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浙江工地料倉廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-16

開口設(shè)于第二倉體102的底部,門板設(shè)于第二倉體102內(nèi),這樣的分體式結(jié)構(gòu)可以通過分離倉體100和第二倉體102而單獨(dú)地進(jìn)行門板120、轉(zhuǎn)軸122、驅(qū)動裝置的安裝和拆卸,還便于進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),提升了設(shè)備使用的便利性。如圖3所示,本發(fā)明第二方面的實(shí)施例提供了一種攪拌站,包括:輸送機(jī)20,具有出料端200,輸送機(jī)20用于送料;上述方面中任一項(xiàng)實(shí)施例的料倉1,位于輸送機(jī)20的出料端200,料倉1上與出料端200相對應(yīng)的位置處,設(shè)有用于接收輸送機(jī)20送料的進(jìn)料口。在該實(shí)施例中,通過采用上述任一項(xiàng)實(shí)施例的料倉1,從而具有了上述實(shí)施例的全部有益效果,在此不再贅述;料倉1位于輸送機(jī)20的出料端200,且料倉1上與出料端200相對應(yīng)的位置處,設(shè)有用于接收輸送機(jī)20送料的進(jìn)料口,這樣縮短了料倉1的進(jìn)料口和輸送機(jī)20的出料端200的距離,便于料倉1通過進(jìn)料口接收輸送機(jī)20輸送的物料進(jìn)行儲存,有利于提升生產(chǎn)效率。在上述實(shí)施例中,攪拌站還包括:支架22,料倉1設(shè)于支架22上,支架22用于支撐料倉1;稱重裝置24,設(shè)于支架22上并與料倉1連接,稱重裝置24用于獲取料倉1的重量;料倉1的控制器還與稱重裝置24和輸送機(jī)20電連接。在該實(shí)施例中,通過將料倉1設(shè)于支架22上,便于支撐料倉1。合理選擇石灰料倉材質(zhì),以適應(yīng)不同使用環(huán)境 。浙江工地料倉廠家

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技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對上述現(xiàn)有技術(shù)之不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是簡化用鏟車鏟起并裝車運(yùn)走的工序并解決揚(yáng)塵問題,節(jié)約能耗,改善環(huán)境。為了解決該技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種儲存式裝車料倉,包括:料倉本體,包括料倉斗及支腿,所述料倉斗一端設(shè)有進(jìn)料口,另一端設(shè)有出料口,所述進(jìn)料口和出料口連通,所述支腿支撐料倉斗,使得出料口懸空;擋料裝置,包括擋料板及驅(qū)動件,所述擋料板與所述料倉斗鉸接,并與所述驅(qū)動件連接,所述驅(qū)動件驅(qū)動所述擋料板繞鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)時(shí)能擋住所述出料口;及噴水裝置,設(shè)于所述出料口處。上述儲存式裝車料倉,成品石子進(jìn)入料倉本體,當(dāng)出料口有車斗時(shí),成品石子從出料口直接掉進(jìn)車斗里,在掉進(jìn)車斗的過程中噴水裝置同時(shí)向石子噴灑水,以濕潤物料控制揚(yáng)塵;當(dāng)出料口沒有車斗時(shí),擋料裝置將出料口擋住,成品石子堆集儲存在料倉本體里,待有車斗時(shí)再打開擋料裝置,讓成品石子滑落到車斗里。上述過程避免成品石子掉落地上,再用鏟車鏟起并裝到車斗里,簡化了工序,節(jié)約了能耗,降低了生產(chǎn)成本,同時(shí)解決了裝運(yùn)過程中的揚(yáng)塵問題,改善了工作環(huán)境。進(jìn)一步地,所述進(jìn)料口處設(shè)有進(jìn)料罩。安徽工地料倉批發(fā)料倉的物料輸送設(shè)備需要定期檢查和維護(hù)。

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料倉的振動破拱技術(shù):1.偏心轉(zhuǎn)動振動破拱電動控制偏心轉(zhuǎn)動振動器是利用裝在電動機(jī)雙出軸上的偏心塊隨電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力而振擊倉壁。這種振動器由于振擊力大并可調(diào),破拱效果較好,但產(chǎn)生的噪聲較大。氣動控制的偏心轉(zhuǎn)動振動器是利用鋼球在環(huán)形軌道內(nèi)的高速運(yùn)動來產(chǎn)生振擊力。該類振動器主要缺點(diǎn)就是振動力對倉料結(jié)構(gòu)有一定的影響,有可能將倉壁振裂;對于堅(jiān)韌度大的倉料,效果不明顯;振動板磨損及銹蝕現(xiàn)象嚴(yán)重,更換起來比較麻煩。該法可應(yīng)用于小容量錐形漏斗淺倉。2.放炮振動法對于蓬堵位置距地面較高的堵塞常采用放炮振動法。在放炮前必須按安全規(guī)程要求,進(jìn)行瓦斯檢查。該方法的缺點(diǎn)是安全性差,準(zhǔn)備工作時(shí)間長,而且時(shí)有發(fā)生崩壞漏斗或破壞倉體現(xiàn)象存在諸多不安全因素。3.攪拌破拱在貯倉的內(nèi)部設(shè)置一帶有螺旋葉片的軸,由電機(jī)減速機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。通過帶有螺旋葉片的軸的旋轉(zhuǎn),將物料落到出料口。

料倉防拱技術(shù):增加內(nèi)部輔助裝置對于一些儲料較大的料倉,通常在料斗的中下部加改流體,它的作用就是改善料斗內(nèi)粉體的流動形態(tài),減輕物料對料倉出口處的壓力。改流體可以是水平的擋板、垂直的擋板或傾斜的擋板。由于水平的擋板上方會形成一個(gè)物料堆,時(shí)間長容易變質(zhì)結(jié)塊,為了防止這種情況發(fā)生,將擋板做成一個(gè)圓錐形,這就是常說的減壓錐。減壓錐下部會形成一個(gè)環(huán)形空間,可以減少物料的壓力。垂直和傾斜的擋板可以消除部分物料間的橫向壓力,物料被分成幾股料流,它們間的摩擦力和剪切力減小。嵌入體的安裝與固定方法可以用鋼絲繩吊在煤倉上部的橫梁上或用三腳架固定在漏斗斜壁上。該法只適用于淺倉。保證倉底足夠的傾斜角適當(dāng)?shù)丶哟髠}底的傾斜角,有利于料倉順利出料。但若倉底太陡,粘性的出口偏側(cè)配置的料倉,由于其出口偏側(cè)配置至少利用了一側(cè)直壁,這樣就至少減少了由一側(cè)所產(chǎn)生的結(jié)拱力,從而減少了結(jié)拱的可能性,使出口物料比較松散,有利于排出。如容量較大的料倉可設(shè)2個(gè)或2個(gè)以上出口。系統(tǒng)運(yùn)行中,嚴(yán)禁隨意更改設(shè)備運(yùn)行參數(shù) 。

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料倉技術(shù)要點(diǎn):1.可以解決料倉壁溫差和濕氣造成的水泥硬化和物理指標(biāo)下降的技術(shù)障礙。本設(shè)計(jì)的有效控制范圍在-50至160的溫度范圍內(nèi),料倉內(nèi)水泥的物理指標(biāo)保持不變。2.解決料倉底部水泥進(jìn)水漏水問題。這回的設(shè)計(jì)采用鋼板庫底部外高分子防水材料等技術(shù),并做了二次防水加固。防腐防水材料用于料倉底部頂部和料倉基礎(chǔ)的后一道屏障的防水。鋼板庫基礎(chǔ)和底部混凝土采用防水防滲混凝土。這回設(shè)計(jì)的可控預(yù)防范圍:防水等級為一級,防漏等級為1-3萬噸的料倉在P8-P12之間,5-20萬噸的料倉在P12之間。3.為解決料倉水泥完全出料的問題,本設(shè)計(jì)采用了多項(xiàng)技術(shù),保證了料倉及時(shí)出料、順利出料和完全出料的要求。本設(shè)計(jì)指標(biāo):1-3萬噸卸空率料倉99.9%以上,5-20萬噸卸空率料倉99.99%以上??刂剖胰槿芙庀涞乃疁兀捎绊懭芙馑俣?。浙江污泥料倉價(jià)錢

料倉的自動化系統(tǒng)可以減少人為操作錯(cuò)誤。浙江工地料倉廠家

稱重系統(tǒng)主要由稱重倉、稱重傳感器、稱重儀表以及校驗(yàn)砝碼組成。如圖1所示。稱重傳感器均勻安裝在稱重倉中下部的四周,直接支撐著稱重倉。傳感器隨稱重倉內(nèi)物料重量的變化而相應(yīng)變化,輸出與稱重倉內(nèi)物料重量成線性比例的信號。這里采用的是HBM稱重傳感器。這種由雙端頭式稱重傳感器和平行雙懸浮組合裝配的傳感器安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特,具有自我糾偏的功能,提高了稱重系統(tǒng)的稱重精度。稱重儀表安裝在控制室控制箱內(nèi)。稱重儀表為稱重傳感器提供激勵(lì)電壓(直流10V),接收稱重傳感器的信號,經(jīng)過放大、轉(zhuǎn)換等處理后將稱重倉內(nèi)物料的重量顯示到屏幕上,同時(shí)將輸出的數(shù)字量(開關(guān)量)或模擬量信號傳送到PLC,由PLC控制緩沖倉給料閘門和稱重倉卸料閘門的打開和關(guān)閉。校驗(yàn)砝碼對稱放置在稱重倉的兩側(cè)。它是經(jīng)過國家標(biāo)準(zhǔn)鑒定的,重量精確的標(biāo)準(zhǔn)測重設(shè)備;平時(shí)與稱重倉是分離的,需要時(shí)通過某種提升裝置將其與稱重倉相連后提升,它的重量就加到了稱重倉上,用來進(jìn)行稱重系統(tǒng)的初次校準(zhǔn)和日常鑒定。用于工業(yè)現(xiàn)場稱重料倉的倉壓和料位進(jìn)行連續(xù)檢測、動態(tài)顯示并可實(shí)時(shí)控制的倉重稱重控制系統(tǒng),可以通過與可控預(yù)給料機(jī)組合,達(dá)到定量給料、穩(wěn)定倉位的目的。浙江工地料倉廠家