軸類焊接機(jī)器人工作站是專門針對(duì)低壓電器行業(yè)中***式斷路器中的轉(zhuǎn)軸焊接開發(fā)的**設(shè)備,推出了一套**的轉(zhuǎn)軸焊接機(jī)器人工作站。軸類焊接機(jī)器人工作站由弧焊機(jī)器人、焊接電源、焊***送絲機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)雙工位變位機(jī)、工裝夾具和控制系統(tǒng)組成。該工作站用于以轉(zhuǎn)軸為基體(上置若干懸臂)的各類工件的焊接,在同一工作站內(nèi)通過使用不同的夾具可實(shí)現(xiàn)多品種的轉(zhuǎn)軸自動(dòng)焊接。焊接的現(xiàn)對(duì)位置精度很高。由于采用雙工位變位機(jī),焊接的同時(shí),其他工位可拆裝工件,極大的提高了效率。技術(shù)指標(biāo):轉(zhuǎn)軸直徑:Ф10-50mm,長(zhǎng)度300-900mm,焊接速度3-5mm/s,焊接工藝采用MAG混合氣體保護(hù)焊,變位機(jī)回轉(zhuǎn),變位精度達(dá)0.05mm。廣泛應(yīng)用于高質(zhì)量、高精度的以轉(zhuǎn)軸的各類工件焊接,適用于電力、電氣、機(jī)械、汽車等行業(yè)。如果采用手工電弧焊進(jìn)行轉(zhuǎn)軸焊接,工人勞動(dòng)強(qiáng)度極大,產(chǎn)品的一致性差,生產(chǎn)效率低,*為2-3件/小時(shí)。采用自動(dòng)焊接工作站后,產(chǎn)量可達(dá)到15-20件/小時(shí),焊接質(zhì)量和產(chǎn)品的一致性也大幅度的提高。焊接機(jī)器人由于具有通用性強(qiáng)、工作可靠的優(yōu)點(diǎn),受到了人們?cè)絹碓蕉嗟闹匾暋qR鞍山智能焊接機(jī)器人公司
焊接機(jī)器人目前已***應(yīng)用在汽車制造業(yè),汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接,尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了***的應(yīng)用。豐田公司已決定將點(diǎn)焊作為標(biāo)準(zhǔn)來裝備其日本國(guó)內(nèi)和海外的所有點(diǎn)焊機(jī)器人。用這種技術(shù)可以提高焊接質(zhì)量,因而甚至試圖用它來代替某些弧焊作業(yè)。在短距離內(nèi)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間也大為縮短。該公司**近推出一種高度低的點(diǎn)焊機(jī)器人,用它來焊接車體下部零件。這種矮小的點(diǎn)焊機(jī)器人還可以與較高的機(jī)器人組裝在一起,共同對(duì)車體上部進(jìn)行加工,從而縮短了整個(gè)焊接生產(chǎn)線長(zhǎng)度。無錫氣保焊接機(jī)器人我國(guó)國(guó)產(chǎn)焊接機(jī)器人質(zhì)量與進(jìn)口機(jī)器人相比還存在一定差距。
眾所周知,ABB機(jī)器人是大量自動(dòng)化生產(chǎn)線重要重成部分。隨著中國(guó)制造在人力成本及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等重壓之下加速自動(dòng)化升級(jí)步伐,對(duì)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品的需求,正在快速上漲之中?,F(xiàn)階段我國(guó)已是ABB機(jī)器人全球第二大需求市場(chǎng),預(yù)計(jì)在2014年將超過日本,成為全球大需求市場(chǎng)。根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的預(yù)測(cè),2014年中國(guó)將成為全球大的機(jī)器人市場(chǎng);到2015年,中國(guó)國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人年供應(yīng)量將超過2萬臺(tái),保有量將超過13萬臺(tái)。業(yè)界指出,國(guó)內(nèi)ABB機(jī)器人行業(yè)已經(jīng)步入黃金發(fā)展期。作為勞動(dòng)力成本快速上升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)帶來的令人驚喜的“副產(chǎn)品”,機(jī)器人替代人工勞動(dòng)力成為了行業(yè)快速發(fā)展的催化劑,并且使得產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)性拐點(diǎn)加速到來。目前工業(yè)機(jī)器人在國(guó)內(nèi)尚處于起步階段,未來的發(fā)展空間無比巨大,相關(guān)項(xiàng)目產(chǎn)品具備廣闊的市場(chǎng)前景。
如果工件在整個(gè)焊接過程中無需變位,就可以用夾具把工件定位在工作臺(tái)面上,這種系統(tǒng)既是**簡(jiǎn)單不過的了。但在實(shí)際生產(chǎn)中,更多的工件在焊接時(shí)需要變位,使焊縫處在較好的位置(姿態(tài))下焊接。對(duì)于這種情況,變位機(jī)與機(jī)器人可以是分別運(yùn)動(dòng),即變位機(jī)變位后機(jī)器人再焊接;也可以是同時(shí)運(yùn)動(dòng),即變位機(jī)一邊變位,機(jī)器人一邊焊接,也就是常說的變位機(jī)與機(jī)器人協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)。這時(shí)變位機(jī)的運(yùn)動(dòng)及機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)復(fù)合,使焊***相對(duì)于工件的運(yùn)動(dòng)既能滿足焊縫軌跡又能滿足焊接速度及焊***姿態(tài)的要求。實(shí)際上這時(shí)變位機(jī)的軸已成為機(jī)器人的組成部分,這種焊接機(jī)器人系統(tǒng)可以多達(dá)7-20個(gè)軸,或更多。***的機(jī)器人控制柜可以是兩臺(tái)機(jī)器人的組合作12個(gè)軸協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)。其中一臺(tái)是焊接機(jī)器人、另一臺(tái)是搬運(yùn)機(jī)器人作變位機(jī)用。自由度數(shù)這是反映焊接機(jī)器人靈活性的重要指標(biāo)。
IRB4600是一款通用機(jī)器人,為縮短節(jié)拍時(shí)間進(jìn)行了優(yōu)化,其纖巧的機(jī)身在高密度的工作單元內(nèi)游刃有余。IRB4600使生產(chǎn)單元布置更緊湊,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能與質(zhì)量雙提升,推動(dòng)生產(chǎn)效率邁上新臺(tái)階。
IRB4600采用創(chuàng)新的優(yōu)化設(shè)計(jì),機(jī)身緊湊輕巧,加速度達(dá)到同類比較高,結(jié)合其超快的運(yùn)行速度,所獲周期時(shí)間與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相比**短可縮減25%。操作中,機(jī)器人在避繞障礙物和路徑時(shí),可始終保持比較高加速度,從而提高產(chǎn)能與效率。
IRB4600超大的工作范圍,能實(shí)現(xiàn)到達(dá)距離、周期時(shí)間、輔助設(shè)備等諸方面的綜合優(yōu)化。該機(jī)器人可靈活采用落地、斜置、倒置等安裝方式,為模擬比較好工藝布局提供了極大便利。 選擇和購買焊接機(jī)器人時(shí),重要的是要完全準(zhǔn)確地了解其性能指標(biāo)。南通新型焊接機(jī)器人采購
負(fù)載是指焊接機(jī)器人末端可以承受的額定負(fù)載。馬鞍山智能焊接機(jī)器人公司
IRB4600是一款通用機(jī)器人,為縮短節(jié)拍時(shí)間進(jìn)行了優(yōu)化,其纖巧的機(jī)身在高密度的工作單元內(nèi)游刃有余。IRB4600使生產(chǎn)單元布置更緊湊,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能與質(zhì)量雙提升,推動(dòng)生產(chǎn)效率邁上新臺(tái)階。IRB4600采用創(chuàng)新的優(yōu)化設(shè)計(jì),機(jī)身緊湊輕巧,加速度達(dá)到同類比較高,結(jié)合其超快的運(yùn)行速度,所獲周期時(shí)間與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相比**短可縮減25%。操作中,機(jī)器人在避繞障礙物和路徑時(shí),可始終保持比較高加速度,從而提高產(chǎn)能與效率。IRB4600超大的工作范圍,能實(shí)現(xiàn)到達(dá)距離、周期時(shí)間、輔助設(shè)備等諸方面的綜合優(yōu)化。該機(jī)器人可靈活采用落地、斜置、半支架、倒置等安裝方式,為模擬比較好工藝布局提供了極大便利。馬鞍山智能焊接機(jī)器人公司
上海東升安川機(jī)器人科技有限公司位于上海市奉賢莊行工業(yè)園,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的專注于自動(dòng)化焊接、智能化設(shè)備生產(chǎn)和機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用的科技型企業(yè),與ABB、KUKA、FANUC、YASKAWA等機(jī)器人公司簽訂了戰(zhàn)略合作關(guān)系。本公司聚集了一批在機(jī)器人自動(dòng)化領(lǐng)域耕耘多年的骨干人才,是本領(lǐng)域?qū)I(yè)的團(tuán)隊(duì)之一。
公司主導(dǎo)業(yè)務(wù)涵蓋機(jī)器人焊接、切割、搬運(yùn)、激光技術(shù)、機(jī)床上下料、鈑金折彎、鍛造等眾多行業(yè)和領(lǐng)域。集團(tuán)累計(jì)設(shè)計(jì)制造兩千多套自動(dòng)化裝備,承擔(dān)了多項(xiàng)工業(yè)機(jī)器人、焊接自動(dòng)化裝備領(lǐng)域的省級(jí)科研項(xiàng)目,并參加起草和制定了相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中焊接自動(dòng)化成套設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的“交鑰匙”工程。參與了世博場(chǎng)館、奧運(yùn)場(chǎng)館、東海大橋、國(guó)家會(huì)展中心、上海虹橋樞紐、上海軌道交通、上海隧道工程等重大工程建設(shè),為江鈴汽車、長(zhǎng)城汽車、通用五菱汽車等汽車零部件的焊接提供生產(chǎn)配套設(shè)備。