態(tài)模鍛工藝,將熔融金屬在高壓下注入模具型腔并保壓凝固,使材料組織致密,消除氣孔、縮松等缺陷。經(jīng)鍛壓成型的電機(jī)殼體,抗拉強(qiáng)度達(dá) 350MPa,較鑄造工藝提升 40...
冷鍛加工在電子連接器制造中滿足了信號(hào)傳輸?shù)母呔扰c穩(wěn)定性需求。高速電子連接器的插針采用銅合金冷鍛成型,為確保插針的導(dǎo)電性能與尺寸精度,選用高純度的磷青銅材料。冷鍛過程中,利用精密冷鍛模具與先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備,使插針的直徑公差控制在 ±0.003mm,長(zhǎng)度公差 ±...
在汽車工業(yè)的變速器系統(tǒng)中,花鍵軸作為**傳動(dòng)部件,直接影響動(dòng)力傳輸效率與穩(wěn)定性。以某款高性能運(yùn)動(dòng)轎車為例,其變速器輸入軸采用 20CrMnTiH 合金鋼制造花鍵軸,該材料碳含量適中,合金元素配比合理,經(jīng)滲碳淬火處理后,表面硬度可達(dá) HRC58 - 62,有效硬...
鍛壓加工在汽車變速器齒輪制造中對(duì)提高汽車的傳動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性起著重要作用。變速器齒輪在工作過程中承受著較大的扭矩和摩擦力,對(duì)其強(qiáng)度、耐磨性和傳動(dòng)精度要求嚴(yán)格。采用鍛壓加工時(shí),選用質(zhì)量的合金鋼,如 20CrMnTi,將鋼坯加熱至 850 - 950℃,在高精度...
農(nóng)業(yè)機(jī)械:聯(lián)合收割機(jī)的脫粒滾筒傳動(dòng)系統(tǒng),工作環(huán)境復(fù)雜,粉塵、顆粒多,對(duì)花鍵套的耐磨性和抗疲勞性要求高。某型號(hào)聯(lián)合收割機(jī)采用的花鍵套,選用中碳合金鋼 35CrMo 制造,材料經(jīng)正火處理細(xì)化晶粒,改善切削性能。隨后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,硬度達(dá)到 HB240 - 270,獲...
冷擠壓模具的表面處理技術(shù)對(duì)提高模具性能至關(guān)重要。除了常見的磷化皂化處理,近年來,一些新型表面處理技術(shù)如氣相沉積(PVD)、化學(xué)氣相沉積(CVD)等也逐漸應(yīng)用于冷擠壓模具。PVD 技術(shù)可在模具表面沉積一層硬度高、耐磨性好的涂層,如氮化鈦、碳化鈦涂層,有效降低模具...
船舶舵機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的花鍵套,需承受海水腐蝕和大扭矩負(fù)載。采用鎳鋁青銅合金花鍵套,通過離心鑄造和機(jī)械加工相結(jié)合的工藝制造,內(nèi)部組織致密,無縮孔、氣孔等缺陷,抗拉強(qiáng)度達(dá)到 700MPa。花鍵套的花鍵采用漸開線設(shè)計(jì),齒面經(jīng)鍍硬鉻處理,形成 0.02 - 0.03mm...
在航空航天工業(yè)中,鍛壓加工是制造高性能零部件的關(guān)鍵技術(shù)。以航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪盤為例,其工作環(huán)境極為惡劣,需在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的條件下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。鍛壓加工選用鎳基高溫合金作為原材料,該合金在常溫下變形抗力極大,需采用等溫鍛造工藝。將坯料加熱至 1000 - 1...
電動(dòng)工具行業(yè),如電動(dòng)扳手的傳動(dòng)系統(tǒng),對(duì)花鍵套的輕量化和高轉(zhuǎn)速適應(yīng)性有特殊要求。一款充電式電動(dòng)扳手采用了鋁合金花鍵套,通過冷擠壓工藝成型,材料選用**度 6061 - T6 鋁合金,抗拉強(qiáng)度達(dá)到 310MPa,重量較鋼制花鍵套減輕 60%?;ㄦI套的齒形采用漸開線...
冷擠壓模具的失效形式多樣,主要包括磨損、疲勞斷裂和塑性變形等。模具的磨損是由于在冷擠壓過程中,模具與金屬坯料之間存在劇烈的摩擦,導(dǎo)致模具表面材料逐漸損耗。疲勞斷裂則是在反復(fù)的壓力作用下,模具表面產(chǎn)生微小裂紋,裂紋逐漸擴(kuò)展直至斷裂。塑性變形是由于模具材料在高壓下...
鍛造在醫(yī)療器械制造領(lǐng)域也有獨(dú)特的應(yīng)用,如人工關(guān)節(jié)的制造。人工髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)需要具備良好的生物相容性和力學(xué)性能。鍛造人工關(guān)節(jié)通常采用鈦合金材料,鈦合金具有密度低、強(qiáng)度高、耐腐蝕以及與人體組織相容性好等優(yōu)點(diǎn)。在鍛造過程中,嚴(yán)格控制鍛造溫度和變形量,確保鈦合金的晶粒...
半導(dǎo)體制造設(shè)備:晶圓傳輸機(jī)械臂中的花鍵軸要求高精度、低振動(dòng)和潔凈度。采用陶瓷基復(fù)合材料花鍵軸,通過精密成型工藝加工,花鍵的尺寸精度控制在 ±0.001mm,表面粗糙度 Ra<0.05μm。這種花鍵軸與直線電機(jī)的花鍵套配合使用時(shí),傳動(dòng)過程中無摩擦、無磨損,且不會(huì)...
礦山機(jī)械如礦用裝載機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng),花鍵軸需在重載和沖擊載荷工況下可靠工作。某大型礦用裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋花鍵軸,采用高強(qiáng)度合金鋼 40CrNiMoA 制造,經(jīng)鍛造比為 8 的多向鍛造,內(nèi)部組織致密,晶粒度達(dá)到 7 級(jí),抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1100MPa,屈服強(qiáng)度 950MP...
半導(dǎo)體制造設(shè)備:晶圓傳輸機(jī)械臂中的花鍵軸要求高精度、低振動(dòng)和潔凈度。采用陶瓷基復(fù)合材料花鍵軸,通過精密成型工藝加工,花鍵的尺寸精度控制在 ±0.001mm,表面粗糙度 Ra<0.05μm。這種花鍵軸與直線電機(jī)的花鍵套配合使用時(shí),傳動(dòng)過程中無摩擦、無磨損,且不會(huì)...
食品加工機(jī)械,如餅干生產(chǎn)線的輥壓成型機(jī),花鍵套需滿足食品衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)。某餅干生產(chǎn)設(shè)備的輥壓成型機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),采用了食品級(jí)不銹鋼制造的矩形花鍵套。該花鍵套選用 316L 不銹鋼,表面經(jīng)機(jī)械拋光和電解拋光雙重處理,粗糙度 Ra<0.2μm,無死角和縫隙,便于清潔消毒...
電子消費(fèi)領(lǐng)域的智能手表表殼,通過鍛壓加工實(shí)現(xiàn)工藝革新。采用鈦合金材料,運(yùn)用冷鍛結(jié)合微納加工技術(shù),在常溫下對(duì)坯料進(jìn)行多道次精密擠壓成型。冷鍛使表殼表面形成納米級(jí)紋理,硬度從 HV200 提升至 HV450,耐磨性增強(qiáng) 5 倍。同時(shí),表殼尺寸精度控制在 ±0.03...
冷鍛加工在模具行業(yè)的沖壓模具凸模制造中提升了模具的使用壽命與生產(chǎn)效率。沖壓模具的凸模采用高性能模具鋼冷鍛加工,為保證凸模的耐磨性與抗疲勞性能,選用含碳量高、合金元素豐富的模具鋼。冷鍛前對(duì)鋼材進(jìn)行球化退火與預(yù)處理,降低硬度至合適范圍。在冷鍛過程中,利用高精度的冷...
冷鍛加工助力軌道交通行業(yè)提升零部件的可靠性與安全性。高鐵轉(zhuǎn)向架的齒輪箱齒輪采用滲碳鋼冷鍛制造,先將鋼材進(jìn)行軟化退火處理,降低其硬度以便冷鍛成型。在冷鍛過程中,通過高精度模具保證齒輪的齒形精度,齒距累積誤差控制在 ±0.015mm,齒形誤差 ±0.005mm。冷...
冷擠壓在新能源充電樁連接器制造中發(fā)揮重要作用。隨著新能源汽車的普及,充電樁對(duì)連接器的導(dǎo)電性能、機(jī)械強(qiáng)度和耐插拔壽命提出更高要求。冷擠壓成型的銅合金連接器,通過優(yōu)化金屬流動(dòng)路徑,可使材料的導(dǎo)電率提升 10% - 15%,降低接觸電阻,減少充電過程中的能量損耗。同...
冷鍛加工在新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸制造中具有***優(yōu)勢(shì)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸采用高強(qiáng)度合金鋼冷鍛成型,為滿足電機(jī)高轉(zhuǎn)速、高精度的運(yùn)行要求,冷鍛前對(duì)坯料進(jìn)行嚴(yán)格的探傷檢測(cè)與預(yù)處理。在冷鍛過程中,利用數(shù)控冷鍛設(shè)備精確控制鍛造力與變形量,使軸的圓柱度誤差控制在 ±0.002mm...
自動(dòng)化生產(chǎn)線的輸送設(shè)備中,花鍵套常用于連接電機(jī)與輥筒軸,保障物料傳輸?shù)姆€(wěn)定性。某汽車零部件自動(dòng)化生產(chǎn)線的皮帶輸送系統(tǒng),采用了 45# 鋼制造的矩形花鍵套。該花鍵套經(jīng)淬火 + 回火處理,硬度達(dá)到 HRC40 - 45,通過數(shù)控銑削加工,花鍵尺寸精度控制在 IT8...
軌道交通行業(yè)的高鐵牽引電機(jī)與齒輪箱連接的花鍵軸,對(duì)高轉(zhuǎn)速、高可靠性和低噪音性能要求嚴(yán)格。某高鐵動(dòng)車組的牽引傳動(dòng)花鍵軸,采用合金鋼制造,經(jīng)鍛造、調(diào)質(zhì)、滾齒、剃齒等多道工序加工。材料經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后,抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1000MPa,屈服強(qiáng)度 850MPa。花鍵軸的齒形精...