注油機(jī)電動(dòng)潤(rùn)滑泵為短時(shí)間間隔工作制，用戶如需長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作請(qǐng)?jiān)诤贤凶⒚鳌Ｗ⒂蜋C(jī)適用于潤(rùn)滑頻率高，配管長(zhǎng)度大，潤(rùn)滑點(diǎn)密集，公稱壓力為40MPa的單、雙線干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中，作為供給潤(rùn)滑劑的輸送裝置。還可配備移動(dòng)小車、高壓膠管、給脂油***和電纜組成移動(dòng)式電動(dòng)潤(rùn)滑泵裝置，用于潤(rùn)滑頻率低，潤(rùn)滑點(diǎn)少、給油量大且不便于采用集中潤(rùn)滑的單機(jī)設(shè)備上進(jìn)行移動(dòng)給油潤(rùn)滑。是一種由減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵裝置，排出潤(rùn)滑劑的單出口電動(dòng)潤(rùn)滑泵。有三種排量規(guī)格，可根據(jù)不同需要方便地組成投資*低的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。注油機(jī)使用說明如下：應(yīng)安裝在環(huán)境溫度合適，灰塵少，便于調(diào)整、檢驗(yàn)、維修、拆洗及補(bǔ)脂方便的地方。應(yīng)盡可能布置在系統(tǒng)的中心位置，以縮短系統(tǒng)配管長(zhǎng)度，保持*低壓降，使泵能產(chǎn)生足以克服潤(rùn)滑點(diǎn)背壓的壓力。***使用前應(yīng)先加入一定量的潤(rùn)滑油，讓泵運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后再從補(bǔ)脂口以封閉方式用電動(dòng)加油泵加入潤(rùn)滑脂。電機(jī)減速機(jī)初用后三個(gè)月必須從排氣塞孔處補(bǔ)充適量的二硫化鋁潤(rùn)滑劑，以后每隔四個(gè)月補(bǔ)充一次。該泵為室內(nèi)安裝型，在室外或環(huán)境惡劣的場(chǎng)合使用時(shí)，必須采取防護(hù)措施。訂貨說明訂購帶小車的電動(dòng)潤(rùn)滑泵移動(dòng)裝置時(shí)，必須在合同中注明所需膠管長(zhǎng)度及電纜長(zhǎng)度。冶金行業(yè)選擇辛普洛注油機(jī)，提升了設(shè)備的整體性能。黑龍江沖擊鉆注油機(jī)大全

注油機(jī)工作原理：本實(shí)施例中分流器6具有手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換抽真空通道和進(jìn)油通道的功能，分流器6***開口20連接支重輪7注油口，抽真空時(shí)第二開口21對(duì)準(zhǔn)第二支管24，當(dāng)真空值達(dá)到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時(shí)，關(guān)閉真空泵4，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)分流器6，將第二開口21對(duì)準(zhǔn)***支管23，進(jìn)行注油操作。本實(shí)施例與實(shí)施例1相比，優(yōu)點(diǎn)在于第二電磁閥9和第三電磁閥14始終保持開通狀態(tài)，不必頻繁開閉。以上所述的，*為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，不能限定本實(shí)用實(shí)施的范圍，凡是依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與裝飾，皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。中空管路19設(shè)有兩個(gè)分別位于長(zhǎng)軸體17軸端面和圓周曲面上的***開口20和第二開口21，***開口20旁的長(zhǎng)軸體17上設(shè)有進(jìn)氣閥22，軸套16上設(shè)有與第二開口21配合的***支管23和第二支管24，第二開口21兩側(cè)的軸套16與長(zhǎng)軸體17之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件25，長(zhǎng)軸體17另一軸端面上設(shè)有控制長(zhǎng)軸體17轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤26，軸套16設(shè)有對(duì)轉(zhuǎn)盤26轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行固定的鎖止裝置27。江蘇手持注油機(jī)價(jià)格經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試，辛普洛注油機(jī)性能可靠，值得信賴。

7．鋼絲繩注油機(jī)將密封本體套到裝密封圈的鋼絲繩上，注意調(diào)整密封圈的位置，使其能夠準(zhǔn)確進(jìn)入到密封本體的內(nèi)側(cè)的兩個(gè)腔體內(nèi)；8．當(dāng)所有的密封圈完全進(jìn)入到各自的腔體后，可以先用力合上密封體的外套，*后用兩端的鉸鏈螺栓完全將密封頭的剖分面完全把和嚴(yán)密；9．將卸扣穿到密封頭兩側(cè)的耳環(huán)上，并用直徑Ф10mm鋼繩或繩索固定到周圍建筑物(構(gòu))筑物上，注意固定的方向應(yīng)與主鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向相反，固定密封頭的鋼絲繩的長(zhǎng)度應(yīng)保證于主鋼絲繩的夾角不超過30°并且要注意保持兩側(cè)的長(zhǎng)度基本一致；10．將密封頭用金屬軟管通過快速接頭相連；11．當(dāng)加熱溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止加熱，開啟油泵，打開開關(guān)閥，按下操作面板上的“注油啟動(dòng)”按鍵，啟動(dòng)油泵，打開管路上的球閥，當(dāng)壓力表上有壓力指示，并且密封圈兩端有油脂溢出時(shí)，表明鋼絲繩脂已經(jīng)進(jìn)入到鋼絲繩表面；(注意：如果鋼絲繩脂從密封頭的剖分面上溢出時(shí)，表明連接面的螺栓沒有完全擰緊，需要繼續(xù)擰緊，直至沒有油脂溢出為止)；12．人員撤離平臺(tái)，使提升機(jī)按要求方向啟動(dòng)，操作方式為低頻運(yùn)行或者通過速度設(shè)定使其運(yùn)行速度不超過，禁止長(zhǎng)時(shí)間帶閘運(yùn)行，同時(shí)密切觀察固定鋼絲繩的張緊情況，有情況隨時(shí)停車。

注油機(jī)因此如果能及時(shí)了解支重輪的密封情況，盡早消除隱患，無疑會(huì)降低支重輪維護(hù)成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種支重輪智能注油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種支重輪智能注油機(jī)，包括儲(chǔ)油倉和設(shè)備倉，設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵，油泵進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉連通，油泵出油端通過管道連接有分流器，油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接，分流器主管通過管道連接支重輪注油口，分流器的第二支管通過管道連接真空泵，油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī)。背景技術(shù)：支重輪作為挖掘機(jī)、推土機(jī)等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件，工作時(shí)承受巨大壓力，內(nèi)部磨耗嚴(yán)重，經(jīng)常需要對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行潤(rùn)滑，以保持它的機(jī)械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小，一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊，直接泵油時(shí)因?yàn)橹е剌唭?nèi)部空氣阻力，油難以注入。同時(shí)，因?yàn)橹е剌喫幍墓r復(fù)雜、惡劣，一旦出現(xiàn)密封性降低，引發(fā)漏油，就會(huì)使泥水進(jìn)入，繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞，整個(gè)支重輪都需棄換的惡性后果。辛普洛注油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單，降低了使用成本。

所述上壓盤7包括：壓柱71、壓環(huán)72、壓盤連接件74、膠圈75以及兩根導(dǎo)向柱73；所述壓柱71滑動(dòng)套在壓環(huán)72中，壓柱71的頂部設(shè)置壓盤連接件74，壓柱71的底部套有膠圈75；兩根導(dǎo)向柱73分別固定在壓環(huán)72中，兩根導(dǎo)向柱73的端部分別與壓盤連接件74的兩端滑動(dòng)連接；所述壓柱71和壓盤連接件74與上氣缸3的活塞桿端部固定連接。所述上箱體4的底面固定設(shè)置頂桿固定盤5，所述頂桿固定盤5上固定多個(gè)頂桿6；所述頂桿固定盤5設(shè)有用于使上氣缸3的活塞桿穿過的預(yù)留孔。壓柱71能夠在壓環(huán)72中移動(dòng)，導(dǎo)向柱73能夠在壓盤連接件74中移動(dòng)。在使用時(shí)，在上氣缸3活塞桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，上壓盤7整體向下運(yùn)動(dòng)，在壓住軸承時(shí)，壓柱71在壓環(huán)72中向下伸出，壓柱71底部的膠圈75膨脹填充在軸承內(nèi)圈；在上氣缸3活塞桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，膠圈75把軸承帶出；當(dāng)運(yùn)動(dòng)至頂桿6頂住上壓盤7的壓環(huán)72時(shí)，上壓盤7的壓柱71繼續(xù)上升，壓環(huán)72給軸承一個(gè)向下的力，直至壓柱71完全從軸承內(nèi)拔出后，軸承取下。所述下箱體1內(nèi)固定設(shè)置下氣缸10和油腔12，所述下氣缸10的活塞桿端部固定設(shè)置連接桿13，所述連接桿13的端部與油腔12的活塞16固定連接；具體的，連接桿13的下部設(shè)置螺紋與下氣缸10活塞桿的連接頭固定連接。印刷設(shè)備搭配辛普洛注油機(jī)，可提高印刷質(zhì)量與效率。山東風(fēng)炮注油機(jī)代理

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推薦地，所述的輸油管為金屬管。本實(shí)用新型還提供一種抽油注油機(jī)，所述的抽油注油機(jī)包括所述的輸油管。推薦地，所述的抽油注油機(jī)還包括電動(dòng)機(jī)、連接在所述的電動(dòng)機(jī)的輸出軸上的齒輪泵、所述的進(jìn)油管和所述的出油管，所述的進(jìn)油管的一端連通至所述的第三油口，另一端連通至所述的齒輪泵，所述的出油管的一端連通至所述的第四油口，另一端連通至所述的齒輪泵，所述的齒輪泵能夠?qū)⑦M(jìn)油管的油輸向出油管。推薦地，所述的抽油注油機(jī)還包括一盛油槽，所述的電動(dòng)機(jī)安裝在所述的盛油槽內(nèi)。推薦地，所述的抽油注油機(jī)還包括支架，所述的輸油管安裝在所述的支架上，所述的支架安裝在所述的盛油槽內(nèi)。推薦地，所述的盛油槽底部安裝有多個(gè)移動(dòng)輪。推薦地，所述的盛油槽上還設(shè)置有拉桿。所述的輸油管還具有一用于連通儲(chǔ)油桶油管的***油口、用于連通變壓器油管的第二油口，所述的***油口設(shè)于閥門a與閥門c之間的環(huán)形管道上，所述的第二油口設(shè)于閥門b與閥門d之間的環(huán)形管道上，所述的輸油管還具有用于連通進(jìn)油管的第三油口、用于連通出油管的第四油口，所述的第三油口設(shè)于閥門a與閥門b之間的環(huán)形管道上，所述的第四油口設(shè)于閥門c和閥門d之間的環(huán)形管道上。黑龍江沖擊鉆注油機(jī)大全