在出料筒16周圍均勻間隔設(shè)置噴水口，且噴水口安裝散射角比較大的錐形噴射的噴嘴32，盡可能大面積的均勻噴灑水，將散落的物料濕潤(rùn)，抑制飛揚(yáng)的灰塵，使得揚(yáng)塵盡可能少，改善了工作環(huán)境。請(qǐng)一并參閱圖1-圖5，上述儲(chǔ)存式裝車料倉(cāng)的工作過(guò)程具體為：成品石子由輸送帶200輸送進(jìn)入到料倉(cāng)本體1，當(dāng)出料筒16的出口有車斗100時(shí)，控制氣缸打開(kāi)擋料板21，成品石子從出料筒16的出口直接掉進(jìn)車斗100里，在掉進(jìn)車斗100的過(guò)程中噴水裝置3同時(shí)開(kāi)啟進(jìn)水管路上的手動(dòng)閥門33，向掉入車斗100的成品石子噴灑水，以濕潤(rùn)成品石子抑制揚(yáng)塵；當(dāng)車斗100裝滿并開(kāi)走后，關(guān)閉進(jìn)水管路上的手動(dòng)閥門33，并控制氣缸推動(dòng)擋料板21將出料筒16的出口擋住，成品石子堆集儲(chǔ)存在料倉(cāng)本體1內(nèi)，以待下一次打開(kāi)擋料板21放料裝車。此儲(chǔ)存式裝車料倉(cāng)改善了原有的出料裝車方式，避免成品石子直接掉落堆集在地上，再用鏟車鏟起并裝到車斗100里，簡(jiǎn)化了工序，節(jié)約了能耗，降低了生產(chǎn)成本；通過(guò)設(shè)置進(jìn)料罩15，將進(jìn)料口13封閉，避免揚(yáng)塵擴(kuò)散到車間中；通過(guò)出料筒16處周向的噴嘴32均勻噴灑水，濕潤(rùn)成品石子抑制揚(yáng)塵，改善了工作環(huán)境；此儲(chǔ)存式裝車料倉(cāng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可操作性極強(qiáng)，適用性極廣。需要說(shuō)明的是。石灰料倉(cāng)的容量可以根據(jù)需求定制。拌合站料倉(cāng)多少錢

開(kāi)口設(shè)于第二倉(cāng)體102的底部，門板設(shè)于第二倉(cāng)體102內(nèi)，這樣的分體式結(jié)構(gòu)可以通過(guò)分離倉(cāng)體100和第二倉(cāng)體102而單獨(dú)地進(jìn)行門板120、轉(zhuǎn)軸122、驅(qū)動(dòng)裝置的安裝和拆卸，還便于進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，提升了設(shè)備使用的便利性。如圖3所示，本發(fā)明第二方面的實(shí)施例提供了一種攪拌站，包括：輸送機(jī)20，具有出料端200，輸送機(jī)20用于送料；上述方面中任一項(xiàng)實(shí)施例的料倉(cāng)1，位于輸送機(jī)20的出料端200，料倉(cāng)1上與出料端200相對(duì)應(yīng)的位置處，設(shè)有用于接收輸送機(jī)20送料的進(jìn)料口。在該實(shí)施例中，通過(guò)采用上述任一項(xiàng)實(shí)施例的料倉(cāng)1，從而具有了上述實(shí)施例的全部有益效果，在此不再贅述；料倉(cāng)1位于輸送機(jī)20的出料端200，且料倉(cāng)1上與出料端200相對(duì)應(yīng)的位置處，設(shè)有用于接收輸送機(jī)20送料的進(jìn)料口，這樣縮短了料倉(cāng)1的進(jìn)料口和輸送機(jī)20的出料端200的距離，便于料倉(cāng)1通過(guò)進(jìn)料口接收輸送機(jī)20輸送的物料進(jìn)行儲(chǔ)存，有利于提升生產(chǎn)效率。在上述實(shí)施例中，攪拌站還包括：支架22，料倉(cāng)1設(shè)于支架22上，支架22用于支撐料倉(cāng)1；稱重裝置24，設(shè)于支架22上并與料倉(cāng)1連接，稱重裝置24用于獲取料倉(cāng)1的重量；料倉(cāng)1的控制器還與稱重裝置24和輸送機(jī)20電連接。在該實(shí)施例中，通過(guò)將料倉(cāng)1設(shè)于支架22上，便于支撐料倉(cāng)1。江蘇工地料倉(cāng)廠商石灰料倉(cāng)的濕度控制對(duì)于防止結(jié)塊很重要。

均勻攪拌在一起的粗顆粒物料以及細(xì)顆粒物料經(jīng)料倉(cāng)20的入料口21落下，由導(dǎo)引件110的導(dǎo)引斜面111導(dǎo)引至接近料倉(cāng)壁后再落至料倉(cāng)底部，使得粗顆粒物料以及細(xì)顆粒物料仍舊保持均勻的狀態(tài)堆積在料倉(cāng)內(nèi)，從而保證后續(xù)生產(chǎn)所使用的物料還是均勻的，不會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量。在本實(shí)施例中，導(dǎo)引件110呈圓錐形，其中心線與入料口21的中心線重合，該導(dǎo)引件110的圓錐面構(gòu)成上述導(dǎo)引斜面111。具體地，導(dǎo)引件110通過(guò)固定架112與料倉(cāng)20固定，在本實(shí)施例中，導(dǎo)引件110通過(guò)固定架112與料倉(cāng)20頂部的入人口22固定。但是，本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型。

而是分階段投料，避免攪拌主機(jī)28的瞬時(shí)電流過(guò)大，進(jìn)而避免了悶機(jī)故障，也不需要加大電機(jī)功率，有利于降低能耗，并提升攪拌主機(jī)28工作的穩(wěn)定性和可靠性。在另一些實(shí)施例中，開(kāi)口的數(shù)量為一個(gè)，且該開(kāi)口處設(shè)有多個(gè)門板120，多個(gè)門板120在控制器的控制下分階段間隔地開(kāi)啟。可以理解，多個(gè)門板120的開(kāi)啟，可以按照預(yù)設(shè)的順序開(kāi)啟，也可以隨機(jī)開(kāi)啟；多個(gè)門板120間隔地開(kāi)啟，間隔的時(shí)間可以是相同的，也可以不同。進(jìn)一步地，門板120位于倉(cāng)體10內(nèi)，使得門板120的開(kāi)啟只能朝倉(cāng)體10內(nèi)運(yùn)動(dòng)或者平移，才能使開(kāi)口打開(kāi)卸料。系統(tǒng)應(yīng)急處理預(yù)案可應(yīng)對(duì)突發(fā)設(shè)備故障 。

大型料倉(cāng)應(yīng)該怎樣維護(hù)？檢查倉(cāng)壁有無(wú)局部變形，加強(qiáng)倉(cāng)壁的螺栓連接。如果發(fā)現(xiàn)螺栓脫落，立即修理。卸空后，必須檢查板倉(cāng)、門框和相鄰側(cè)板的密封性，受力鋼筋是否變形或開(kāi)裂等。并根據(jù)實(shí)際情況落實(shí)維護(hù)措施。卸載空倉(cāng)后，經(jīng)常檢查連接件、焊接和錐斗板的表面。如果出現(xiàn)異常情況，如焊接，變形和開(kāi)裂，應(yīng)停止進(jìn)料，以避免事故。隨著水泥行業(yè)的快速發(fā)展，設(shè)備制造業(yè)引發(fā)了水泥熱潮。料倉(cāng)作為水泥生產(chǎn)過(guò)程中倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的重要組成部分，因其綜合成本低、建設(shè)周期短、占地面積小等諸多優(yōu)點(diǎn)，得到了水泥行業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和一些廠家的認(rèn)可。螺旋輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)要留意有無(wú)異常噪聲和卡頓 。無(wú)錫自動(dòng)料倉(cāng)公司

料倉(cāng)可以采用不同的尺寸，以適應(yīng)不同的空間。拌合站料倉(cāng)多少錢

包括：倉(cāng)體，倉(cāng)體內(nèi)設(shè)有用于儲(chǔ)料的空腔，以及用于卸料的至少一個(gè)開(kāi)口；多個(gè)門板，門板用于開(kāi)啟和關(guān)閉開(kāi)口；控制器，與門板相連，其中，控制器用于控制多個(gè)門板間隔地開(kāi)啟。在該技術(shù)方案中，通過(guò)設(shè)置多個(gè)門板，且控制器與門板相連，并控制多個(gè)門板間隔地開(kāi)啟，這樣使得料倉(cāng)內(nèi)的物料不會(huì)一次性地全部卸出，而是隨著多個(gè)門板的間隔開(kāi)啟而逐漸卸出投料，即分階段或者分批投料，減少了攪拌主機(jī)出現(xiàn)瞬時(shí)大荷載的情況，從而減少了因瞬時(shí)大荷載而出現(xiàn)瞬時(shí)大電流的情況，也不需要加大電功率，有利于降低能耗，減少了悶機(jī)事故，減小了能耗，提升攪拌主機(jī)工作的穩(wěn)定性和可靠性。拌合站料倉(cāng)多少錢