惰性鏈輪(又稱惰輪鏈輪)是不直接傳遞動力的從動鏈輪,主要用于調(diào)整鏈條張緊度、改變傳動方向或引導(dǎo)鏈條走向,自身不與動力源連接。其結(jié)構(gòu)與普通鏈輪相似,由輪齒、輪轂和軸套組成,但輪轂內(nèi)多裝有滾動軸承,能繞固定軸自由轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動阻力?。▎恿赝ǔP∮?0.5N?m)。尺寸根據(jù)鏈條規(guī)格和安裝空間設(shè)計,直徑一般為主動鏈輪的 0.5-1.2 倍,確保與鏈條嚙合順暢。與張緊輪不同,惰性鏈輪通過完整齒形與鏈條嚙合,接觸面積更大,適合需要穩(wěn)定引導(dǎo)鏈條的場景,而張緊輪多為光滑輪面。惰性鏈輪雖不輸出動力,卻是保證鏈傳動系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要輔助部件。鏈輪與鏈條嚙合重合度≥1.2,保證傳動平穩(wěn)。成都市自行車鏈輪生產(chǎn)
曲軸鏈輪是發(fā)動機(jī)曲軸前端的傳動部件,通過鏈條與凸輪軸鏈輪、機(jī)油泵鏈輪等連接,將曲軸動力傳遞至配氣機(jī)構(gòu)、潤滑系統(tǒng)等輔助部件,是發(fā)動機(jī)正時傳動系統(tǒng)的重心零件。其與曲軸前端通過鍵連接或過盈配合固定,隨曲軸同步旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速與曲軸一致(發(fā)動機(jī)怠速時約 600-800r/min,高速時可達(dá) 6000r/min 以上)。鏈輪齒數(shù)根據(jù)傳動比設(shè)計,通常為凸輪軸鏈輪的 1/2(因四沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn) 2 圈凸輪軸轉(zhuǎn) 1 圈),齒形需與正時鏈條精細(xì)匹配(節(jié)距誤差≤0.02mm)。作為動力輸出端的鏈輪,其運(yùn)轉(zhuǎn)精度直接影響配氣相位準(zhǔn)確性,齒面跳動需控制在 0.05mm 以內(nèi),否則可能導(dǎo)致氣門開閉時間偏差。東莞市自行車鏈輪定制鏈輪在鋰電池設(shè)備中,輸送電芯無位置偏差。
驅(qū)動鏈輪的材料選擇需平衡強(qiáng)度、耐磨性和加工成本,根據(jù)傳遞功率和轉(zhuǎn)速確定。中速中載場景(如車間輸送機(jī))常用 40Cr 合金結(jié)構(gòu)鋼,調(diào)質(zhì)處理后硬度 HBS220-250,齒面高頻淬火至 HRC45-50,成本適中且性能可靠。高速輕載場景(如摩托車)采用 20CrMnTi 滲碳鋼,滲碳層厚度 0.8-1.2mm,齒面硬度 HRC58-62,抗磨損和抗疲勞性能優(yōu)異,適合轉(zhuǎn)速 1000-3000r/min 的傳動。低速重載場景(如礦山輸送機(jī))可用 65Mn 彈簧鋼,整體淬火后硬度 HRC40-45,韌性好且價格低,能承受較大沖擊載荷。材料需通過扭矩測試(承受 1.2 倍額定扭矩?zé)o變形),確保動力傳遞安全。?
滾筒鏈輪的應(yīng)用場景集中在各類滾筒輸送設(shè)備中,不同場景設(shè)計存在差異。輕型滾筒輸送機(jī)(如快遞分揀線)鏈輪直徑較?。?0-100mm),適配節(jié)距 12.7-19.05mm 的鏈條,滾筒轉(zhuǎn)速 20-50r/min,滿足輕型物料輸送。中型滾筒輸送機(jī)(如車間物料輸送)鏈輪直徑 100-200mm,節(jié)距 25.4-38.1mm,可輸送 50-200kg 的物料,鏈輪齒寬比鏈條寬 2-3mm,避免嚙合時偏磨。重型滾筒輸送機(jī)(如礦山物料輸送)鏈輪直徑 200-300mm,采用雙鏈輪結(jié)構(gòu)分擔(dān)載荷,節(jié)距 50.8-101.6mm,齒槽深度比標(biāo)準(zhǔn)深 1-2mm,防止礦渣等雜物堵塞。此外,印刷機(jī)、包裝機(jī)的滾筒傳動也需滾筒鏈輪,側(cè)重傳動精度以保證印刷或包裝質(zhì)量。鏈輪在自動化生產(chǎn)線中,協(xié)調(diào)各工序傳動節(jié)奏。
導(dǎo)向鏈輪的應(yīng)用場景集中在需要調(diào)整鏈條路徑或長距離傳動的設(shè)備中。長距離輸送機(jī)(如礦山皮帶輸送機(jī)的輔助鏈傳動)中,每隔 4-6 米安裝一個導(dǎo)向鏈輪,支撐鏈條并防止下垂。自動化生產(chǎn)線中,導(dǎo)向鏈輪用于改變鏈條走向,使輸送路徑適應(yīng)車間布局,如從水平輸送轉(zhuǎn)為爬坡輸送時,需在轉(zhuǎn)折處設(shè)置導(dǎo)向鏈輪。農(nóng)業(yè)機(jī)械(如聯(lián)合收割機(jī))通過導(dǎo)向鏈輪引導(dǎo)鏈條避開機(jī)身部件,避免鏈條與刀片、機(jī)架干涉,齒槽深度略大(比標(biāo)準(zhǔn)深 1mm),防止秸稈等雜物堵塞。電梯門機(jī)傳動系統(tǒng)中,導(dǎo)向鏈輪引導(dǎo)鏈條精細(xì)控制門的開關(guān)軌跡,確保門體運(yùn)行平穩(wěn)。鏈輪鍵槽加工精度高,配合間隙≤0.05mm。東莞市礦用鏈輪報價
鏈輪在注塑機(jī)中,帶動螺桿實現(xiàn)原料輸送。成都市自行車鏈輪生產(chǎn)
升降鏈輪是起重升降設(shè)備中傳遞動力的重心部件,通過與起重鏈條嚙合帶動重物升降,普遍應(yīng)用于升降機(jī)、起重機(jī)、提升機(jī)等設(shè)備。其結(jié)構(gòu)需承受垂直方向的額定載荷,輪緣厚度比普通鏈輪厚 20%-30%,齒根圓角半徑更大(≥1.5mm),降低重物起升時的應(yīng)力集中。鏈輪直徑根據(jù)升降速度和鏈條規(guī)格設(shè)計,通常為 100-300mm,齒數(shù) 10-20 齒,確保每轉(zhuǎn)一圈的提升高度穩(wěn)定。輪轂與軸的連接多采用雙鍵配合加鎖緊螺母固定,傳遞扭矩時無相對滑動,部分重載升降鏈輪還會在輪轂處設(shè)置加強(qiáng)筋,提升整體剛性。升降鏈輪的齒形需與起重鏈條精細(xì)匹配,嚙合時鏈條滾子完全嵌入齒槽,避免滑脫引發(fā)安全事故。成都市自行車鏈輪生產(chǎn)
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