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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-16

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行車(chē)時(shí),保持四秒種的安全距離,即駕駛員反應(yīng)時(shí)間一秒種,前車(chē)制動(dòng)與本車(chē)制動(dòng)前后時(shí)間差一秒鐘,處理緊急情況、突發(fā)意處情況兩秒種,如下雨天還要再加上一秒種,冰雪路面更要加長(zhǎng)時(shí)間。訓(xùn)練和使用這種方法,可以使駕駛員有足夠的時(shí)間與空間來(lái)處理突發(fā)意外情況,以防止與前車(chē)、后車(chē)或別的車(chē)相撞。這個(gè)四秒鐘的時(shí)間怎樣來(lái)確定呢?當(dāng)前車(chē)經(jīng)過(guò)一個(gè)比較明顯的標(biāo)志或固定物體時(shí),自己就開(kāi)始默數(shù)壹仟零壹、壹仟零貳、壹仟零叁,壹仟零肆,當(dāng)自己不慌不忙數(shù)完這四個(gè)數(shù)字時(shí),也正好到達(dá)這個(gè)明顯標(biāo)志或固定物體時(shí),這個(gè)前后車(chē)之間的距離,就差不多是四秒鐘。這個(gè)理論,在實(shí)際行車(chē)過(guò)程中對(duì)照后,覺(jué)得在晴好天氣,時(shí)速在六十公里以上時(shí),要盡量注意保持四秒鐘這么遠(yuǎn)的距離,時(shí)速在四十五公里和六十公里之間,大約保持三秒鐘左右的安全距離,時(shí)速在四十公里以下時(shí),只要保持二秒鐘基本上就可以了。當(dāng)然,這也要綜合自已目前的駕駛技能和車(chē)輛、路面狀況來(lái)決定跟車(chē)距離的多少。

輪胎的檢查要引起重視:行車(chē)途中,輪胎的問(wèn)題對(duì)行車(chē)安全的影響是相當(dāng)大的,尤其在高速路上。高速遇到爆胎,也就那些非常老道的司機(jī)知道如何避險(xiǎn),很多司機(jī)遇到爆胎,當(dāng)時(shí)是懵逼的,根本沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),下意識(shí)害怕地就去急踩剎車(chē),而這是相當(dāng)危險(xiǎn)的。所以平時(shí)應(yīng)該注意檢查輪胎,該換就換,尤其是盛夏和嚴(yán)冬。高速遇到爆胎的處理方法:夜間行車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,夜晚會(huì)車(chē)打遠(yuǎn)光,俗稱(chēng)“遠(yuǎn)光狗”,既然起了這個(gè)名字,肯定是大家不喜歡啦,晚上會(huì)車(chē)若開(kāi)遠(yuǎn)光,對(duì)方會(huì)辨識(shí)不清前方的路,更重要的是,看不清前方突然冒出來(lái)的行人,等避讓行人的時(shí)候,也給自己增加了危險(xiǎn)。害人的結(jié)果往往是以害人開(kāi)始,以害己而告終。 無(wú)錫駕校選哪家,無(wú)錫新宇駕校為您服務(wù),歡迎來(lái)電叨擾。

科目三(一)、考試內(nèi)容:1、在場(chǎng)內(nèi)道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)單邊橋、樁考、上坡路定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步、通過(guò)連續(xù)障礙、曲線(xiàn)行駛、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車(chē)、限速通過(guò)限寬門(mén)、起伏路行駛、低附著系數(shù)路面行駛等情況。其中,按照申請(qǐng)報(bào)考的準(zhǔn)駕車(chē)型,設(shè)定必考項(xiàng)目:大型客車(chē),城市公交車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型必考項(xiàng)目:上坡起步、側(cè)方停車(chē)、直角轉(zhuǎn)彎、曲線(xiàn)行駛、通過(guò)連續(xù)障礙物、通過(guò)單邊橋;牽引車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型必考項(xiàng)目:上坡起步、側(cè)方停車(chē)、直角轉(zhuǎn)彎、曲線(xiàn)行駛、通過(guò)連續(xù)障礙物;中型客車(chē)、大型貨車(chē)準(zhǔn)駕駛車(chē)型必考項(xiàng)目:上坡起步,曲線(xiàn)行駛、側(cè)方停車(chē)、限速通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、通過(guò)單邊橋; 無(wú)錫新宇駕校教您如何擁有正確的駕駛技術(shù)。江蘇專(zhuān)業(yè)駕校推薦

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當(dāng)剎車(chē)時(shí)在車(chē)輛還沒(méi)有完全停止前先松開(kāi)剎車(chē),因?yàn)橐恢辈茸x車(chē)的話(huà),會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在停止的瞬間產(chǎn)生很大的沖擊力,其技巧是在車(chē)輛完全停止前松開(kāi)一次剎車(chē),然后再輕點(diǎn)剎車(chē)直至車(chē)輛停止行駛。當(dāng)車(chē)輛在彎道時(shí)進(jìn)行剎車(chē),此時(shí)如果采取的是打著方向盤(pán)踩剎車(chē)的話(huà),會(huì)導(dǎo)致愛(ài)車(chē)失去重心。所以,在車(chē)輛進(jìn)入彎道之前可以通過(guò)剎車(chē)充分地減低車(chē)速,但如果來(lái)不及減速的話(huà),可根據(jù)情況短暫使用剎車(chē)。濕滑彎道路面緊急剎車(chē)的話(huà)容易發(fā)生甩尾,可以通過(guò)降低波箱檔位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。


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