眼動追蹤技術(shù)為教育公平提供了量化評估工具。華弘智谷的ClassInsight系統(tǒng)通過頭戴式眼動儀記錄學(xué)生課堂行為，生成包含“注意力集中度”“知識盲區(qū)分布”的多維報告。在深圳中學(xué)的試點中，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)35%的學(xué)生在數(shù)學(xué)幾何題解答時，凝視輔助線的時間占比不足10%，據(jù)此調(diào)整教學(xué)策略后，該題型正確率提升28%。針對特殊教育，華弘智谷開發(fā)了基于眼動控制的輔助溝通設(shè)備，自閉癥兒童可通過凝視屏幕圖標表達需求，系統(tǒng)根據(jù)凝視時長和路徑智能推薦后續(xù)交互選項。更值得關(guān)注的是，其與新東方合作的“注意力訓(xùn)練課程”，利用游戲化眼動任務(wù)（如追蹤移動目標、快速切換注視點），使ADHD兒童的持續(xù)專注時間從12分鐘延長至22分鐘，相關(guān)成果已發(fā)表于《中國特殊教育》期刊。它通常由攝像頭、紅外光源、圖像處理單元等組成。廣東照片眼動追蹤

面向元宇宙辦公，華弘智谷發(fā)布了“眼動追蹤”云渲染方案。用戶在輕量級頭顯中登錄虛擬會議室，系統(tǒng)通過 5G 上傳眼動數(shù)據(jù)至邊緣節(jié)點，節(jié)點根據(jù)注視區(qū)域動態(tài)調(diào)整 8K 畫面碼率：注視中心 4K 無損，周邊降至 720P，整體帶寬節(jié)省 60%。實測 20 人同屏?xí)h，延遲 18 ms，眩暈感幾乎為零。創(chuàng)維、大朋已宣布下一代 MR 設(shè)備原生支持該協(xié)議，眼動追蹤讓“云上的元宇宙”真正跑起來。華弘智谷的眼動追蹤技術(shù)仍在進化。公司***論文提出“瞳孔-虹膜聯(lián)合震顫模型”，將傳統(tǒng) 2D 視線估計算法升級為 3D 光場追蹤，誤差從 0.8°降至 0.3°；配套芯片采用 6 nm 工藝，功耗下降 45%，可植入手機前攝。預(yù)計 2026 年發(fā)布的第三代模組將支持全天候眼動解鎖、注視支付和車載疲勞監(jiān)測三大場景，眼動追蹤將像指紋一樣成為每臺智能終端的標配，華弘智谷繼續(xù)定義國產(chǎn)標準的邊界。貴州基于眼動追蹤的疲勞檢測眼動儀記錄顯示，電子書讀者在跳過段落時的回視次數(shù)比紙質(zhì)書多1.8次，影響信息吸收深度。

    在自動駕駛的實驗室里，工程師們把眼動追蹤鏡頭偽裝成儀表盤上方的一條黑色裝飾條，毫不起眼，卻能在。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛員的瞳孔在連續(xù)三秒內(nèi)沒有掃視后視鏡或側(cè)窗，而是呆滯地盯著中控屏上的短視頻時，車輛會立即觸發(fā)“接管預(yù)警”：座椅震動、提示音響、方向盤上的LED燈帶從冰藍色驟變?yōu)槌燃t色。眼動追蹤在此刻不僅是安全鎖，更像一位嚴厲卻體貼的副駕，它記錄下了駕駛員眨眼頻率的微妙變化——從每分鐘15次驟降到7次——并由此推斷疲勞程度已超過算法設(shè)定的閾值。后臺的深度學(xué)習(xí)模型把這次數(shù)據(jù)回傳至云端，與其他三百萬名司機的夜間駕駛眼動追蹤樣本進行比對，**終生成一份個性化的疲勞畫像，推送至用戶手機：建議休息20分鐘，播放節(jié)奏為90BPM的輕音樂，并將座艙溫度下調(diào)兩度。這套系統(tǒng)的野心不止于提醒，它想讓每一次目光的游移都成為優(yōu)化人機交互的燃料，讓眼動追蹤從冷冰冰的傳感器升維成“會呼吸的行車伴侶”。

作為國內(nèi)眼動追蹤領(lǐng)域的**企業(yè)，華弘智谷已構(gòu)建從算法研發(fā)到量產(chǎn)制造的全鏈條能力。其自研的“虹膜-眼動”雙模芯片采用28nm制程工藝，在0.3mm2面積內(nèi)集成紅外攝像頭、虹膜識別模塊和眼動追蹤處理器，功耗較分立方案降低60%。在供應(yīng)鏈端，公司與立訊精密合作開發(fā)柔性電路板，使眼動模組重量從12g降至5g，適配AR眼鏡等輕量化設(shè)備。在生態(tài)建設(shè)方面，華弘智谷推出OpenEye開發(fā)者平臺，提供SDK工具包和仿真測試環(huán)境，支持第三方應(yīng)用快速集成眼動功能。目前，該平臺已吸引超200家企業(yè)入駐，涵蓋XR、醫(yī)療、教育等12個行業(yè)。面向未來，華弘智谷正研發(fā)基于事件相機（Event Camera）的下一代眼動技術(shù)，其百萬幀/秒的采樣率將實現(xiàn)微秒級響應(yīng)，為腦機接口等前沿領(lǐng)域奠定基礎(chǔ)。借助眼動追蹤技術(shù)，研究者能解析讀者閱讀時的注視模式。

波音 787 駕駛艙曾使用 Tobii Pro Glasses 3 采集 200 名試飛員的 400 小時眼動數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn) HUD 亮度旋鈕位置導(dǎo)致平均 1.8 秒視線偏移，遂將其移至 HUD 下方 5 cm，事故相關(guān)的人因失誤下降 27%。國內(nèi)高鐵駕駛室通過 8 攝像頭眼動矩陣，監(jiān)測司機在進出隧道光照突變時的瞳孔變化，據(jù)此優(yōu)化儀表背光曲線，減輕視覺適應(yīng)負荷。家電領(lǐng)域，格力將眼動儀嵌入空調(diào)原型機，發(fā)現(xiàn)用戶***操作 67% 的時間花在搜索隱藏按鈕，于是把常用功能圖標放大并移至**區(qū)域，完成操作時間從 9.4 s 降至 4.1 s。眼動追蹤已成為從飛機到咖啡機的人因驗證標準流程。在線學(xué)習(xí)平臺通過追蹤學(xué)生注視點分布，發(fā)現(xiàn)85%的注意力分散發(fā)生在視頻講解的第12-15分鐘。湖北眼動追蹤眼境

眼動熱力圖顯示，電商商品詳情頁中，用戶視線在價格區(qū)域的停留時間比促銷標簽長2.3倍，指導(dǎo)頁面布局優(yōu)化。廣東照片眼動追蹤

華弘智谷今年主推的 XR 眼鏡模組把“眼動追蹤”做成了即插即用的超薄套件：7 mm 厚度內(nèi)塞進了 120 Hz 的紅外成像陣列、940 nm 無感補光以及自研 GPU 加速比對芯片，延遲被壓縮到 5 ms 以內(nèi)。這意味著當(dāng)佩戴者轉(zhuǎn)動眼球，系統(tǒng)瞬間完成虹膜身份校驗與注視點坐標輸出，開發(fā)者無需再為算力、時延或安全分神。創(chuàng)維 Pancake 1Pro 已批量搭載該模組，3 萬臺頭顯出口北美與韓國，現(xiàn)場實測連續(xù)使用 4 小時無眩暈、無丟幀，眼動追蹤精度保持在 0.5°以內(nèi)，為國產(chǎn) XR 交互立下新**廣東照片眼動追蹤