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來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-21

產(chǎn) 品 說 明特性 特性尺寸 32保留行程 0 mm活塞桿螺紋 M10x1,25反向空隙 0.05 mm絲桿直徑 10 mm絲桿螺距 10 mm/U活塞桿的比較大角度偏移 +/- 0.3 deg基于標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)裝配位置 任何馬達(dá)類型 步進(jìn)馬達(dá)伺服馬達(dá)位置檢測(cè) 用于接近式傳感器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 帶滾珠絲桿的電缸螺桿類型 球螺紋絲桿Variants 抗旋轉(zhuǎn)活塞桿防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 具有普通軸承導(dǎo)向比較大加速度 6 m/s2最高速度 0.5 m/s重復(fù)精度 +/-0,02 mm持續(xù)通電率 100%耐腐蝕等級(jí) CRC 0儲(chǔ)藏溫度 -25 - 60 °C電缸是一種將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)的設(shè)備,應(yīng)用于自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、機(jī)械手、包裝設(shè)備等領(lǐng)域。閔行區(qū)定制霸田電缸維保

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此外,電缸還被廣泛應(yīng)用于智能家居、包裝行業(yè)、汽車制造、3C電子、物流自動(dòng)化等多個(gè)領(lǐng)域。五、優(yōu)勢(shì)對(duì)比與傳統(tǒng)的氣動(dòng)缸和液壓缸相比,電缸具有以下優(yōu)勢(shì):環(huán)境友好:電缸無廢氣廢液產(chǎn)生,更環(huán)保、更節(jié)能。易于控制:電缸很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。維護(hù)簡(jiǎn)便:氣動(dòng)缸部件易磨損,液壓缸維護(hù)繁瑣,而電缸模塊化設(shè)計(jì)降低了維護(hù)成本。綜上所述,電缸作為一種新興的直線執(zhí)行元件,憑借其***的性能和***的適用性,在工業(yè)自動(dòng)化和智能制造領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。黃浦區(qū)便宜的霸田電缸大概費(fèi)用工業(yè)自動(dòng)化:用于機(jī)械手臂、裝配線等自動(dòng)化設(shè)備中,實(shí)現(xiàn)精確的直線運(yùn)動(dòng)。

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相對(duì)空氣濕度 0 - 95 %防護(hù)等級(jí) IP40環(huán)境溫度 0 - 50 °C在終端位置的沖擊能量 0.0001 J持久的驅(qū)動(dòng)扭矩 0.7 Nm持久的輸送力 280 N比較大驅(qū)動(dòng)扭矩 0.8 Nm防旋轉(zhuǎn)的最大扭矩 1 Nm最大扭矩Mx 1 Nm驅(qū)動(dòng)軸的比較大徑向力 45 N比較大輸送力 Fx 350 N無負(fù)載時(shí)的驅(qū)動(dòng)扭矩 0.08 Nm工作負(fù)載的參考值,水平方向 36 kg工作負(fù)載的參考值,垂直方向 18 kg每米行程的重力慣性力矩JH 0.0595 kgcm2每kg工作負(fù)荷的重力慣性力矩JL 0.0253 kgcm2質(zhì)量慣性力矩, JO 0.0446 kgcm20 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 200 g每10 mm 行程所增加的重量 33.6 g0 mm行程時(shí)的基本重量 770 g

二、低頻特性不同步進(jìn)電機(jī)在低速時(shí)易出現(xiàn)低頻振動(dòng)現(xiàn)象。振動(dòng)頻率與負(fù)載情況和驅(qū)動(dòng)器性能有關(guān),一般認(rèn)為振動(dòng)頻率為電機(jī)空載起跳頻率的一半。這種由步進(jìn)電機(jī)的工作原理所決定的低頻振動(dòng)現(xiàn)象對(duì)于機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常不利。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)工作在低速時(shí),一般應(yīng)采用阻尼技術(shù)來克服低頻振動(dòng)現(xiàn)象,比如在電機(jī)上加阻尼器,或驅(qū)動(dòng)器上采用細(xì)分技術(shù)等。交流伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn),即使在低速時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象。交流伺服系統(tǒng)具有共振抑制功能,可涵蓋機(jī)械的剛性不足,并且系統(tǒng)內(nèi)部具有頻率解析機(jī)能(FFT),可檢測(cè)出機(jī)械的共振點(diǎn),便于系統(tǒng)調(diào)整。易于控制:電缸很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。

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B:竭力使軸端對(duì)齊到比較好狀態(tài)(對(duì)不好可能導(dǎo)致振動(dòng)或軸承損壞)。直流無刷伺服電機(jī)特點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、啟動(dòng)電壓低、空載電流小; 棄接觸式換向系統(tǒng),**提高電機(jī)轉(zhuǎn)速,最高轉(zhuǎn)速高達(dá)100 000rpm;無刷伺服電機(jī)在執(zhí)行伺服控制時(shí),無須編碼器也可實(shí)現(xiàn)速度、位置、扭矩等的控制; 不存在電刷磨損情況,除轉(zhuǎn)速高之外,還具有壽命長(zhǎng)、噪音低、無電磁干擾等特點(diǎn)。直流有刷伺服電機(jī)特點(diǎn)1.體積小、動(dòng)作快反應(yīng)快、過載能力大、調(diào)速范圍寬2.低速力矩**動(dòng)小,運(yùn)行平穩(wěn)3.低噪音,高效率4.后端編碼器反饋(選配)構(gòu)成直流伺服等優(yōu)點(diǎn)5.變壓范圍大,頻率可調(diào)電缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,主要由電機(jī)、絲桿、導(dǎo)軌等部件組成,減少了易損件數(shù)量,降低了維護(hù)成本。普陀區(qū)好的霸田電缸哪個(gè)好

其快速響應(yīng)和高精度的特點(diǎn)使得生產(chǎn)線節(jié)拍提升,顯著提高了整車產(chǎn)能。閔行區(qū)定制霸田電缸維保

低成本維護(hù):電缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤(rùn)滑,并無易損件需要維護(hù)更換,將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)成本。液壓缸和氣缸的比較好替代品:電缸可以完全替代液壓缸和氣缸,并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保,更節(jié)能,更干凈的優(yōu)點(diǎn),很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。配置靈活性:可以提供非常靈活的安裝配置,全系列的安裝組件:安裝前法蘭,后法蘭,側(cè)面法蘭,尾部鉸接,耳軸安裝,導(dǎo)向模塊等;可以與伺服電機(jī)直線安裝,或者平行安裝;可以增加各式附件:限位開關(guān),行星減速機(jī),預(yù)緊螺母等;驅(qū)動(dòng)可以選擇交流制動(dòng)電機(jī),直流電機(jī),步進(jìn)電機(jī),伺服電機(jī)閔行區(qū)定制霸田電缸維保

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