用按鍵、開關(guān)、人工操縱對機床進行功能試驗。試驗動作的靈活性、平穩(wěn)性及功能的可靠性。b. 任選一種主軸轉(zhuǎn)速做主軸啟動、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止的連續(xù)試驗。操作不少于7次。c. 主軸高、中、低轉(zhuǎn)速變換試驗。轉(zhuǎn)速的指令值與顯示值允差為±5%。d. 任選一種進給量,在XZ軸全部行程上,連續(xù)做工作進給和快速進給試驗??焖傩谐虘?yīng)大于1/2全行程。正反方和連續(xù)操作不少于7次。e. 在X、Z軸的全部行程上,做低、中、高進給量變換試驗。 轉(zhuǎn)塔刀架進行各種轉(zhuǎn)位夾緊試驗。f. 液壓、潤滑、冷卻系統(tǒng)做密封、潤滑、冷卻性試驗,做到不滲漏。g. 卡盤做夾緊、松開、靈活性及可靠性試驗。h. 主軸做正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止及變換主軸轉(zhuǎn)速試驗...
數(shù)控鉆銑床在綠色制造浪潮中不斷探索可持續(xù)發(fā)展路徑,從設(shè)備設(shè)計到生產(chǎn)過程***融入環(huán)保理念。在材料選用上,采用可再生鑄鐵(回收利用率≥80%)制造床身,通過新型鑄造工藝減少 30% 的碳排放;主軸和導(dǎo)軌等關(guān)鍵部件使用低摩擦系數(shù)材料,降低動力消耗,使設(shè)備運行能耗較傳統(tǒng)機型下降 15-20%。加工過程中的綠色措施***減少資源浪費,干式切削技術(shù)在加工鑄鐵和有色金屬時完全摒棄切削液,配備高效粉塵收集裝置(過濾效率≥99.9%),避免廢液污染和健康危害,某機械廠采用該技術(shù)后每年減少切削液采購成本 12 萬元,廢水處理費用降低 80%。設(shè)備的模塊化設(shè)計便于零部件更換和回收,報廢時材料回收率達(dá) 90% 以...
驅(qū)動裝置,他是數(shù)控機床執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動部件,包括主軸驅(qū)動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進給驅(qū)動。當(dāng)幾個進給聯(lián)動時,可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。輔助裝置,指數(shù)控機床的一些必要的配套部件,用以保證數(shù)控機床的運行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭,還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等。編程及其他附屬設(shè)備,可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。自從1952年美國麻省理工學(xué)院研制出世界上***臺數(shù)控機床以來,數(shù)控機床在制造工業(yè),特別是在汽車、航空航天、以及***工業(yè)中被*...
機床噪聲、溫升、轉(zhuǎn)速、空運轉(zhuǎn)試驗:①主軸在各種轉(zhuǎn)速下連續(xù)空運轉(zhuǎn)4min,其中最高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時間不小于2小時。整機空運行時間≥16h,對圓弧、螺紋、外圓、端面等循環(huán)車削進行模擬空運行試驗。②主軸軸承溫度穩(wěn)定后,測軸承溫度及溫升滾動軸承:溫度≤70℃,溫升≤40℃;滑動軸承:溫度≤60℃,溫升≤30℃。③機床噪聲聲壓級空運轉(zhuǎn)條件下≤83dB(A),且機床有無不正常尖叫、沖擊聲。各軸方向進給運動進行應(yīng)平穩(wěn),無明顯振動、顫動和爬行現(xiàn)象。④機床連續(xù)空運轉(zhuǎn)試驗在規(guī)定連續(xù)空運轉(zhuǎn)時間內(nèi),無故障,運行可靠,穩(wěn)定。5、用戶更換部件(包括機床部分的維修)的改造:由于車床更換部件的改造項目較多,主要是更換主軸軸承、軸向...
數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)(CNC,Computerized Numerical Control),它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的運動軌跡和外設(shè)的操作時序邏輯控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入操作指令的存儲、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn),均可通過計算機軟件來完成,處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動裝置驅(qū)動電機或液壓執(zhí)行元件帶動設(shè)備運行。傳統(tǒng)的機械加工都是用手工操作普通機床作業(yè)的,加工時用手搖動機械刀具切削金屬,靠眼睛用卡尺等工具測量產(chǎn)品的精度的。現(xiàn)代工業(yè)早已使用電腦數(shù)字化控制的機床進行作業(yè)了,...
機床噪聲、溫升、轉(zhuǎn)速、空運轉(zhuǎn)試驗:①主軸在各種轉(zhuǎn)速下連續(xù)空運轉(zhuǎn)4min,其中最高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時間不小于2小時。整機空運行時間≥16h,對圓弧、螺紋、外圓、端面等循環(huán)車削進行模擬空運行試驗。②主軸軸承溫度穩(wěn)定后,測軸承溫度及溫升滾動軸承:溫度≤70℃,溫升≤40℃;滑動軸承:溫度≤60℃,溫升≤30℃。③機床噪聲聲壓級空運轉(zhuǎn)條件下≤83dB(A),且機床有無不正常尖叫、沖擊聲。各軸方向進給運動進行應(yīng)平穩(wěn),無明顯振動、顫動和爬行現(xiàn)象。④機床連續(xù)空運轉(zhuǎn)試驗在規(guī)定連續(xù)空運轉(zhuǎn)時間內(nèi),無故障,運行可靠,穩(wěn)定。5、用戶更換部件(包括機床部分的維修)的改造:由于車床更換部件的改造項目較多,主要是更換主軸軸承、軸向...
編寫零件程序清單加工路線和工藝參數(shù)確定以后,根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定的指定代碼及程序段格式,編寫零件程序清單。數(shù)控加工程序的結(jié)構(gòu)1、程序的構(gòu)成:由多個程序段組成。O0001;O(FANUC-O,AB8400-P,SINUMERIK8M-%)機能指定程序號,每個程序號對應(yīng)一個加工零件。N010 G92 X0 Y0;分號表示程序段結(jié)束N020 G90 G00 X50 Y60;...;可以調(diào)用子程序。N150 M05;N160 M02;2、 程序段格式:①字地址格式:如N020 G90 G00 X50 Y60;**常用的格式,現(xiàn)代數(shù)控機床都采用它。地址N為程序段號,地址G和數(shù)字90構(gòu)成字地址為準(zhǔn)備功能,.....
數(shù)控機床編程的主要內(nèi)容分析零件圖樣、確定加工工藝過程、進行數(shù)學(xué)處理、編寫程序清單、制作控制介質(zhì)、進行程序檢查、輸入程序以及工件試切。數(shù)控機床的步驟分析零件圖樣和工藝處理,根據(jù)圖樣對零件的幾何形狀尺寸,技術(shù)要求進行分析,明確加工的內(nèi)容及要求,決定加工方案、確定加工順序、設(shè)計夾具、選擇刀具、確定合理的走刀路線及選擇合理的切削用量等。同時還應(yīng)發(fā)揮數(shù)控系統(tǒng)的功能和數(shù)控機床本身的能力,正確選擇對刀點,切入方式,盡量減少諸如換刀、轉(zhuǎn)位等輔助時間。數(shù)學(xué)處理編程前,根據(jù)零件的幾何特征,先建立一個工件坐標(biāo)系,數(shù)控系統(tǒng)的功能根據(jù)零件圖紙的要求,制定加工路線,在建立的工件坐標(biāo)系上,首先計算出刀具的運動軌跡。對于形狀...
數(shù)控機床是數(shù)字控制機床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使機床動作并加工零件。數(shù)控機床與普通機床相比,數(shù)控機床有如下特點:●加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;●可進行多坐標(biāo)的聯(lián)動,能加工形狀復(fù)雜的零件;●加工零件改變時,一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時間;●機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機床的3~5倍);●機床自動化程度高,可以減輕勞動強度;●對操作人員的素質(zhì)要求較高,對維修人員的技術(shù)要求更高。蘇州市鑫益源自動化設(shè)備推薦的大型數(shù)控車床生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)勢在哪?為您揭曉!常...
數(shù)控車床自五十年代問世以來,由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中,使用數(shù)控車床加工復(fù)雜形狀的零件,不僅提高了勞動生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對工人技術(shù)熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實現(xiàn)技術(shù)革新和技術(shù)**的一個重要的發(fā)展方向。世界各國也都在大力發(fā)展這種新技術(shù)。我們知道,對于大批量生產(chǎn)的零件,使用自動化和半自動化的車床已能實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化。但是,對于單件、小批量生產(chǎn)的零件,實現(xiàn)自動化一直是個難題。在過去相當(dāng)長的一段時間內(nèi),總是無法圓滿解決。尤其是在加工形狀復(fù)雜的、加工精度要求高的零件,一直在自動化的道路上處于停頓狀態(tài)。雖然有些應(yīng)用仿形裝置解決了一部分,但是實踐證明,仿...
數(shù)控車床的驗收應(yīng)按國家頒布實行的《數(shù)控臥式車床制造與驗收技術(shù)要求》進行,在驗收過程中,如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)以國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),通過協(xié)商解決。開箱驗收按隨機裝箱單和合同中特定附件清單對箱內(nèi)物品逐一核對檢查。并做檢查記錄。有如下內(nèi)容:包裝箱是否完好,機床外觀有無明顯損壞,是銹蝕、脫漆;有無技術(shù)資料,是否齊全;附件品種、規(guī)格、數(shù)量;備件品種、規(guī)格、數(shù)量;工具品種、規(guī)格、數(shù)量;刀具(刀片)品種、規(guī)格、數(shù)量;安裝附件;電氣元器件品種、規(guī)格、數(shù)量;開機試驗機床安裝調(diào)試完成后,即通知制造廠派人調(diào)試機床。試驗主要有如下:1、各種手動試驗a. 手動操作試驗 試驗手動操作的準(zhǔn)確性。b. 點動試驗c. 主軸變檔試驗d....
控制系統(tǒng)生產(chǎn)廠家一般選擇同一廠商的產(chǎn)品,至少應(yīng)選購?fù)粡S商的控制系統(tǒng),這給維修工作帶來極大的便利。教學(xué)單位,由于需要學(xué)生見多識廣,選用不同的系統(tǒng),配備各種仿真軟件是明智的選擇。性能價格比來選擇做到功能、精度不閑置、不浪費,不要選擇和自己需要無關(guān)的功能。機床的防護需要時,機床可配備全封閉或半封閉的防護裝置、自動排屑裝置。在選擇數(shù)控車床、車削中心時,應(yīng)綜合考慮上述各項原則。立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工。臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。臥式數(shù)控車床按功能可進一步分為經(jīng)濟型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削加工中心。經(jīng)濟型數(shù)控車床:采用步進電動機和單片機對普通車床的車...
選擇原則確定三要素的基本原則:根據(jù)切削要求先確定背吃刀量,再查表得到進給量,然后再經(jīng)過查表通過公式計算出主切削速度。在許多場合我們可以通過經(jīng)驗數(shù)據(jù)來確定這三要素的值。選取方法實踐證明合理切削用量的選擇與機床、刀具、工件及工藝等多種因素有關(guān)。合理選擇加工用量的方法如下:①粗加工時,主要要保證較高的生產(chǎn)效率,故應(yīng)選擇較大的背吃刀量,較大的進給量,切削速度U選擇中低速度。②精加工時,主要保證零件的尺寸和表面精度的要求,故選擇較小的背吃刀量,較小的進給量,切削速度選擇較高速度。③粗加工時,一般要充分發(fā)揮機床潛力和刀具的切削能力。數(shù)控車床廠半精加工和精加工時,應(yīng)重點考慮如何保證加工質(zhì)量,并在此基礎(chǔ)上盡量...
鏟刮檢驗。新車床改造經(jīng)過對X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進行配刮、對滾珠絲桿副托架與床鞍進行配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進行配刮等。車床的主軸、尾座部分未拆動。檢驗方法如下:用配合面進行涂色,相互配合面進行結(jié)合,并相對摩擦,然后對鏟刮面進行鏟刮點數(shù)檢驗,并對結(jié)合處用塞尺進行結(jié)合程度檢驗。②絲桿與導(dǎo)軌平行度檢驗:裝配絲桿時,絲桿與導(dǎo)軌的平行度必須≤0.02mm。③精度檢驗的G1項中導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度(只許凸)應(yīng)由普通車床廠家進行保證,不作為重點檢驗項目。④精度檢驗中的主軸部分精度G4、G5、G6項也應(yīng)由普通車床廠家進行保證,不作為重點檢驗項目。⑤G11項床頭、尾座兩前列的等高度由普通車床廠家進行保...
由于數(shù)控車床加工是一項精度高的工作,而且它的加工工序集中和零件裝夾次數(shù)少,所以對所使用的數(shù)控刀具提出了更高的要求,下面東莞同力金屬制品有限公司來為您介紹。在選擇數(shù)控機床加工的刀具時,應(yīng)考慮以下幾方面的問題:①數(shù)控刀具的類型、規(guī)格和精度等級應(yīng)能夠滿足cnc車床加工要求。②精度高。為適應(yīng)數(shù)控車床加工的高精度和自動換刀等要求,刀具必須具有較高的精度。③可靠性高。要保證數(shù)控加工中不會發(fā)生刀具意外損傷及潛在缺陷而影響到加工的順利進行,要求刀具及與之組合的附件必須具有很好的可靠性及較強的適應(yīng)性。精密五金加工使用大型數(shù)控車床常用知識與實際操作結(jié)合難嗎?蘇州市鑫益源自動化設(shè)備幫您輕松銜接!遼寧大型數(shù)控車床圖片...
成本效益分析與投資回報數(shù)控鉆銑床的投資決策需進行***的成本效益分析,設(shè)備購置成本包括主機價格(國產(chǎn) 30-100 萬元,進口 100-500 萬元)、安裝調(diào)試費(約購置成本的 5-10%)和培訓(xùn)費用(2-5 萬元);運營成本包括電費(8-15kW×8 小時 ×25 天 ×0.8 元 /kWh≈1.3-3.1 萬元 / 年)、刀具消耗(5-20 萬元 / 年,取決于加工量)、維護費(購置成本的 3-5%/ 年)。投資回報期計算需考慮效率提升帶來的收益,以替代 3 臺普通機床為例:假設(shè)單臺普通機床年加工 10000 件,人工成本 6 萬元 / 臺,改用 1 臺數(shù)控鉆銑床后年加工 35000 件,...
由于數(shù)控車床加工是一項精度高的工作,而且它的加工工序集中和零件裝夾次數(shù)少,所以對所使用的數(shù)控刀具提出了更高的要求,下面東莞同力金屬制品有限公司來為您介紹。在選擇數(shù)控機床加工的刀具時,應(yīng)考慮以下幾方面的問題:①數(shù)控刀具的類型、規(guī)格和精度等級應(yīng)能夠滿足cnc車床加工要求。②精度高。為適應(yīng)數(shù)控車床加工的高精度和自動換刀等要求,刀具必須具有較高的精度。③可靠性高。要保證數(shù)控加工中不會發(fā)生刀具意外損傷及潛在缺陷而影響到加工的順利進行,要求刀具及與之組合的附件必須具有很好的可靠性及較強的適應(yīng)性。精密五金加工蘇州市鑫益源自動化設(shè)備推薦的大型數(shù)控車床生產(chǎn)企業(yè)有什么特色?為您揭秘!南京多功能大型數(shù)控車床數(shù)控機床...
在五金加工中凡是能在普通車床上裝夾的回轉(zhuǎn)體零件都能在數(shù)控車床上加工。然而數(shù)控車床具有加工精度高、能做直線和圓弧插補以及在五金加工過程中能自動變速的特點,其工藝范圍較普通機床寬得多。數(shù)控車床剛性好,制造和對刀精度高,能方便和精確地進入人工補償和自動補償,所以,能加工尺寸精度要求較高的零件。此外數(shù)控車削的刀具運動是通過高精度插補運動和伺服驅(qū)動來實現(xiàn)的,再加上機床的剛性好和制造精度高,所以,它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。對于圓弧以及其他曲線輪廓,加工出的形狀和圖紙上所要求的幾何形狀的接近程度比用仿形車床要高得多。大型數(shù)控車床幾種類型在操作便捷性上有什么差異?蘇州市鑫益源自...
鏟刮檢驗。新車床改造經(jīng)過對X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進行配刮、對滾珠絲桿副托架與床鞍進行配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進行配刮等。車床的主軸、尾座部分未拆動。檢驗方法如下:用配合面進行涂色,相互配合面進行結(jié)合,并相對摩擦,然后對鏟刮面進行鏟刮點數(shù)檢驗,并對結(jié)合處用塞尺進行結(jié)合程度檢驗。②絲桿與導(dǎo)軌平行度檢驗:裝配絲桿時,絲桿與導(dǎo)軌的平行度必須≤0.02mm。③精度檢驗的G1項中導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度(只許凸)應(yīng)由普通車床廠家進行保證,不作為重點檢驗項目。④精度檢驗中的主軸部分精度G4、G5、G6項也應(yīng)由普通車床廠家進行保證,不作為重點檢驗項目。⑤G11項床頭、尾座兩前列的等高度由普通車床廠家進行保...
供應(yīng)鏈管理與零部件采購數(shù)控鉆銑床的供應(yīng)鏈管理對設(shè)備質(zhì)量和交付周期至關(guān)重要,**零部件(如主軸、伺服系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng))需選擇行業(yè)**供應(yīng)商,如主軸選用德國 GMN 或日本 NSK,伺服系統(tǒng)選用西門子或發(fā)那科,確保關(guān)鍵性能達(dá)標(biāo)(主軸轉(zhuǎn)速、定位精度等)。供應(yīng)商認(rèn)證需考察其質(zhì)量體系(ISO 9001)、產(chǎn)能(年供貨≥1000 套)和售后服務(wù)(響應(yīng)時間≤24 小時),建立長期合作關(guān)系的供應(yīng)商占比應(yīng)≥80%。零部件采購采用 “JIT 準(zhǔn)時制” 模式,根據(jù)生產(chǎn)計劃精確計算采購量和到貨時間,庫存周轉(zhuǎn)率控制在每月 4-6 次,減少資金占用;對于易損件(如導(dǎo)軌滑塊、軸承),建立安全庫存(滿足 3 個月用量),避免生...
機床噪聲、溫升、轉(zhuǎn)速、空運轉(zhuǎn)試驗:①主軸在各種轉(zhuǎn)速下連續(xù)空運轉(zhuǎn)4min,其中最高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時間不小于2小時。整機空運行時間≥16h,對圓弧、螺紋、外圓、端面等循環(huán)車削進行模擬空運行試驗。②主軸軸承溫度穩(wěn)定后,測軸承溫度及溫升滾動軸承:溫度≤70℃,溫升≤40℃;滑動軸承:溫度≤60℃,溫升≤30℃。③機床噪聲聲壓級空運轉(zhuǎn)條件下≤83dB(A),且機床有無不正常尖叫、沖擊聲。各軸方向進給運動進行應(yīng)平穩(wěn),無明顯振動、顫動和爬行現(xiàn)象。④機床連續(xù)空運轉(zhuǎn)試驗在規(guī)定連續(xù)空運轉(zhuǎn)時間內(nèi),無故障,運行可靠,穩(wěn)定。5、用戶更換部件(包括機床部分的維修)的改造:由于車床更換部件的改造項目較多,主要是更換主軸軸承、軸向...
鏟刮檢驗。新車床改造經(jīng)過對X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進行配刮、對滾珠絲桿副托架與床鞍進行配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進行配刮等。車床的主軸、尾座部分未拆動。檢驗方法如下:用配合面進行涂色,相互配合面進行結(jié)合,并相對摩擦,然后對鏟刮面進行鏟刮點數(shù)檢驗,并對結(jié)合處用塞尺進行結(jié)合程度檢驗。②絲桿與導(dǎo)軌平行度檢驗:裝配絲桿時,絲桿與導(dǎo)軌的平行度必須≤0.02mm。③精度檢驗的G1項中導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度(只許凸)應(yīng)由普通車床廠家進行保證,不作為重點檢驗項目。④精度檢驗中的主軸部分精度G4、G5、G6項也應(yīng)由普通車床廠家進行保證,不作為重點檢驗項目。⑤G11項床頭、尾座兩前列的等高度由普通車床廠家進行保...
新興技術(shù)對設(shè)備發(fā)展的影響新興技術(shù)正深刻改變數(shù)控鉆銑床的技術(shù)路線和應(yīng)用場景,人工智能(AI)的深度應(yīng)用使設(shè)備具備自主學(xué)習(xí)能力,通過分析數(shù)千個加工案例,自動優(yōu)化切削參數(shù)組合,例如加工不銹鋼時,AI 推薦的參數(shù)使刀具壽命延長 40%,加工效率提升 20%。數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建設(shè)備的虛擬鏡像,實時映射物理設(shè)備的運行狀態(tài),工程師可在虛擬環(huán)境中進行參數(shù)調(diào)試和故障模擬,減少對實際生產(chǎn)的干擾,新程序調(diào)試時間縮短 50%。5G 技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)設(shè)備的超高速數(shù)據(jù)傳輸(速率≥1Gbps),支持遠(yuǎn)程高清監(jiān)控和控制,管理人員可在千里之外實時查看加工畫面并調(diào)整參數(shù),響應(yīng)延遲≤20ms;邊緣計算節(jié)點部署在車間本地,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時...
機床噪聲、溫升、轉(zhuǎn)速、空運轉(zhuǎn)試驗:①主軸在各種轉(zhuǎn)速下連續(xù)空運轉(zhuǎn)4min,其中最高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時間不小于2小時。整機空運行時間≥16h,對圓弧、螺紋、外圓、端面等循環(huán)車削進行模擬空運行試驗。②主軸軸承溫度穩(wěn)定后,測軸承溫度及溫升滾動軸承:溫度≤70℃,溫升≤40℃;滑動軸承:溫度≤60℃,溫升≤30℃。③機床噪聲聲壓級空運轉(zhuǎn)條件下≤83dB(A),且機床有無不正常尖叫、沖擊聲。各軸方向進給運動進行應(yīng)平穩(wěn),無明顯振動、顫動和爬行現(xiàn)象。④機床連續(xù)空運轉(zhuǎn)試驗在規(guī)定連續(xù)空運轉(zhuǎn)時間內(nèi),無故障,運行可靠,穩(wěn)定。5、用戶更換部件(包括機床部分的維修)的改造:由于車床更換部件的改造項目較多,主要是更換主軸軸承、軸向...
機床組成主機,他是數(shù)控機床的主體,包括機床身、立柱、主軸、進給機構(gòu)等機械部件。他是用于完成各種切削加工的機械部件。數(shù)控裝置,是數(shù)控機床的**,包括硬件(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等)以及相應(yīng)的軟件,用于輸入數(shù)字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補運算以及實現(xiàn)各種控制功能。驅(qū)動裝置,他是數(shù)控機床執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動部件,包括主軸驅(qū)動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進給驅(qū)動。當(dāng)幾個進給聯(lián)動時,可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。輔助裝置,指數(shù)控機床的一些必要的配套部件,用以保證數(shù)控機床的運行,如冷卻、排屑...
編寫零件程序清單加工路線和工藝參數(shù)確定以后,根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定的指定代碼及程序段格式,編寫零件程序清單。數(shù)控加工程序的結(jié)構(gòu)1、程序的構(gòu)成:由多個程序段組成。O0001;O(FANUC-O,AB8400-P,SINUMERIK8M-%)機能指定程序號,每個程序號對應(yīng)一個加工零件。N010 G92 X0 Y0;分號表示程序段結(jié)束N020 G90 G00 X50 Y60;...;可以調(diào)用子程序。N150 M05;N160 M02;2、 程序段格式:①字地址格式:如N020 G90 G00 X50 Y60;**常用的格式,現(xiàn)代數(shù)控機床都采用它。地址N為程序段號,地址G和數(shù)字90構(gòu)成字地址為準(zhǔn)備功能,.....
數(shù)控車床自五十年代問世以來,由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中,使用數(shù)控車床加工復(fù)雜形狀的零件,不僅提高了勞動生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對工人技術(shù)熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實現(xiàn)技術(shù)革新和技術(shù)**的一個重要的發(fā)展方向。世界各國也都在大力發(fā)展這種新技術(shù)。我們知道,對于大批量生產(chǎn)的零件,使用自動化和半自動化的車床已能實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化。但是,對于單件、小批量生產(chǎn)的零件,實現(xiàn)自動化一直是個難題。在過去相當(dāng)長的一段時間內(nèi),總是無法圓滿解決。尤其是在加工形狀復(fù)雜的、加工精度要求高的零件,一直在自動化的道路上處于停頓狀態(tài)。雖然有些應(yīng)用仿形裝置解決了一部分,但是實踐證明,仿...
數(shù)控車床又稱為CNC車床,即計算機數(shù)字控制車床,是國內(nèi)使用量比較大,覆蓋面**廣的一種數(shù)控機床,約占數(shù)控機床總數(shù)的25%。數(shù)控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術(shù)為一體的機電一體化產(chǎn)品。是機械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機。數(shù)控機床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車床是數(shù)控機床的主要品種之一,它在數(shù)控機床中占有非常重要的位置,幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。在誠信合作使用大型數(shù)控車床時,如何保障雙方權(quán)益?蘇州市鑫益源自動化設(shè)備為您支...
供應(yīng)鏈管理與零部件采購數(shù)控鉆銑床的供應(yīng)鏈管理對設(shè)備質(zhì)量和交付周期至關(guān)重要,**零部件(如主軸、伺服系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng))需選擇行業(yè)**供應(yīng)商,如主軸選用德國 GMN 或日本 NSK,伺服系統(tǒng)選用西門子或發(fā)那科,確保關(guān)鍵性能達(dá)標(biāo)(主軸轉(zhuǎn)速、定位精度等)。供應(yīng)商認(rèn)證需考察其質(zhì)量體系(ISO 9001)、產(chǎn)能(年供貨≥1000 套)和售后服務(wù)(響應(yīng)時間≤24 小時),建立長期合作關(guān)系的供應(yīng)商占比應(yīng)≥80%。零部件采購采用 “JIT 準(zhǔn)時制” 模式,根據(jù)生產(chǎn)計劃精確計算采購量和到貨時間,庫存周轉(zhuǎn)率控制在每月 4-6 次,減少資金占用;對于易損件(如導(dǎo)軌滑塊、軸承),建立安全庫存(滿足 3 個月用量),避免生...
數(shù)控車床在啟動時,電機的電流會比額定高5-6倍的,不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電 量.系統(tǒng)在設(shè)計時在電機選型上會留有一定的余量,電機的速度是固定不變,但在實際使用過程中,有時要以較低或者較高的速度運行,因此進行變頻改造是非常有必要的。變頻器可實現(xiàn)電機軟啟動、通過改變設(shè)備輸入電壓頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的目的,而且能給設(shè)備提供過流、過壓、過載等保護功能。如果對所用的普通車床和長時間使用的車床不進行改造,*購買新的數(shù)控車床,則會增加許多生產(chǎn)廠家設(shè)備方面的成本。所以生產(chǎn)廠家對普通車床及長時間使用的車床進行數(shù)控化改造是必經(jīng)之路。由于進行數(shù)控化改造對于改造廠家來說,較雜又亂,但如何對改造的數(shù)控機床進行...