目前國內(nèi)無人機(jī)反制問題缺乏自上而下的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),不能統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方面力量??傮w規(guī)劃上,缺乏規(guī)劃和階段性目標(biāo);戰(zhàn)略上,缺乏對于***可能使用的無人機(jī)的研究;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上,缺乏規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn);制度機(jī)制上,欠缺相應(yīng)機(jī)制、制度和規(guī)范,沒有專門的研究機(jī)構(gòu)。
使用雷達(dá)和光學(xué)儀器(即雷達(dá)探測系統(tǒng))搜索無人機(jī),當(dāng)雷達(dá)或光學(xué)系統(tǒng)探測到目標(biāo)后,動態(tài)定位和視頻追蹤系統(tǒng)進(jìn)行追尋,隨后定向射頻干擾系統(tǒng)開始工作,發(fā)射定向的大功率干擾射頻,干擾無人機(jī)自控系統(tǒng),切斷無人機(jī)與后方控制中心之間的數(shù)據(jù)聯(lián)接或無線電通訊,致使無人機(jī)無法自主飛行,導(dǎo)致墜毀、迫降或者返航。 無人機(jī)反制設(shè)備廠家空御供;西藏?zé)o人機(jī)反制設(shè)備成都空御
目前對無人機(jī)的反制監(jiān)測技術(shù)主要有探測雷達(dá)、光電設(shè)備、射頻偵測、聲學(xué)探測和廣播自動監(jiān)視等幾種類型,綜合監(jiān)所區(qū)域固定、空間封閉、人員密集、警力集中等特點(diǎn)考慮,射頻偵測應(yīng)該是比較適合的技術(shù)選擇。布局上以**周界崗樓為固定點(diǎn),以監(jiān)所辦公樓等制高點(diǎn)為信號補(bǔ)充,可形成四面向內(nèi)的扇形信號掃描面,完整覆蓋全部監(jiān)所低空警戒區(qū)域。射頻設(shè)備體積小、成本低、無輻射、精度高、不受天氣和地形影響,與現(xiàn)有警戒設(shè)施融合度高,通過多點(diǎn)組網(wǎng)布陣,可以實(shí)現(xiàn)全天候全時(shí)段低空監(jiān)測任務(wù)。空御科技專業(yè)生產(chǎn)無人機(jī)反制設(shè)備,“降鷹”反無人機(jī)系統(tǒng)可對空中低慢小目標(biāo)無人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離、迫降、航向誘導(dǎo)等處置效果。甘肅無人機(jī)管控?zé)o人機(jī)反制設(shè)備空御科技電站無人機(jī)反制設(shè)備的作用。
現(xiàn)代戰(zhàn)場已經(jīng)不能再與往日相比較了,巡飛彈和武裝無人機(jī)的存在將重新定義,無人機(jī)群作為一種戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃,會讓未來戰(zhàn)場的情形變得更加復(fù)雜多樣。對中國來說,建立非常強(qiáng)悍、完備的防空體系就顯得非常有必要了。比如說某軍近期新列裝的紅旗-17A防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。中國在無人機(jī)方面還是非常有優(yōu)勢的,比如說非常豐富的反無人機(jī)實(shí)力和經(jīng)驗(yàn),我們在之前開發(fā)的反無人機(jī)微波系統(tǒng)、導(dǎo)彈系統(tǒng)以及激光系統(tǒng)和電子干擾系統(tǒng)等在此時(shí)就顯得非常有用了。自動化在飛機(jī)駕駛中的應(yīng)用是在人飛上藍(lán)天后,又一個(gè)重大的科技進(jìn)步。無人駕駛飛機(jī)是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。由于他是高科技技術(shù)的集中載體。由于無人機(jī)技術(shù)的成熟,漸漸地往小型化、低空化、簡單化、低技術(shù)化、低成本化方向發(fā)展,與載人飛機(jī)相比,它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
反無人機(jī)技術(shù)未來挑戰(zhàn):當(dāng)前,國內(nèi)外都積極展開了對民用反無人機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)研究,包括無人機(jī)的探測跟zong、預(yù)警、硬毀傷、干擾等武器裝備和技術(shù)手段。隨著反無人機(jī)技術(shù)研究及應(yīng)用漸成熱點(diǎn),其裝備發(fā)展呈多樣化特征。與此同時(shí),無人機(jī)的小型化和智能化,使反無人機(jī)的難度不斷增加,如微小型無人機(jī)會增加探測跟zong和預(yù)警的難度;控制程序和通信鏈路的升級會增加網(wǎng)絡(luò)攻擊和電子干擾的難度。展望未來,反無人機(jī)技術(shù)還面臨以下挑戰(zhàn)。1.單種探測方式難以保證有效性,2.難以避免虛警和漏報(bào),3.難以區(qū)分無人機(jī)合法和非合法使用,4.難以避免的攔截危害,5.系統(tǒng)有效性和穩(wěn)定性有待提升??沼萍肌敖碟棥狈礋o人機(jī)系統(tǒng),專業(yè)探測反制干擾無人機(jī),歡迎咨詢。無人機(jī)黑飛擾航就使用無人機(jī)反制設(shè)備。
無人機(jī)在這場戰(zhàn)事中的優(yōu)異表現(xiàn),引起了各方的廣大關(guān)注。不禁讓人思考,面對無人機(jī)帶來的強(qiáng)大威脅,難道沒有有效的反制措施嗎?未來戰(zhàn)場中,又該如何進(jìn)行反無人機(jī)作戰(zhàn)呢?火眼金睛——掌握戰(zhàn)場主動權(quán):盡早感知敵方無人機(jī)的威脅,是有效組織防御的前提。就目前來看,防空探測的主要手段仍然是利用雷達(dá)。但是無人機(jī)的特點(diǎn)是體積小,飛行噪聲低,雷達(dá)反射面小、反射波信號弱,很容易被雷達(dá)探測系統(tǒng)當(dāng)作雜波過濾,進(jìn)而導(dǎo)致雷達(dá)探測的效果受到極大削減。想要解決這類問題,首先是提高雷達(dá)的功率,發(fā)展合成孔徑雷達(dá)等,在提高雷達(dá)精度的技術(shù)上下功夫。其次可以通過全縱深分層配置近、中、遠(yuǎn)程雷達(dá),層層探測,以提高發(fā)現(xiàn)敵方無人機(jī)的概率。同時(shí),可以利用偵察無人機(jī)前出,抵近偵察。終形成高精度、多層次的雷達(dá)探測體系。無人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?甘肅無人機(jī)管控?zé)o人機(jī)反制設(shè)備空御科技
無人機(jī)反制設(shè)備價(jià)格區(qū)間。西藏?zé)o人機(jī)反制設(shè)備成都空御
面對無人機(jī)“黑飛”給民用機(jī)場帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),民航局正在積極建立健全法規(guī)體系,鼓勵各機(jī)場利用現(xiàn)代科技手段提升機(jī)場凈空保護(hù)工作效能。但由于無人機(jī)探測與反制設(shè)備技術(shù)種類繁多、性能各異、用途不盡相同、市場較為混亂,機(jī)場管理部門很難做出選擇。由中國民航管理干部學(xué)院提出和牽頭編制,由中國民用機(jī)場協(xié)會立項(xiàng)批準(zhǔn)([2019]第01號)的“民用機(jī)場無人駕駛航空器探測及反制系統(tǒng)通用技術(shù)要求”標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿已完成,現(xiàn)公開征求意見。參與標(biāo)準(zhǔn)編制的單位有:中國民航管理干部學(xué)院、中國航天科工集團(tuán)第二研究院二〇七所、中國船舶重工集團(tuán)公司第七〇九研究所、中國電子科技集團(tuán)有限公司第三十六研究所、中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院、北京瑞達(dá)恩科技股份有限公司、杭州歐軟安防工程有限公司、無錫市雷華科技有限公司、廣東機(jī)場白云信息科技有限公司、智空未來科技有限公司、易瓦特科技股份公司。本標(biāo)準(zhǔn)對無人機(jī)探測和反制技術(shù)進(jìn)行了規(guī)范,填補(bǔ)了國內(nèi)外空白,為民航局進(jìn)一步管理機(jī)場無人機(jī)防范提供參考依據(jù),為民用機(jī)場采購和建設(shè)無人機(jī)反制設(shè)備提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),為企業(yè)了解機(jī)場反制需求和技術(shù)要求提供平臺。西藏?zé)o人機(jī)反制設(shè)備成都空御
成都空御科技有限公司作為全國領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商,堅(jiān)持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略,集科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體,致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對低空有特殊防護(hù)要求的單位或個(gè)人提供有競爭力的低空防御解決方案和服務(wù),已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán),整體技術(shù)水平處于國內(nèi)**、國際先進(jìn)地位,綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場情況,公司已成長為無人機(jī)反制行業(yè)**。
“降鷹”反無人機(jī)系統(tǒng)是一套針對無人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng),無人機(jī)反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了敏感空域的全時(shí)段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達(dá)的主動探測手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測設(shè)備的被動發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)對遠(yuǎn)距離無人機(jī)的實(shí)時(shí)探測發(fā)現(xiàn),獲取無人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息,再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動介入實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的確認(rèn)、識別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無人機(jī)后,通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置,實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點(diǎn)誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、分析預(yù)/報(bào)警以及靈活處置。