通信模塊:通信模塊是充電樁與外界溝通的 “橋梁”,讓充電樁具備了 “聯(lián)網(wǎng)智慧” 。常見的通信方式有有線網(wǎng)絡(luò)(如以太網(wǎng))、無線網(wǎng)絡(luò)(如 4G、5G、WiFi)等 。通過通信模塊,充電樁能與后臺管理系統(tǒng)實時連接,上傳充電數(shù)據(jù),包括充電時間、充電電量、充電費用、車輛信息等,使運營企業(yè)能夠?qū)Τ潆姌哆M(jìn)行集中管理和監(jiān)控 。同時,用戶也可以通過手機(jī) APP 或網(wǎng)頁端,借助通信模塊與充電樁進(jìn)行交互,實現(xiàn)遠(yuǎn)程查詢充電樁位置、狀態(tài),預(yù)約充電時間,啟動或停止充電操作,以及在線支付充電費用等功能 。通信模塊還為充電樁的智能化升級和未來與智能電網(wǎng)的融合奠定了基礎(chǔ),例如,通過與智能電網(wǎng)的互動,實現(xiàn)充電樁的錯峰充電、削峰填谷等功能,優(yōu)化電力資源的配置 。每一個充電樁,都是對綠色未來的堅定投資。沈陽快充充電樁電話
按充電接口數(shù)分類一樁一充:一樁一充型充電樁結(jié)構(gòu)簡單,每個充電樁*配備一個充電接口,一次只能為一輛電動車充電 。這種類型的充電樁在各類場所都較為常見,適用于車輛密度相對較低、充電需求較為分散的區(qū)域,能滿足單輛車的精細(xì)充電服務(wù) 。一樁多充:一樁多充型充電樁則像一個 “能量分發(fā)中心”,配備多個充電接口,可同時為兩輛或以上的電動車充電 。常見于車輛流量大、充電需求集中的大型停車場、公交充電站等場所,有效提高了充電樁的使用效率和場地空間利用率,減少了因充電設(shè)備不足導(dǎo)致的排隊等待現(xiàn)象 。不過,由于同時為多輛車供電,對充電樁的功率和電路設(shè)計要求更高,需要確保每個接口都能穩(wěn)定輸出合適的電量 。天津產(chǎn)業(yè)園充電樁源頭廠家質(zhì)量過硬,使用壽命長。
帝能云:充電樁插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,實現(xiàn)對插座的供電;漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè);低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;對IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)首先一次接地故障時,應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號,當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動作保護(hù)器切斷故障電路;照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動作保護(hù)裝置,其額定動作電流為30mA。
帝能云:在新能源汽車出現(xiàn)之后,充電樁加油站是高速上必不可少的硬性配置。隨著電動汽車井噴式增長,電動汽車在高速上的續(xù)航問題需要充電樁來保障通行,充電樁檢測工程師稱,如今充電樁的使用安全則需要充電樁檢測來保證。近些年來,隨著新能源應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,電動汽車得到了較大規(guī)模的發(fā)展與應(yīng)用。與此同時,也帶動了電動汽車充電樁這一基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求。特別在高速公路上,大量的電動汽車充電站面臨著投入使用,在充電樁檢測方面提出了更高的要求。需要相關(guān)技術(shù)人員堅持不懈的對電動汽車充電樁的現(xiàn)場檢測方法進(jìn)行研究與分析,確保充電樁工作性能與電動汽車的發(fā)展速度相匹配。智能識別車輛,充電流程自動化。
帝能云:隨著低碳綠色出行不斷地推行綠色環(huán)保,新能源汽車生產(chǎn)銷售快速增長,在中間各項扶持政策和地方各種扶持政策的大力支持下,電動汽車為表示的新能源汽車迅速發(fā)展,電動汽車被越來越多的人接受認(rèn)可。充電樁是電動力車充電站,是用于新能源電動汽車充電的一種終端設(shè)備,是新能源電動汽車快速發(fā)展必不可少的基本配套設(shè)施。充電樁外形猶如停車計時秒表一般,充電樁設(shè)計能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電。新能源電動汽車的快速發(fā)展需要充電樁的快速發(fā)展和普及作為基礎(chǔ)。快充樁提效,慢充樁護(hù)能,樁樁皆為綠色出行護(hù)航。貴陽16路充電樁
公共充電樁,滿足大眾綠色出行的充電需求。沈陽快充充電樁電話
帝能云:交流充電樁俗稱“慢充”,交流充電樁的體積一般比直流充電樁小,因為交流充電樁只是提供了電力輸出功能,實際上沒有充電的功能,需要借助車載充電機(jī)來實現(xiàn)車輛的充電,由于車載充電機(jī)的功率并不大,一般為3.5KW、7KW、15KW等,所以不能實現(xiàn)快速充電。其常用地點為地下停車場和室外停車場。直流充電樁俗稱“快充”,直流充電樁是把380V的電源通過變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓,可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求,一般電動汽車充電一到兩個小時就能充滿,也不會占用太長的時間。直流充電樁由于輸出功率大,一般規(guī)格有20KW、40KW、60KW、80KW、120KW、160KW、180KW等。主要適用于城市自己的充電站、城市公共充電站、城際高速公路充電站等需要直流快速充電的場合。沈陽快充充電樁電話