1982年，Keith Oliver***提出供應(yīng)鏈管理的概念，將供應(yīng)鏈管理定義為一項(xiàng)涵蓋計(jì)劃、實(shí)施、控制和運(yùn)行供應(yīng)鏈的過程。20世紀(jì)90年代，供應(yīng)鏈逐步拓展為由供應(yīng)商、制造企業(yè)、分銷企業(yè)、客戶組成的價(jià)值鏈 [11]。2022年10月，中國(guó)工業(yè)和信息化部正式確定杭州、武漢、成都等12個(gè)城市為首批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn)。 [1]供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型由所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成，有復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性、交叉性、面向用戶需求、創(chuàng)新性、風(fēng)險(xiǎn)性等特征 [8] [10]，主要有鏈狀結(jié)構(gòu)和網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)模型 [13]，其產(chǎn)生是管理思想的一次重大變革，是亞當(dāng)斯密分工思想在管理實(shí)踐中**成功的體現(xiàn)之一 [12]。產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)枪I(yè)經(jīng)濟(jì)的命脈，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要。 [6]之后問題擴(kuò)展到不同國(guó)家，同時(shí)將問題簡(jiǎn)化為MNC應(yīng)該采用集中決策模式還是分散決策模式(Horst，1971)。梁溪區(qū)本地跨境供應(yīng)鏈服務(wù)熱線

對(duì)于C,CSR問題，主要研究范式是案例分析方法，占據(jù)約80%的成果。但在具體研究過程中，學(xué)者們選取了不同的行業(yè)背景，因而對(duì)社會(huì)責(zé)任關(guān)注的重點(diǎn)不同?？捎蒙鐣?huì)責(zé)任重點(diǎn)、業(yè)績(jī)指標(biāo)、案例對(duì)象和建議履行方式來歸納研究成果。各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一。利益相關(guān)方的訴求不盡相同，因而對(duì)各國(guó)學(xué)者的研究需求也不一致。**終形成了三個(gè)主要方向。以研究環(huán)境無害化為主的環(huán)境學(xué)派，響應(yīng)了發(fā)達(dá)國(guó)家壓力集團(tuán)的訴求，強(qiáng)調(diào)公司社會(huì)義務(wù)，要求建立產(chǎn)品回收系統(tǒng)和環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)(Samir K.Srivastava，2008)。錫山區(qū)提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)客服電話而對(duì)于供應(yīng)鏈的合作決策形式，無一例外都選擇了多工廠多市場(chǎng)模式(multi-plants multi-markets model，MFMM)。

該爭(zhēng)論的***進(jìn)展提出MNC在戰(zhàn)略層面上應(yīng)選擇總部集中決策，在戰(zhàn)術(shù)層面選擇總部集中決策和分部分散決策均可，在運(yùn)作層面應(yīng)選擇分部分散決策，該觀點(diǎn)得到了美國(guó)鋁業(yè)公司和汽車制造集團(tuán)在案例上的支持(F.Villegas，J.Ouenniche，2008)。對(duì)古典研究的評(píng)價(jià)1950～1970年是資本主義戰(zhàn)后的黃金發(fā)展時(shí)期。跨國(guó)公司在全球攫取生產(chǎn)要素，出于利潤(rùn)比較大化的要求，公司總部賦予分部一定決策權(quán)以提高績(jī)效，卻又不愿意分部掌握太多決策權(quán)力而失去控制。因而決策權(quán)分配成為一個(gè)兩難問題。這一難題又因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)的應(yīng)用和物流科技的發(fā)展，發(fā)展中國(guó)家利益集團(tuán)的不斷加入而變得更為復(fù)雜。

哈理森（Harrison）將供應(yīng)鏈定義為：“供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購原材料，將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈?！泵绹?guó)的史蒂文斯（Stevens）認(rèn)為：“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商到用戶的流就是供應(yīng)鏈，它開始于供應(yīng)的源點(diǎn)，結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)?！币虼?，供應(yīng)鏈就是通過計(jì)劃（Plan）、獲得（Obtain）、存儲(chǔ)（Store）、分銷（Distribute）、服務(wù)（Serve）等這樣一些活動(dòng)而在顧客和供應(yīng)商之間形成的一種銜接（Interface），從而使企業(yè)能滿足內(nèi)外部顧客的需求。至此，全球供應(yīng)鏈的研究和企業(yè)地理的研究出現(xiàn)分化，開始探索自身的研究范式。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竾@**企業(yè)，從配套零件開始，制成中間產(chǎn)品以及**終產(chǎn)品，***由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的，將供應(yīng)商、制造商、分銷商直到**終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈管理的經(jīng)營(yíng)理念是從消費(fèi)者的角度，通過企業(yè)間的協(xié)作，謀求供應(yīng)鏈整體比較好化。成功的供應(yīng)鏈管理能夠協(xié)調(diào)并整合供應(yīng)鏈中所有的活動(dòng)，**終成為無縫連接的一體化過程。供應(yīng)鏈的概念是從擴(kuò)大生產(chǎn)概念發(fā)展來的，它將企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了前伸和后延。日本豐田公司的精益協(xié)作方式中就將供應(yīng)商的活動(dòng)視為生產(chǎn)活動(dòng)的有機(jī)組成部分而加以控制和協(xié)調(diào)。學(xué)者將產(chǎn)能與運(yùn)輸能力平衡作為重點(diǎn)決策變量。梁溪區(qū)本地跨境供應(yīng)鏈服務(wù)熱線

由于問題涉及跨國(guó)公司內(nèi)部，相關(guān)研究工作多受到跨國(guó)公司的資助。梁溪區(qū)本地跨境供應(yīng)鏈服務(wù)熱線

Alameda公司的總裁約翰·烏爾班(John Urban)說，管理順暢的全球化供應(yīng)鏈不應(yīng)該借助任何的高成本運(yùn)輸方式。Alameda公司所提供的軟件可以幫助企業(yè)跟蹤供應(yīng)鏈體系中的成本和產(chǎn)品。烏爾班說，提高可視性才是真正的答案，企業(yè)如果能早一些收到有關(guān)供應(yīng)鏈意外情況的信息，他們就可以對(duì)供應(yīng)計(jì)劃做出及時(shí)的調(diào)整，而沒有必要增加不可接受的成本?？梢暬墓?yīng)鏈平臺(tái)剛跨出本國(guó)國(guó)門第一步的企業(yè)會(huì)很快發(fā)現(xiàn)，他們的那些潛在的合作伙伴使用的都是各不相同的系統(tǒng)。對(duì)于像Management Dynamics公司這樣的軟件提供商來說，這就意味著他們所提供的技術(shù)需要能夠在不同的系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)完全的可視性。此外，一個(gè)有效運(yùn)作的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以使新的合作伙伴在加入該網(wǎng)絡(luò)時(shí)遇到的困難比較低。梁溪區(qū)本地跨境供應(yīng)鏈服務(wù)熱線

晟達(dá)供應(yīng)鏈江陰有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)晟達(dá)供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！